【航空】ジャルエクスプレス（JEX）国際線進出、客室乗務員が「原動力」［09/03/21］
1 ：依頼＠台風０号φ ★：2009/03/22(日) 23:58:07 ID:???
大阪（伊丹）空港を拠点に国内線を運航する日本航空の子会社「ジャルエクスプレス（ＪＥＸ）」が５月から
国際線に進出する。「飛躍」の原動力は３年間の契約社員期間を経て正社員となる客室乗務員たちだ。
機内清掃から機内誌の編集まで１人何役もこなして経費節約の先頭に立ち、企業の競争力を高めた。就航
するのは、関空―上海便など３路線。国土交通省は「国内線運航のために設立された子会社が海外展開
するのは珍しいケース」としている。
伊丹空港に到着したボーイング７３７型機。乗客が降りると、３人の客室乗務員は休む間もなくごみ袋を
手に機内の掃除を始めた。ＪＥＸならではの光景だ。
１９９７年設立。翌年７月、伊丹―鹿児島、宮崎線が就航した。日航本体に比べ、運航コストは１〜２割低い。
２年連続の黒字を達成できる見通しで、その立役者は時給１２５０円の契約社員から始まる約４００人の客室
乗務員。
機材を効率よく飛ばせば利益につながる。機内清掃を客室乗務員がやることで業者に委託するより空港
での駐機時間が１回１０分短縮でき、伊丹―九州間がそれまでの１日３往復から４往復できるようになった。
機内誌は客室乗務員が就航地の観光スポットなどを取材し、乗務の合間に原稿を書く。住居が空港から
半径１５キロ以内に定められているのも、交通費を削る狙いからだ。「華やかなイメージは見事に裏切られた」
と河本牧子さん（３２）は笑う。
客室乗務員が考えたユニークなサービスやイベントも乗客の人気を集めた。紙コップの裏側に「当たり」と
書き、当選者にプレゼントをしたり、乗務員の平均年齢を当てる機内クイズ大会を開いたり。菅沼江梨子さん
（３１）は「小さい会社だからこそ、先輩も後輩も一緒に知恵を出し合える雰囲気がある」と話す。
日本航空グループには、計８社のエアラインがあるが、利用者アンケートによると、ＪＥＸのサービス評価は
グループ内で常に上位。５月８日に就航する関空―上海、杭州、成田―杭州３路線では当面、日航便と同じ
グレードのサービスを提供するという。
▽ソース：読売新聞 （2009/03/21）
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20090321-OYO1T00573.htm?from=top
▽画像
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20090321-827051-1-L.jpg
国際線に進出する。「飛躍」の原動力は３年間の契約社員期間を経て正社員となる客室乗務員たちだ。
機内清掃から機内誌の編集まで１人何役もこなして経費節約の先頭に立ち、企業の競争力を高めた。就航
するのは、関空―上海便など３路線。国土交通省は「国内線運航のために設立された子会社が海外展開
するのは珍しいケース」としている。
伊丹空港に到着したボーイング７３７型機。乗客が降りると、３人の客室乗務員は休む間もなくごみ袋を
手に機内の掃除を始めた。ＪＥＸならではの光景だ。
１９９７年設立。翌年７月、伊丹―鹿児島、宮崎線が就航した。日航本体に比べ、運航コストは１〜２割低い。
２年連続の黒字を達成できる見通しで、その立役者は時給１２５０円の契約社員から始まる約４００人の客室
乗務員。
機材を効率よく飛ばせば利益につながる。機内清掃を客室乗務員がやることで業者に委託するより空港
での駐機時間が１回１０分短縮でき、伊丹―九州間がそれまでの１日３往復から４往復できるようになった。
機内誌は客室乗務員が就航地の観光スポットなどを取材し、乗務の合間に原稿を書く。住居が空港から
半径１５キロ以内に定められているのも、交通費を削る狙いからだ。「華やかなイメージは見事に裏切られた」
と河本牧子さん（３２）は笑う。
客室乗務員が考えたユニークなサービスやイベントも乗客の人気を集めた。紙コップの裏側に「当たり」と
書き、当選者にプレゼントをしたり、乗務員の平均年齢を当てる機内クイズ大会を開いたり。菅沼江梨子さん
（３１）は「小さい会社だからこそ、先輩も後輩も一緒に知恵を出し合える雰囲気がある」と話す。
日本航空グループには、計８社のエアラインがあるが、利用者アンケートによると、ＪＥＸのサービス評価は
グループ内で常に上位。５月８日に就航する関空―上海、杭州、成田―杭州３路線では当面、日航便と同じ
グレードのサービスを提供するという。
▽ソース：読売新聞 （2009/03/21）
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20090321-OYO1T00573.htm?from=top
▽画像
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20090321-827051-1-L.jpg
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:08:09 ID:LsvIyUlP
SEX
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:10:45 ID:/42ZBAvf
過労せんのだろうか
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:12:23 ID:LbAgjmn8
そして、使い捨て。
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:22:27 ID:aWsNcEY5
昔のバスガイド＝現在の航空会社ＣＡ
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:23:47 ID:QduKV2AP
