【トラベル】産業遺産、『軍艦島』(長崎)上陸ツアー--1泊2日、2万6千円から [04/08]

「軍艦島」の別名で知られる、長崎市沖の端島（はしま）。かつては炭鉱の島として
にぎわったが、今は無人島になったこの島への上陸ツアーが実現した。世界遺産の
暫定リストに載った軍艦島には、炭坑跡のような産業遺産だけではなく、一時は
「人口密度日本一」を誇った生活の記憶も染みついている。

軍艦島に上陸し、しかも島についての解説が受けられるツアーは初めてだ。近畿日本
ツーリスト（ＫＮＴ）が発売したツアー「軍艦島上陸と長崎近代化産業遺産群」では、
これまでは船から眺めるしかなかった軍艦島に、実際に観光客が上陸できる。住民の
いない同島には、現在も特別な許可を受けなければ、足を踏み入れることができない。

コンクリートの岸壁に囲まれた島は海に浮かぶ要塞のようでもある。軍艦島は長崎港
から約19ｋｍ離れている。冬場は観光に向かないので、ツアーの期間は４月24日から
10月までの予定だ。東京から出発するツアーは羽田空港を飛び立ち、長崎港から船で
同島へ渡る。

上陸後は炭坑跡や集合住宅廃虚を約３時間にわたって見学する。島で育った経験を
持つ、ＮＰＯ法人「軍艦島を世界遺産にする会」の坂本道徳理事長がガイド役として
同行。見所を案内してくれる。悪天候の場合は船からの見学になる場合もある。

単なる廃墟見物にとどまらない。坂本氏手製の資料に基づいて、軍艦島の歴史や生活、
建築物などをレクチャーしてもらえる。軍艦島内部の映像を見る時間も用意されている。
暮らした者にしか語り得ない、島内コミュニティーの結びつきや、退去に至る成り
行きなども語られる。産業遺産として価値、歴史的建造物の維持など、現在進行形の
テーマを通して、日本の近代化を物語る遺産について考えを深めるきっかけにもなり
そうだ。

軍艦島以外に小菅修船場（ソロバンドック）、旧グラバー住宅、北渓井抗跡といった
世界遺産暫定リスト入りのスポットも訪ねる。１泊２日と２泊３日の計５コースから
選べる。料金は１泊２日が２万6800円〜６万4800円、２泊３日が３万4800円〜７万
8000円（いずれも大人１人当たり）。東京発（羽田空港発着）と長崎駅発がある。

※記事はまだ続きがありますが、割愛します。全文はソース記事をご覧ください。

●軍艦島に一般観光客が上陸できるツアーは初
http://waga.nikkei.co.jp/photo/c1/MMWAc1000003042009_1_0_c1.jpg

●現在の軍艦島は文字通りの廃墟と化している
http://waga.nikkei.co.jp/photo/c1/MMWAc1000003042009_3_0_c1.jpg

●軍艦島に残る住宅・施設跡は資料的価値が高い
http://waga.nikkei.co.jp/photo/c1/MMWAc1000003042009_2_0_c1.jpg

●軍艦島に残る高層アパートや産業施設は日本建築史においても貴重だ
http://waga.nikkei.co.jp/photo/c1/MMWAc1000003042009_4_0_c1.jpg

◎近畿日本ツーリスト - 「軍艦島上陸と長崎近代化産業遺産群」案内ページ
http://www.knt.co.jp/tts/gunkan/

◎ソース
http://waga.nikkei.co.jp/travel/travel.aspx?i=MMWAc1000003042009&page=1

◎関連スレ
【トラベル】最安7万5500円の"皆既日食(7/22)"奄美大島観測ツアー、もうすぐ予約開始--寝袋持参 [04/40]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238778325/

