【自動車】現代(ヒュンダイ)　ウォン安追い風　低価格バスを日本市場投入［09/03/19］

このバスが出回りだしたら、バスの自損事故による
死傷者多数のニュースが増える予感がする。

こんなダサい車両使うとこは利用したくないなｗ

バス見分けるの難しいんだよね
ホイール見るくらいしかないのかな？

>>141
画像見ると真正面に例のﾛｺﾞが確認できるよ？

５００〜８００万円国産の方が高くても、その安心感・信頼性は
余りあると思います。むしろおつりがくると思います。

ドイツの大型バスが炎上したけどあれよりはましかな？

為替高を放置するとこうやってダンピングで内需を奪われるわけだ

大型商用車に関して言えば、日系メーカーに国際的競争力はないよ。

パソコンと同じで、国内市場向けに特化してガラパゴス化してるうちに
スケールメリット出せなくなって
価格性能比で海外に負けるようになってる。

発火→焼失のフラグメントが立ちました。

ドイツ…いぁなんでもない
きっと誰かが同じことを書いているだろうな

東南アジアでヒュンダイのバスを長距離で何度も乗ったが、ひどいひどい。
乗り心地は悪いし故障も多い。
運転手も、「本当は日本車がいいんだが、会社が安いカンコク製を買ってしまったからしょうがない」

本当にいいものなら、人柱になって買ってしまった会社の評価が出てくる、だいたい５年後が勝負だろう。
ただ、その前に撤退している可能性の方が高いと思うけどなあ…

故障したときの事を考えると中古の国産の方が良くないか?
外国のって交換用のパーツ届くまで待たされそうなイメージ

>>149
酷いな、それは・・・
ヒュンダイ製のバスを買った日本の会社は、そう言うのは知ってるのかな・・・　

エアポートリムジンが、ヒリビンの日産ディーゼルのバスを採用したけど、大変だったみたいだね。

>>152
「安いほうを買え」と言われたらしょうがないんです。

去年だかツアーバスで乗った車がダイウ（大宇）だった
二度とツアーバスなんて使うかって思った

キムコのレーシングもウォン安なんだから20万円くらいにしろ

今、恐ろしい可能性が思い浮かんだんだが、ヒュンダイってバンとかマイクロバスってもってる？

いや、役所の官用車調達って維持費とか無視で、ガチの価格での入札だから、ここに目をつけると
役所に売り込みまくることができてしまう気がする。
へたすると中央官庁の業務用車両がヒュンダイだらけというすごい状況になるんじゃ…

ただ、その場合は国内メーカーがメンツにかけて赤字入札する可能性もあるかもしれないが。

そういえば観光バスは

・三菱ふそうバストラック
・日野/いすゞ

の二つが主流だと思うけど、乗り心地や性能、コストなどはどちらが良いんだ？
自動車雑誌では「ハンドリングのしっかり感は扶桑、乗り心地は日野」とあって、
要は「ギャランフォルティスとプレミオの違いか」と解釈したんだが

不況の中、ズタボロだが自動車大国と呼ばれる国にダンピング製品を売り込むのはどうなんだろう？

多数、購入した企業は吊し上げくらいそうだが…

>>156
キムコは台湾

>>157
商用車もたくさん揃えてる。
既に、ホンダ・日産より生産台数の多いメーカーなのだから。

>>157
談合廃止ばんざーい

>>144
あのバスは東京〜筑波で３年間と、２００６年からは東京〜大阪で一度に７０人以上も
運び続けて酷使され続けられたバスだから許してやってくれ。

チョンガーの作った、ヤシガニバスになんか乗りたくありません。

>>84
うちの近所の総連はヒュンダイXGだわ

韓国車って出会うとなんかトロイというかフラフラ走ってるんだよね
邪魔でしょうがない

ヒュンダイを買ったバス会社を晒せばOK
そのうちバス会社の宣伝文句に「国産バス使用！」とか

輸入バスは色んな会社が目玉としてベンツ・ネオプラン・ボルボと入れてきたけど、いつの間にか消えるよな。
韓国製乗るくらいなら、タイヤ外れてもいいからふそうに乗るよ。

日野自動車必死だな

ビジ板なのに嫌韓レスばっかじゃないか。
すでにDAEWOOのバスは結構走ってるからヒュンダイも追従しようって話じゃないか
メカの信頼性はわからんけど見た目はデウよりかっこいいな

やばいな
今度は現代製のドリーム号が走るのかｗｗｗ

すれ違った通行人に親指を隠されてしまうヒュンダイ車で
商売をやろうとしてる会社なんて、果たしてあるんですかね〜

安いからってデウバス買って結局整備費が高くついて自爆した中小業者があったような
ウィラーにも見限られたし駄目だろ

ヒュンダイ車を買った人の生の声

http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html
ヒュンダイ新車
ヒュンダイの新車・
グレンジャ?3300を見てきました、値段は２９９万
国産車であれば４５０万を越えるであろう！
サウンドシステムもチェックしてきたが、中々のものでした。

↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓

欠陥車
ヒュンダイを購入・営業で使うようになってから２年２ヶ月欠陥箇所が出てきました。

　第一　去年５月頃・・走行中にハンドルの切れが悪くなり二時間後にはハンドルが効かなくなってきた。
　仕事を止め翌日修理に出すとステアリング装置をつけてる箇所の溶接がはがれていた。　
　これにより３日間以上仕事が出来なくなりジャズタクシーのお客様からの信用を落とす事になる。
　３日間の収入もゼロ！！

　第二　１ヶ月前ハンドブレーキーを引いたら取っ手の付け根の溶接がはがれ取っ手の部分だけ取れてしまった。

　第三　走行中エンジンストップ　・・ブレキー・ハンドルが効かずあわや事故を起しかねない状態であった。

　明日修理に出すが運転するのに一抹の不安を感じる。

乗りたくない

有名なジャズタクシーのおじさんのブログでヒュンダイひどい血管まみれ
って書かれてたから怖くて乗れないだろ

走行中にハンドルの切れが悪くなり二時間後にはハンドルが効かなくなってきた。
仕事を止め翌日修理に出すとステアリング装置をつけてる箇所の溶接がはがれていた。

ハンドブレーキーを引いたら取っ手の付け根の溶接がはがれ取っ手の部分だけ取れてしまった。

走行中エンジンストップ　・・ブレーキ・ハンドルが効かずあわや事故を起しかねない状態であった。

購入を考えてる人は命とお金どっちが大切か考えてくれ

バスは旗日に日の丸付けて走るんだぞ。耐えられるのかｗ

中古で売るのなら、800万円の差額なんて一気に吹っ飛ぶ。

故障した場合、国産ならすぐに修理出来ても、数日かかるのが当たり前だろう。
その分予備車がいるから、確実に元が取れない。

つかユニバースでググったらオリオンツアーがもう導入してるんだな。

http://torachang.blog.drecom.jp/archive/53

まぁ日デ買うくらいならコイツ買ったほうがいいと思うわ。

>>179
日デの現行型って三菱のOEMじゃん

確か、山口県のサンデン交通が採用してたと思ったけど、運用実績はどうなんだろう？

韓国車ってドリフト走行したい人によく売れるんだってな
ありえないくらい滑るから・・・

嫌韓では無いが気になるのは、日本企業が生産調整してる中で更なる格安車を購入って事。

どうもアジアにおける韓国の立ち位置がドバイみたいな中身はアメリカ投資家が牛耳ってる似非好調企業のように感じる。

一時期の日本買いが韓国に変わって定着しつつあるような？

説明が下手で悪い。

>>44
安いという理由で大宇バス買ったけど整備費かさんだりすぐ壊れたりと結局高くついたから
最近はいすゞガーラに切り替えてる

ヒュンダイ　i30 日本グッドデザイン賞　受賞 　2007年オーストラリア カーオブザイヤー受賞
http://www.kaliteliresimler.com/data/media/433/hyundai_i30.jpg
http://www.autodescuento.com/blog/wp-content/uploads/2008/11/interior_hyundai_i30.jpg
http://www.arpem.com/coches/coches/hyundai/i-30/fotos/2008/hyundai-i30-cw-maletero.jpg
http://www.g-mark.org/search/Detail?id=33414&sheet=outline？=ja


i20
http://www.autoincar.com/wp-content/uploads/2008/09/2009-hyundai-i20-1.jpg
http://www.automobilesreview.com/gallery/hyundai-i20/hyundai-i20-05.jpg
http://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/2009/01/hyundai_i20_pictorial_review.jpg
http://ic.maxabout.com/cars/hyundai/i20/i20_011208_8.jpg


ヒュンダイ　i10
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_i10_1.1_style_2008_03.jpg
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Hyundai_i10_3762_9.jpg
http://katalog-automobilu.cz/img/hyundai-i-10-1-1i-5m-8.jpg
http://i.kdaq.empas.com/imgs/knsi.tsp/1086786/10/Hyundai_i10_3762_19.jpg
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Hyundai_i10_3762_21.jpg


ヒュンダイ　サンタフェ 　2005年発売
http://www.hyundai.ie/templates/hyundai06/images/wallpapers/SantaFe2.jpg
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_santa_fe_2.2_crdi_premium_2006_01.jpg
http://www.car64.fr/img_news/42-2.jpg　(拡大)



ヒュンダイ　ジェネシス 　北米カーオブザイヤー受賞　＆　カナダ カーオブザイヤー受賞
http://www.carbodydesign.com/archive/2008/01/10-hyundai-genesis/Hyundai-Genesis-interior-2-lg.jpg
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads/2009/01/img_3830.jpg
http://i179.photobucket.com/albums/w298/TheCarBlogger/hyundai-genesis-nacoty.jpg
http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/hyundai-genesis-official/hyundai-genesis-themotorreport-3.jpg


ジェネシス　クーペ
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202475038737_1.jpg
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202522553237_1.jpg
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2009/01/29/Gencoupe.jpg

壊れたら代車がすぐに出てこなくて、部品は半島から届くのを３日町で
その間営業ができませんということです。

>>182 ジェネシスクーペのこと？今月号の「ドリフト天国」に載ってたｗ

>>182
サウジドリフトには人気があるようでｗ

>>181
それは大宇バス。
だけどウィラーが平行入れすぎて。