【電子マネー】Edyやnanacoが伸び悩み、普及戦略に転機…WAON躍進、オープン化も進む[3/4]

これやってる奴ら馬鹿だろ
規格統一しとけば爆発的に普及してたはず

自分とこでしか使えない電子マネーで囲い込み、とか
ヨソに手数料払いたくない、とかいろいろ思惑があるんだよ。

電子とはいえお金なんだから国主導でやるべきだったな。

国が主導するとろくなものができない

国主導と言えばtaspoの"Pidel"か？
ろくなことになってないなｗ
Felicaですらないんだってよ

>>459
世界レベルではFelicaよりMIFAREの方がメジャーなのでその３行目は恥ずかしいぞ。
上２行はともかく。

>>460
海外コンプ丸出し

>>461
本当に恥ずかしいやつだな。

日本独自規格

PC-9800シリーズ
PDC方式携帯電話
Felica

>>456
ポイントカードのノリの延長なんだよ
だから汎用化目指した根無し草のEdyは不利だね

>>8
交通系の最大の弱点は地域が限られている

FeliCaってマイナーなんか…国内ではスタンダードかと思ったが。
MIFAREはピデルくらいか。

一つに統一しろ

>>465
最終的にはWAONとSuicaが乗り入れておしまいだと思うがなあ。

統一規格出してくれ。普及しねーよ

>>468
同意。SuicaがカバーできないところをWAONが押さえて天下統一だね。
EDYの牙城沖縄に行ったが、イオンの進出でかなりWAONが配備されていた。

Felicaって、アジア圏で結構使われてるんじゃなかった？
香港の交通機関統一カードのオクトパスとか。韓国でも使われているらしいし。
タイの地下鉄がSuicaみたいなシステムだったけど、あれもFelicaなのかな？

>>464
金融機関が主導していればまだましだったと思う。

>>457
最初っからtaspoと住基カードを一緒にした身分証明兼年齢証明兼電子マネーカードを
作ってればよかっただろうにと思うよ。
これが実現してちゃんと普及してたら定額給付金だってそれぞれのカードの残額増やして一発完了だぜ？ｗ
まあ縦割り行政の弊害つーか限界だよな。

>>473
で、カードリーダーに住基カードをかざすと個人情報が流出するのですね

>>473
中毒患者が使うtaspoなんかと一緒にするな。

>>470
沖縄では観光スポットとかお土産品店でもwaonが使えるところが結構あるね。

イオン系松阪マーム受水槽事件騒動まとめ
http://www.saira.jp/society/SOCIE20081202001.php
時系列
http://www.saira.jp/society/SOCIE20081202001.php#time
Q&Aテンプレ
http://www.saira.jp/society/SOCIE20081202001.php#temp
お詫びページ
http://www.saira.jp/society/SOCIE20081202010.php

◆◆◆◆◆◆◆マスコミは、いつだって公正中立◆◆◆◆◆◆◆
◆赤福のとき 　「老舗なのに賞味期限を偽装しまくり！　許せないよ！　廃業しろ！」
◆不二家のとき 「腐った牛乳でお菓子を作る！　体調不良を訴えてる人もいる！　廃業しろ！」
◆吉兆のとき 　「出した料理をほかの客に使いまわし！　客をなんだと思ってるんだ！　廃業しろ！」
◆マンナンのとき 「子どもが死んでんねんで！　今すぐ生産停止しろ！」
◆イオン死体汁 　「水質には問題ないし」　w
◆◆◆◆◆◆◆マスコミは、いつだって公正中立◆◆◆◆◆◆◆
◆万引き犯「万引きした商品は返すよ。返した以上はもう誰も困っていないんだからもう見逃してくれ」
◆マスコミ・世間　「そんな言い訳が通用するか！！警察を呼べ警察を」
◆マーム「受水槽は年内に交換する。水質は検査したが当時も今も問題ないんだからもう見逃してくれ」
◆マスコミ・三重警察・松阪保健所　「いいんじゃね？もう問題無くね？」

