【流通】独自に品ぞろえ・販売の売り場、最大3割に--三越伊勢丹の大阪新店、差異化狙う［09/03/06］

三越伊勢丹ホールディングスは2011年春にＪＲ大阪駅北口で開業予定の新店について、
品ぞろえから販売までを自社社員が手がける「自主編集売り場」の比率を最大で3割と
する基本方針を固めた。
百貨店業界では1割程度とする店舗が多く、異例の規模になる。自社リスクで店舗運営の
独自色を強め、後発となる激戦地・梅田地区での顧客獲得を目指す。

百貨店業界ではアパレルメーカーなどの取引先に、販売員の派遣を含めて売り場の運営を
任せるのが一般的。通常、店舗の自主編集売り場は1割程度が多く、比較的大きいと
される大丸でも全体の2割程度という。

これに対し三越伊勢丹は衣料品や雑貨、食料品などの売り場で3割程度を自主運営する方針。
経営上はコスト増につながるが、他店にはない品ぞろえで独自の店舗戦略を強化する新機軸を
打ち出す狙いがあるようだ。

新店「ジェイアール大阪三越伊勢丹」（仮称、大阪市）の売り場面積は約5万平方ﾒｰﾄﾙ。
関西地域の一大激戦市場である梅田地区では、増床工事を進めている阪急百貨店梅田本店
（大阪市）や大丸梅田店（同）に比べ面積で見劣りする。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news005364.html
dat落ちしていますが、関連スレは
【流通】大阪百貨店戦争！新店・増床ラッシュ、消費厳冬にも懲りず消耗戦へ秒読み（東洋経済）［09/02/02］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233587873/l50
依頼を受けてたてました。

一方高島屋はアルバイトを削減していくらしい

伊勢丹色を強く！

伊勢丹(笑)
流行に踊らされる東京人御用達のデパートだろww
どうぞ阪急にフルボッコされてくださいwwwww

三越伊勢丹、結構本気だなぁ。
そりゃ遥々東京から大阪までリベンジに来てるのにアッサリ敗退する訳にはいかないだろうけど、
正直、阪急や大丸がここまで迎撃体制を整えてくるとは思ってなかっただろうなｗ

「ジェイアール大阪三越伊勢丹」よりも、「ジェイアール大阪伊勢丹」の方がいいだろ
京都は、「ジェイアール京都伊勢丹」で成功してるし、三越なんぞいらん

阪急阪神連合の優位は揺るがない
一番ヤバいのは大丸

サンタ（三越系）の缶カレーを売ってくれ
関西じゃどこ探しても見つからないんだよ

阪急って旅行代理店が経営してるデパートだっけ？

大阪にもあったんだ。

巨人の伊勢丹HDが来たらヤバいしょ？

こうなった以上は阪急にノウハウを提供してしまった伊勢丹は
戦略を誤ったのでは？

自社スペース拡大って　大阪にとって脅威！
三越の世界バイヤーネットって奥深いからね
路線客相手に長閑にやってきた阪急阪神百貨店では対抗できんやろ
駅内大丸も危ういね

いつも
東京三菱ＵＦＪを思い出す

>>11
三越は大阪から一度撤退してるんだが。
負け組って言われるくらい利益率も悪いし。
脅威になりえるのは三越じゃなくて伊勢丹だな。

三越は撤退はしてないやろ
高麗橋狭いから　広い場に移転やろ

北浜からの移転のことですか？
まぁ老舗だったけど、あそこじゃ地味に埋もれていく
だけの雰囲気だったしね

最初あそこに移転すのは三越だけだと思ってたんで、
伊勢丹と合併すると聞いてなんとなくガッカリした

すみません、>>15は北浜じゃありませんでした

大阪三越はあくまで移転先が見つからず一時休止の状態
まあ伊勢丹のバイヤーは優秀だからこりゃヤバイね
ただのテナントビルが増殖しすぎた梅田に一石を投じることになるよ

大阪人は東京を嫌う傾向があるから、伊勢丹は厳しいんじゃね？
このスレ見ててもそうだし。

>>18
大阪には関西人しかいないと思うお前の考えがまずありえない

>>18
実際は、いいものなら東京のものでも受け入れる。
ヨドバシができて日本橋が壊滅したのがいい例。

大阪神戸には　富裕層の三越ファンもぎょうさんおるよ
今ドキ　大阪のオフイスビルは東京企業ばかりやし　東京人多過ぎやろ

三越は富裕層　伊勢丹はオシャレ女性　その他厳選セレクトショップ？
役割分担で　マジ大阪梅田勢ヤバイんちゃうか

今ドキの　梅田百貨店は　東京産ばかり並べてるんちゃうの
梅田のセレクトショップビルのテナントも東京ばかりやし
すでに　梅田は名バカりマジ東京の出先みたいもんやろ・・・

阪神阪急の独自性とか魅力って　ないんちゃうの

オフイスやてw

>>23
こいつは下手な大阪弁で、関西のネガキャンしてるキチガイだから無視で
関西関連のスレには必ず出没する

>>8
サンタの缶カレーは、ここで買えるよ。

二幸オンラインショッピング・サンタカレーのページ
ttp://www.niko.co.jp/shopping/santa.html

自主編集？(笑)
誰が売る？
パートナー？フェロー？バイト？
売れる社員、販売員は一朝一夕には育たんよ。

三越伊勢丹大阪閉店で全国の得営に散らばった
やる気が無くて噂ばなしと陰口が好きで口先ばかりの腐ったリンゴは
大阪開店で戻る事が出来たのか。
腐ったリンゴの得営のヤツラは。

ようやく百貨店が本来の意味での百貨店を目指そうと、心を入れ替えたってわけか。
しかし30年遅かったようだ。

【国内】放火容疑で無職窃盗男を再逮捕へ キムチ店女性死亡火災−大阪･西成[03/07]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1236398921/


