【自動車】ホンダとGSユアサ：ハイブリッド車向け次世代電池を量産、年10万台規模で…投資額は200億円程度に [09/04/09]

　ジーエス・ユアサコーポレーションとホンダは京都府に建設する工場で2011年春から、
ハイブリッド車向け次世代電池を年10万台規模で量産する。今月着工し、投資額は
100億円前後とみられる。

　ホンダは11年ごろに全面改良するハイブリッド車に新型電池を搭載し、販売攻勢に出る。
次世代電池は日産自動車やトヨタ自動車も量産する計画で環境対応車の開発競争が
過熱しそうだ。

　生産するのは、現行のニッケル水素電池より小型・高効率のリチウムイオン電池。
工場はGSユアサの鉛電池の生産拠点、長田野事業所(京都府福知山市)内に建設する。
両社の共同出資会社｢ブルーエナジー｣(京都市)が、GSユアサから土地、建物を借りて
製造ラインを設置、段階的にラインを増設する。投資額は最終的に200億円程度になりそうだ。


▽News Source　NIKKEI NET 2009年04月09日07時02分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090409AT1D0807Z08042009.html
▽ジーエス・ユアサコーポレーション　株価 [適時開示速報]
http://www.gs-yuasa.com/jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=6674
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=6674.1
▽本田技研工業　株価 [適時開示速報]
http://www.honda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7267.1

２なら韓国崩壊

3なら北朝鮮陥没

携帯の電池みたいに爆発とかしないのかな？

大容量キャパシタはどうした？

こういうのを見ると、また買うのを待たなきゃなーとか思っちゃうよ．．．
もしリチウムイオンが実用化されるなら、全然違うレベルの車が出てくるからなぁ。

あと3年乗るか．．．タイヤ替えなきゃ。

電磁波はどうなの電磁波は

ニッケル水素電池→リチウムイオン電池
これって次世代っていうの？

リチウム電池って、携帯とかパソコンではもう一般的じゃん。

>>8
だからどーした？

車載用とかの大容量リチウムイオン電池は小型より色々難しいんだそうな。
量産試作レベルの電池で実車試験の繰り返しとか、ノウハウの積み上げを地道にやってんだと。

>>8
爆発の危険性（自動車の場合大きい分被害も大きくなる）
があるから、別設計するなどして、危険性や、
高・低温地での耐久性をよくしなきゃならんでしょ？

回生ブレーキで発電・充電を短時間に繰り返すんだし・・・