WAONは本当に勢力伸びそうな予感。10月以降はファミマで利用できる様になるしﾛｰｿﾝとは業務提供の話をもちかけてるし、ﾛｰｿﾝで使える様になればWAON最強だね
吉野家でも年内にはWAON使える。

>>113
miniは支払い状態によっては、限度額3万円に上がるようになったよ。

>>333
こういう電子マネーって日常の少額決済に使うもんなんじゃないの？
>>429
というか、そっちが田舎なんじゃ・・・
都会だと駅がありすぎなんで、行き先でなく金額選ばない？
suica使ってからいちいち切符買わないんだけど。

ななこでかおかおセブンセブン

てか、ななこって見たことないんだけど？

　　　愛媛県松山市です　パワハラ鬱が原因で死にたいです
　

nanacoとEdyしか使ってないおれはどうすればいいんだ

>>483
いま何かが急に変わるわけじゃなし
ほんとに困るまではそのまま使えばいい

なぜ　イオンでスイカが使えるのにＪＲでワオンが使えないんだぁ
早く相互利用出来るようにしてくれぇ〜

suicaはポイント付くの？
waonは標準のポイントは少ないけどイオンやミニストップで得な
ポイントが付くことがあって、以外にお得感がある。
俺は運賃はicoca、買い物はwaonかな。

>>486
交通系ってのはあんまりポイント重視してないよね。
Suicaポイントクラブってのがある。これは対象店で買うとポイントたまるよ。
あとViewカードからのSuicaチャージでもビューサンクスポイントが付くな。

あと交通系でいったら西鉄のnimocaが異色か。あれ、お店で現金で決済した後
カードをかざすとポイントがつく。nimocaで決済しなくてもポイントだけもらえる。
ツタヤのTカードに近いICカードかな。

ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝの会計時、nanacoは10％。(全店で)
しょせんそんなもん。

nanacoは10％ではなく1％だよ。100円につき１ﾎﾟｲﾝﾄずつﾎﾟｲﾝﾄが付与されます。

収納代行再開汁

おまいら、nanacoポイントの初回失効は今日だぞ
ちゃんと残額に変えておけよ！

>>489
現金：nanaco＝9：1
って意味。

ごめん書き方が悪かったね。現金ではﾎﾟｲﾝﾄは全く付かない。
nanacoの中に入っている残高で100円〜199円の買物で１円ﾎﾟｲﾝﾄがnanacoの中に入るという仕組み。
200〜299なら2円。その繰り返し。

ＪＲ系、私鉄系のどちらかでいいんじゃないか
後の企業は交通系に加盟して統一してくれよ

てかチャージが面倒なんだよ

>>493は=>>489か？

>>488>>492はセブンイレブンの利用客の内
nanacoで支払する人は10人に1人の割合しかいねーって意味だろ。

>>487
鉄道会社って航空会社みたいなマイレージサービスってあまり興味がないよね。

>>497
鉄道の利用者人数って考えたことあるのか？？？？？

>>496
ありがとう。
言葉足らずでスマン。

まあそういうことで、かなり赤。利用者増えたところで赤以上になりようがないんだけどｗ

だからセブンはやりたくなかったから身内の他会社におしつけてばんばんざい。

>>176
日本の交通機関で使用されるFeliCaは、互換性の有無どころか、
サイバネ規格に順ずる各社統一規格ですが。

>>498
鉄道車両ののべ移動距離に最大の乗車率を掛けたら恐ろしい事になりそうだｗ

交通機関は客が押し寄せてくるのに、わざわざポイントなんて与える必要は無いと思う。
時差通勤者にポイントあげますと言っても、本人の意思では通勤の時間は変えられないし。

磁気改札の清掃費用が浮いた分くらいは還元してもバチが当たらん様な気もするがねぇ

>>502
バスも電車も１日何本みたいな
交通僻地をなめんなよ

航空会社は路線が競合するから、マイルで客を囲い込もうとする。
鉄道会社は路線競合は少ないから、必死に囲い込む必要がない。