伊勢丹、大丈夫なのか・・・・？

自社ってＪＲ西日本だよね。テナントさんが三越＆伊勢丹じゃないの？
自社リスクってＪＲのリスクだよね。

JRと三越伊勢丹の合弁会社だからね
伊勢丹にとってのリスクは確かに小さい

さいか

確かに経済的なリスクは小さいな。
でもJR三越伊勢丹が大コケして撤退でもしたら、
「大阪から2回も撤退した三越伊勢丹」ってことで関西での信用はガタ落ちだろ。

三越より東武や西武がもっと頑張ってくれればいいよ。 三越は早く潰れてくれると助かる。 三越って西武や東武に比べて入りづらいんだよね。 三越だと楽しく買い物できないのが現実です。
潰れろ 潰れろ 潰れろ　潰れろ
潰れろ 潰れろ　潰れろ 潰れろ
潰れろ　潰れろ 潰れろ 潰れろ
潰れろ 潰れろ 潰れろ　潰れろ
潰れろ 潰れろ　潰れろ 潰れろ
潰れろ 潰れろ 潰れろ 潰れろ
潰れろ 潰れろ　潰れろ 潰れろ
潰れろ 潰れろ 潰れろ 潰れろ
潰れろ 潰れろ 潰れろ 潰れろ
潰れろ 潰れろ　潰れろ 潰れろ

↑と、貧民がほざいております（笑）

>>33
伊勢丹主導だからあまり三越は関係無かったりする

大阪の蛸には伊勢の丹はどうだろう。
洒落のない吉本的土俗的下品の土壌に伊勢の丹はどうだろう。
まあ伊勢丹も上野の下品が原点だし。

50000平米はいかにも小さい。
阪急阪神、大丸が軒並み増床すんだから、せめて70000ー80000に出来なかったか？

伊勢丹来てもそこまで成功するように思えないな
ただ大丸の梅田店は更に厳しくなって、生き残れるかどうかが怪しいのはわかる
あと差違化より差別化の方が一般的じゃない？

伊勢丹の商品は高すぎるんだよな。
この前予算3000円で名刺入れ買おうと思って新宿伊勢丹行ったら買えなかった。

3000円で名刺入れが買えるわけがないわ。無理だよ。ヨーカ堂にしときなよ。せめて予算を10000円にしてくれよ。
販売員が困るだろ

名刺入れなんて500円で買えるじゃん

ダイソーでも売ってるよ(^ω^)

アルコットを早くメンズ館にしろ。
今のメンズ館は狭すぎだ。

この不況でまた百貨店傾くな。

自主編集売場はリスクが高い。
独自色がメリットにもなるが、ブランドを好む奴には馴染めないし。
メンズ館みればよくわかるが、阪急はあくまでブランド切りのブティック形式。
伊勢丹は装飾を統一してブランドの匂いを極力消してる。

百貨店って定価で売っておいて利益率が地を這ってるからどうしようもない。

>>47
人件費と家賃とアパレルの取り分が高いんだから仕方ない。
セルフ販売しないから人がいる。
普通の小売業みたく郊外で展開できたらいいが、百貨店は都心でしか売れない。
海外ブランドなんていまだ強烈に儲けてるし。

おーい　三越からの出向の　みんな帰ってこーい。

>>33
それなんていうそごう？ｗ

俺の周りではこの店はコケるという意見が支配的なのだが、現地ではどうなの？
おせーて、大阪の人。

コケコッコー！

>>51
大阪では地元電鉄系＞＞＞＞＞高島屋＞＞＞＞＞＞関東系と厳しく区別するので
むずかしいだろうな

>>53
それ、大丸はどこに分類されるんだよ？
ミナミに地元電鉄系なんてないし普通高島屋いくだろ。
京阪(地元電鉄系)も西武(関東系)もどっこいどっこいだと思うがな。

>>51
コケる可能性は高いと思うけど、
伊勢丹のやりようによっては大阪駅の南側の大丸が撤退に追いやられるかも。
正直梅田のどこかの百貨店はいずれ撤退すると思う。

>>55
阪急の勝ちだけは揺るがないだろ？

とりあえずラメ入りの上下やビーズでアニマル柄をあしらったニット等
光物を売っておけば大外しはないだろ。カラスと一緒だよ（　＾ω＾）

>>56
阪急は阪神と合わせて一つだからな。
阪急側は多分揺るぎないだろうが、阪神側はどうだか。
ま、現状と同じく大阪市内のシェアは阪急阪神高島屋で、半分強は変わらないだろう。

オオサカって、いまだに、アイビーが流行っているって本当か？

オオサカって、いまもケンタッキーフライドチキンをナウイって言うって本当か？

オオサカって、タコヤキのおかずで、飯を食うって本当みたいだぜ。

ビンボーなんだね。

>>38
新駅ビルには50000�uの百貨店棟と20000�uの専門店棟があって
専門店棟も伊勢丹がリーシングを担当する
つまり実質70000�uの巨大百貨店なんだよ
おそらく東急ハンズあたりが入るだろうね
新駅ビルには他にも関西最大のシネコンが入る
名古屋の高島屋みたいに化ける可能性は充分あるよ

>>60
伊勢丹って専門店のリーシングの経験が乏しい。
ほとんど百貨店しかやったことがないんだが。
三越ならラシックやアルタ、高島屋なら東神開発とか経験豊富だがな。
東急ハンズがあって、巨大書店もある新宿高島屋はオープン以来、
新宿最下位から抜けられないけどなｗ

