【交通】高速道路の土日「一律千円」、関西での利用どうなる…適用外7路線や東西またぎに注意が必要[3/9]

高速道路の土日「一律千円」、関西での利用どうなる　（※全2P）
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200903090079.html

http://www2.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK200903090088.jpg
http://www2.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK200903090080.jpg

大都市圏を除く地方の高速道路の料金が２８日から、土日祝日は長距離でも一律千円となる。
今後２年間に限った措置で、自動料金収受システム（ＥＴＣ）を搭載している普通車、軽自動車、
自動二輪車が対象。適用外の京阪神圏の路線も土日祝日は値下げされる。一方、利用者減に
危機感を募らせるＪＲ西日本は９日、こだま指定席の格安往復切符の発売を発表した。

「一律千円」は首都圏、京阪神圏の大都市圏を除く高速道路の全線で実施される（料金２千円までの
区間は半額）。入り口か出口のどちらかの通過時が土日祝日ならば適用される。例えば、
西宮北インターチェンジ（ＩＣ）―広島ＩＣは現行６２５０円が、千円となる。平日も値下げされ、
地方では日中は３割引き（１００キロ以内）となる。本州四国連絡橋（現行４１００〜５４５０円）、
東京湾アクアライン（同３千円）も２０日から土日祝日は料金が千円に引き下げられる。

京阪神圏の名神高速道路、中国道、近畿道、西名阪道、阪和道、第二京阪道、京滋バイパスの
７路線は適用外だが、土日祝日の午前６時〜午後１０時については３割引きが実施される。
阪神高速も土日祝日は７００円区間が５００円に、５００円区間が３５０円に割引される。
すでに実施済みの深夜などの割引制度は継続される。

定額給付金の支給と共に政府が打ち出した景気対策の一つで、
この料金引き下げに５千億円が費やされる。

「休日はどこまで行っても千円」（麻生首相）が「売り」だが、西日本―東日本間をまたぐ場合は
注意も必要だ。「一律千円」の適用外の京阪神圏の高速道路は東西の結節点となっており、
名神高速の吹田ジャンクション（ＪＣＴ）を通らなければ横断できない。このため、例えば
鹿児島―青森間は乗り放題の千円に加え、京阪神圏路線の西宮北―大津ＩＣ間の
１５００円（休日の日中の３割引きで計算した場合）が必要となり計２５００円になる。

西日本高速道路は値下げ初日の２８日は、黄金週間と同じ規模の渋滞を想定し、
サービスエリアの警備員を増員するなどして臨む。２８日までに、同社のホームページで、
新料金を反映した全国の路線の経路検索ができるようにするという。

一方、利用客の減少が予想される鉄道やフェリー業界は対抗策を発表。ＪＲ西日本は１０日から
６月２８日まで、山陽新幹線区間を走る「こだま」指定席の格安往復切符を発売。おおむね３時間
以内で行ける区間で２人以上の客を対象とし、最大約４４％を割引する。こだまの指定席の
乗車率は１７％前後で低迷しており、ＪＲ西は「高速の割引に大いに危機感を持った」と言う。

関西汽船など２社は６月からカーフェリー「さんふらわあ」の関西―四国―大分航路で神戸港、
今治港（愛媛県今治市）の寄港をやめ、運航時間を約３時間短縮する。（柳谷政人、青田貴光）


(西日本高速道路のWebサイト)http://search.w-nexco.co.jp/

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無料にできるはず

瀬戸内海でも眺めに行けよ

ニートからすれば平日も1000円にして欲しい。

そういや知り合いのおっさんがまんまと術中に填まって
「ETC付けて週末は高速ドライブ三昧だー！」と叫んでいたっけ。
こういう術中に填まるのが大好きなおっさんは実は物凄く存在していると思う。

