【自動車】アルファロメオ　コンパクトカー「ミト」発売へ［09/04/02］

フィアットグループオートモービルズジャパンは５月１６日からコンパクトカー
「アルファロメオ　ミト　１・４ターボスポーツ」の販売を開始する。
価格は２８５万円（税込み）。

総排気量は１３６８ｃｃ。最高出力は１５５馬力。直列４気筒で６速マニュアル
トランスミッションを搭載した。

全長約４メートルでアルファロメオブランドの中では最もコンパクトなモデルと
なる。
フロントバンパーを際だたせた丸みを帯びた形状など外観に個性を際だたせた。
グリップ感に優れたステアリングや夜間でも見やすい高精度ディスプレーも
設置している。

スライド式スイッチを操作することでスポーツドライビングを楽しめる
ダイナミックモードやノーマルモード、滑りやすい路面でのドライブに最適な
オールウェザーモードの３つが選択できる。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090402/biz0904021310015-n1.htm
画像は
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090402/biz0904021310015-p1.jpg
dat落ちしていますが、関連スレは
【自動車】ジュネーブモーターショー09：アルファロメオ、MiTo に最強のGTA誕生［09/02/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1235759257/

そういや、知り合いの水戸って奴はチビだったな

こんなちっこい車が285万って・・・

なんかいいなこれ
欲しい

欧州コペンって感じだなMito

ttp://sankei.jp.msn.com/photos/culture/imperial/080809/imp0808090816000-p16.jpg

国産ライトウェイトが全滅した今、これしかない？

昨年までアルファの１５６乗ってたが、下取りの安さにビックリ
造りも細かいところの手抜き具合にも・・・

走りとデザインはホント気に入ってたが、もう乗ることもないかな

可愛いな
こんな顔のハイブリッドが欲しいな

姫さま

ガンシップ戦闘巡航

水戸

ロリっ娘宇宙海賊か

ミートじゃなかったっけ？

宇宙海賊ミト

こんなにかわいい車が155PS？しかもターボでMT…。
貯金崩して買おうかなｗ

高いな

やはりＦＦはコンパクトハッチに限るよな
欧州がホットハッチを大切にする姿を日本も見習わないと
ＦＦを肥大化させていったら必ず壁にぶち当たる

ミト「なぜじゃ！なぜ撃たせんのじゃぁ！」

このエンブレムが目に入らぬか！

予想通りの流れで安心した

中古で100万くらいになったら一台買ってもいいかも。6MTだし。
新車285万はちょっと・・・

リアビューが最高にカワイイヽ(^。^)ノ

水戸と言えば、水戸のババアだろう(´･ω･`)

デューク・スケードとバロン・カークスは？

>>23
GTA
http://www.alfamitoblog.it/content/view/219/43/lang,italian/

(ﾟ∀ﾟ)

アホしか買わないだろ。

さがれさがれさがれ

トヨタ みそ

水戸ちゃん？

日本ではミートって読ませるんじゃなかったか

ナンバーは710で。

85馬力でいいから、130万で出してよ。
もう馬力いらないからさ、

ご老公様・・・

水戸は水戸でも(ry ってCMきぼんぬ

光岡がマーチを改造して造った
史上初の純日本産アルファが
これか

良いと思うけど、高すぎるね
もう100万安ければなぁ。

て言うか、もうブランド代だけで余計に金取るのやめようよ。
排気量1.5以下で285万て。

スイスポより30馬力大きく排気量が200cc小さく80kg重く100万円高い

1.4ターボなら今の愛車と同じだな。
エンジンの搭載位置と乗車定員が違うけど。

フィアット傘下か。

三菱キャンター・ファイターの主機は、フィアット傘下IVECOにやらせるらしいから
その誼で、三菱の倉敷で現地生産するといいかもしれない。
三菱は、フォルティスとコルトの間が抜けているから丁度いいだろう。

ホンダのUKシビックEP3は、エアコンを付けると255万円だった

ムンクの叫び

この車の中に本体があるのか、それともこの車が本体なのかどっちなんだ(´・ω・)

