【アニメ/自動車】スタジオジブリ新スタジオ「西ジブリ」がトヨタ自動車本社内に誕生[09/03/04]

7月からは国内生産350万台ペースなる
日本はその頃リストラの真っ最中
自分の事心配しろｗ

猫バス出たら買うわｗｗｗ

ついにトヨタが本気でメーヴェを作るのか・・・
今から体鍛えておこう

ジブリにとってはマイナスにしかならない気がするけどな。

新型プリウスが爆安すぎて吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「新型プリウス、２０５万円程度から　インサイトに対抗 2009年3月12日」
http://www.asahi.com/eco/ecocar/NGY200903110002.html

http://www.asahi.com/eco/ecocar//images/NGY200903110003.jpg
http://www.asahi.com/eco/ecocar//images/NGY200903110006.jpg

もうジブリも駿も、広告代理店とスポンサーの点滴生活だな。

捨てられるときは一瞬だろう。
２代目（笑）は、看板にならないし。

意味がサッパリわからん

タツノコプロなら影響力あるだろうけど

空飛ぶほうきでも作るのか

>>88
のちの猫バス誕生である

新社長の趣味なのかも

ギブリとトヨタかよ(´Д`)
なんだこのニュース＼＾o＾／

宮崎駿がいなくなったら版権管理会社になると思うけど

>>88
説明しよう。　ジブリとは　自分とこだけ高利益？　を短くした言葉なのだ（ウソ）。

>>92
石森プロみたいになればいいよ
吾朗はよけいな事は一切しないで章さんのように仕切ればよい

>25 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/04(水) 00:36:34 ID:erkxmnI+
>そのうちドランシ大尉とハンスが戦後に起こした自動車会社とリンクするのか？
>止めてくれ(´・ω・｀)

多分、大丈夫w会社がポルシェに買収されて、未だにポルシェの呪縛から逃れられてなさそうww
「おい、ハンス！F1エンジン作れだとさ」
「無理ですよ、こっちはそれどころじゃないですよ」
「おい、TAGマクラーレンに供給したv6エンジンがあっただろう、あれを２つ繋げろ」
「ええっ」
↓
完成したエンジンは…重い・故障多発・パワーないの三重苦
「特設空母安松丸物語」のトップヘビーさと「豚の虎」の構造的欠陥を兼ね備えた
「ポルシェ3512物語」　宮崎駿先生の次回作にご期待くださいw

おい、アルボレート！エンジン吹かすな、このエンジン壊れ物だぞ！

ちょ、それすげー読みたいw

乗ってみたい…
　メーヴェ、ガンシップ、ブリッグ（風の谷のナウシカ）
　フラップター、ゴリアテ（天空の城ラピュタ）
　ねこバス（となりのトトロ）
　ほうき、飛行船、人力飛行機（魔女の宅急便）
　サボイアS.21試作戦闘飛行艇F後期型（紅の豚）
　電車（千と千尋の神隠し）

ロボットだったら…
　巨神兵（天空の城ラピュタ）
　トトロ、まっくろくろすけ（となりのトトロ）
　ジジ（魔女の宅急便）
　ポルコ・ロッソ（紅の豚）
　カオナシ（千と千尋の神隠し）
　バロン、ムタ（耳をすませば、猫の恩返し）
　
手に取って見てみたい…
　秘石（風の谷のナウシカ）
　飛行石（天空の城ラピュタ）
　どんぐり（となりのトトロ）
　ほうき、神秘なる絵（魔女の宅急便）
　バロン（耳をすませば）
　
行ってみたい…
　風の谷、腐海の底（風の谷のナウシカ）
　ラピュタの空中庭園（天空の城ラピュタ）
　トトロの森（となりのトトロ）
　港町コリコ、ぐーちょきぱん、森の中の小屋（魔女の宅急便）
　ホテルアドリアーノ、ミラノ、ポルコのアジト（紅の豚）
　地球屋（耳をすませば）
　油屋、沼の底[電車で6つ目の駅、銭婆の家]（千と千尋の神隠し）
　猫の事務所（猫の恩返し）

スポンサーとして様々な形で予算引っ張ってくる事を当てにしてるんだろうけど
こういうのは、豊田市内にスタジオを構えるにしても自分で土地を取得して
建設した方が良いと思うがな。