大都市近郊区間は適用除外なんて普通知らないだろう。

「千円じゃないじゃん！」って揚げ足とるやつは無視。
めちゃ安くなることには変わりないんだから。

「ただに出来るだろ！」って筋違いを言う奴も無視。
当然の議論だが、これとは別に並行してするべき議論だ。

「ETCねーよ！」って駄々こねる奴も無視。
天下り機関に寄付してでも付けろよ。元はとれるから。

「車ねーよ！」ってビンボー人も無視。
最初から対象外ですから。傍観しててください。

「渋滞するだけじゃん！」って当たり前のこと言う奴も無視。
その分安くなってるだろが。

「運送業者には迷惑なだけだ！」って偽善者も無視。
普段気にもかけてないくせに急に気持ち悪いことゆーな。トラック専用道路じゃねーんだよ。

東名、中央道、名神、新名神の大渋滞がおそロシア。物流パニック起きたら少しは値上げされるんかな？

>>8
ﾜﾛﾀｗｗｗ
そんだけ禁止されたら、一体 何を論議したらいいんだｗｗ

京阪神も、首都圏も、迂回路がないのがよくわかるな
地震があったら麻痺しまくるな

東名や名神が激混みして、だから第二東名や新名神が必要なのです、と。
官僚ニンマリ。

>11
これ以上道路作ったら怒られちゃいます

行き：土曜日の午前零時少し前にインターを出る
帰り：日曜日の24時少し前にインターに入る

これなら渋滞は避けられる
東京から福岡まで行くぞ

でもなんだか触手が伸びないんだよな・・・
当方３８歳、大学時代は湾岸戦争でガソリン高でハイカの割引しかなかったし、バイト賃も安くて、吹けば飛ぶようなカロ２乗って・・・あんなに遠出したのにね。
収入は増えて土日くらいは暇があって、車もＢＭＷ５３０で、ガソリンもほぼ最安値で、高速はタダみたいな金額ときてるのに・・・

空いた新幹線で移動します。

>>11
阪神大震災のころに比べたら耐震補強ガンガンやってるし、
新規建設の橋梁は強度が上がってるからな。
震度７クラスならあきらめるってことになるが、
6クラスだと完全麻痺ってことにはならんかな。

マジ？用賀ー門司千円で行けるの？

>>14
↑スマソ
　土曜日の午前零時少し後な＾＾；

名古屋から九州の田舎に帰るのには、いったい幾らになるんだ？
各社を縦断した料金案内サイトでも作れよ。

>>14
>帰り：日曜日の24時少し前にインターに入る
これに入り遅れたら、・・・少しの差でせっかくの旅行が・・・

俺んとこは対象外らしいな・・・。ややこしい。

大阪名古屋間の名阪国道は、無料だけどさほど混んでない。
一応有料なんで、大都市近郊をのぞいて、ものすごい渋滞とまではいかないだろう。

無料にしたら、地方と言えど一般道並の混雑もありそうだがな。

バランス良い政策だと思うよ。

「いくら掛かるか判らねーよ！」って無意味な心配性も無視。
ＥＴＣカードで払うんだから財布気にしなくてもいいんだよ！請求書来てから驚け！

>>17
残念
大津〜西宮北は対象外

>>22
名阪酷道は金をもらえるぐらいじゃないと

まあ2chに沢山いる車は不必要と言っている貧乏人には関係ないニュースだな。

兵庫県西宮市の俺は東日本に行くときは大津以東で乗ればいいのか。
西日本の場合は六甲山越えて、西宮北インターだな。
大混雑しそうだな。

>>23
驚くほど高くはならんだろ

土日が休みじゃないから関係ない。これって差別じゃね？

>>29
車に乗る人のための政策ではなく、遠出して地方でお金を使ってもらう景気対策なのだから、
そういう少数派に考慮する必要はない。

怖いのは長距離旅行した帰り、時間内にTECゲートくぐれなかった時。

TECゲートをくぐると何かいいことあるの？

そのゲートはどこにあるの？

>>1
安くしろ

東北自動車道はガチで１０００円だな
>>29
はいはい
何でも差別差別

>関西汽船など２社は６月からカーフェリー「さんふらわあ」の関西―四国―大分航路で神戸港、
>今治港（愛媛県今治市）の寄港をやめ

神戸寄港廃止って・・・、南港まで行かないとだめなのか　('A`)

>>22
名阪国道はｿｺｿｺ混んでるだろ→土日
新名神が出来たせいで御在所−亀山間の渋滞酷いし・・

>>32
間違えた。ETCです。すんません。

>>32
入りか出のどちらかが時間内ならいいんだから、そういう事態にはほぼならない。
日曜の24時までにETCゲートに入れなかったら、そもそもその日のうちに帰れないと思う。