ミトというと車重は１００ｔか

こんなもん100万円くらいだろ

美しくないアルファはいらね
なにこのﾋﾞｰﾄﾙ

日本車って本当こういうデザインで作れないよね

>>47
それ思った。
ビートルやマーチのような味がある。

ここまで「ミトの大冒険」ネタ無し。

ミト王子
http://www.sunrise-inc.co.jp/daioja/character/character3.html

俺のスパイクは1.5Lあるぜ

俺なら、こんなごつい「コンパクトカー」よりコペンのほうがいい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

宇宙海賊か。あれは1期は名作だぜｗ

アルファロメオも5年ぐらい前までの勢いがなくなったね。
2000年前後にアルファロメオ乗ってたような連中はアウディに行ってるね。

アルファロメオはディーラーがカスみたいなところばっかりなんだよな。
高級車扱うだけのものをもってないディーラー多すぎ。

<｀∀´>

姫さま

147や156みたいに、古いFF車みたいな「踏むと必ずアンダーステア」的な
セッティングが直ってるといいんだけど…。
コンパクトカーでターボ付き、155馬力で6MTってスペック的には魅力だけど、
安い造りだとトルクステアがちゃんと消されてないことが多いからなぁ。

（強い）　あたりまえ
（ステキ）　そりゃそうさ
（可愛い）　てれるなあ
（ミートくん）　ガックン
への突っ張りはいらんですよ

ミト「偉大さとは、偉大であろうとする行為そのものだ」

ミノ

タン

ここまでナウシカなし

ほしい。

いらん

王子！肉ですよ！

元祖ニュース速報にもミトスレ立っててアルファ海苔が多いの知ったぜ

こんな車、小金持ちの道楽でしか買わないだろ。

>>1
これミトじゃなくてミートじゃないの

>>1
姫さま、もうダメじゃい

おーかっこいい車だね

ま、維持費かかるし税金高いし高速道路有料だから無料でもいらないけどｗ

本体は安くても総額４００万over

ドカーンと星屑蹴散らして　ちっちゃな海賊　大登場

>>70

同じ発想

これほしいな。６速てのがいいね。

ダイオージャ？

http://www.youtube.com/watch?v=n1pXIOwtbr8

これってＦＦ？　ｶﾜｲｲけどこの値段ならミニ買うな。故障不具合頻度の信頼性も低そうだし。

アルファは故障よりもディーラーがやばい。

俺はライトが方一方つかなくなったので交換しにいったら、
はじめ工賃込みで5000円ぐらいになるって言われたんだけど、
金払うときになったら、すいません先ほどのライトの値段は
片側だけのもので工賃は変わらないのですが9500円になります。
みたいなこと言われたしな。

こんな感じの出来事が3回ぐらいあったから。

あんなディーラーがあるから、リセールバリューも悪いし、
一度新車で買ったら二度と買いたいとは思えないメーカーになってしまうんだな。

やはり全国のSUZUKI販売店で取り扱うべきだな

アルファやアウディは松任谷やCGを見てるアホが買うもんだと基本的に思う。
この程度の車買うなら、日本車買うかいっそポルシェかフェラーリ買うのが良い。
本人たちはあえてアルファやアウディを買って車をわかった気になってるのだろうけど、
そういうのが逆に痛い。

