【自動車】トヨタが5月から減産圧縮、6〜7月も休止日設定せず--在庫調整進む [03/26]

トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は２６日の新車発表会で、調整を続けている国内生産は
５月から１日当たり１万台に回復し、６─７月も同水準を維持していく考えを明らか
にした。５月以降は工場の休止日を設けずに済みそうだという。

４月までの大幅減産で在庫調整が進むとみているため。ただ、「生産は市場との綱引
き」とも述べ、需要の動向次第で生産レベルが再び落ち込む可能性を示した。

需要については「底打ちの時期が見えない」と発言。国内市場は４月から始まる環境
対応車への優遇税制などの効果で「後半は少しずつ回復することを期待している」
と語った。最大市場の米国は、３月の新車需要が現時点で２月以下の水準で推移して
いることを明らかにした。

さらに渡辺社長は、経営再建中の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が破たんした場合
の影響に言及。「（現地での）雇用や販売、部品の調達に支障が出る」と述べた。
また、会見後に記者団に対し、５月に発売する新型「プリウス」と現行モデルを併売
する計画を明らかにした。全面改良後に旧モデルを継続販売するのは異例だが、価格
を下げて、販売好調なホンダの低価格ハイブリッド車「インサイト」に対抗する。

◎トヨタ自動車 [コード/7203]
http://www.toyota.co.jp/

◎ソース
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37179220090326

◎関連スレ
【自動車】2月の国内自動車メーカーの世界生産、トヨタなど4社が過去最大の減少率［09/03/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237911963/

金有り余っているんだから　人を切るな！
たいそうな広告費をやめて　人のために使え
そしたら　信用取り戻せる。
人を切ることで　今は栄えても、将来は信用されなくなる。


「随想　吉祥寺の森から」

２ちゃんねる　のような
匿名掲示板で何の根拠もない、
一方的な虚偽を並べて鬱憤を発散しているだけの
精神的小児病患者たち。

と誹謗している。
２ちゃんねるの「有名ブログ【随想　吉祥寺の森から】その５」
が原因していると思われる。

年度末を過ぎた後の株価がどうなるかねえ
景気の二番底にならなきゃいいけど

生産が落ちたとか輸出が落ちたとか、全部在庫を一気に掃くための措置だったの
それが順調に進んだから今度は安定的に増産

日本の生産や輸出の急激な落ち込みにイギリス人やアメリカ人が大勝利と大喜びしてたけどなｗ
ヌカ喜び乙。

"more http://news.saguru.info./2chfile0326161.jpg http://news.saguru.info./2chfile0326162.jpg http://news.saguru.info./2chfile0326163.jpg"

改善の方向に向かってるようで何より

はい、春闘も終わりましたので・・・しっかり絞らせてもらいますってことか？

需要は戻らないからGMのように車をやって正社員を解雇すべき。


米GM、早期退職に6000人応じる　条件は従業員1人につき「現金2万ドル」と「新車」
3月26日13時40分配信 MONEYzine

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090326-00000000-sh_mon-bus_all

円高なら、アメリカで作った車を逆輸入した方が安い

5月から増産っつーてたよな。まぁ無理だと思ってたが。ここにもスレ立ってたな。

高速道路１０００円の効果は大きいと思う。
もっとも、値引きが終わるときの反動は避けられないと思うけど。
しかも、消費税の増税ショックもプラスされるかもしれない。

>>10
昔の記事だな

　トヨタ自動車は5月の国内生産台数を、2―4月の月平均台数に比べ約3割多い20万台規模に
引き上げる方針を固めた。トヨタは世界販売の縮小幅を大きく上回る減産を続けており、
4月までに在庫を適正水準に圧縮できるとみている。

　大幅減産を継続すると、5月以降は販売が上向かなくても車種によって品薄な状態になる
可能性があると判断、ほかの国内メーカーに先駆けて生産水準を上げる。

　5月の生産計画は近く取引先の部品メーカーなどに提示する。5月は臨時の生産ライン
休止日を設定しない方針。休止日は2、3月に計11日間を予定し、4月も3日間程度を設定する
方向で調整している。

