【地域経済】旭川市、旭川空港-ソウル便に搭乗率保証 市が路線維持へ下支え[09/04/03]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1やるっきゃ騎士φ ★
旭川市は6月末まで、旭川空港と韓国・ソウル(仁川国際空港)を結ぶ路線で、
一定の搭乗率に達しなかった場合に航空会社に支援金を払う「搭乗率保証」を
実施する。
世界的な金融危機を受け昨年秋から同路線の搭乗率は減少傾向にあり、
路線撤退も懸念されていた。路線維持のためには、資金面での運航下支えが
必要と判断した。

旭川―ソウル便は、韓国・アシアナ航空が週2便を定期運航している。
官民で作る「旭川空港利用拡大期成会」が6月末まで、搭乗率が月平均で
70%を下回った場合、不足分1席につき5000円を払う。
旭川市は2009年度予算で支援金として、約500万円を計上した。

旭川市の外国人観光客数は08年度上期(4―9月)に宿泊延べ数ベースで
過去最高を記録した。
特に韓国は前年同期比55%増と国別で最も高い伸び率だった。
ただ、昨年秋以降は全国的に韓国からの観光客は減少傾向にある。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090402c3c0200w02.html
依頼を受けてたてました。
2名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:04:37 ID:aaRPm6qW
意味ねーだろう
税金の無駄
3名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:05:13 ID:LGvq+CwX
北の親父がこだわった
4名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:06:14 ID:4cW5t06B
チッ...
5名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:10:51 ID:lQ6im+au
やるなら国内線だろ。
海外の航空会社、しかも韓国の会社にやるなんてアホか。
6名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:11:21 ID:d5CaKNqO
成田や関西線の国内航空会社に補助金出すならまだわかるが

外国の航空会社に税金使って補助出すのは許される事では無い

旭川市への政府補助金は全額停止するべき
7名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:24:55 ID:/SbR05n1
旭川なら、韓国よりロシア便の方がいいのに
8名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:24:57 ID:JDigr5i5
浅薄だな
札幌まで1時間20だろ
9名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:27:20 ID:ZAblkAIY
旭川の市長さんって元パイロットだったっけ?w
10名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:28:55 ID:hBePWXLZ
スカイマークは撤退準備でもしているのかい?
11名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:38:59 ID:qnxZG9YB
週1にすれば?
12名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:40:08 ID:aQ5cSnF2
6月以降客が増加する根拠でもなけりゃ
税金の無駄。北海道の財政状況ってそんなに
潤沢だったか? ただの愚作。
13名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:42:06 ID:J9LdkrU2
いつも思うけど、何で生活路線でもないのに補助金で運営しなきゃなんないの?

ローカルバスなりに補助するなら分かる
観光路線でしょ
14名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:47:24 ID:DtCAQYpE

こんな愚策な税金使用に文句を言わない 旭川市民は 馬鹿か?


15名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:49:53 ID:RHzBW9St
>>14
旭川市民だがメリットがデメリットを上回れば問題ない。
メリットがあっても韓国とは親しく付き合いたくないとは思う。
16名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:51:13 ID:vLX2+5fT
>>14
旭川周辺は韓国・中国の観光客が落としていく金が凄いんだが・・・
冬なんてスキー目当ての韓国人客が凄く多い。
だから直通便がなくなると逆に厳しくなってしまう。
愚策だとは思わんがな。
17名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 12:53:02 ID:RHzBW9St
>>14へ追加
文句を言わないとはどういうことかな?
普通に文句を言う人が多いと思うが。
なんでも勝手に決め付けるのは如何なものか。もしかして、それがねとうよに
頭が汚染された結果なの?
18名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 13:14:49 ID:JjYpK5XC
これって何かの法律にひっかかりそうな政策だよな?
いいの?こんなことに税金を使って。
19名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 13:56:42 ID:tYTLCrpN
税金の無駄!
旭川は何考えてるんだ
20名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 14:15:47 ID:JeNfAeS/
年間5000人の観光客が来て一人平均2万円のお金を使ってくれれば
それだけで地域に1億の経済効果。500万なんて安いもの。
21名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 14:20:43 ID:0xxFqFWQ
スーパーカムイで新千歳へいらっしゃぃ
22名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 14:23:34 ID:IWvJlpHp
7月に旭川空港経由で旅行しようと思ったけど止めた。
23名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 14:26:15 ID:IWvJlpHp
対馬と同じ運命をたどるがいいわ。
24名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 14:48:58 ID:QrElBkYn
俺の大好きな北海道にチョンがあふれるなんて悪夢だ・・・・・
25名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 19:23:27 ID:lAy3jSMN
>>17
> なんでも勝手に決め付けるのは如何なものか。もしかして、それがねとうよに