MITOの日本語表記はミートじゃなかったか
肉団子みたいだから変えたのかな

170万〜180万くらいなら選択肢にも入ろうが・・・

αオワタ
コペン並みにダサイ

>>79
Audiは内装と剛性でかなり良いけど、今のαはなあ
これ買うならミニやBMの小さいの買った方がマシだよな。

>>22
アルファの中古だよ？

走れ走れホーリーホクッ

税金があるから高いんや

現地ではもっと安い

>>86
税金はイタリアより日本の方が安いよ
車両価格も為替レートによるが日本の方が安い場合が多い

>>79
ほどほどのカーマニアだったら、フィアットのほうがもしかしてお得感あるのかな？

>>79
それは同意だが
それを言うならアルファ、アウディだけじゃなく
メルセデスやＢＭＷも同様だ

ポルシェ、イタリアのスーパーカー、ロータスなんかは日本でも買う価値があるよね

黄門

おそれおおくも♪ミト王子〜♪

イタ車じゃなきゃなぁ…

>>79
イタ車とドイツ車を同列に並べないで

>>87
自動車関税のこといってんじゃね？
ちなみに日本は輸入車の自動車関税は０％です。

欧米で散々な言われようらしい・・ﾄｯﾌﾟｷﾞｱとか

>>3
全長4070mmあるからそんなに小さい小さい言う程でも、、、
使いやすさではこれくらいまでがベスト。

マルコメミト

>>47
ｱﾙﾌｧが美しい??
少なくとも75以降なんてｹﾞﾃﾓﾉの部類だろw
まぁ、155後期は好きだけど

アルファは他メーカーが真似しない納得いかないデザインが魅力なんだが

思ったより安いな
買っても良いかも

水戸泉

>>14
日本での名称はミートで決定って言ってたのにな。
やっぱりそれじゃあんまりにも…って事で変更したのか。

普通のminiが230万ぐらいで売られた時代を思うと安くなったもんだ
まあ、145あたりを50万で買ってメンテに50万入れ込んだ方が楽しめると思うが

チンクABARTHが295万だから頑張った方じゃないか。

アルファは中狭くてなあ
遊び車としても辛い

>>101
ついでに「ホト」も出せばいいかと。「フォーカス」「ピント」という車があるくらいだから、フォトくらいいいだろ。

（ホト＝マンコ　ミト＝チンコ）

ナウシカファンなら買いだな

Tipo33の美しさにため息。
最近のアルファにはため息。

オレは典型的なケチ金持ちなんで
こんな車はいらんとです

車自体いらんとです
東京に住んでるとどうしてもランニングコストを考えてしまふ

この車のあだ名は菊。

プントアバが270だからなあ。

ミトってあの女海賊でパワードスーツで息子に接するという・・・

アルファロメオ　新型コンパクトカー名は次の４つのどれ？

１　ミノ
２　ミト
３　タン

イタ車って見た目で買うもんだろ？
フェラーリがインプの車体使ってたら誰も買わないだろ。

ま、1.4?ターボで285万円は高すぎるとは思うが。
スペック値段の対比で買うなら
スイスポかアクセラスポーツになるな。

「ミト、もっとパワーを上げて！」
「ダメじゃぁ〜エンジンが爆発してしまう！」
「名古屋まで持てば良い！300まで上げて！」

水戸?

日本車を見てミトが一言


　 　　　　　　　　　　　　_ .．-‐¬
　 　 　 　 　 　　,. -‐''" 　 　 　"’､
　 　 　 　　　／　.:" 　 　 　 　 　　ヽ、
　　　　　　_/.::　.:　,r＝=､ 　 　 　 　　',
　　　　　j´ﾟ｡}:　" ｛ｔミミﾐ）　 __ｆj_n 　 　i
　 　 　 ‘ｪﾆ斗'--=_二三_r'´,... __｀ヽ 　{
　　　　　ｆtｆﾐﾒ'､ ｔ'-ｫ'tﾃ'寸 ｆ r‐‐-ﾐ1 ..::!　　　なんちゅう脆い車じゃ。
　　　　　i }讎ｦ　 丶ニ..´'｝ ｌ l 　 　ｌl:;;;;'
　　　　　{〈/（ 　_ ､　　　｀l　! ! 　..::ｌｌ::ｲ
　 　　　亥⌒｀　⌒ﾞ^'=z,,_ｔ、l ! ..::::;ﾘｒ=｀-､
　 　　彡',　, 　,､、 　 　 ﾞﾐへｰ_-≦ｆ--─'
　 　　'〃,,ﾂﾍ′ `ヾ、､｀ミﾐごニ='┴ｭ_
　 　　　″ 　_ト--‐'ﾞ`_≠"_,.-‐'"_,. '´⌒ヽ
　 　　　,∠¨`ｰ_,,-‐'"　　'´

しかし君たちは文句ばっかりだなぁ。
クルマはね、それぞれ好きなものを買えば良いんだよ。
他のクルマと比べたって意味ないよ。

買えないバカは文句ばかり。おれさまは予約したわん。

写真の角度卑怯だなｗ

これユーロ圏内なら最高グレードでも200万しないよな？
関税やらかんがえても高すぎじゃね、ディーラー幾ら儲けてんだよ

>>118
買うのは自由だが、この程度の価格帯なんだから
買えないとかいうなよｗ
でもこれはないな
ちょっとダサイ

GTAは488万円だ

日本仕様はキセノン付きのスポーツパッケージでメンテナンスＰまで付いてるのでまあまあと思ったので契約した。しっかり計算したら悪くはないが。

>>120
関税って何だよ。

トップギアで不評だったてのは本当なの？

高い

>>124
120の母国は輸入車に関税掛かってるから勘違いしてんだよ(´・ω・｀)