そもそもトヨタ自動車本社って鉄道も道路も一応あるが、自然が豊かなわけでもなく
街中のネオンが各種揃ってるわけでもない孤島だぞ。

ネタは東京で考えるんだから奴隷の如く働けっていう事かも知れんけど、親玉だって
余命幾許もないジジイじゃねえの。次の人材育てる為にも折角作るからにはもう少し
マシな環境に作った方がいいんじゃないの？

トヨタは、WDW（ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾート）の哲学を学んで欲しい。

豊田って微妙なとこだよね？

>>100
豊田市と言っても広いんだけど、本社がある場所は工場や住宅地がだらけ。
自然に囲まれ世捨て人のように製作に没頭するような場所ではなく
かといって、ロクな繁華街もない。

遊びに行く奴は名古屋まで出る。ところが公共交通機関が非常に貧弱なので
自動車移動になるのだが、名古屋の中心部は当然自家用車でウロウロ
するような場所ではない。

芸術や芸能に関わる仕事をやる環境ではないな。元々芸術・芸能関係なんて
その国の一番大きい都市でやったほいうがいい。

東京で望むような人材確保がやりづらくなったのかもしれんけど、京都アニメ
みたいな成功事例は例外だと思う。

>元々芸術・芸能関係なんて
>その国の一番大きい都市でやったほいうがいい。

コピペになんだがアタマデッカチ感がハンパないな。

豊田市にTDL×３広さのジブリ村を計画して雇用を増やして欲しい。
このままじゃ、トヨタも労働者も共倒れだろ。
WDW（ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾート）の哲学を学んでくれ。不況で儲かるからこそ真の勝ち組だ。

おい次元乗れ！

でヴィッツが崖面を疾走すんのかよ

豊田市やトヨタがダメって
テレビのワイドショーに洗脳されるんだな

中２思想なだけだろ。
メジャーなものｶｺﾜﾙｲ

繁華街みたいなとこが少ないほうが学業には集中できるんだよな。
そういう意味では相応しいのかも。
宮崎監督も修業僧になったつもりでやれみたいなこと言ってたしw

>>10、
いやもともと作品単位で働いてるひとが多いし、トヨタの期間工の方がずっと良い暮らししてるよ。

つまりトヨタ社員の扱いをアニメタ並に落とすというメッセージなんじゃね？

アニメーターはCGクリエーターとして実力を上げて欲しい。
ジブリは手作りを重視しているけど、次第にCGにほぼ完全シフトすると思われる。
始めは鉛筆やセル画ベタ塗りをコツコツ、その後、CGでアニメ、ゲーム、工業デザインなどへ多角化。

クルマは電気自動車へシフト、次第に家電として取り扱われるでしょう。将来、家電量販店で安売りもありえる。
競争激化の中、他社との差別化は多角化しかない。
安全性、量産体制を整えながら消費者が必需品だと思わせるクルマ、ホームサーバーのセカンドを目指して欲しい。

いつまでも過去の成功に縋ったマンネリ化のモノづくりは必ず失敗する。

創価＋TOYOTA＝？？？？

人材育成改革以外に、インフラ改革も必要。

太陽光発電スタンドからタダで充電できるよう話は進んでいるらしい。風力、圧力、人工筋肉なども集積させ、
クルマにもこのような充電を標準装備し、
車検、整備の不要を目指した自動メンテナンスをITSに加え消費者への経済的負担を軽減し、
ソフト（人材）、ハード（インフラ）改革で需要を伸ばして欲しい。

桜も咲き出したし、もうそろそろ新しい生活が
始まるね、新人アニメータの皆さん。
わずか2年間だけど、かけがえのない青春の日々を
駆け抜けてください(^_-)-☆
とジブリとはまったく関係のない一地方の
ギャルが言ってみる…

万と万尋はレクサスになるのか！

ジブリトヨタへようこそ♪

見事なまでの落ち目同士

クルマ→電気自動車→家電　となれば、　パソコンのようにモジュール化されてもおかしくない。

将来、家電量販店で安売りされるのは間違いないでしょう。
さらには、右肩上がりの通販、インターネットショッピングで活発化。
ハイビジョンの仮想空間でヴァーチャル試乗といった、ゲーム、アニメなどの多種多様のメディアとのコラボもありえる。