>>15
ワシは空いた新快速で移動

これ土日じゃなくて日水とか日木とか、
間を開けてくれる方が有り難いなー。

本土から四国（例えば高知）行くときはいくらかかるの？
本土1000円、橋1000円、四国1000円の合計3000円？
それとも本土、四国1000円、橋1000円の合計2000円？

今年の盆暮れはカオスなんてもんじゃないだろうな。
下手すりゃ渋滞100kmとかになりそう。

>>15
エロゲばっかやってんなよ

>>41
たとえば広島から高知に行くとして、

山陽自動車道＋高松自動車道＋高知自動車道＝1000円
瀬戸中央自動車道＝1000円
計2000円

だと思う

>>41
>>1

エコの為には鉄道の割引が優先なんだけどなー！渋滞・事故が増えるだけ

>>43
その書き方だと>15には分からないかもしれないぞ

ちゃんと
「伸ばすのは食指だけにしてろ。触手を伸ばすなんて、お前は人外か！？」
くらい言ってやれよ



















俺は、馬鹿に直接話しかけるのは嫌だから、本人には言わないけどさ

みんな都市圏の適用外は使いたくないって思うだろうから
西宮北とか大津、瀬田あたりは乗り降りで凄い事になるかな。

>>41
3月28日の開始時は本土・四国のまとめ処理を行うのが間に合わなくて、3000円。

まとめ処理が実施されるのは4月29日から。そうなったら2000円。

>>8
ワロタｗｗｗｗ
特に最後の一行の偽善者ってｗｗ
ほんとそうだよなって思う。

貧乏人どもの高速大渋滞ザマア　でおいらは一般道を快適に突っ走ります

中途半端なことしやがるな

名古屋から青森なら

「１０００円」で走れる

( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ


名古屋から大阪吹田なら

　「２０００円」取られる

　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

どちらかというと対抗策のＪＲ割引のほうがうれしいな。
こだまは特急料金不要の乗車券のみでもいいと思う。

>>31-32

TECって流行ってるのか？ｗｗ

>>53
非常に分かりやすい説明だね。
政府広報は>>53のヤツで充分かもｗ

道路公団の職員がいなければただが可能

西宮北、大津、瀬田が大渋滞する悪寒

彼女がいたらドライブにでもいくだろうが、
独り者のおいらは家から出る気にもならんわ。

やっぱり渋滞すると踏んでるんか。
20日に四国まで走る予定だけど、本四高速は20日から1000円やるって言ってたから橋が渋滞？
だったら28日からでいいから、余計なことするな＞本四高速のバカ

>>60
あのガラガラの橋が渋滞するほど混むとは思えません・・・ｗ

名古屋人向けで申し訳ないが

キンブル大府から名古屋高速→ＥＴＣ割引少なく(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
キンブル大府から大阪吹田になると「伊勢湾岸自動車道」で
喜んだら「東海IC〜飛島IC間」は高速自動車国道なので別料金取られ
亀山→天理だと高速自動車国道でＥＴＣ割引ないし第二名神回れば
大津までで終わり。

名古屋人　不便杉　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

新幹線こだまの指定席買って、のぞみの自由席に乗ったらどうなるの？

大津でおりて１号線で京都大阪方面はめっちゃこむで〜

>>46
人間、金が無くなりギリギリの生活になったらエコなんて言っていられない。

景気対策を先に考えるべき

>>11
圏央道は迂回路だと思っていたがどうやら定額の範囲外らしい

あれ？

東海以西から東北に行くときに、

東京…というか首都高をスルーするルートってあったっけ？

>>46
製造業が大幅減算してるからすでにかなりのエコだよ

>>67
日本海の方を通るんじゃないかな

瀬田と大津の間に住んでいるけど
たださえ休日の国道１号線は渋滞でノロノロ運転だよ

適用除外がイヤな車が１号線走ったら完全マヒ確定

滋賀県は高速道路が全て通っているから
１０００円の影響を受ける

大津・瀬田は渋滞で休日のお出かけが憂鬱になりそう

遠距離厨は、こんなとき国道２７号（敦賀ＩＣ〜小浜西ＩＣ）を通ると思う。

>>67

っ【中央道】【長野道】【圏央道】【東北道】

１０００円で何処までいけるかやってみたら面白そうだな。
ガソリン代はかかるけど。

>>74
大津→青森東
名神高速道路、北陸自動車道、磐越自動車道、東北自動車道、青森自動車道
経由で1158.8km。
日産エクストレイルのクリーンディーゼル車による栃木〜九州間1,300km
無給油走行できるから、７０００円でチャレンジＯＫ。