関東系ってだけでなんか品格が一段階低く感じるしまた撤退だろうな
三越とか伊勢丹なんて大阪じゃ三流もいいとこ

三越のノウハウって
大失敗の日本橋新館や、大失敗のラシックや、
大失敗の武蔵村山や、大失敗の名取の事ですか？

東京もんには負けへんよ〜

>>64
関東って蕎麦すらまともに作れず不味いのには笑った

>>61
新宿高島屋は立地の問題だろう
南口の整備が進めば一気に化ける

伊勢丹は京都で実績がある
それに百貨店も専門店も必要なリーシング能力は同じだ

新宿高島屋　　微妙　　　　　　　

>>67
入ってるブランドは伊勢丹に見劣りしない
レストラン街も広々としていてストレスを感じさせない
かなりのポテンシャルを持ったデパートだと思う

南口の整備が終わった頃には新宿駅に東西を結ぶ地下通路ができるから
南口に行く理由がなくなる。

>>64
ヨドバシ流行っててワロタ

>>63

少なくともラシックは儲かってる。

>>63
それ、失敗は失敗でも、失敗の種類が違うと思う。
日本橋新館は純粋な百貨店業態としての失敗。リーシング関係なし。
ラシックこそ三越のリーシングの失敗。
武蔵村山と名取のリーシングはイオンであって、三越はやはり百貨店業態としての失敗。

忘れてたが三越のリーシングの失敗と言えば新宿アルコットだな。

アルコットは一階の入りづらさが原因だろう

ラシックが儲かってる？　大笑い。

投資フレームを検証したら冷や汗ダラダラ。

>>70
でも、Ｊ社が今でも潰れていないのは関西人の関西資本びいき以外の要因がない。
関西にこだわる人も一定以上はいるってこと。

>>66
>>それに百貨店も専門店も必要なリーシング能力は同じだ

どう同じなのかくわしくききたいな。

お前の所のこのブランドが欲しい。
場所はここら辺、掛率こんだけ、年間このくらいは売ってね。
で販売員は何人つけてくれる？
でも営業権は主張しないでね。
これが百貨店バイヤーの出店交渉。

リーシングってのは、バイヤーの仕事じゃない。不動産屋の仕事と同じ。
この区画を何年更新で家賃これだけでいかがでしょうか。
ただし店舗では○○の販売のみでお願いしますって感じ。
あくまでテナントはお客様だから。
取引相手には高飛車とか言われる伊勢丹が、本来の不動産業なんてできるかな？

でなくてもヘップやハービス、ヒルトンプラザ、三番街、ホワイティと
梅田にはリーシングに長けたデベロッパーが勢揃いしてるのに、
伊勢丹のデベロッパー初仕事が大阪駅ビルの専門店街とはかなり荷が重いと思う。
スレタイどおりに百貨店の正道として自主編集に注力するべきだろうな。

あ、忘れてたが、JR伊勢丹は梅田のEST-1でリーシングの勉強中ということだった。
表向きは伊勢丹のノウハウをEST-1が取り入れるということだったかな。
ま、どっちにしてもあんな程度の話。

どうせ専門ビルなんかどこも同じじゃん
梅田未進出のハンズ入れときゃ客は来るよ

>>79
１０９とルミネは一緒か？
ヒルトンプラザと天王寺ミオは一緒か？

>>79
ハンズが入るというのはおまえの妄想だろ？
だとしてもハンズと接点のない伊勢丹の力を借りる意味がないわな。
ＪＲ九州でさえ阪急百貨店とは別に、独自でハンズ出店要請してんだから。
(東急百貨店と伊勢丹は業務提携してるがハンズとは関係なし）

梅田の三越伊勢丹は、京都伊勢丹や名古屋高島屋や札幌大丸のケースとは違うぞ。
それらは四条や栄や大通りより商業集積が低い駅前の再開発だからこそ成功した。
今でも十分商業集積が進んでいる上に、既存一番店〜三番店も応戦して建替・増床
する梅田で、大化けなんてありえない。

>>81
黙れゴミ

>>82
そのレスなら書かないほうがましだぞ。餓鬼。
得意になってそれらしいこと書いてたのになｗ
でも結局ＪＲ西系の記者発表そのまま鵜呑みにして、
変な妄想膨らませてるだけだな。

新宿高島屋は地権者と30年も交渉に時間がかかってたから失敗できない。まあ失敗だが。日本橋三越別館とアルコットも失敗。メンズ館は微妙なところ。リニューアルしないで現金もっておきなさい。

高島屋が鳴り物入りで新宿進出するも、はや１０年強。
副都心線で目が開くなんて言ってたがそれも開通直後だけ。
今度は南口の整備完成を目指してんのかねｗ
新宿に高島屋を迎えた伊勢丹は、建替えや増床などの大した投資もなかったのに、結局磐石だった。
新宿という成熟した市場に新宿伊勢丹が不動の地位を築いてるからだろう。
梅田も同じ。阪急百貨店は恐らく磐石。

ID:0txtTwWr
↑いまだに伊勢丹マンセーっているんだｗ
とっくに小倉伊勢丹、丸井今井でメッキは剥がれてんのに。

大阪駅周辺はまだまだ発展するから失敗はしないと思う。
今の梅田は西口が開発されてない時代の新宿みたいなものだよ。
ヨドバシや北ヤードと共に頑張ってほしい。

新宿西口が整備されていった高度成長の後期〜終了の頃に準えるのは甚だ疑問。
もし大阪駅周辺が同じであったとしても、百貨店なんていう旧時代の業態が、
その成長に比例できるかどうかもまた疑問。

すでに阪急メンズ館から伊勢丹にテナントを引き抜く話が出てるらしいぞ
関東からの転勤族や出張リーマンのために東京資本のデパートがあっても良かろう

大丸が一番いらねえな
デパ地下だけ残して地上階はマルイかパルコにしてくれ

だからさ、お国系の連中はズレてんだって。
一般の人間はどこ資本の店かで買うわけではない。
自用品は欲しいものが売ってる所で買う。当然。

>>89
>>すでに阪急メンズ館から伊勢丹にテナントを引き抜く話が出てるらしいぞ

テナント？にしたら、まだ2年間の営業がかかってんのに、出店交渉ダダモレしてんじゃん。
今時点でそんなじゃ、どっちからも断られるのが普通だが。
つーか出店の依頼って、引き抜きなんてやらない。
自店舗に入ってくれるかどうかであって、相手の店から出ていけとは言えない。
メーカーにしたら両方出すという選択もあるんだから。
新宿高島屋が出るときに、伊勢丹の株主オンワードが高島屋とは取引しないとか言って、
圧力かけたが結局実現しなかった。

