【鉄道/山梨】富士山鉄道構想、スイスの鉄道幹部が協力申し出−富士五湖観光連盟と意見交換[09/02/27]
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 01:48:21 ID:PMMvqow/
無知ばかりで驚く。きっとニュース系の他のネタも、それについてそこそこ知ってる人が見れば呆れるんだろうな。
ものすごく。
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 01:52:45 ID:7EuOpBHU
景観損なうだけだろ!金儲けする人たち。
富士吉田市を何回か言ってるとそのうち、
腐女子だし、になる。
世界遺産に登録するとしたら自然遺産?
それなのに鉄道?
山頂にも自販機あるし実は登録する気ないだろ、
登山者が増えると山道が削れるだろうに・・・
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 01:57:55 ID:xZlehIOE
止めろ!
確か今の有料道路を潰して鉄道にするって話だったような。
20 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 02:13:39 ID:ZNm4Jn0E
景色を楽しみたいから 頂上まで一直線に ガラス張りの斜行エレベーターを付ければいいじゃん♪♪
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 02:28:16 ID:pE44BL4p
車用道路を閉鎖して鉄道オンリーにするってなら意味あるけどね
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 02:41:25 ID:Bw8+PB4P
上高地もバスやタクシー締め出して電車にすればいいかもな。
釜トンネル新しく掘ったから意味ないか。
富士山三合目の御殿場まで既に鉄道が通ってるじゃん・・・
富士山五合目まで自動車でいけるじゃん・・・
これ以上どうしろと
山頂往復10000円ならスイスとほぼ同額だから採算ライン超えるだろ。
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 04:03:34 ID:41rMZ545
スバルラインを潰して鉄道オンリーにするって話だよ
検索すると眼がいっちゃってるような人の反対論だらけだわ
乗用車を禁止して電動式のバスが可能ならそっちのほうが良いかもね
電通のサステナあたりは賛否のうちカネをたくさん出すほうに付いて
くだらない自然保護キャンペーンやるビジネスチャンスととらえてるだろうな
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 04:20:01 ID:CdV2O8sh
つーか、そんな気軽に登れる安っぽい山にしてってどーするのよ。
本気でバカ揃いなのか?
別にいいんじゃない?気軽に登れてもいいじゃないか。
地元の人の仕事が増えるならいいんじゃないか。
観光バスが排気ガスをまき散らすより、鉄道の方がマシ。
リニアなら急勾配でも登れるって聞いたぞ
リニモ2を作れば良いんじゃないか?
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 05:05:15 ID:OozAmASf
ロープウェイでいいじゃん
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 05:07:07 ID:yNv40Kk7
>>6 ただ、鉄道の方が故障の際に空中で停まる恐れはないし、
地上を移動することで高山植物などをより身近に見られるとかいう良さはある。
まあ、結論としては俺も余り賛成しないけどね。
31 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 05:16:46 ID:oaV0Jh1E
歩け
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 05:18:32 ID:Kt8LPwi8
道路廃止なら賛成かな
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 05:36:00 ID:R/OjL41r
つーかそろそろ噴火するんだろ?
無駄な投資になりそう
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 05:39:07 ID:P/z91ptk
入山禁止または規制が適当か
自動車をやめて鉄道にするのは適当か
この二つの違う設問をごっちゃにしてる
さらには観光地として安っぽいことと自然が保護されることに直接の関係は無い
さらにさらに自動車よりも鉄道が気楽かどうかは人による
鉄道計画をやめても入山禁止にはならないよ
やめなくても入山禁止にすれば鉄道は止まる
こういう人には何を言っても議論はできないから無駄だ
思いやられるわ
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 05:57:52 ID:rFkXUrQE
MGBは国際金融財閥の一角を占める一族だ。
MGBに乗ったが雰囲気のある鉄道だった。
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 05:59:42 ID:SiuWlid+
船頭多くして船進まず。
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 06:13:25 ID:fkBsb4bb
ヘリコプターで登ればいいよ。
頂上まで行く訳じゃないよ
勘違いしてる奴多いな
>>1に書いてないから仕方無いが
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 07:31:08 ID:Z2kGqe6q
富士山を食い物にする山梨、お前らの欲のせいで世界遺産登録が
また困難になるだろうが!こういう民度の低いことを平気でやろうと
するから嫌われたり見下されるんだよ。
無駄なもん作らないと稼げない奴って存在がムダじゃね?
>>40 いや、富士山は金を欲していない。これは富士山で金儲けしようとしているヤツらの話。
>>33 強欲に煮え煮え中です。手始めに小噴火か地震しちゃうぞ!!
43 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 08:17:08 ID:9KhPs3IL
静岡は富士山の領有権を主張すべき、黙っているから韓国以下の民度を誇る山梨にいいようにされる
静岡の県有地にすれば開発とか言い出さないだろうしやったら取り締まればよい
45 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 08:21:42 ID:v3tOxjjq
(⌒⌒)
ii!i!i ドカーン
ノ~~~\ 怒っちゃうぞ!
,,,,,,,/´・ω・` \,,,,,,,,,,
46 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 08:40:10 ID:ccPit0I1
ここも地域離間させたい朝鮮人だらけですね
>>46 そういう貴方は自分を省みることをしない愚かな存在ですね
49 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 15:28:23 ID:evhlh0OS
たしか箱根登山鉄道と姉妹協定結んでいるんだよね
こういうのは上高地の方が同意を得られそう
富士山の周りぐるぐる回って登るんか
ケーブルカーでおk
堀内光雄息子だというのはピンときたが、
まさかあの辻正信の孫とはね。
54 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/09(月) 12:14:22 ID:Zog6/y0S
日本にも本格的な登山鉄道が欲しい。
55 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/09(月) 12:39:13 ID:wxIZDHPC
富士急の利権だけのために
作るだけだろ
日本一値段の高い鉄道になるのは
間違いないな
56 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/09(月) 12:46:12 ID:jgLetR1B
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/09(月) 12:47:07 ID:EqkT+wn4
58 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/09(月) 16:52:15 ID:+pyZYcr9
スバルラインを潰して鉄道にするという話にヒステリックに反対してる連中
って、山菜の根こそぎ採取をやってる連中だそうだね。
59 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/12(木) 14:52:52 ID:9tctu7ro
宮脇御大の夢が現実に…
60 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/12(木) 14:56:08 ID:N7F0UdTw
黒部渓谷鉄道を宇奈月〜大町まで通せ
61 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/12(木) 15:07:17 ID:VxUcFxjy
御殿場からJRを伸ばして富士急行に接続しろ。
ついでに富士スピードウェイにも駅ができれば完璧。
ゴッタルドで思い出したが
青函トンネルの長さを越えるゴッタルドベーストンネルって
あれどうなったの?まだ建設中なのか