[2月18日/日本経済新聞　朝刊]

http://www.chukei-news.co.jp/news/200903/25/articles_8530.php
「トヨタ自動車は向こう三カ月（四―六月）の車両生産計画を策定した。
この期間の国内生産は前年同期比五割減の五十五万台、
海外生産は三割減の七十九万台。
国内外とも依然、厳しい生産態勢が続く。

四月までに在庫調整を終え、底打ち感がみられるが、
回復が期待された五月からの反転ではなく、しばらく日当たり台数一万台のレベルで横ばいの見通しだ。 」


これは記事が簡略化されてるが紙面だと部品メーカーとしては一日当たり12000-13000くらいはないとやばいそうな。
つまり採算的に1万位では赤ということだろう。

まあ2月の時点の見通しが大甘だったということで。更なる下方修正は今後も有り得る思う。

◆日米自動車大手の米国在庫日数
社名/08年12月/09年１月/２月
トヨタ　　　　８４　　　　９６　　　　８７
ホンダ　　１００　　　１２５　　　１１３
日産　　　　８０　　　　８５　　　　７４
ＧＭ 　　　１０２　　　１６１　　　１４７
フォード　 　８５　　　１２０　　　１００
クライス　 １１５　　　１５１　　　１００
　在庫日数は販売店が保有する月末の在庫台数を1日あたりの販売台数で割った値。販売が滞るとこの日数が増え、減産や資金回収の長期化などで経営を圧迫する。

■置き場所が足りないから船で保管？！
◆Toyota charters vessel to store unsold cars　http://www.lloydslist.com/ll/news/toyota-charters-vessel-to-store-unsold-cars/20017621801.htm

Toyota sales have slowed down so much in Europe, unsold cars sitting dockside in Malmo, Sweden have outgrown lots, forcing Toyota to rent a shipping vessel as a floating parking lot for 2,500 unsold cars.

＞工場の休止日を設けずに済みそうだという
これって二交代とか勤務状態はどうなるのかね。夜勤の方は減らしていくのか。
ラインスピードを落として時間内フルにするのか、早めに停止してサークル活動でも
やるのか。


＞４月までの大幅減産で在庫調整が進むとみているため。
在庫が減ったらいいなあ♪という希望的観測なわけか。つまりは在庫調整がまたまだと。

４月の休みは月曜日だったっけ？。

トヨタが休業だと朝の車通勤ラッシュが
無いんで会社に早く着く。稼働日だと
酷いラッシュで通勤時間がえらくかかる。

家を出る時間を遅くするか早くするか
決めたいんだが、誰かトヨタの休業日を
教えてくれ。４月の。

休みは減らすけど生産台数増やさないのかよ・・・

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/sociology/1164119388/140
派遣村にも美人はいるｗ

何で1ヶ月以上前の記事が今日配信されてるの・・・？

>>16
デンソーのだがトヨタカレンダーと同期しているからここ見とけ
http://www.denso.co.jp/ja/aboutdenso/corporate/calendar.html#C

>>19
一か月前より下方修正されてる。

みんな電気自動車まで今の車でいくつもりなんだろ。
上司で車好きがいて3年で乗り換えてるが、アホかと家買えよ

ホンダオタはこの期に及んで嘘言っててワロタ
32 名前: 名刺は切らしておりまして Mail: 投稿日: 2009/03/26(木) 12:30:10 ID: E0qchP54
鈴鹿そんなに忙しくないみたいだけどな〜、昨年並みらしいけど
期間さん切って、浜松・埼玉からしこたま応援きてるし
他の車種が売れんで困ってるみたいよ
33 名前: 名刺は切らしておりまして Mail: 投稿日: 2009/03/26(木) 12:37:15 ID: eBDZekvp
狭山工は昨日の給料日で顔面蒼白ですよｗｗ
34 名前: 名刺は切らしておりまして Mail: 投稿日: 2009/03/26(木) 12:40:35 ID: PFU5xC5A
>>32
期間工も五月末で全員クビだし。
二月から一日の生産台も1000台→800台に減産したし。

