【自動車】フォード創業者の子孫が韓国の自動車産業を絶賛 (朝鮮日報)[09/03/24]
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:12:10 ID:LzZTIo3K
認める事は大切な事
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:12:17 ID:uY98MNUk
日本の祖先の国だから仕方ない
7 :
ルー・フォード:2009/03/24(火) 16:12:20 ID:svx9yUOT
あの法則がフォードにw
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:15:03 ID:6F8LZq5o
さらばフォード。これでBIG3は全部消えるか
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:16:47 ID:cblLzUCA
∧_∧
( ・ω・) ・・・
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ・ω・ ) 韓国の自転車操業を絶賛?
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:17:23 ID:LzZTIo3K
スミソニアンに飾っておこう
歴史的な出来事だから
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:17:43 ID:CnGq6hcg
ジョージブッシュはハーバードビジネススクールのMBA
金持ってたら何でもできるアメリカの世襲貴族です。
フォードも終わりか……
14 :
mn:2009/03/24(火) 16:19:21 ID:livftgqh
運転資金が枯渇した今のビッグ3 から見れば、韓国自動車産業の自転車操業は神業だろ!
フォードにフラグたったのか…
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:19:47 ID:LzZTIo3K
次にやる事が決まったんだろう
もう先が無い車ばっかり作っててもしょうがない
誰でも作れる物にはもう価値は無いし
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:20:08 ID:Ev3K8gqf
テラリップサービスw
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:20:08 ID:8FQjwqEo
ただでさえやばい状況なのに、あの法則が
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:24:13 ID:X2runFS1
本気でそう思ってるならキアは今でもフォードグループw
20 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:24:46 ID:HKL//hnP
って、まだ28のガキじゃんw
競争力って・・・?
ウォン安以外にどんな要素があるのか教えてくれませんか。
子孫に誉められると何かいいことがあるの?
トヨタ、ホンダ、ニッサン、スズキって韓国の鉄を使っている
これから使う売国企業でしょ
本物の日本人なら1990年以前の日本車以外乗っちゃ駄目だよ
で、フォードは韓国で車作ってるのかい?
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:40:28 ID:ZxNCLjav
????で、褒めた詳細内容は???
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:43:28 ID:VzEPboQS
韓国企業と合併でも合弁でもしてください。
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:44:46 ID:gMTl7gKx
欧州フォードはやく独立するんだ!!
でないと米国フォードと共倒れだぞ!!
ってか自動車産業の視察したのか?
記事文章から見るに21日到着22日休戦ライン視察23日SKテレコム・・・
自動車産業からんでないお
単なるリップサービスじゃんね?
29 :
毒はくおっさん:2009/03/24(火) 16:45:44 ID:3G+6QtcO
韓国産業・文化体験団?・・・・・またムダなことを・・・
全く意義と意味が無いな
フォード本人ならともかく、フォードの孫かよ。
頭は良いんだろうが、だからってありがたがるような人間でもないだろ。
>>19 フォードに入ってもない・・・
>フォード3世は大学院でMBAを取得した後、フォード・モーターに入社する予定だ。
>>15 フォードの会社自体にはフラグたたなくね?
まだ入社前
今回の発言が原因で、本人の入社が無理になるかも・・・w
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:50:42 ID:RdzbgFoe
フォード家やフォード幹部は
フォードの資産でもあった関連子会社の起亜車をIMF危機とその後のドサクサに紛れて
組合まで工作して筆頭且つ大株主のフォードとフォードに次ぐ大株主のマツダを排除して
ただ同然で現代が手に入れた事を恨んでる
しかも資本提携・・経営技術提携の破棄等で知的所有権の所在が宙に浮いた不フォードや
マツダ系の技術をその後も勝手に使うだけに収まらず、現代に勝手に供与するわで
フォードの韓国に対するイメージは悪いらしい。
韓国系技術者を大量雇用したGMが倒産危機に直面し脳死状態の中、昨年末からの資金
援助後にお替りオネダリせずに自力再建の可能性があるフォードを見ると法則神の存在を
信じる他無い。
よかったなぁ韓国
誉めてもらえてw
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:54:29 ID:Pm81mzdl
法則発動・・・
挑戦日報の記者はフォード3世のリップサービスがよほどよかったのだろう。
客観的には全く価値のないニュースだ。
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 16:55:12 ID:t0fa+2fj
× 歴史が分断
〇 歴史が焼失
フォードって悪く言えば人間を歯車にして量産するシステムで成功した会社だぞ
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 17:12:03 ID:PJ9QNLdL
韓国の溶鉱炉は新日鐵製だっけ???
40 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 17:24:02 ID:xi3Bybbu
まさか、フォードも終わってしまうとは・・・
フォードに絶賛されても・・・・・
42 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 17:33:13 ID:2pdPC+3S
>>23 一番韓国との関係が深い三菱が抜けてる
内装用のどうでもいい部分なんだからほっとけばいいじゃん
リップサービスだよなw
44 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 17:53:42 ID:Mc8szJCJ
>>38 でも、フォードの創業者は社員が買える車を作っていたよ。
トヨタが派遣社員が買えない車を作って、車が売れないとぼやいているのとはだいぶ違う。
45 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 17:56:31 ID:KK9WPSz9
一つくらいいい事ないとね
46 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 17:57:46 ID:N1RdoZbt
>>44 派遣や浮浪者にまで車を売り付けちゃダメリカやキムチと変わらんだろうが。
何を言ってるんだ!?
47 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 18:08:12 ID:PPgjMK4o
>>46 いや、人間を(車職人を)歯車化した代償に、
車が買えるだけの賃金と安定した雇用条件を提供したんだよ。
今は歯車は低賃金で当たり前という風潮だけど、
サラリーマンの歴史にもいろいろな紆余曲折があるわけですよ。
48 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 18:17:31 ID:fAoVx2An
言葉を額面通りにしか受け取れない連中って哀れだなw
50 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 18:30:46 ID:2pdPC+3S
>>44 それは市場が形成できてない時代で
大衆車の価格は暴落したりしたからではないか?
T型とか当時1$で買えた時代もあったらしいし
今の車が高価格化してるのは安全装備等色々付けまくってるから
要求されるスペックがどんどん高くなってるし
軽で100万超えとか信じられない
51 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 18:35:33 ID:Exu7KWxh
そりゃ韓国経済自身が無茶苦茶な通貨安(通貨危機レベル)に陥ってるから、
国際競争力はいやでも高くなるな、当然でしょう。
しかし韓国国民の血の涙の上に輸出企業の繁栄がある、と言えなくもない。
フォードは法則発動だが・・・・
52 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 18:39:27 ID:IH2koLU3
53 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 19:13:38 ID:k1MQsN4l
野球のメットもまともに作れない国の自動車って大丈夫なのか。
54 :
名刺は切らしておりまして:
孫ってだけで
単なる学生の言葉にホルホルする馬鹿w