>>89
> 関東からの転勤族や出張リーマンのために東京資本のデパートがあっても良かろう

転勤族だって普通に阪急使ってるけど。
出張リーマンこそ地場の百貨店使うほうが楽しいんじゃねーの？

> デパ地下だけ残して地上階はマルイかパルコにしてくれ

梅田大丸のデパ地下こそ、何にもないんだがｗ
Ｂ１の半分は婦人服だし。
知ったか？

馬鹿しかいないな
さすがキモヲタの巣窟

>>93
そうじゃないだろ？
自分についたレスは、ちゃんと言い返そうなｗ

言い返す（笑）
何この戦闘モードｗ

男店員が過剰に着飾っていて入りにくいんだよ。みんな馬鹿っぽい顔だし。
あんな連中、一般社会でも見かけないだろ。

京都伊勢丹年商700億到達目前
マジすごいわ伊勢丹
梅田なら1000億は狙える

>>95
照れ隠しはいいからｗ
東京資本で店選びの話がききたいｗ

>>97
京都近鉄が死んだからな。
競合だらけの梅田じゃ５００億いったらマシｗ
ジェイアール大阪三越伊勢丹なんて東京人でも
きもい店名で成功するわきゃねーよｗ

ID:3Zb+VZyV
こいつ事情通ぶって何知ったかばっかかましてんだｗ
阪急からテナントを引き抜くだの、大阪駅にハンズがくるだのって
ガセばっかりｗ
今度は丸井今井の支援先まで決めつけてやんの
↓

140 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/18(水) 00:11:59 ID:3Zb+VZyV
高島屋になりそう

ID:3Zb+VZyV＝ID:0txtTwWrな

>>97
おーい伊勢丹マンセーはいいが、お前、>>1は理解出来てるのか？w
伊勢丹の「自主編集売り場」の名前言ってみろよ
解放区とか言うなよw

uRh9qH3y＝dRs51N6hの必死さ加減もまた酷いな。終わってる。

くやしいのうw

自社編集好きだけどな。
阪急メンズの自社編集売り場狭すぎだし期待。

なんだニワカ伊勢丹厨レスしてないのか。
伊勢丹の自主編集は、昔からスライスオブライフとかニューズステーションとかあるじゃん。
三越側だったら素敵生活とか菓遊庵とか。
伊勢丹の良さは平場の良さだったんだけどな。
伊勢丹に専門店のリーシングを期待するってトンチンカンだろ。

>>105
>>阪急メンズの自社編集売り場狭すぎだし期待。

だな。
ナビオのテナント区画が残ってるからどうしても箱になってしまうのかな。
三越伊勢丹が自主編集でくることを考えて、あえて箱にしたのかもしれないが。

三越のニューヨークランウェイを忘れてるぞチンカス

ニューヨークランウェイw
伊勢丹との統合前後に、三越がテレビで必死にパブリシティ打ったやつな。
だからかろうじて、ニワカ伊勢丹厨にも知名度があるわけだw
あれ、三越側が自分達の存在意義を懸命にアピールしてるみたいで本当に痛かった。
伊勢丹と完全統合の日には、三越の若向き海外買付けなんて存続出来るわけがないのに。

梅田に限って言えば、伊勢丹より三越が良かったかもね。
金持ちジジババ向けの百貨店が、キタには無いし（ミナミは高島屋）
何より名前が知られていて、外商顧客がいるもん。

大阪三越の外商顧客なんて(笑)

今頃、生きているのか？

外商員もリストラされてボロボロだし。

>>109
老舗好きの外商客は高島屋で十分でしょ
三越は仮にも一度大阪を見捨てたわけだから客としては
心よく思ってないのでは？
第一、三越ってもかつての三越社長が曰わく「ＪＲと共
同経営のショッピングセンター（笑）」に入居というスタ
ンスになりうるだろうから老舗をウリにするのには無理が
ある。

自前で出店するにしても、大丸梅田や新宿高島屋のように
賃貸料が足かせになり早々に破綻すること間違いなし

外商客がいるかどうかは、百貨店のショップや出張所が
あるかどうかでわかる。

>>110
新梅田シティに三越ショップがあるだろ。
一般客はほとんど利用していないのは、
あれが関西に残った三越の外商客用の窓口だから。

>>111
北大阪、阪神間に高島屋の外商ショップや出張所は皆無。
この辺の外商客はやっぱり阪急が押さえてる。

タウンページで調べたらわかるが、高島屋の出張所は、
泉佐野や河内長野、岸和田あたりに集中してる。

大阪駅に出来るのは、伊勢丹でもなければ三越でもないから。
JR西日本連結子会社で、しかも仮称としてるが、JR三越伊勢丹という新ブランドになる可能性が高い。
となればCIもロゴも包装紙も作り替えるだろう。
現状の伊勢丹と三越のそれをそのまま併記して一つにはしないし出来ないな。
三越の暖簾にも伊勢丹ブランドにも程遠い全くの別物。

もう一つ考えられるのは、最終的に京都と同じく、JR大阪伊勢丹にしてしまうという顛末。
社名がJR西日本伊勢丹なんだから、別にそれでいいと思うが。
三越と散々言ってきたから、とりあえず今はJR大阪三越伊勢丹(仮称)で
お茶を濁してるだけかもしれない。

三越とJRで新しい運営会社を立ち上げることは出来なかったの？
京都伊勢丹はあの立地だから成功しただけで、伊勢丹に能力があったからでは無いと思う。
JR西日本は伊勢丹を買い被り過ぎなんじゃないかな。
銀座三越のように名前は三越のままで、売場作りを伊勢丹と共同で行えばいいのに。

