【自動車】トヨタ、現行「プリウス」大幅値下げで189万円に：「インサイト」と同価格［09/03/17］

>>943
>>944

反論なしかよ。＞＜

愛知周辺しか工場のないトヨタ
地方の景気を考えて関東と東北に工場作ってくれ

あるし

>924
あははは、ハイブリットでもあまり高くならないって事がわかったから
部品コスト含めて恩恵受けるんじゃないかとw
フルラインって言ってるしね。

>952
勘ぐるのも良いけど、>951の表明は別におかしくないんじゃないの。
他社では撤退があり、トヨタだって予算上大変苦しいので成果が出ない
場合は撤退する。
ごく普通の経営判断だけど。現場に対するプレッシャーにもなるし。

何でも陰謀論やめようよ。
それが聞くならトヨタはとっくに優勝してるよ。

プリウス値下げと言うより、それだけの価値しかない車をシェアを独占する余り
高く売って暴利を貪っていたと言う事だ。ホンダのお陰で適正価格でハイブリット
車を買える様になって良かった。そういえば以前フィットのお陰でヴィッツの
価格も下がったような気がする。

インフラさえそろえば電気自動車は圧倒的低コストで作られるだろう。
ハイブリは金持ちの見栄
だったのにね。

自家用車を資産と考える人間って精神異常者じゃないかと思うんだけど

もちろん、ほとんどガレージに仕舞ってある車は除くけどね

>>759
低速時はインサイトもエンジン停止してモーターのみで走行が可能なんだけど。
何を知ったかしちゃってんの？

>>759
日本語がわからないんだが。

>>759
プリウス乗ってバッテリー残量見ながら走った事ないだろｗ

>>759
まずハイブリットの歴史、技術要綱、定義について学習してみましょう

ビッツは値下げしてもフィットにまったくかなわなかった、販売力４倍なのに
結局いい車が売れるってこと
いい車ってなんだろう？ってことを本気で考えろよヨタ幹部は

トヨタ自動車は今まで
プリ臼をボッタくり販売してました
ボッタくってどうもすいません

アンチ必死過ぎ

在庫が過大のホンダは株が続落中、ンダヲタもはかない夢だったな。

ビッツ値下げしたけどフィットに完敗したこと

もう忘れてんだなｗ

トヨタやばいんじゃないか
車はトヨタから本田へと変わるのかもしれないな
もうトヨタは終わる
金で何でもやってきたし
金で何でも解決してきたみたいだしな
そういうところが気に入らないんだぜよ

>>969
月 １月 ２月
順位 通称名 メーカー名 台数 対比 通称名 メーカー名 台数 対比
１ フィット ホンダ 8,723 57.8 フィット ホンダ 9,551 59.8
２ パッソ トヨタ 7,278 147.9 パッソ トヨタ 9,387 131.3
３ ヴィッツ 〃 6,665 70.1 ヴィッツ 〃 8,515 63.7
４ カローラ 〃 6,359 60.7 カローラ 〃 8,038 56.1
５ プリウス 〃 5,730 109.2 セレナ 日産 6,479 76.7
６ キューブ 日産 4,449 123.5 ノート 〃 5,275 71.3
７ セレナ 〃 4,312 61.1 ヴォクシー トヨタ 5,205 65.3
８ フリード ホンダ 4,242 (20-5) フリード ホンダ 5,147 (20-5)
９ ノート 日産 4,072 72.2 キューブ 日産 5,139 97.1
１０ デミオ マツダ 3,879 68.6 インサイト ホンダ 4,906

餅搗け。売り上げランキングの１、２位を争うようになってから語れ。ｗ

終わった

トヨタ終わり

何気に、利幅の大きいセレナが売れているんだな。
あのデザインでこれだけ長く持たせるとは思わなかった。

いやほう

あげ

>>974
今のセレナいいデザインだと思うけどなぁ、ステップワゴンのパクリくさいけどw

おわろ

>>965
ヴィッツがフィットより優れてると言うつもりは毛頭無いけど
ネッツ専売のヴィッツより、ホンダカーズで買えるフィットのほうが
販売力は上だと思うよ。
トヨタ５チャンネル全部あわせても、店舗数はホンダの２倍強で
４倍ってことはないと思うよ。

トヨタもすべての車種全チャンネル販売にすればいいのに、何か逆にデメリットあるのか？

×チャンネル販売
○チャネル販売

用語は正し使おう！

お前らのデザインセンスは最悪だな。

プリウスなんて恥ずかしくて乗れねーよｗｗｗ

凄いな・・・　こんなにあっさり50万円も値段が下げられるんだな
なんかもう、ジャパネットたかたモデルを作って、TVショッピングで販売しても良いんじゃない?

