【鉄道】JR九州、切符収入6期ぶり減…観光利用減が響く[3/17]

ＪＲ九州、切符収入６期ぶり減　観光利用減が響く
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090317c6c1702317.html

九州旅客鉄道（ＪＲ九州）は17日、2009年3月期に管内で販売した切符や定期券などの
収入見通しを発表した。3月16日現在の販売額は1734億円で前年同期を0.7％下回った。
期末も6期ぶりに前年を下回る見通し。定期券など通勤利用者は伸びているが、
景気悪化の影響で遠距離の観光利用が減っているとみられる。

ＪＲ九州の販売収入は02年以降、九州新幹線「つばめ」の開業などもあり
前年を上回っていたが、08年11月以降は前年割れが続いている。
今年2月は前年同月比で3.9％減（うるう年を調整）となった。

乗車券の種類別では、50キロメートル超の遠距離移動切符が振るわない。
3月の売上高が3.8％減り、九州新幹線も1日あたりの収入が3.7％減少した。

一方で堅調なのが通勤利用者。近距離の通勤定期券は3月16日現在の利用人員が
前年同期から11.7％も増えた。3月1日に導入したＩＣカード乗車券「スゴカ」が好調で、
16日までに6万6000枚弱を販売。新幹線定期券の利用者も増加傾向にある。


関連スレ（一部）
【決算/鉄道】ＪＲ四国、3月期は100億円の最終赤字の見通し＝単体では10年ぶりの最終赤字［09/03/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237137601/
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1236729852/

あと二年の辛抱

そこでＳＬ人吉投入と

九州じゃ見るもの聞くものなんかあらへんで。

単線で気動車の路線なんか、鉄撮特別でも運行して
区間中の眺めのよい場所に途中停車して撮影させたり
とかすれば確実に需要はある　かも

大分に来て3年たつけど、電車使うのって北九州に用があるとき
ソニックを使うくらいだな。福岡いくときはバス、市内の交通は車。
豊肥線や久大線は乗ったことがないや。

熊本市内の駅にもスゴカ対応改札導入しろ
話はそれからだ

俺は去年末JRを使って鹿児島を回ったぞ！！！



･･･１８切符だが。

遠いんだよね、東京からだと
九州に一体何があるのかもよくわからんし

駅の無人化やりすぎ
収入が減るのは当たり前

ワンマンの信用乗車制をやめたほうがいいのでは！

>>11

どうやってするの？

費用対効果で無人化、ワンマン化で人件費減らした方が多少の運賃捕脱よりマシと考えてるんだろうね。

>>9
中
国
人
お
断
り

もっとフリー切符充実しろよ

JR九州は高速バスとの競争が激しい。だから回数券使えば安く特急に乗れる。

通勤が増えてるって今の世の中すごいことだよ。

>>12
つ「自動改札」

通勤の人が増えるって
首都圏でも最近へって行き始めているのに。
東急とかは増えているが。

要は金融危機のウォン安で韓国人観光客が減っただけ

よーし分かった。今度の旅行は九州にしてやろう
ドリームにちりん乗ってみたかったんだよね