【自動車】ジュネーブショー09、アウディがTTRSを発表−340馬力の2.5直5ターボを搭載[09/03/05]

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49名刺は切らしておりまして:2009/03/10(火) 20:26:21 ID:VFWlcEwi
アウディクワトロの再来か
50名刺は切らしておりまして:2009/03/10(火) 20:35:39 ID:EXz17F40
ポジションランプって言うの?LEDのやつ。
アウディのやつすごくダサい。蛍光灯付けてるみたい。
51名刺は切らしておりまして:2009/03/11(水) 00:00:06 ID:uc47fyDr
>>48
旧JETTA=ボーラの2.3LってVR6から1気筒減らしたVR5じゃなかった?
52名刺は切らしておりまして:2009/03/11(水) 07:52:06 ID:7/tbtGhq
>>51
そうだっけ?
あまりにもエンジンバリエーションが多すぎて憶えてられないっす
でも何かに直5はあった
53名刺は切らしておりまして:2009/03/12(木) 06:41:13 ID:x8rK7Gew
肝心のTTRSの話題が少ない件w
54ブッフォン ◆z0MKRNQA02 :2009/03/12(木) 06:43:52 ID:AhyZDJLv
55名刺は切らしておりまして:2009/03/12(木) 07:27:26 ID:xKfvXw5O
直3ならシャレードターボ
56名刺は切らしておりまして:2009/03/12(木) 07:30:57 ID:o85lZu/d
誰もが思う
「フェンダーの張り出しが足りない」
57名刺は切らしておりまして:2009/03/12(木) 23:20:22 ID:kFHikRj0
フロントスポイラー、ボディと別色なんだね
http://img.worldcarfans.com/2009/2/large/2010-audi-tt-rs.jpg
58名刺は切らしておりまして:2009/03/13(金) 23:10:05 ID:06n8n1yw
DSG(Sトロニック)じゃないんだな。VW手持ちの横置きDSGだとトルクに絶えられないのかな?
59名刺は切らしておりまして:2009/03/14(土) 12:59:19 ID:aSaRG/xu
>>58
乾式7速だと250Nm、湿式6速だと350Nmが最大と記憶していたから未だじゃないかな。

>>52
VW車の直5は商用車除くと、大昔のサンタナ/パサート以来。最近のは侠角V5。
どっかのサイトで透視図みたら今回のは本当に直列5気筒でした。
60名刺は切らしておりまして:2009/03/14(土) 13:05:34 ID:2QwOC5du
デザインは流石だな。性能一辺倒のGT-Rより”実用性”も高そうだ。
61名刺は切らしておりまして:2009/03/14(土) 23:07:54 ID:LgV7xyaP
>>59
アウディ100ベースのS4、S6の頃まで直5は残ってたよ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Audi_S6_C4_US.jpg/800px-Audi_S6_C4_US.jpg
62名刺は切らしておりまして:2009/03/15(日) 22:13:01 ID:q8uNVBil
暑苦しい化粧するより素の仕様のほうがTTらしくて良いなあ。
63名刺は切らしておりまして:2009/03/16(月) 23:18:36 ID:CFuNPcN/
>>60
GT-Rと比べるならR8でしょ。TTの相手はフェアレディZ。
64名刺は切らしておりまして:2009/03/16(月) 23:42:03 ID:cH4eNPND
>>63
そういや先代Zは先代TTに良く似てたw
65名刺は切らしておりまして:2009/03/17(火) 23:41:18 ID:TWKZ9BmA
>>32
http://www.hobidas.com/common/eimg/498/790/000/000097894.jpg
外観からだと直5かVR5か見分けがつかないな
66名刺は切らしておりまして:2009/03/18(水) 21:57:50 ID:3+JJ5sIX
>>64
どこが?
67名刺は切らしておりまして:2009/03/18(水) 22:26:16 ID:FLZwuCFq
TTのデザインは初代が最高だな。
68名刺は切らしておりまして:2009/03/19(木) 20:31:19 ID:NZnui8WV
アウディの直5のスポーツモデルならエンジンは縦置きでお願いしたい。
69名刺は切らしておりまして:2009/03/20(金) 22:15:36 ID:OdvewJHt
飯島愛も確かTT乗ってたよね
70名刺は切らしておりまして:2009/03/20(金) 23:29:08 ID:0pxq8911
>>67
後付のリアスポイラーがなければなぁ
現行TTのように格納式にしてほしかった
71名刺は切らしておりまして:2009/03/20(金) 23:36:43 ID:VcrWgAn9