今車を買う奴なんているのかね。

メーカーオプションで細かく設定してる中
在庫車ってどんな仕様なの？

>>25
日本だとディーラーであれ付けたり色は何？とか選択して注文してしばらくして納車がほとんどだけど
在庫車はほぼ輸出向け。

例えばアメリカは販売店に並んでいる中から選んで買うのが一般的。
向こうは買ってすぐ乗って帰れるというのもあるようだ。
だから外国向けは、見込み生産する。来月、さ来月ははこれだけ売れるだろうとか将来の販売台数
を予測して生産するわけ。見込みが外れると在庫の山になる、今みたいに。

>>17
下請けの仕事を自前でやるのかな？

>>26
どうも

そういえば、10年以上前に一時的な米国勤務をしてた先輩がすぐ買ってそのまま乗って帰ったって話してた

>>18
すげえ管理人だな。顔出すのは勇気いるだろうね。

ＥＴＣ１０００円乗り放題で
車は痛むし故障もするし事故も増える。

そして車が売れる。

>>1と>>13を見比べると、同じニュースなのに、受けるイメージが正反対でおもしろいな。



……経済ニュースなのに。

>>13
国内は非正規切るから、批判を受けない為に生産を押さえ気味する
海外は実需に近い生産する
7月以降は世界販売だけ見てればいい

>>32
今後も国内外とも厳しいだろうな。

批判云々でなくて輸出車種が売れてない

ＲＯ中の下請け
きってくれね〜かな
計画がズサンすぎて・・
光物系

>>18
おっぱい大きい管理人だな

在庫調整が進んでるだけ。
需要はもうかつてのようには行かないよ。
消費者が自動車依存に疑問持ち始めてるからなｗ
自動車依存度の高い地方都市でさえ、
数少ない鉄道など公共交通が充実したエリアの人気がむしろ高まってるくらいだし。

>>18
へえ。頭いいんだ。

まあ、価格、利益率の高いハイブリッドカー・電気自動車が
これからの成長車種になっていくだろうから、販売台数に
こだわる必要はない。

パソコンと同じで値段下げなきゃでかいパイは取れない
車200万出して買う奴自体減ってるし世界的に見てもそんな糞高いの売っても成長は見込めない

そりゃないだろｗｗｗｗｗ
貧乏自慢はよせよ。

さすがに極端だが、金は出せても出す価値があるがないと判断する人、若しくは出す金額は減らす
って人も増えてきてるだろうし、根本的に買えない人も増えてる

>>18
年取ってキレイになるタイプだね。その子たちは。

>>18
そんなのニュースにもならん。（でも勃起した）

は〜い　下方修正の準備完了！

【自動車】ホンダ、北米で追加減産　5-7月に6万2000台［09/04/01］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238562173/

>>18
そういう真面目女ほど、ホテルとかいくと
チンポを貪るように咥える傾向があるよな。
そこの管理人なんかまさにそういう女の顔だ。

>>18のリンク先はウィルス？

不自然なレスが続くところが怪しい

>>18も唐突だし、
続く
>>46
>>43
>>42
>>37
>>29
もスレと無関係

これはウィルスサイトに誘導するときに多いパターン

コーヒー牛乳を作る時、皆さんはコーヒーと牛乳を何対何で混ぜますか？

私は半々です。

>>18
左翼がヘアヌード見せて何かトクなことでもあるのかよｗ

庶民の収入はどんどん減ってるけど経済危機は終わったのですね。

>>4
アンチトヨタも喜んでたけどなぁ

まぁ自分は今日利益確定してホクホクだけど(笑)

広告打って
食いついた客に売ってしまう販売力は
他社を全く相手にしない

冷やかし半分で一度出掛けてみれば
必ずや
大トヨタの偉大なる販売力を体感出来ること
請け合い

定価で飛ぶように売れる新型プリウス