日本車には1.5とか1.6Lターボは全然ないな
MINIなんか低回転から最大トルクでてて妙に速いんだよな
150km/hあたりまでならレガシィとかより速いぐらい

アクシオなんて嫌だし、なんかいいの出してくれないかな

にちゃねらどもは軽すら買えないのにひたすら文句ばっかW

中古の自転車でも乗っとけ

ミラノの街角のビルボードですごい宣伝してるね。
売れると思う。

技術的には当然作れるが売れなきゃ作らない
世界中に売らなきゃ小型車のコスト比は高すぎる

>>129

一回り大きなゴルフTSIトレンドラインより高いし、もう
ちょっと出せばBMWの116iが買えるぞ。
ぼったくりのVWがまだまともに見えてしまうのって・・。

この車くださいなー

同じプラットフォームで同じエンジンを積んだアバルト・グランデプントが270万円でミトが285万円。
ブランド代が15万円なら妥当なところかな。

.○　○
..　▽

水戸ナンバーを付ければちょうどいいなｗ

土浦ナンバーだと惜しいな。

(†|ξ)アルファロメオ　コンパクトカーMiTo「ミト」発売ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238648976/
こっちも

>>139
速攻でDAT落ちしちゃった

昔近所に住んでた水戸さんの娘は泉ちゃんという名前だった。

>>135
VWトゥアレグをポルシェ風に装ったカイエンで数百万円ブランド代を上乗せしてるのと比べれば良心的だな。

車板じゃないんだから、車スレを集中挙げするの困る。

日本のナンバープレート付けるとな〜
微妙な感じだな

285万円だと、シビックタイプＲとほぼ同じ値段だね

アルファロメオって、最近のダサい国産車よりも更にダサい印象しかない

アメ車とかドイツ車よりは数倍まし！

「日本での発売はDCT仕様が出来てから」って言ってたのに。
DCTの開発が遅れてるのか、MTのみでもとりあえず売りたいほど日本でのアルファの販売が落ちてるのか。

MTで良いじゃん。159だって最初はMTしか無かったんだし。

フィアット・クロマだせやい。

アルファからアウディに移った口だが、アルファは本当にディーラーが糞だった。ボッタクリ杉。
車は大好きだったが、とても続けて付き合いたいと思えなかった。
アウディも結構いい加減だけどまだいくらかはマシ。

高え。
ポロGTIなら1.8ターボで238万からだぞ。

>>94
米国には上陸しないんじゃないの？

>>149
最初MTオンリーだった159は全く売れなかったけどな。
MTでもいいと思うけどAT率高いからどうなんだろう。

>>148
日本自動車輸入組合が発表した2008年度ブランド別輸入車新車販売台数
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2008fyshamei.htm

アルファロメオは前年度比45.6％減。量販車ブランドではランドローバーに次ぐ落ち込み。
147はモデル末期だし、159はコケたし、同じディーラーで扱ってるフィアット500が好調なのは良いけど単価が低いし。
とりあえず新車効果の見込めるタマが欲しかったんだろうね。

うちの近所にミトちゃんっていうおばあちゃんがいる。

1.4Tってのがビンボー人の琴線にふれる？

ヒュンダイから「ミートゥー」というのが出そう

>>154
ヒドイな!!
中古車相場もガタガタだし、やっぱ故障多くてダメか。

スバルR1のパクリ

そういえばランボルギーニに「ミウラ」なんてのもあったな。

159なんか3年落ち中古の売値が新車の半値だな。
買い取りに至っては悲惨そのものなんだろうなぁ。

>>158
故障多いのは日本車と比べれば外車はどれも同じようなもの。

アルファロメオの問題は商品力のなさ。
147、初期はそこそこ売れた。けどその客が3〜5年経って乗り換えようと思っても同じ型じゃ買ってくれない。
156も売れたけど159は大きすぎて乗り換えてくれない。