日本以外では道路はタダっておまいら知ってたか？

東北から関西以西に行く時、外環道や圏央道の一部区間は、
東京圏で別料金になるはずだから、
【北陸道】【磐越道】【東北道】がよろしいかと。
また関西の一部を除いて、その方が距離的にも近い。

>>76

「New York State Thruway」って判る？

>>76
なるほどー、だから海外の高速はあんなにデコボコなのかー

日本の高速のほうがデコボコ。対面通行の高速、異常に幅の狭い高速とか。
恥ずかしすぎるよ。外国の一般道より悪い高速がいっぱい。それにもかかわらず馬鹿高。

>>80
日本の高速は異常にキレイだと思うが
アメリカのフリーウェイなんてマジで悲惨だぞ

大津から青森まで走りたいな
2年の時限立法だし、来年就職するまで待つか…

>>82
就職する前じゃないとその距離は無理だろ

>>80
地震がほとんどない国だったら…
平地ばかりの国だったら…
氷点下から夏の暑さまでという温度変化がなかったら…
台風や梅雨のような雨量がなかったら…

もっと綺麗で走りやすくて幅の広い無料の道になったかもね。

>>83
今は車も金もないねｗ

非ETC車は高速乗りたくないだろうな

>>86
車で遠出する奴は全員付けるだろ

>>8
はこの手のスレのテンプレに入れてもいいな

>>14
金曜の24:00少し前はゲート前の道路で発車待ち渋滞になるのですね。分かります
で、24:00になったらさぁレースの始まりです。

本末転倒の記事だろ。
車を走らせる用事があるから、高速を使う訳でね。料金は関係なし。
私は車は持ってるけど、長距離移動はＪＲと航空機ですよ。

スピード違反反則金を１０００円にしてくれ

>>1
どうせ経済対策をやるのなら、全部無料にしてくれ。

相変わらず馬鹿みたいだなETCって（笑）

海ほたるのトイレ渋滞１０キロとか出るのか

バンバン自動車使って遠出したらいいよ。

１０００円だからってガソリン使って、自動車消耗して、出先で金使ってね。
これで本当に景気が良くなるならね。


後に残るのは、買い替えが早くなった自動車と、軽くなった財布と、
疲労した身体だけじゃないのか？

まぁ、それが消費というものなんだろうが・・。

３月末〜４月末　は、首都圏、京阪神圏を経由した場合、地方分の料金が
その都度かかるそうだ。

例えば、こんなんになるんじゃないかな。
（１）仙台−静岡の場合
〜４月下旬【仙台−首都圏境界ＩＣ（Ａ）】＋【首都圏分（Ｂ）】＋【首都圏境界ＩＣ−静岡（Ｃ）】
４月下旬〜【地方分（Ａ＋Ｃ）】＋【首都圏分（Ｂ）】
（２）木更津南−岡山の場合
〜４月下旬【木更津南−アクアライン入口（Ａ）】＋【アクアライン（Ｂ）】＋【アクアライン出口−厚木（Ｃ）】＋
　　　　　【厚木−大津（Ｄ）】＋【大津−西宮北（Ｅ）】＋【西宮北−（Ｆ）】　
４月下旬〜【地方分（Ａ＋Ｄ＋Ｆ）】＋【アクアライン（Ｂ）】＋【首都圏分（Ｃ）】＋【京阪神圏分（Ｅ）】