うーん、リアからの眺めが
小さなポルシェっぽくて、残念・・・。
ttp://www.hobidas.com/common/eimg/298/790/000/000097892.jpg
72名刺は切らしておりまして:2009/03/22(日) 20:02:22 ID:aqaL31df
>>69
Tの文字に愛着が有ったのかな…
73名刺は切らしておりまして:2009/03/22(日) 20:15:36 ID:h6m/S5O8
あいかわらず色気が無いなぁ
74名刺は切らしておりまして:2009/03/22(日) 20:34:05 ID:t/gwI/l6
色気むんむんだ。
75名刺は切らしておりまして:2009/03/22(日) 21:06:28 ID:FSoP3v9N
美しい・・・
76名刺は切らしておりまして:2009/03/24(火) 20:22:14 ID:QAk5Cnui
>>73
色気のない冷たいイメージがアウディの魅力でしょ
77名刺は切らしておりまして:2009/03/25(水) 22:14:52 ID:CUPipt+J
>>68
スポーツクワトロは格好良かった
78名刺は切らしておりまして:2009/03/27(金) 21:31:14 ID:7mDBGaMh
>>77
スポーツクワトロいいね。今のアウディとはかけ離れた無骨さが。
http://farm3.static.flickr.com/2156/2310716374_71e36ca099_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3148/2570201028_9710827759_b.jpg
79名刺は切らしておりまして:2009/03/27(金) 21:40:30 ID:nYd3kI9O
>>72
(ノ_・。)
80名刺は切らしておりまして:2009/03/27(金) 22:05:14 ID:kgnYR7Yw
野球のグローブみたいなシートじゃなきゃイヤ
81名刺は切らしておりまして:2009/03/27(金) 22:10:48 ID:sGaSf4cr
>>78
そしてチバラギ仕様(死語)へ進化するのであった。
http://www.youtube.com/watch?v=hEK7POxpVeE
82名刺は切らしておりまして:2009/03/28(土) 20:12:05 ID:z2ZgqCBu
>>78
元デザインとのギャップがまた素晴らしいな。
しかも論理的にこうなったわけだし。
すげーな、当時のアウディは。
83名刺は切らしておりまして:2009/03/28(土) 23:22:01 ID:Rq5POm/q
>>81
>>82
後に出てくるグループBと比べれば、まだまだ可愛い物だよね
84名刺は切らしておりまして:2009/03/29(日) 07:18:29 ID:7v7OTNNn
なんかこれこそプアマンズ・ポルシェだろ
85名刺は切らしておりまして:2009/03/29(日) 09:14:46 ID:ZGrvcNkd
そもそものデザインやパッケージからしてチープカーとしてなら十分に有りだったんだろうけどねぇ
86名刺は切らしておりまして:2009/03/29(日) 21:14:44 ID:E5J02zNs
ボディはアルミ製で金かかってるのに、エンジン横置きの所為で安物と思われて損してる印象。
87名刺は切らしておりまして:2009/03/29(日) 21:45:26 ID:JR+WaOo0
>>1
750万ぐらいかな?

それなら普通にGT-R買うよなぁ。
88名刺は切らしておりまして:2009/03/30(月) 23:31:44 ID:2MIkLvvb
>>87
これ買う人はGT-Rと比べたりせんよ
89名刺は切らしておりまして:2009/03/31(火) 22:14:05 ID:b2AVkk2R
なんちゃってスポーツカーだし
90名刺は切らしておりまして:2009/03/31(火) 22:46:36 ID:0YF5Tq3k
GT-Rは180qリミッターがなあ
外すとメーカー保証なくなるんでしょ?
91名刺は切らしておりまして:2009/04/01(水) 23:09:50 ID:X5cxLyzV
なんかどっちも可愛そうな自称スポーツカーだな
92名刺は切らしておりまして:2009/04/01(水) 23:21:35 ID:PRe8GCwV
>>90
ノーマルだと350万のゴルフGTIに高速で置いていかれる。
93名刺は切らしておりまして:2009/04/02(木) 00:10:22 ID:EeM2/8i9
額面に対して性能やウンチクが著しく至ってないのよねぇ、どっちも
94名刺は切らしておりまして:2009/04/02(木) 21:01:11 ID:mlHrTirG
>>84
ポルシェって走行性能とブランド力は凄いけど見た目はなぁ
昔の911のイメージに頼りすぎ
95名刺は切らしておりまして:2009/04/03(金) 23:48:51 ID:3hhg1Vjt
FR、エンジン縦置きってだけで有り難がる人が多いね。
GMがキャデラックをFFからFRに戻したのは正しかったのか。
96名刺は切らしておりまして:2009/04/04(土) 00:49:58 ID:Jij4sDUV
いまだに前のモデルがかっこいいと思ってしまうのだ・・・
97名刺は切らしておりまして:2009/04/04(土) 22:44:07 ID:JVXoTx4k
>>65
VR6の3.2Lはプラグホールが一直線に並んでないから、やっぱり普通の直5なのかな。
98名刺は切らしておりまして