【造船】川崎汽船：コンテナ船を1割削減、荷動き鈍く需給調整…09年度末までに [09/04/05]
川崎汽船は2009年度末までに、主力のコンテナ船と自動車の運搬船の運航隻数を
現行から約1割削減する。主力のコンテナ船の隻数を減らすのは初めて。
世界的に家電や自動車の販売が落ち込み、船舶需要の回復は遅れると判断した。
自動車・コンテナ船については日本郵船、商船三井も削減を決めており、
業界で採算改善に向けた需給調整が本格化してきた。
現在95隻前後あるコンテナ船を、90隻弱に減らす方針だ。好況時に発注した新造船が
09年度に加ってくるが、老朽化した保有船をスクラップ(廃船)したり、他社から借りた
船舶を返却したりして総数を削減する。
▽News Source NIKKEI NET 2009年04月05日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090405AT1D0106604042009.html
▽川崎汽船 株価 [適時開示速報]
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1
現行から約1割削減する。主力のコンテナ船の隻数を減らすのは初めて。
世界的に家電や自動車の販売が落ち込み、船舶需要の回復は遅れると判断した。
自動車・コンテナ船については日本郵船、商船三井も削減を決めており、
業界で採算改善に向けた需給調整が本格化してきた。
現在95隻前後あるコンテナ船を、90隻弱に減らす方針だ。好況時に発注した新造船が
09年度に加ってくるが、老朽化した保有船をスクラップ(廃船)したり、他社から借りた
船舶を返却したりして総数を削減する。
▽News Source NIKKEI NET 2009年04月05日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090405AT1D0106604042009.html
▽川崎汽船 株価 [適時開示速報]
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1
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2 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/05(日) 07:39:28 ID:yObEaxGs
八戸〜苫小牧の鈍足航路を整理する方が先だろ。
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/05(日) 08:46:12 ID:xG9zbEfT
太陽光発電を搭載したエコ船はまだか
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/05(日) 08:54:58 ID:N+F9bijN
K-LINE
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/05(日) 09:26:06 ID:gp3BeGLZ
フナヤさんは10年に1度好景気がくれば後は平気なんだよ。
不況が即倒産にはならないよ、まして1割削減などへっちゃらさ。
不況が即倒産にはならないよ、まして1割削減などへっちゃらさ。
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/05(日) 10:28:03 ID:Da0x26vB
K-LINE、、、検査厳しス
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/05(日) 10:29:38 ID:mv9L+2N7
終わった
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/05(日) 12:00:43 ID:tzEsD40R
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/05(日) 13:38:16 ID:UcDgKLiB
K-lineのコンテナ営業のいい加減さは格別
去年はあんだけふんぞり返って客を客とも思わない態度だったくせに、今頃になって
営業に来られてもお前のとこに積む荷物なんてない
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/05(日) 18:23:50 ID:SJIneyTZ
>>5
あいつら基本CODだからキャッシュ回ってんだよな
あいつら基本CODだからキャッシュ回ってんだよな