【航空】ドバイのエミレーツ航空、超大型機A380のNY線運航取りやめ[09/03/19]
31 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/20(金) 10:48:13 ID:wPGDnDGE
380に需要があるときはリリース出来ず、787に需要がある現在787は
リリース出来てない。航空機業界は需要逃すのが得意だな。
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/20(金) 10:49:38 ID:XLtjnbDj
A350って確か国際線で300人から315人ぐらい乗れるんだよね?
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/20(金) 10:55:20 ID:knQb+h2w
こんなジャンボ導入した航空会社がどうかしている。世界の流れは直行便。
ドゴールやフランクフルト、ヒースローを核にしているヨーロッパの目線で
H&Sが向いてると思ったのはあるんだろうけど、結局単に747のリプレイスとして
旅客需要がある路線に使うことになりそうだな。
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/20(金) 12:36:33 ID:XLtjnbDj
747-400の後継機が、
まだ就航してないから、
A380を使うんだろうが、
400人をハブにいくよりは、
300人ぐらいを直行するほうがいいかもね。
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/20(金) 12:41:03 ID:kM2zdjo/
787は年内には飛ぶ
無駄に空港設備改修させられたな
38 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/20(金) 13:47:55 ID:XLtjnbDj
A380って430人〜450人乗りぐらいでしょ?
富んでたドバイが飛んじゃった
40 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/20(金) 17:07:37 ID:UxpradYi
ドバイすれは必ずヤバイとかドバスとかの名前スレと化す
41 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/21(土) 15:54:36 ID:337GeKk/
エミュレーツなんか、欧州便優先で日本人乗客を差別する最悪航空会社だ。
建物ばっか立派でその実誰も住んでないとか行く意味なs
43 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 19:43:08 ID:ZOh6yvqq
俺がドバイを持ち上げるよ
>>25 バンコクー医療産業が発展していて中東の金持ちや欧米人が治療に押し寄せてる
という需要がある。
47 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 22:09:17 ID:aj0Qw1gw
なんだかんだでなり金しゅみの国だね
48 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 23:13:47 ID:IYkEpMDD
A380のオールエコノミーだと、どんだけ詰め込める?
>>48 多分、ドア1つあたりの乗客数の制限に先に引っかかる。
50 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 23:19:33 ID:xA4vTi6i
>>25 >>26 つまり、メッカ巡礼用って事かね?
元々、A380の導入に熱心なのはイスラム系の国が多かったし
しかし、やはりB787のような中型機で長距離っていう方が普通の国だと需要が多そうな気がするし、
ハブ空港っていう発想自体も既に時代遅れだと思うが
51 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 23:37:40 ID:qyGrRmZm
もうコンビに変えるしかないんじゃないか。今時ドバイなんて行く奴の気が知れるわ。ざまー
52 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 23:53:18 ID:OaumPeQ6
ドバイドバイ
53 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 23:55:40 ID:yYyj24gk
つまり納入が遅れてちょうどよかったのか
>>48 脱出時間の制限を考慮して、理論値で850人。
>>50 あと外国人労働者の輸送目的も。あそこらへんは町の掃除から政府や軍の中枢機関まで外国人労働者に
依存してるからその数は膨大になる。それにあの辺は出生率が高いから将来的に人の移動が多くなることも
見越してるわけで
56 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/26(木) 03:07:06 ID:HUDcnOYp
A380F(貨物機)ってもう飛んでるんだっけ?
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/26(木) 03:51:39 ID:VoE0r6Ed
ドバイヤバイ
58 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/26(木) 11:51:16 ID:Izmw2cc+
747も辿った道だろ、デビュー直後の大不況というのは。
大丈夫、数年後にはA380が世界標準になっているよ。
59 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/26(木) 11:58:52 ID:dIyoC9NJ
貨物機タイプはキャンセルされたな。
直行があれば直行選ぶしな
61 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/30(月) 15:18:10 ID:j/fZ6AOt
岐阜県がブラジル人労働者の帰国費用を拠出して
サンパウロに送り返す事業が昨日から始まったんだが
航空会社はエミレーツ、出発は関空。
なぜ廃線間際の中部空港発の便を利用しないんだろ?
62 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/30(月) 15:21:27 ID:kDqSts4F
A380の方がいいだろ。
B787なんて未だにだらだらやってる。
63 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/30(月) 15:44:56 ID:Q3xwr2qi
787の羽だけなら中部空港にあるんだかな
エンジンがないから飛べないだよ
65 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/01(水) 22:55:55 ID:ut06mlPq
エミレーツ名古屋便は3月末で終了しました
66 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 20:50:18 ID:H1oLGiDf
見た目が格好悪いから炒らない
67 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 21:07:31 ID:Pr7Gl+Cg
A380のNY線運航などドバイ無理な話。
68 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 21:40:01 ID:Y/wO8L2s
誰か、あドバイすしてやれよ
こりゃぁドバイかせんといかん!
来年関空に飛んで来て欲しい!
グッドバイだばい
72 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/13(月) 08:47:22 ID:KxU4xIrl
バンコク経由でドバイに行ってみようかな〜
73 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/13(月) 09:10:39 ID:aujZy2cl
>>49 基準はドア数じゃないだろ?
乗員全員が3分以内に脱出できるかどうかじゃなかった?
なんか現状の搭乗人数でも骨折者まで出して無理やりテストに合格したとか言うしw
74 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/14(火) 12:36:31 ID:aJ7oVbTR
A380、アジアのプレミアムエアラインの大韓航空が10機投入しますよ
75 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/14(火) 14:43:41 ID:mi+7cBtw
日本人スッチーが一ヶ月仕事が無かったと書いてたな。。。
76 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/14(火) 16:26:12 ID:34RcFZAO
77 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/14(火) 16:30:20 ID:gBEAHCMc
駄洒落のスレかここは…
78 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/14(火) 16:50:31 ID:1p1hok6D
気にするな、ドンバイドンバイ
79 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/14(火) 16:57:00 ID:QAujeV6e
ドバイ8掛け2割引き
>>76 △何機落とす
○何機部品鳥にするんですか?