【自動車】クライスラー日本が「ジープ・ラングラーサハラ」の新モデルを発表［09/03/26］

クライスラー日本（東京都港区）は２６日、小型四輪駆動車
「ジープ・ラングラーサハラ」の２００９年モデルを２８日から
発売すると発表した。価格は３７２万７５００円。

０９年モデルは、最終減速比を変更。低速ギア重視のオフロード走行だけでなく、
一般道路や高速道路にも適する走行を可能にした。革巻きステアリングホイールや
エアコンの吹き出し口にシルバーのアクセントを付けるなど、インテリアも向上
させた。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090326/biz0903261241012-n1.htm
画像は
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090326/biz0903261241012-p1.jpg
■ジープ
　http://www.jeep-japan.com/
　ラングラー
　http://www.jeep-japan.com/lineup/wrangler/
■日経サイトからプレスリリースは
　http://car.nikkei.co.jp/release/article.aspx?id=216260
関連スレは
【自動車】クライスラー、月内破綻の見通しも＝ロン・コルカCFO［09/03/20］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237564694/l50

TJのほうが好きだ

この時期にふさわしくない車だ。
「随想　吉祥寺の森から」

２ちゃんねる　のような
匿名掲示板で何の根拠もない、
一方的な虚偽を並べて鬱憤を発散しているだけの
精神的小児病患者たち。

と誹謗している。
２ちゃんねるの「有名ブログ【随想　吉祥寺の森から】その５」
が原因していると思われる。

いい加減アメ車は価格設定をなんとかしろ！バカ

悪い車ではないが、乗り出し400万オーバーの車では到底ない

これスーパーカブみたいに基本の形を変えないのか？

これアメリカで4万ドルするのか？
高すぎじゃねーのか。

2009 Jeep Wrangler Pricing
http://www.automotive.com/2009/12/jeep/wrangler/pricing/index.html
 
2009 Wrangler Sahara 4WD 2-Dr Sport Utility V6        $26,295
 
日本の消費者を馬鹿にしてんのか。
ふざけんな。この糞メーカーめ。潰れちまえ。馬鹿野郎。

三菱がジープブランドを買い取っちまえ。
三菱なら300万前後で出せるだろ。

>>7
実売ならもっと安いだろう。

この時期、こんな車を、しかもクライスラーから買うような物好きは
さすがにいないだろ。

でも、ひょっとすると、最期のクライスラー車として
後でプレミアが付くかもしれない。

昔さはらって280万くらいで買えていたはず
安くてもうれないから高くしたんじゃねーの

高杉
確実に売れない

ずっと変わらぬ車を作り続け熟成させてくれるメーカーは有り難いねえ
日本の大衆車もこれで商売になったら良いのにねえ

ラングラー乗りのオレが通りますよ

ラングラーは高くて不便で燃費が悪いぞ〜
でも買って大満足

ジープ　アングラー

ちゃった、こっちだ。

自慰ﾌﾟ　アンｺﾞﾙｧ！

ロサンゼルスに住んでるけど
ラングラーって1日に1台も見ない。
まして新車は1ヶ月に数台とか・・・

もしかしてアメ車じゃない？

この車、日本で走れるの
あんな、細い道でこんなでかそうな車走れるわけないだろ
でたよ〜〜〜〜！！！　アメリカ人だな
どこまでも、アメリカがスタンダードでは、ないんだよ
　だから、今のような危機が起きてるんだよ
いい加減気づけ
どんどん没落して言っていることに気づけ
ほんと能天気
ほんと脳無し
ほんと天然記念物
ほんと過去の栄光にすがってるな
もう、ダメポ＝＝＝＝＝＝＝＝＝

これからは自転車の時代！
俺はトレックのロードタイプ、１１０万円の注文しました。

TJコミコミ３００万で買った俺がとおります。


高っ！
燃費も予想通りの悪さなのに、誰が買うんだ？

変にまるっこくなって魅力無くなって行くなー。

> エアコンの吹き出し口にシルバーのアクセントを付けるなど、インテリアも向上させた。

それだけ？ねえ、それだけ？

>>23
山や川へ行って遊ぶ車なら必要ないでしょ
ただそれ以上に能力の高いジムニーが半額って言うのはもうねｗ

こんなジープ乗るなんてアホ丸出しｗ

正直、200万以内なら選択肢に入れてもいいというのが本音かな

　

チープだな、ジープだけにｗｗｗｗ

日本で乗る意味が分からない

日本の場合、そうとうに辺鄙な山道でも舗装されてるから、あんまり四駆の出番ないよね。
舗装の対象にすらなっていない無舗装の荒れ道は、すごく狭いの。
大きな四駆じゃ通れないよ。
だから、ジムニーか軽四トラックの出番。
山仕事をしてる人、源流へ行く釣師、獣猟のハンターなどの山師は
ジムニーか軽四トラックに乗ってる。

ジープとかランクルなんかに乗ってるのは、山に行かない人たちだね。

こんなの買うなら、ＦＪ逆輸入だろ、普通は。
まぁトヨタもＦＪ国内で売らないくらいバカメーカーだけど。

クロウスラー

>>31
なぜにトヨタ？

>>1
マイナーチェンジですらない、ただのイヤーモデルの発表ですよね？
スレ立ての基準がいまいち良くわからん。

>>34
ニンテンドーDSiは新色が追加されただけでスレ立ってたから、これもアリかと。

俺ならランクルを買う。

日本仕様専用に左前の視界確保の為、ドアミラーにカメラを仕込んである。
不恰好なサイドアンダーミラーが付いたランクルより良いな。
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/toyota_landcruiser/images/01_l.jpg