>>114
>>三越とJRで新しい運営会社を立ち上げることは出来なかったの？
伊勢丹が支援しなければ、潰れかけてた三越にそんな体力なかったと思う。

＞ 銀座三越のように名前は三越のままで、売場作りを伊勢丹と共同で行えばいいのに。

まさにそれだと思うが＞JR大阪三越伊勢丹
今の三越と伊勢丹ならどう考えても伊勢丹の方がMD力はある。
三越単独で大阪駅に出店したとしても福岡三越みたいに、
日本橋本店とは似ても似つかない店になっただろう。

>>115
名前がJR大阪三越伊勢丹だろ？どこぞの銀行みたいな名前にして誰が行きたがるの？

>>116
贈答は避けられるかもしれない。
しかし大阪だと、三越だろうが伊勢丹だろうが贈答用としては優先されないだろう。
一般人が自分のための物を買うのに、店名はあまり関係ない。
便利な立地に買いやすい雰囲気、品揃えで価格が合えば人は買う。
名前なら、商品のブランド名のが店名なんかより、よっぽど気にしてる。

>>117
それだったら贈答品でまだ見込がある三越の名前を使って、中身は伊勢丹にすればいいよ。
三越伊勢丹なんてふざけた名称だけは絶対に許せない。

中身が伊勢丹なら伊勢丹でいいじゃん。
梅田に三越が長年営業していたならともかくまだ出店してないんだし。

でも北浜にずっと店を構えてた訳だし、三越の名前を出すべきじゃないの？

>>120
>三越の名前を出すべきじゃないの？

新規出店どころか店舗閉鎖して絶賛リストラ中の三越に
一体何期待してんの？
三越と伊勢丹は、経営統合されてはいても一応別法人。

三越、大阪駅に出店を表明
　　　　　↓
三越伊勢丹ホールディングス誕生
　　　　　↓
伊勢丹とＪＲ西日本の共同出資で出店
（事実上、三越の大阪出店撤回）

店名に三越の三の字も使う必要はないんだけど。

どうせ失敗するのだから三越の名前は使わせない。　なんてね。

関東系はﾖﾄﾞﾊﾞｼだけか。
関西系が尻込みする中あの場所を高額な値段で競り落とし
関西中を驚かせ
ﾖﾄﾞﾊﾞｼは関西人に認知された。
現在梅田のﾖﾄﾞﾊﾞｼは電気店で世界一の売り上げらしいが。
伊勢丹にそれだけのリスクを取り投資する気があるのかね。

>>123
直営ではなくJRのフランチャイズになった時点で一歩引いてるだろ

>>123
伊勢丹は三越の再建パートナーとして、三越の無謀な出店計画の尻拭いをしただけ。
しかも先に京都で実績のあるJR西日本との合弁に変更して、リスクを回避してる。
JR内部や一般人でいまだに「三越」にこだわる連中のために、持株会社みたいな名前にしてんだろ。

梅田大丸の家賃が年間36億らしいな。
この額なら直営でも何とかなったんじゃないか？
シネコン・オフィス・専門店まで詰め込んだ
巨大ビルだし集客は保障されてるようなもんだろう。

>>126
確かに駅ビル自体の集客は保障されている。
しかし三越伊勢丹で金を落としてくれるかどうかはわからない。

＞ この額なら直営でも何とかなったんじゃないか？

新規出店だと普通年商分くらいのイニシャルコストがかかる。
日本橋新館、イオンSC内出店と失敗の連続だったから、銀行が金貸さない。

>>123
超高層棟を建てる条件で進出したくせに、結局建てなかったヨドバシ。
競合したみずほグループならちゃんと建ててただろうけど。

三越伊勢丹じゃなくて伊勢丹だけでいいよ。
会社名も三越伊勢丹ホールディングスじゃなくて伊勢丹ホールディングスでおｋ。
そんで三越の優良店舗は全て伊勢丹に転換。残りは身売りしろ

>>129
それでジジババ客が離れたらどうすんの
言っとくけど三越と伊勢丹の売上は五分五分だからね
それぞれに支持層があることを忘れるな

まだ辞令前なのに、大きな声で各店ＧＭと内線して異動話をしてるＧＭがいるけどどうなの？

まぁそんな人がＧＭでいるうちは、三越も変わらないと思う。

三越の尻拭いをしたら、
糞まみれになってしまった伊勢丹なのね。　キッタネー！！

>>129
三越伊勢丹じゃないから。ジェイアール大阪三越伊勢丹。
会社名は株式会社ジェイアール西日本伊勢丹。
三越伊勢丹HDは持株会社。

JR大阪伊勢丹誕生か
名鉄や丸井今井も伊勢丹にして主要都市を制覇するつもりだな

>>134
伊勢丹が出資しない限り伊勢丹の商標は使用させない。
名鉄百貨店は名古屋鉄道の100%子会社だから、伊勢丹にはなれない。
今はむしろ名古屋三越の方が伊勢丹になる可能性がある。

>>135
名鉄はすでにｉカードまで導入してるんだがｗ
伊勢丹の資本参入は時間の問題だろう
優良店舗の名古屋三越をいじる必要性は無い

もう名古屋は高島屋以外は駄目だろ
名駅への一極集中が止まらない
栄の没落っぷりは悲惨だし

松坂屋 1400億
三越 1100億
高島屋 1000億
名鉄 800億
丸栄 350億

高島屋の伸びも鈍ってきてるぞ

でも三越が高島屋に抜かれるのも、時間の問題だろうよ

>>130
でも三越は経営的に死にかかってる訳なんだが。

>>133
いや、ジェイアール大阪を省略しただけだ。

>>136
名鉄百貨店はADO(伊勢丹を核にした百貨店の集まり)に加盟してるからな。
というか三越も対等に統合しないでADOに加盟させるだけで十分だったような気もする。