ＥＴＣの料金計算ソフト作る人ご苦労様。

青森市民だが今年はねぶたを見に来る観光客が増えそうだな。
来年の新幹線開業より効果があるかも。
函館行きのフェリーも潤う。
ナッチャン復活してほしい

>>95
一番大切な事が抜けてる














思い出が残る

R176池田〜西宮北
R1枚方〜大津〜瀬田

とんでもない渋滞になるぞ

>>98
どこまでも続くテールランプを眺めた思い出がな

舞鶴若狭自動車道が全通してたら迂回出来たのにな

この騒ぎは最初だけだなｗ

この３か月は、自動車で出かけると思わぬ停滞を食らう可能性がある。
逆に、この１０００円期間が終わった後、人がパッタリという産業も多いだろう。

>97
ナッチャン、試験運行開始。アップ始めてます。

関西のぶった切りで値段云々よりも関西の高速は迂回路が無いからＧＷ、
今年の９月の大型連休は完全に地獄絵図なんだが。。。

名古屋-大阪間の天理市あたりで無料道路になるんだよな
あれが不思議でしょうがない

>104
あれは国道だから
魔のΩカーブ

中国池田〜西宮北間が日本最大の関所になるんだよなｗ
めちゃ混みそう。

オートバックスでETCの取り付け待ちをしているらしきオッサンに
中国西宮北インターへの道順を訊かれたよ

関西迂回で小浜から敦賀を下道で行く奴が増えそうだな。

魔の大津-西宮北通過して3500円も払うくらいなら
敦賀-小浜をR27経由で2000円で行く

でもR27も絶対混むぞ!
早く繋げろよ敦賀-小浜

首都圏は首都高豊洲線や東京湾岸臨海橋なんか活発に作ってるけど
近畿県は金が無いせいか遅々として進まないですよね。
池田線と中国道のJCTや、近畿道南行きから阪神高速への合流なんか
かなり前から要望があるはずなのに中々着手されないし。
阪神高速も、場当たり的な路線構想にしか見えない。

そんな混まないって。混んでも最初だけ。土日ごとに遠出する奴なんて居ない。

明石と鳴門の料金はどうなるんだ？

家族四人で東京・大阪間を往復する場合
新幹線・・・10万以上
高速道路・・・2000円（土日祝のみ、大都市圏除く）

なら、車で移動しようって奴も増えるだろ

スイマセン
群馬から今年のＦ1GP初観戦しに行くのですが、
適用外の高速道路通らなければなりませんか？

>>110
さらに外環、圏央の2大環状バイパスも工事が進んでるしな
そういや渋谷線の大橋付近もややこしい工事やってるな

>>98
プライスレスだな

出口から逆走してくる年寄りとか４０キロで合流してくる主婦とか増えるのか
そうか高速が走る障害物競走になるのか
祭日は高速のるの当分やめるべ

滋賀の大津で降りて国道１号線で京都・大阪方面に行くやつが
必ず出てくる

大津から京都の１号線は身動き取れないほど渋滞する
それとも大津〜西宮北１５００円なんて気にしない人間が多いか

GWでどうなるか楽しみ

>>京阪神圏の名神高速道路、中国道、近畿道、西名阪道、阪和道、第二京阪道、京滋バイパスの
７路線は適用外だが、土日祝日の午前６時〜午後１０時については３割引きが実施される。

東京から西へ東名走ってくと　そのまま名神に入るのだが　1000円とは別に3割引料金とられるわけか
中国道も使えないし　結局　西へは名古屋までしか1000円では行けないってことか
西名阪道も適用外って　名古屋から亀山の東名阪はいいのかよ　まったくどうなってんだか

この一律千円はETCカード決済に適用されるんだよな
うちはGSのカードがいつのまにかETC対応になってたが車にはETCついてない
ゲートを通るとき係員さんにETCカード渡すと決済処理してくれる
この場合もOKなんだよな

>>120
それだと確か割引なしと思う

>>111
ＪＲ東が土日乗り放題のきっぷを出したときも
最初は列車が大混雑だったけど
今はある程度落ち着いてきたね

（使いづらくなったと言う面もあるが）

>114
群馬のどこからか知らないけど
関越の藤岡JCTから更埴JCT→岡谷JC→土岐JCT→豊田JCT→四日市JCT
これで鈴鹿です。

>>111
ってことは経済効果あんまり無いんじゃないか？
そんでその後に増税が待ってるんじゃ…。(´･ω･`)