そもそも、数売れると思ってないだろうな。
だから、この価格設定。

誰がこの車を買うって？

田舎に住んでるヤングな金持ちが、買うんだよ
（開業医・弁護士等）

田舎だと
高い車を買えば、若造のクセに。と言われるし
安い車を買えば、金持ちのクセに。と言われる

爺連中からみるとこの辺の車だと
「最近の若い奴は分らん」となり、嫌味を言われなくて済む

Jeep＞＞＞パジェロ

>>39
車を値踏みされるのが嫌な若い金持ちが国産車、ドイツ車を避けたりするけど
そういう層はアメ車じゃなくてイタリア車、フランス車を買ってるね。

Cheap

デフロックとLSD付いてるの？

>>43
デフロックは付いてない、LSDは付いてる。
ルビコンってグレードなら前後デフロックも付いてる。

値段が高いって文句言ってる奴にはパトリオットが有るだろ。
あれならもっと安いし、サイズも昔、日本でもよく売れたチェロキーと同じくらいで扱いやすい。

ラングラー買った俺が通りますよ！
高級車と呼ばれる層よりは全然安い部類の外車なのに
見た目はクラシックカーみたいにインパクトがあるのである意味お得なんだぜ！

車不況のアメリカでもラングラーは不思議と去年より売れている
もともと景気とか関係なく、買うやつしか買わない車だからだと思う
こういうのを買うやつは金が無くても買うし、買わないやつは金があっても買わない

2009年2月9,088台 2008年2月7,088台
http://forum.jkboard.com/viewtopic.php?t=7484&sid=a48d32efc085f18f4f3d4550b6f2edf6

>>39
俺は田舎ではないし金持ちでもない若造だけど
君の言っていることは非常に良く分かる
馬鹿にもされないし嫉妬も受けないしそして被らない

日本仕様はバンパーとフェンダーがくっ付いてて格好悪い
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/079/944/01.jpg
本国仕様
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/2007-Jeep-Wrangler-X.jpg/800px-2007-Jeep-Wrangler-X.jpg

>>48
法規の関係なんだろうけど台無しだな。

>>37
1300万円以上するベンツのGクラスも未だにサイドアンダーミラー付き。
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/mercedez_g_class/22_l.jpg

輸入車の中でいち早くカメラ内蔵式にしたクライスラーはその点、頑張ってる。

ウィリス直系の三菱ジープの方が
軍用ジープのDNAと漢汁は濃厚

脚周りが4輪コイルリジッドのままで進歩してないよね。
ハマーみたいにハブリダクションにしたらいいのに。

ハマーH2やH3は軍用車ベースでも何でもないからな
元はH2はトラック、H3はSUVだろ

>>53
ハマーでハブリダクションっていえばH1の事に決まってるだろ

クライスラーが潰れてもジープのブランドは残るだろうな。

>>37
寄生獣みたいだな

日本では希少車だがアメリカじゃいまだに売れてる。
このラングラーだけは販売台数が前年比割れしてない。

シボレー・タホのサイドアンダーミラーも酷い。
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/gm_chevrolet_tahoe/01_l.jpg

輸入車のSUV、これで買う気なくしてる人も多いんじゃないか？

ラングラーの役に立たないサイドカメラにそんな意義があったとは・・・

輸入車は律儀に馬鹿でかいサイドアンダーミラー付けてるけど
エスティマは申し訳程度の小さいのしか付いてないが、あれでいいの？

サイドアンダーミラーは鏡から後ろを映してるけど、ドアミラー内蔵のカメラはミラーから前を映してる。
あれはどこが見えたらいいの？

見なくてよろしい

>>61
運転席と反対側の前輪の辺りが見えたらいいのかな。
でもそれだとエスティマが当てはまらないか。

レンジローバーは2009年モデルから漸く醜いミラーを廃止してカメラ内蔵に
http://www.carview.co.jp//magazine/photo_impression/rangerover_sports/images/01_l.jpg

>>57
本当にオフロード走行する人が買う、かつてのランクル70みたいなものなのかな。

フィアットとまだ交渉してるようだがクライスラーは大丈夫なのかね
まあ破産してもどっかが買い取るだろう
今までもジープは流浪のブランドだった
これからもきっと転々とするのだろう

>>66
クライスラーの前はジープのブランドはＡＭＣが所有してたしね。

クライスラーといえば、トップギアって言うBBCのクルマ番組に、
批評が厳しいから、と言ってクルマを貸さなかった。
企業としてその程度のモラルしか持ってない会社。

>>66
フィアットが心配。
ハイエナから骨までしゃぶられる。

>>67
AMCの前はカイザーだったな

>>69
カイザーの前がウィリスだったね。

>>37
小改良されて漸くナビ装着車はカメラ内蔵になったね

>>51
三菱ジープは絶版じゃん
今の73式小型トラックは劣化パジェロだし

ほかのグレードは？

【JEEP】ラングラー Vol.8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240115175/

>>71
馬鹿高いメーカー純正ナビを付けないと相変わらずあの嫌がらせのように格好悪いミラーが
付いてくるのはトヨタ一流のいやらしさ。

>>73
チェロキーは日本向けの２００９モデルが発表されたね

>>73
2008年モデルの在庫がまだはけてないんじゃね？

日産、ドッジ氏が新任取締役に内定
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/0/123765/
>コリン・ドッジ氏が6月末開催の定時株主総会の承認を得て取締役に就任する予定。

スペルはColin Dodge
日産の役員がダッジとはこれ如何に

西宮のディーラーはアフターサービスが最悪

カナダ労組と合意したな