ADOやらハイランドグループやら、あんなもん大した効果は無いぞ
丸井今井は潰れたし、岩田屋だって苦しい
本部機能を完全に統合しない限り、百貨店の提携なんて意味が無い
三越伊勢丹、JFRなんて、合併しても大した効果は無かったけどな
結局百貨店ってのは、その地域でのローカル性が大事で、スケールメリットなんてあまり無いんだよ

丸栄って本業はともかく、不動産関係が堅調なんだろ？

>>136
それ「名鉄が伊勢丹になったらいいな」という願望だけで書いてるだろｗ
もはや伊勢丹が名鉄を本気で助ける筋合いなんて全くないんだけど。
自腹切って再建してる三越と、単なるクライアントの名鉄とでは、
伊勢丹にとってどっちが大事かなんてガキでもわかるぞ。

ちょっと古いんだよｗ
ADOグループ内の不協和音なんて聞いたことないか？
伊勢丹が長らく提携してた藤崎を差し置いて、仙台三越を東北最大級に増床したりしてるしな。
丸井今井も見捨てる可能性もあるし。

＞ 伊勢丹の資本参入は時間の問題だろう

ほう、なんでそう思う？
アイカードなんていつでもやめられるぞ。
小倉伊勢丹の末期なんて、アイカードそっちのけでポイントカードだしてたしな。
第一アイカードを導入してても、伊勢丹以外で使いこなしてるのは、
岩田屋だけだとか雑誌に書かれてだだろ。
しかも今年度から新三越カードもアイカードが発行するし。

>>138
星ヶ丘引いたら、高島屋に栄三越は抜かれてんだって。

＞ 高島屋の伸びも鈍ってきてるぞ

前年との対比や伸び率書かなきゃわからんからｗ

丸栄って、つぶれたも同然で、社員はほとんどリストラされて、
風俗女相手のファッションビルになっている最低の店の事ですか？

下手したら名鉄本店＞三越栄になんてことになったりして。
名古屋に限らず大阪や東京ですら大阪駅や東京駅周辺
に消費者が流れてきているわけだしなあ。しかもまだ開発途上

>>134
> 名鉄や丸井今井も伊勢丹にして主要都市を制覇するつもりだな

主要都市制覇の野望は三越との統合でADOからとっくに乗り換えてんのw

>>136
> 名鉄はすでにｉカードまで導入してるんだがｗ

丸井今井もｉカードまで導入したけど破綻しましたがw
高島屋が再建に名乗りを上げるまで伊勢丹は冷ややかだったしな

> 優良店舗の名古屋三越をいじる必要性は無い
>>138
> 高島屋の伸びも鈍ってきてるぞ

１月昨年対比が名古屋で一番落ち込んでないんだけど＞名古屋高島屋

>>136
たまには名古屋の外も見てみたら？ｗ

大丸や松坂屋が同一都市内で二店舗体制を確立しようとしていて
伊勢丹も後に続くと考えられないのか？
名古屋なら駅前と栄の二つの繁華街を維持できる都市規模だし
栄三越と名鉄の両方を同時に運営していく方法もあるはずだ
札幌や仙台程度では無理だろうがな（ろくなライバルがいない新潟は別）

>>149
だーかーらー
名鉄は伊勢丹のものじゃないんだってｗ
まだわかんないの？現実と妄想はちゃんと区別つけろよｗ

名鉄百貨店は上場もしてないし、名古屋鉄道の完全子会社だ。
他人のものなんだから、二店舗体制もへったくれもないから。

名鉄が最近、アイカードやったりメンズ館つくったり、
伊勢丹ぽいことしてるのは、金払って伊勢丹からノウハウ買ってるだけ。
仮にそのノウハウが効いて名鉄の経営が改善しても、
伊勢丹の業績にはなんにも寄与しない。当然だわな。

しかも、名鉄百貨店は赤字決算してる。
そんなお荷物、なんで伊勢丹が欲しがるんだよｗ
そもそも伊勢丹は、新宿本店の２階から上の改装計画すら凍結してるんだぞ。
三越の再建、丸井今井のこともある。
不況でも、銀座三越とＪＲとの合弁の大阪三越伊勢丹はやらざるを得ない。

名鉄なんか全く眼中にないってｗ

>>149
都市規模に関係なく、百貨店の拡大路線はもう終わるぞ。
現状の計画分の投資で終わり。
新しいい店はまあ潤うが、その分以上に既存店は衰退する。
その衰退既存店舗の最たる象徴が名鉄だろ？

しかも、伊勢丹は名鉄にやれることはやったが結局ダメなわけ。
ダイヤモンドの倒産百貨店ランキングの上位に書かれる始末だし。
伊勢丹が今さら名鉄百貨店を買収して一体何のメリットがあるんだ？

似たケースで本当に破綻した丸井今井は、伊勢丹が道義的に救済する意義がある。
でも名鉄百貨店の場合、名古屋鉄道という大資本がついてんだから、
伊勢丹はバックレたらいいだけじゃん。

>>151
企業間の合併も拡大路線のひとつだと思うが？
今後の百貨店業界は4大グループの陣取り合戦になるだろう

今は赤字でも名古屋駅周辺が将来性のある地域なのは事実
買収しろとまでは言わないが名鉄に資本参入しておくべきだ
名鉄駅ビルの巨大再開発計画にも便乗出来る

丸井今井は必要ない、三越との距離が近すぎる
そして伊勢丹の強味であるファッション性を受け入れられる土地ではない
伊勢丹と三越が共存出来る都市は東名阪福のみ

>>152
名古屋駅にある店舗が全て平等に繁栄するとでも思ってんのか？
名鉄は高島屋１軒でもガタガタになってんのに、この先、
松坂屋名古屋駅店が計画中の駅ビルに入ったら完全に死ぬぞｗ
梅田の3店舗の完成には、あまりタイムラグがないが、名鉄の再開発なんていつになるかもわからんはなし。
そんな夢みたいなもののためにいま、伊勢丹が投資する余裕はないぞ。
繰り返すがもはや都市規模、繁華街の盛衰にかかわらず、百貨店は衰えてる。