おいおいおい　京都議定書はどうすんだよ
CO2削減を政府主導でやぶるのかよ？

電車代安くした方がいいだろ？

金曜の２３時５９分に通過した奴は負け組みだな。

三重の伊勢道、名古屋高速も割引適用外。
だから東にいけねぇじゃねえか。

調べずに聞いてみるが、

しまなみ海道の場合、尾道IC〜今治北ICまでが1000円として、終点の今治ICまで行っても1000円？
瀬戸大橋の場合、　　児島IC〜坂出北ICまでが1000円？　2�`先の坂出IC間で降りたら1000円+αになる？

>>126
料金所手前で路駐するやつが増えるだろうなぁ。
半額開始の時も酷かったし。

　

凄い量だな。

どうせPA　SAの物品価格値上げだろ

いくら安いからって中央分離帯の無い高速道路なんか怖くて走れない
対向車が間違ってハンドル切っただけで確実に死ぬんだぜ？

test

平日も1000円ならなあ。
若い人は電車なんて乗らず、どんどんクルマに乗りましょう。
電車やバスでデートなんて考えられないわ。

あれ？ＣＯ2削減の話はどーなったん？車をバンバン使って排ガス撒き散らしてくださいってか？
やっぱり､天下り組織の確保と環境ビジネス擁護のインチキ政策でしたか？
これだから政治家と官僚は信用ならんのよ。ヤクザよりタチ悪いな。

「高速使わないと損」
って思わせる国の戦略は上策。
個人消費拡大の秘策は、金を貯めるより、使った方が得と思わせる戦略。

>>123
群馬県は長野原です・・・(´・ω・｀)

>137
ああっ。草津の手前ね。
そのまま南下して上信越道乗っかればあとは同じ。

>>118
1,500円なら気にせず行くな。

>>119
大津までは1,000円だぞ


垂水JCTは今でもGW、盆、年末年始は大変なのにさらに地獄だな。
淡路鳴門道も1,000円だからタコフェリーの死亡確定か？

フェリーは確実に滅びるな。
でも、滅びた後の２年後、通常料金に戻った時が後悔の始まりｗ

ＧＷはパニックだな
ＳＡ、ＰＡは停める場所もないほどごった返すぞ

>>136
今までGWとか盆暮れの長期休暇限定だったから我慢できたけど
毎週土日が大渋滞で、もう二度と出て行くかって気分になるんじゃないか？

>>126
今でも通勤割引や夜間早朝割引に間に合わなかった時は結構敗北感がある。

タコフェリーは今でも夜中は運休してるぐらいだから致命的だな

香川県民なんだがうどん屋目当ての関西ナンバーが激増する悪寒
車がないと行けない有名店多いから今まで本四橋の通行料がネックだったんだよなあ

ガソリン消費量が増えてまた値上げ。
いくら国やマスコミが高速利用促進しても、自分の首を絞めるような事はやめようぜ。

あと、ＣＯ２削減の話はいつの間に無かった事になってんの？

うちのフェリーやばい

>>145
うどん如きでわざわざ香川まで行く奴の気が知れん

>>148
さすが引きこもり

うどん食うだけなら、はなまるにでも行けばいいだけなのになｗ

ごめんバカなので質問させてください。

錦糸町インターから新大阪に行っても1000円ってことなんでしょうか？

176号線とか有馬街道とか西宮北インターめがけてババ混みするんだろうな

>>151
東名厚木から名神高速大津までの間は1000円で可
その前後は実費と考えてください。

平日は1000円じゃないのかよ！

レンタカーでＥＴＣ使いたいときはどうするだろ

てか料金所通過するときに土日祝日であればいいわけだよね。
高速道路入るときに土日祝日でなくても良いよね？

ゴメン書いてたわｗ
＞入り口か出口のどちらかの通過時が土日祝日ならば適用される。

低所得層が高速道路に溢れ返るから中所得層は新幹線やフェリーを使いそう

フェリーは時間掛かりすぎだから使わないんじゃないか。
新幹線＆レンタカーが一番いいよ。

>>126
また料金所手前で待つ車で溢れかえるだろうな。

京都市内、土日地方のバカ車がゾロゾロ沸いてきてとんでもない事になるぞ、
そうじゃなくても観光シーズンは清水寺周辺なんかえげつないのに。

京都の人生活大変だな。