日本アジア航空の位置付けか？
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:25:44 ID:GeFqDlE+
日本トランスオーシャン航空に栄光あれ！！
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:28:25 ID:5vBik/7Q
時給1250円。こんな給料で訓練とかまともに出来てるのか。
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:31:42 ID:1+RaEVSw
JALWAYS涙目
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:33:34 ID:j9vjZcig
こんな条件でもまだCAやりたいとかもうね
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:41:56 ID:LkicEI0a
がんばっている人はいつか報われてほしい。
応援したいなぁ。
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:42:04 ID:2i/mjQYo
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 00:56:14 ID:sKlI4qSj
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 02:28:31 ID:mpVbUUoC
かわいいCA多いよなここ
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 02:59:33 ID:0Exi442W
変に高いプライドを持ってないからな。
性格の良さが顔に出てて可愛いんだろうね。
性格の良さが顔に出てて可愛いんだろうね。
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 04:18:14 ID:oG8Dj7v6
>>1
客室乗務員のあるべき姿。
JEXでできることは、JALでもできる。
JAL労組がうるさいなら、JALの新規採用ストップして、JEXから派遣すればいい。
経営不振のJALのCAがお高くとまってるのがおかしい。
客室乗務員のあるべき姿。
JEXでできることは、JALでもできる。
JAL労組がうるさいなら、JALの新規採用ストップして、JEXから派遣すればいい。
経営不振のJALのCAがお高くとまってるのがおかしい。
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 11:51:37 ID:OiaPFKDk
ＪＡＬ本体のスッチーは年寄り多いけど
子会社（こことかＪＡＣとか）は若いのが多い気がする。
紙コップの裏側なんぞ見た事無かったわ。
今度見てみよう。
子会社（こことかＪＡＣとか）は若いのが多い気がする。
紙コップの裏側なんぞ見た事無かったわ。
今度見てみよう。
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 14:10:01 ID:sKlI4qSj
若いかどうかより、
「いざ」という時の保安要員として機能できる人間か否か、
が問題。（そんな「いざ」には遭遇したくないが。）
ぶっちゃけ、可愛いとか年齢は殆どどうでもいい…けど
やっぱり綺麗なお姉さんだと、「得した」感はある。
「いざ」という時の保安要員として機能できる人間か否か、
が問題。（そんな「いざ」には遭遇したくないが。）
ぶっちゃけ、可愛いとか年齢は殆どどうでもいい…けど
やっぱり綺麗なお姉さんだと、「得した」感はある。
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 15:02:37 ID:X5uNVx/m
いざという時に使えるかどうかは見た目じゃ分からないからな。
大手のおばさんスッチーなら安心かと言えば、そうとは限らないし、
逆に新興の若手スッチーが危険かと言えば、そうとも限らない。
どうせ見た目で分からないなら、若くて可愛いほうがいいｗ
大手のおばさんスッチーなら安心かと言えば、そうとは限らないし、
逆に新興の若手スッチーが危険かと言えば、そうとも限らない。
どうせ見た目で分からないなら、若くて可愛いほうがいいｗ
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 15:05:42 ID:50jLmGZh
JALの正社員CA様は、組合が強くて掃除なんてさせれませんｗｗｗ
労働条件違反だってスト連発です。
JALみたいな糞会社はさっさと清算した方が国のためです。
労働条件違反だってスト連発です。
JALみたいな糞会社はさっさと清算した方が国のためです。
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 15:37:13 ID:Tf9C+WJx
一応jas系のハ-レクインエアを吸収合併したから国際線のノウハウもある。
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 15:45:21 ID:6BHJPPKr
ＪＡＬよりもＪＥＸの方がサービスいい気がする
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 17:10:52 ID:kbPcN9h2
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 17:25:07 ID:8sb8rNgV
CAいらない。
その分安くしろよ。
その分安くしろよ。
25 ：名刺は切らしておりまして：