＞ 企業間の合併も拡大路線のひとつだと思うが？

阪急阪神高島屋以外全て救済合併なんだが。
百貨店市場は縮小市場。これは誰でも理解してる常識だ。
単に生き残りに必死なだけじゃないか。

伊勢丹が名鉄に業務提携ではなく、資本参加を匂わしたという話のソースを提示してくれ。
リンクはいらない。いつ頃の何の記事とかブログでもいいから。
いや、君以外の誰かが言ってるものならなをでもいいｗ

>>153
松坂屋駅前店はたいしたライバルではない
Jフロントには大丸東京店程度が限界だから

http://www.chukei-news.co.jp/news/200809/05/articles_6868.php
名鉄は再開発に向けて前向きでそう遠くない時期に着工すると思われる
百貨店が斜陽なのは地方の話であって東名阪福ではまだ成長が可能

http://www.e-meitetsu.com/mds/icard/index.html
名鉄アイカードは好調らしい

>>154
> 松坂屋駅前店はたいしたライバルではない

そりゃ名古屋高島屋が、名鉄最大のライバルであることにはかわりないだろ。
そこに建て替えた松坂屋が再参入。
名鉄には結局マイナス材料以外の何物でもないじゃないか。

> 百貨店が斜陽なのは地方の話であって東名阪福ではまだ成長が可能

おめでてー奴だなｗ
都市部でもすでに成長は止まってる。
↓の表の東名阪福のマイナスみてごらんｗ

ttp://www.depart.or.jp/cgi-bin/dl.cgi?key=Y0T8IXyLg%2B9N%2FJWkNoDqA2fOIJ%2Bn0WZbwpCD0V2P%2BVqJ1W4QcO8h%2BsDuLL0E%0AfDbIwZP8F5pNKTU09Ba80hS82w7LshzKjwWSk3C3jMrgpiYy8I9LxKp8p8eR%0Am2yVec3Dptdzctq%2BCfHr2q2jSq92hY1x01PF1SS%2FO19JGxTj5PM%3D%0A

最低限、時事関連の常識くらいつけてから書かないと恥かくぞ。

http://www.nissenmedia.com/news/kouri/2009/03/19152732.html
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090302/biz0903021905006-n1.htm
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200901/06/articles_7858.php
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20090317ke04.htm

>>155
公式サイトで好調ってｗ

伊勢丹が名鉄に出資する話はまだ？

>>156
リンク出来なかった。

ttp://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/list

↑のページの売上高推移−最近の百貨店売上高の推移
第３表　地域別売上高 <前年比、前年同期(月)比> （PDF　43KB）

不況で一時的に売上が下がったから百貨店はもう駄目だって？
もっと長期的な目で見ろよ低能

>>154
リニューアルした大丸東京店は、新幹線待ちの地方人たちの溜まり場として成功したな

>>159
食品依存から脱却しようとアパレル増やしたけど結局鳴かず飛ばずだったろ
大丸東京店はただのデカいキオスクだ

>>158
百貨店協会発表の表見たか？
２００３年以降の東名阪福の対前年比はどうだった？
３年連続減は一時的といえるか？
全国計では１３年連続で減少してんだがｗ

妄想もいいが、数字くらい読めるようになろうなｗ

>>160
だれでも知ってるようなコメントはいいから、
「伊勢丹が名鉄へ出資する」を裏付けるソースをはやくだしてくれよｗ

a

>>161
そりゃ百貨店以外に商業施設がクソほど出来たからな
ただそれだけで百貨店が終わってると片付けるのはおかしいの、分かる？
出店しまくって無理矢理前年比プラスにしてるだけの業界もあるわけだからね

>>164
出店で売上が増える業態は、投資に対してリターンがあるだけマシだろ。
百貨店の場合、大型出店があっても、その都市合計売上では３年もすれば結局減少する。
終わってんだよ。

日本の百貨店の店舗数は約２７０店。最盛期から４０店も減ってんだぞ。
しかもたった１０年くらいで。好況と言われていた時期にだ。

１３年も負けてる業界に将来性を見る理由が聞きたい。

>>165
無理矢理出店しまくって単店売上は減ってる業界のどこがマシなんだよｗ
お前イ〇ンの社員か？

>>166
つくづく痛い奴だな。
レスをまともに返せなくなったから、イオン社員認定かよｗ
アホくさｗｗｗ

規模は違っても、イオンも名鉄百貨店も最終損益は赤字。
同じだろ。

お前のようにお国が入ったような奴には、都市格でしか
百貨店が見えてないんだよ。事実認識も理屈も幼すぎ。
読み返してみろ。ちゃんちゃら可笑しいから↓

＞名鉄や丸井今井も伊勢丹にして主要都市を制覇するつもりだな

＞名鉄はすでにｉカードまで導入してるんだがｗ
＞伊勢丹の資本参入は時間の問題だろう

＞大丸や松坂屋が同一都市内で二店舗体制を確立しようとしていて
＞伊勢丹も後に続くと考えられないのか？

＞今は赤字でも名古屋駅周辺が将来性のある地域なのは事実
＞買収しろとまでは言わないが名鉄に資本参入しておくべきだ

＞百貨店が斜陽なのは地方の話であって東名阪福ではまだ成長が可能

＞不況で一時的に売上が下がったから百貨店はもう駄目だって？

↑どうでもいいけどスレ違いだから死ね

↑どうでもいよくないくせにw
わかりやすすぎw

はあ？

↑とぼけてやんのw
だったらおまえがJR三越伊勢丹の自主編集売場の話題かけよ

そうだなー、阪急メンズ館はインポート中心だから
伊勢丹はドメブラに力を入れてほしいな！

>>172
阪急メンズ館は上階いくほど普通の百貨店オッサンブランドばっかりだけど

>>173
バーカ、自主編成売場の話題だろうが。
ドメつっても大手アパレルのことじゃねーぞ。
原宿や代官山で人気が出てるマイナーブランドのことな。
阪急はクアドロフェニアのコーナーしか扱ってねーし
堀江を歩き回るのもめんどくせーから色々と扱ってほしいわ。