普通に瀬渡し船で上陸してましたがな

>>2
だよね。
俺あそこに拉致されて置き去りにされたことあるから。

立ち入り禁止になる前はみんな普通に行ってたんだよね

>>4
俺が拉致られたのはたぶん立ち入り禁止中だけど

ここヤクザと外国人犯罪者のための刑務所にすればいいのに。

メンテが無くなると簡単にこんなになっちゃうんだな…

http://www.gunkanjima.com/

かっこいいな

コアマガジンが行ったな

まさにボッタクリツアーだな

軍艦、朝鮮、ハワイのじゃんけんって
この軍艦島のこと？

あの広さなら１日あれば十分だろｗ
廃墟以外なんもないじゃん。

威張り散らし、火事の元凶を入島させ、やたら高い価格で密航斡旋してた連中が涙目になるのですね。
誰とは言いませんが。

税金使って廃墟の小さな島を整備する必要無し　

岡崎律子
の生まれ故郷か

命日の5/5にでもいけたらなぁ

SIRENに出てきそうな島だね。
もしかしてここって昔NHKで鈴木あみが出てたドラマの舞台？？

元住民の気持ちはどうでもいいのですね

ツアッー！

たけぇよ

これは詐欺に近い表現ですな
長崎の観光行政の劣化ぶりがよくわかります

知らない人は写真で見られるような軍艦島の中を探索できると思うでしょうが
実際はかなり離れた柵に囲まれた場所から廃墟を眺めるだけのツアーのはずです
何せ軍艦島はそこら中が崩壊して穴だらけですから
「事故死しても訴えません｣の誓約書がないと内部の観光は無理です
※内緒で上陸した人や拉致されて彷徨った人は別ですね

>１　上陸後は炭坑跡や集合住宅廃虚を約３時間にわたって見学する。

そんなルートは観光用には整備できていません
歩いて5分足らずの観光用ルートを３時間にわたって見学するのは不可能です

本当は
http://www.knt.co.jp/tts/gunkan/honshitsu/tour01/index.html
にある
見学通路220ｍだけです
それでも軍艦島の220ｍ柵内に一時間ですが、それでも拷問に近いかなと

だから余分な史跡ツアーを多数組み込んでるんですな

主催のNPOの人より長く住んでた住人は観光地としては維持費が高すぎるから無理と言ってたけど
(台風が来た際は桟橋や堤防の修復で年数十億かかるとか)
それでも島に数年住んだNPOおじさんの思い出作りと組みした長崎市観光行政の感覚が麻痺してるだけです

軍艦島の活用方法は
・釣り公園
・普通に船から眺める
・崩壊の時に大型客船で文明の崩壊をみんなで眺める
・密航して観光

ぐらいでしょ

あと軍艦島にあるのは
「日本最古の鉄筋高層コンクリート建造物」ではなく
｢日本最古時期の鉄筋高層コンクリート集合住宅群」
俺はと記憶しているが・・・

>20　最後を訂正

俺はと記憶しているが・・・

だったと俺は記憶しているが・・・

廃墟を補強して中に立ち入ることができるようにしてくれ

>廃墟を補強して中に立ち入ることができるようにしてくれ

市が観光資源として廃墟内部を補強しつつ安全に観光資源とするには
軍艦島に百数十億円以上の金が要るのです
外海の島では堤防維持費に一番金がかかるから
硯見金山と異なって観光施設としての軍艦島は経費的に無理です

Webの写真で見る軍艦島が一番綺麗だったと後世に語られます

ですから　>22　は密航してくだされませませ

「石見銀山」の間違いでした

>>16
テリー伊藤がソウルメイトナンチャラ言ってたなw
俺見てたわ。

高杉だろ

Webで廃墟写真をうｐしてる奴らって、無断立入でしょ？
こういうのって逮捕されないの？

35 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/11(土) 22:10:46 ID:cl5Xx2ut0
>>.33
新幹線コジキを死に物狂いでやって、
案の定、昨年暮につぶれた佐世保の公金たかりゴキブリ会社も
負債額７００億だったけ？

てめえの会社が潰れそうだから、
同じ倒産会社ハウステンボスの東園基宏（老害爺）と一緒に、
血相変えて新幹線コジキをやってたわけだ＞辻昌宏

てめえの愚かさでこしらえた大借金を
新幹線名目の国民の大事な金で尻拭いか〜
（純粋日本人じゃない）長崎のコジキどもが考えそうなこったな〜

＞辻産業株式会社など５社　
＞会社更生法の適用を申請　負債758億300万円
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2854.html

＞辻昌宏
＞辻恒充

嗚呼、長崎の恥、新幹線コジキ〜
ほんとのオコモになっちゃうんだなｗ

まぁ、長崎県民も佐賀県民も大半が不要と口にする
長崎新幹線計画は結局阻止され、未来永劫（ｒｙ

■辻産業が会社更生法申請　負債７４１億円
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081213/biz0812130021004-n1.htm
■辻産業の更生手続き開始、中国では２７００人に賃金未払い
http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/nagasaki/20090107-OYS1T00351.htm
■辻産業の内外５拠点閉鎖…東京や上海など二十数人解雇
http://72.14.235.132/search?q=cache:WOQyW63QU54J:www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagasaki/news/20090325-OYT8T00236.htm

軍艦島
http://www.o-japan.com/?q=%E8%BB%8D%E8%89%A6%E5%B3%B6