また朝日新聞からの書き込みか。
26名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 22:06:30 ID:7OlMg8fA
>>24
もう遅い。
27名刺は切らしておりまして:2009/04/04(土) 09:30:11 ID:HQ10wCfj
>>20
韓国から客が来ても旭川市内で金を落とすとは限らないし、
旭川市民の消費が海外に流出する効果もあるんだよ。
28名刺は切らしておりまして:2009/04/04(土) 09:44:37 ID:DehKFecr
ソウル経由でヨーロッパ便使う日本人もいるだろ
成田経由関空経由より安い
29名刺は切らしておりまして:2009/04/04(土) 10:52:17 ID:BW2+3Kz+
>>28
週2便しかないから、成田関空経由よりはるかに不便w
30名刺は切らしておりまして:2009/04/04(土) 18:07:34 ID:xVs96r70
税金の無駄遣い
31名刺は切らしておりまして:2009/04/04(土) 23:08:26 ID:9WMOi8u8
>>27
殆どは韓国からの観光客。目的は夏はゴルフ、冬はスキー・スノボ。
で周辺地域での観光客増加による新しい雇用が生まれる。
この人たちの生活の為の消費が生まれる。その中心となるのが旭川。
直接でなくても2次的3次的に帰ってくるんだよ。500万なんて安い。
32名刺は切らしておりまして:2009/04/05(日) 08:11:56 ID:uRYRnw03
>>31
> で周辺地域での観光客増加による新しい雇用が生まれる。

具体的には警察官や警備員の増員ですね。
よくわかります。
33名刺は切らしておりまして:2009/04/06(月) 18:11:00 ID:F1RYUS7q
【社会】ソウル便の空席1つに5000円支援旭川市、アシアナ航空に 担当者「円高の今が韓国旅行のチャンス」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239004029/
34名刺は切らしておりまして:2009/04/06(月) 18:12:07 ID:1GgZ/+mT
【IT】ソウルであす「ハッキング世界大戦」「韓国のハッカーの実力を十分に見せつけたい」[04/06]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1239008428/
35名刺は切らしておりまして:2009/04/06(月) 18:24:08 ID:JqJdoOrO
傷口に塩を塗る行為だな。
韓国なんか頼る時点で、もう見込みが無いことに気付け。
もう言っちゃえよ「要らない空港作っちゃいました」って
36名刺は切らしておりまして:2009/04/06(月) 20:15:30 ID:4ufeZd7a
>>35
> もう言っちゃえよ「要らない空港作っちゃいました」って

いや、旭川空港自体は国内線で十分好調なんだが。
しかも最近は気候の変化で新千歳が閉鎖になることが多いから、代替になることも多いし。
はっきり言って、ソウル便を維持する意義がよくうわからん。
37名刺は切らしておりまして:2009/04/06(月) 20:54:09 ID:kP0UhebO
市長の大親分があの人だからなあ。
38名刺は切らしておりまして:2009/04/07(火) 01:02:00 ID:I11H6H/x
このお金を丸井今井と西武の存続資金にしろよw
旭川なんか衰退がひどくて終わっているだろw
39名刺は切らしておりまして
羽田が国際化されたらソウルを経由する必要はなくなる。