クアドロフェニアが阪急の自主編集だと信じてるバカ発見

クアドロが自主編とは誰も言っていませんが？＾＾
揚げ足取りしか出来ないのかこのクズ。

>>176
>> クアドロが自主編とは誰も言っていませんが？＾＾

バーカ、自主編成売場の話題だろうが。

>>174
>> ドメつっても大手アパレルのことじゃねーぞ。
>> 原宿や代官山で人気が出てるマイナーブランドのことな。
>> 阪急はクアドロフェニアのコーナーしか扱ってねーし
>> 堀江を歩き回るのもめんどくせーから色々と扱ってほしいわ。

↑どうでもいいけどスレ違いだから死ね

キモヲタがブチ切れたｗｗｗｗｗｗｗｗワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>179
おまえの書いたアホレスで返しただけじゃん
↓いまどきこんなAA貼ったり、必死で草はやすほうがきもい
＾＾

そっかぁ、悔しかったんだねえ・・・。

頭悪そw

>>182
まあそう自分を卑下するなってｗ

けっ
おうむ返しかよ
結局スレタイについては一言も書けないアホだったw

おうむ返しはお前の得意技では？スレタイについても書いてるじゃん。
伊勢丹のバイヤーは優秀だから期待してるよ＾＾ﾌﾟｯ

いまさら伊勢丹バイヤー(笑)だって
マスコミに洗脳された真正バカだね

>>185
>>スレタイについても書いてるじゃん。

もしかしてこれのこと？

>>伊勢丹はドメブラに力を入れてほしいな！

ここにかくより伊勢丹にメールでもしたら？
！がきもいし全体に釜っぽいねw

ダサヲタの相手も飽きたな
他行くわﾉｼ

ﾉｼ
↑こんなの使うか
やっぱ高齢釜だ

差別化より、差異化の方がいいな。

百貨店スレに必ず湧くゴミ


76:名刺は切らしておりまして 2009/03/22(日) 20:32:30 ID:OlFD3wls[sage]
>>70
そうそう。
あんなにいい立地と建物があってあんな使い方もったいないと常々思ってる。
そんで今やってることが売場拡張でしょ？
そうじゃないでしょｗｗｗって思わず叫んだよｗ
あんだけ金かけるならもっと良い方法いくらでもあるじゃんｗ
ほんと何年か先に笑い話になりそうｗ

梅田で一番痛いのは大丸っぽいな。阪急と伊勢丹はハシゴする客が多そうだからまだマシ。心斎橋に専念してほしいです大丸さん。

大丸梅田は子会社化させてショピングセンターにしたら？
ロフトも引っ越して来て貰って無印、GAP、三省堂書店、コ
ムサ、ビッグカメラあたりを入居って感じの

>>193
駅ビル自体が既にショッピングセンターだって。
大丸は、ショッピングセンターに家賃払って入居して、更にショッピングセンターの大家になるの？
そこに入居するテナントの家賃は、JRと直接契約する北ビルより大丸の利ざや分だけ絶対に高くなるよ。
よってろくなショップは集まらないと思う。

梅田ロフトって自社物件じゃないかな。コムサストアはでかいのがヨドバシにあるし。

>>194
あっそか、何も大丸の運営にこだわらなくてもいいん
だっけ（笑）
つまり、残念ながら大丸は梅田から撤退ということで跡地は
ＪＲが運営する。その上で百貨店とはまた違った大衆向け専
門店ビルに転向するってことで。

>>195
自社物件の百貨店がならいいんだけど、賃貸だと単なる又貸しｗ
場所貸しを極めると存在意義がなくなる。
館が百貨店でなきゃ入らないって所もあるけどね。

大丸よりパルコとビッグカメラの複合店がいいわ
梅田にリブロが欲しい

>>197
阪神百貨店にリブロあるよ。

マルイ、Ｈ＆Ｍ、クオミスト、東急ハンズ、三省堂書店、八重洲ブックセンター、丸善、
伊東屋、ビックカメラ、ヤマダ電機ラビ、アップルストア、紀ノ国屋、ザ・ガーデン自由が丘、
クイーンズ伊勢丹…このへんがきたらいいのに

今回の大異動で、怠け者で腐ったリンゴで噂ずきの西成区出身のバカボンは、大阪へ戻れたのか？
大阪は伊勢丹だからアイツラ流浪の民なんだろうな。

>>199
身内ネタ書きたがるバカ死ね

>>198
丸善って破綻してなかったか？ビックは中古物件が好きみたいだしラビは１号店が難波にあるす千中にもあるからないでしょ。

山田さんなら最近チャリ漕ぐペース早くなってきてるか
ら、声かければ喜んでくるかも

自社ブランド品つってもネットで買える品物なんだろ。

>>201
ジュンクと統合。
千里中央と難波が梅田と等価かｗ

>>201
＞ 丸善って破綻してなかったか

してねーよｗ

三越って破綻して伊勢丹に救ってもらおうとして伊勢丹は救いきれずに共倒れしそうなんだぜ。

>>206
通報しておいたよ

>>207
またお前か。そればっかり。もしかして頭悪い？ｗ

↓これは通報しなくていいのか？ｗ


23 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/31(火) 08:43:09 ID:4rV9WDfS
昭和の輝き…。（笑）
雰囲気は店によりけりだろうけど、ベタだね従業員も客も。

正式名称も三越伊勢丹に本決まりかよ
絶対伊勢丹がよかったわ

>>210
はげどう。
そもそも対等に統合って時点でおかしい。
三越なんて伊勢丹の100％子会社でいい。