>901
ハッチバック使いにくい？
俺は便利だと思うけど
どこが使いにくいの？

今度こそゴルフバック乗せるんだ〜

>>984
プリウスみたいに屋根の後ろ側が垂れてて屋根ごと開くようなハッチバックだと
微妙に使いにくいような気がしなくもない、荷室の高さ取れないし

>>985
お前、他人には「用語は正し使おう！」って言っておいて「ゴルフバック」？？？
Golf Bag

>>985
現行プリは2個しか載らないんだよね？

>>987
そもそもチャネル販売も英語的には間違ってる気がするｗ
チャンネル販売じゃないかなぁ
TVチャンネルや２ちゃんねると一緒でしょ

>>987
しかもチャンネルとチャネルはどっちも正解と言えるけど、bagをバックはあからさまに間違いだしねぇ。

>>986
ウィッシュとかフィールダーが良いって事かな？その意見には賛成だ

>>938
値段なんて、客のニーズだから
高くて売れていれば下げないでしょう、儲かるのですから
下げるのは、ニーズを見てのこと
物作りは、客の顔色を見て値段をつけるよ、あたりまえだけど

>>983
↓こうですか？わかりません＞＜

　　 ／￣￣'' -､　　　　　　ジャーパネットー ジャパネットー 夢のジャパネットたかたー♪
　 （　　　 ／ )　ヽ
　　i　r-,,,, ／,,,,　）
　（ >|　●　 ●//　　　　　物凄くイイい物をジャパネットが見つけてきましたよ〜
　 `‐|　　 Ｕ　 /ﾉ　　　　　 皆さん見てください！そうです、あのプリウスですっ！！
　　　＼　━ /
　　 ((Οっ V>　　　　　　 今ですねぇ、ビックリしている人もいると思います
　　　 ＼　　'oヽ　　　　　　なんたって、私達もビックリしているんですからっ！！
　　　　　|,,,,,,∧|.　　　　　　もう説明もいらないでしょ？エコですよエコ！！！
　　　　 /　 ∧ ＼.　　　　 地球環境を守りましょうと言うメッセージが込められているんですよ！！
　　　／　／　ヽ　ヽ　　　　そんな事いっても値段が高いって思いますよね？
　　　ト-<　　　 |_／'.'.┐
　　　　　　　　　　　　　　　いいですか？1　8　9　万　円！　1　8　9　万　円　です！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　半年前の9月に233万円に値上げした、あのプリウスがですよっ！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　ハンパな物ではみなさん納得なさいません！ハイブリッドの価格破壊です！！
　　　　　　　　　　　　　　　いままでの生活が変わりますよ！！車はどんどん進化しているんです！！！
　　　　　　　　　　　　　　　ジャパネットです！！！！！！

いまならどんな車も２万円で下取り！！

実際、プリウスの価格設定は高かったのか低かったのか。
中の人がいたら教えてほしいなぁ。

俺はボッタクリでは無いのでは、と思ってる。
今は在庫処理に走ってるのかなぁと思った。
会計は詳しくないけど、在庫があると困るんだよね？
たしか儲けじゃないのに儲けに換算されて、税金が多く取られるんだっけ？？
そして最終的には売れなかった分がいきなり儲けから消えて業績急落

原価とか言ってる奴は馬鹿？
客が求めた性能と値段の整合性を取った位置がその車の価格だ
メーカーが値段を決めるんじゃない客が決めるんだ
プリウスなどその程度の価値しかないということなのだよ
もちろんインサイトもな売れなきゃ値段を下げる売れてたら値段を上げるタダそれだけ
原価なんぞ全く関係がない

トヨタはホンダより売れてたから、量産効果が出たって事じゃないか？

フィットから販売台数1位の座を奪い返すチャンスだな。
カローラの客がゴッソリプリウスへ移りそうだ。
価格は同等、装備、燃費はプリウスの方が上だし。

利益は大幅に減るけど

>>998
カローラでもプリウスでも大衆車は利幅たいしたことないからあんまり関係ない
自動車産業は高級車が売れないとどうしようもない

パクサイト完全脂肪w

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