ベクトルはネットビジネスへ。　仮想と現実の2WAYビジネス。
世界的に各業態は集約され、益々競争激化。その中でビジネスの穴を放置した保守的な古臭い業態は淘汰されるでしょう。
常に世界のスピードに遅れない、
常に投資判断を誤らない。

クルマの生産形態は１８０°変わる。　トヨタは世界に先駆けてモジュール化されたクルマを開発しなければならない。
モジュールからホームサーバーのセカンド（電気自動車）、家電、端末などを顧客自ら自由に組立てられるよう仕様設計し、
モジュールの量産から大幅な低コストを狙う。

太陽光発電パネルで例えると、
クルマ専用の太陽光発電パネル、家庭用の太陽光発電パネルを別に開発生産する生産形態はムダが多すぎる。

モジュール化により、一つの太陽光発電パネルは様々な用途が生まれる。

モジュールは、インターフェースとボックスから構成、
インターフェースは常に固定、ボックスはファームアップなどでフレキシブルに。

豊田市にTDL×３広さのジブリ村を計画して雇用を増やし、
WDW（ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾート）の哲学を学び、不況でも儲かる真の勝ち組になって欲しい。

宮崎駿の世界観と有能な経営者が力を合わせれば
デズニーを超えるテーマパークができる。
間違いない。

始めのうちは、
宮崎アニメと愛知県のコラボ。ラグーナ蒲郡を港町コリコにして周辺を「リアル魔女の宅急便」にしてみたり、
名古屋の笹島は「リアルスーパーマリオ」「リアルマリオカート」「キッザニア」商業施設にしてみたり。

愛知県全体をスーパーハイビジョン仮想空間と連動させて、
リトルビッグプラネットみたいに自分達で空間を作ったり、経営者が愛知の謎、都市伝説とRPGのコラボを主催したり。
ネットで作ったコンテンツ、アトラクションが世界中で有名になって、
需要とふさわしい場所を調査して実際の愛知県に配置させて、絶えず変化し続ける愛知県に変貌。

ネットと施設のコラボで不況に強い愛知県、地元企業に生まれ変わる…

三河の人間の頭の悪さ加減にﾜﾛﾀ
さすがヤンキーの生産地

ファッションブランドみたいにライセンスとか安売りして最後の一儲けすんのかな

これからジブリの作品の中の乗り物は全部トヨタか…。
トヨタのメーヴェなんて見たくない。

菌で新素材を発見して欲しい。
光、熱、音、振動、圧力、風力で効率よく発電できる新素材とか。
画期的な部品も夢じゃないぞ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→３月２９日のがっちりマンデー参考

これから公開されるジブリ作品中の車は全てトヨタか…。

ゲド戦記から完全におかしくなったな。ジブリは。

現代物にでてくるクルマがトヨタになったとしても
作品にはなんも影響ないな。
神隠しはアウディだったけど
それがレクサスになったところで、とくになんも変わらん。

車産業は、100年に一度の転換期。

必ず、クルマ→電気自動車→家電へと移り変わる。
車のモジュール化は絶対条件。

量産体制で成功してきたトヨタさん、
次のステージは、
量産体制と技術革新が両輪となってモジュール化した車を量産しないと必ず新興国に負ける。

軽自動車やバイクを自社開発しないトヨタさんの社風は本当に危険だ。

電気自動車は将来、公共交通機関としての役割も果せると思う。

クルマの固定観念を捨てて、家電や端末、ネットビジネス、公共交通機関へと多角化して欲しい。

トヨタは転換期の今判断を誤ると確実に終焉の時を迎える。カネの流れを見極めて欲しい。

トヨタ、終わったなｗ　車つくっても誰も皮ねー　１０万なら買ってやるｗ

>86
205万…ってジブリ社員の平均年収ですか？

アクセスが非常に悪く需要はあまり見込めない笹島駅跡地だけはタックスヘイブンにすべき。
名駅にほど近い名古屋市内最後の一等地を活かす為に、東京の汐留を参考にして欲しい。

電気自動車、LTE、4G携帯電話通信、介護ロボットの開発成果の発信拠点として。