【自動車】ポルシェ、『パナメーラ』の日本国内予約受注を3/25に開始--価格は1374万円から [03/11]

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156名刺は切らしておりまして:2009/03/22(日) 21:48:47 ID:h6m/S5O8
北米がこの有様でどれだけ頑張れるのか
2座よりは売りやすいか
157名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 19:12:19 ID:DhQsADF7
>>150
今時のFRベースの四駆として見ると古臭いね。
158名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 19:17:54 ID:HGu4cmww
>157
古臭いというかフロントミッドシップじゃなくても、FRを4WD化する時はエンジンの真ん中あたりにフロントデフが来るもんだが……。
159名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 19:17:58 ID:8+OS9SXl
ポルシェの哲学には反する重くてでかい車
アウディ、VW見習うべき小排気量エンジンに加給機つけるのが今風
KYな車作りは?
160名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 19:18:03 ID:MPaR536S
ま、カレラなんて見た目はっきりいってよくないからなぁ。
しかしポルシェの名前で買ってしまうんだろうな。もしくは
サーキットで走るのが目的か。
見た目だとケイマンの方がよほどいいと思う
161名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 19:24:00 ID:Xt6CsGB1
リッターバイクに比べれば、軽自動車並みの動力性能だな

リッターバイクだと100キロ以下でフル加速できないしな
162名刺は切らしておりまして:2009/03/23(月) 20:53:07 ID:7WtyeDoz
商売商売
開発にもカネかかるしオマンマも食べにゃならんし
163名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 22:01:00 ID:QAk5Cnui
>>158
BMWの3シリーズも現行スカイラインもAWDの設定有るけど、こんなに前軸の前にエンジンがはみ出してないけど。
164名刺は切らしておりまして:2009/03/25(水) 21:54:02 ID:CUPipt+J
>>153
普通の形のトランクにすれば揚力も減らせるし荷物も沢山積めるのに。
165名刺は切らしておりまして:2009/03/25(水) 23:35:04 ID:8RcVV2fC
そのうちどっかのアメリカ人がリムジンにするんだろうな。
166名刺は切らしておりまして:2009/03/27(金) 19:17:55 ID:7mDBGaMh
>>150
前後を逆にすればV8搭載の新型911が作れるな。
167名刺は切らしておりまして:2009/03/27(金) 19:27:49 ID:IQN9gI61
円高とかはこういうのあんま関係ないんだな
168名刺は切らしておりまして:2009/03/28(土) 23:35:47 ID:Rq5POm/q
>>167
円安の時はすぐに値上げするけどね。
169名刺は切らしておりまして:2009/03/28(土) 23:37:26 ID:6H2+xZ8f
今日、512BBが走ってるのを見てちょっと感動した
170名刺は切らしておりまして:2009/03/28(土) 23:39:11 ID:A+69yTx4
白い車体に◎←こういうマークがいっぱい貼ってあるんだろ?
171名刺は切らしておりまして:2009/03/29(日) 03:20:45 ID:9XkHHtBj
この路線では生き残れないと断言。
172名刺は切らしておりまして:2009/03/29(日) 18:27:55 ID:E5J02zNs
>>153
国産車が可動式スポイラー採用した時は「無駄なギミック」って馬鹿にされてたのに
ポルシェだと誰も文句言わないのな。
173名刺は切らしておりまして:2009/03/30(月) 01:05:23 ID:IEXk74yh
でかすぎ、これは酷すぎる
174名刺は切らしておりまして:2009/03/30(月) 23:02:08 ID:2MIkLvvb
>>173
日本の道路事情なんか全く気にしてないんだろ
175名刺は切らしておりまして:2009/03/30(月) 23:42:08 ID:L/7DWzcb
>>172
この車の存在そのものが無駄だからじゃねえの?
176名刺は切らしておりまして:2009/03/31(火) 20:11:32 ID:0YF5Tq3k
昔、フェラーリはレース参戦の費用を稼ぐ為に市販車を売っていると言われてた。
今、ポルシェは911を作り続ける為の金をパナメーラやカイエンを売る事で稼ぐ、と。
177名刺は切らしておりまして:2009/03/31(火) 22:04:12 ID:Mvt8HggO
>>176
ポルシェはレーシングカーを市販して稼いでいました
今市販の911以外のレーサーって有るの?
178名刺は切らしておりまして:2009/04/01(水) 19:55:32 ID:PRe8GCwV
>>150
ランボルギーニのエストーケとプラットフォームを共用するって噂が有ったけど
フロントアクスルがこの位置ではエストーケのあのプロポーションは無理だな。
179名刺は切らしておりまして:2009/04/01(水) 22:28:43 ID:lTG2MVuW
4ドアw
4ドアw
4ドアw
4ドアw
4ドアw
180名刺は切らしておりまして:2009/04/02(木) 00:12:46 ID:6Ihzw2B3
いっそのこと8ドアとか12ドアで
181名刺は切らしておりまして:2009/04/02(木) 11:54:34 ID:Ll7h9eL7
ドアが増えると、猛牛がホルスタインに見えてくるな。
182名刺は切らしておりまして:2009/04/02(木) 19:35:12 ID:O3yolF93
RX-8の方がスポーツカーとして素性がいいな。
背の低く洗練されたR33GT-Rセダン
183名刺は切らしておりまして:2009/04/02(木) 19:49:15 ID:mlHrTirG
>>182
RX-8はエンジンが前軸より完全に後ろに有るからな。
パナメーラは前軸より前にエンジンが大きくはみ出した時代遅れのFRレイアウト。
184名刺は切らしておりまして:2009/04/02(木) 19:56:28 ID:rsqmLTaX
メラ<メラミ<メラゾーマ<パナメーラ<パナホーム
185名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 19:03:28 ID:3hhg1Vjt
>>104
ハッチバックなら普通は「5ドア」って表現するのに「4ドア4シーターツアラー」って書いてあるのは
5ドアだと安い車のイメージだからかな?
186名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 22:38:29 ID:sQLwEo4e
横幅190cm以上なんだよねー
日本で乗り回すには気が引ける
フェラのスカリも190cm越え
187名刺は切らしておりまして:2009/04/04(土) 07:48:51 ID:huCvU09X
188名刺は切らしておりまして:2009/04/04(土) 19:30:22 ID:JVXoTx4k
>>177
ポルシェ956/962Cは良く売れたよね
http://farm3.static.flickr.com/2390/2355493346_814dc8d12e_b.jpg
189名刺は切らしておりまして:2009/04/05(日) 18:33:44 ID:Kk/X26Hc
>>177
レーシングカーは本気で開発しないとライバルに負けるけど
カイエンならトゥアレグに化粧しただけで数百万円上乗せして売れる。