カッコだけは悪くないよな。＜159
中古で買おうかな・・でもうちは田舎だし探すの大変orz

MiTOももうすこし安ければなぁー

159は黒歴史

>>154
147の3ドアMTのオーナーと145のオーナーの乗り換え需要だけでも拾えれば、って事なのかねぇ。

159は日本じゃサイズデカ過ぎるよな。
156乗ってた奴には149セダンみたいのが出ないと売れないと思う。

クルマのメカデザイン話がしたい奴はクルマ板でやれよJK

>>167
スタイルが破綻すると思う

サイズも馬力も値段も丁度145と同じくらいだな。

肛門か

1.4リッターのターボで285万はないなぁ。
新型ゴルフも300万近いでしょ？
最近は適正価格だと思ったけど逆行してるな。
プジョーかシトロエン買った方が満足度高そうだ。

ミトか。

ユパは無いのか。

にゅーDSの方がええかも

1.4Tばっかりになっちまう

今まで公開されたオフィシャル画像はオートエアコンばかりだったけど
日本仕様はマニュアルエアコンなんだな。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/080/382/alfa21.jpg
少しでも安くする為にがんばったんだな…と一瞬思ったが、円高ユーロ安が価格に反映されてないな。

>>176
DINサイズじゃないステアリングリモコン付きのオーディオか…
対応するカーナビは用意できてるのかな？

>>150
クロマの日本市場導入は無理だろ。
http://farm3.static.flickr.com/2289/2394719231_78714d23ea_o.jpg
ブラーヴォすら導入されてないのに。

日本で売るならAT,オートエアコン、カーナビが必須だろ

納豆走法

プラットフォームを共用してるんだからグランデプントの1.4LのNAと2ペダルMTを載せればいいのに。
女性ユーザーは「アルファロメオ」の名前と見た目だけが目的だからそれで十分だろ。

ブランド好きから見放されてるから販売激減なんだが。
コアなアルファ好き向けのモデルを重視しないと総崩れになる。

>>182
MTの設定しかないコレがコアなアルファ好き向けのモデルでしょ

>>178
初代クロマも初代ブラーヴォ(日本名ブラビッシモ)も日本でさっぱり売れなかったな。

>>162
147と同じ頃のデビューでモデル末期のアウディA3は良く売れてるのにな。

>>7
こんなの買うんだったらコルトR買っとけよ

ジェレミーが評価したswiftなんか良いかもね。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6029506
でも俺はmito好きだよ、可愛いと思う。

まことちゃんに似てる

水戸

>>187
車好きなら一度はアルファ乗らないと、ってジェレミーがいつも言ってるよね。
しかしサソリとほぼ同時期に発売っていうのもなぁ・・・

>>183
ATモデルもでるよ。
その時はMTグレード無くすって話も・・・

>>185
アウディA3の好調はエンジンとトランスミッションをTSI＋DSG、アウディ流に言えばTFSI＋Sトロニックに変えたのが大きいな。

解体新車 - アルファ・ロメオMiTo

http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/alfa/159/index.html

http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/alfa/159/contents.html

>>172
プジョーやシトロエンも1.6リッターのターボで300万近いですが。

日本車はコンパクト・ミニバン・軽ワゴンばかりで何の面白さも無いのに
海外勢は余裕がありそうでいいなあ

イブラヒモビッチとは大きく差がついちゃったよなあ。

節子それミトやない、胡散臭いエジプト人や

>>194
というか、面白さがないと酷評されるんだろ　＞欧州

>>176
嘘だろ・・・

10年前のセンターパネルデザインじゃん・・・

>>198
たしかにマツダ車並みの内装クオリティだな。

>>197
従来よりもキャラクター性を薄めたアルファ159が商業的に失敗したからね。
機械としての出来は従来のアルファ156よりはるかに良かったのに。

余裕が有ると言うよりも、くどいくらいアルファロメオらしさを強調した車作りをせざるを得ないんだろうね。

趣味性の強いアルファに何を求めてんだお前ら

家の近所にアルファのディーラーがあるが、試乗車積んだトレーラーが来ている。なかなか素敵でしたよ。

2ペダル出してくれよ

ＧＭ臭が許せない←これだろ？本音は

>>204
芸スポでたまに見られる「○○って■■に抱かれた時点であり得ないわ」みたいな童貞思考を思い出した。

GM関係ないだろ、MiToは。

>>206
ベースになったグランデプントの車台がGMガンマプラットフォーム