楽なほうを選ぶわな。
190名刺は切らしておりまして:2009/04/05(日) 18:35:24 ID:02otLrxF
959で良くないか?
191名刺は切らしておりまして:2009/04/05(日) 18:58:08 ID:3DrF38PT
ポルシェファンには悪いがこんなだっさい車買うなら
ジャガー買った方がマシ
192名刺は切らしておりまして:2009/04/05(日) 19:13:15 ID:VNkmIxBl
ダッサ。しかもボッタクリ
193名刺は切らしておりまして:2009/04/05(日) 19:13:49 ID:ry/gUN6G
俺の年収の9年分か。これは無理。
194名刺は切らしておりまして:2009/04/05(日) 19:18:19 ID:U5Z/QpkB
ダイハツ・ストーリアを平べったくした車だな
195名刺は切らしておりまして:2009/04/05(日) 20:57:06 ID:OgHhQRmG
>>177
LMP2のスパイダー
196名刺は切らしておりまして:2009/04/06(月) 23:09:39 ID:p2gYhj8i
>>34
水平対向リアエンジンで4ドア

タトラの事か
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/T700_1.JPG
197名刺は切らしておりまして:2009/04/06(月) 23:21:48 ID:EDGw4obO
>>196
井上隆千穂を跳ねた車だ。
198名刺は切らしておりまして:2009/04/07(火) 23:48:41 ID:Hha8uP6z
199名刺は切らしておりまして:2009/04/08(水) 23:36:57 ID:yS0rFMqD
SUVを流行らせたのはカイエンといわれているけれど、実際は違うよね。
スーパーカーセダンを流行らせたのはパナメーラといわれるのかなあ・・・。
俺はベントレーがきっかけだと思ってるけどね。
200名刺は切らしておりまして:2009/04/09(木) 05:04:22 ID:isaCBzeW
「最新のポルシェが最良のポルシェ」って褒め言葉みたいに聞こえるけど
毎年少しずつ性能を上げて、既存のモデルを計画的に陳腐化させる阿漕な商売。

911みたいなスポーツカーなら「一番速い、性能の良い車を」って事で頻繁に買い換えてくれるけど
カイエンの場合、客は結局ポルシェってブランドが欲しいだけなので毎年徐々に売り上げを落としてる。

パナメーラはどっちになるかな?
201名刺は切らしておりまして:2009/04/09(木) 06:15:23 ID:ermOIkAz
顔以外はV36セダンみたいだなぁ…
これがポルシェだと思うとかなり萎えるねぇ。
202名刺は切らしておりまして:2009/04/09(木) 06:32:01 ID:lT1mWjft
>>200
水平対抗RRにしかポルシェのブランド価値なんて無いでしょ
V8なら性能で他メーカーがポルシェを越えることもできる
一番怖いのはフェラーリがV8FRに参入して来た時かな
203名刺は切らしておりまして:2009/04/09(木) 06:42:22 ID:+XWPuRBX
>>202
既にあるよ
204名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 00:37:51 ID:6cgnqC52
205名刺は切らしておりまして
インタミ問題は?