【自動車】東京モーターショー苦境、内外メーカー不参加相次ぐ [09/02/28]
126 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 19:30:31 ID:T72ai/e0
そもそもモーターショウの必要性がわからん
127 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 19:45:20 ID:P7Yqtu5z
いっそ
東京痛車ショーやれ。
128 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 21:30:45 ID:8hcmfavf
前回、三菱ふそうはかなりいいコンセプトカー出してたんだけどなあ。
日産ディーゼルもはい塵除去の高性能装置をアピールしていたし。
こういうショウ自体の開催が今後は難しくなるのかも。
一般車と商用車のショウを統合したのが裏目に出ているような気がする。
まあ、自分にしてからが車よりもおねぇちゃんが半分くらい目的だったし。
いや車もちゃんと見てるよ、ホントだよ?
> トヨタ自動車は「こんな時期だからこそ市場を盛り上げたい」としており、
海外市場を重視すんだろw
130 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:00:29 ID:N4qvXhyp
車もてない若者が電車で車イベントみにいくなんて惨めすぎだろw
131 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:04:32 ID:ftB73usO
首都圏なんて、そもそも乗用車保有率は壊滅的に低いからな。
車を持てない貧乏人も、幕張メッセに来て1200円払えば、
憧れの新車を思う存分見られます!!・・・って、どういう偉そうな
イベントなのかとwwwwww 自動車業界の勘違いもここに
極まれりという感じだ。
132 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:06:55 ID:n2aJ1n82
東京モーオタショー
ちばぎんカップを世界三大カップと言うようなもんか。
134 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:13:17 ID:YSQ/tT6C
コンパニオンの展示会にすればいいんじゃね?
135 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:40:15 ID:lpoog/Tr
地球温暖化防止には車減らすしかないんだよ
自動車メーカーも自分の会社ことしか考えないのは止めろ
136 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:47:11 ID:1FkKao/6
昔の東京モーターショーは夢があった
今はねーな
がんばって電気自動車じゃつまんないだろ
137 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:50:25 ID:GV8Znyyt
そうか、もう上海がアジアの中心になったんだな
名古屋辺りでやらないと、人こないだろ。
首都圏、関西圏じゃ、車とか興味ない奴の方が多いだろ。
139 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 23:18:54 ID:SwIQddCS
モーターショーなんてやめて鉄道ショーに変えろ
140 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 23:19:06 ID:3xkUZeVm
そもそもクルマの宣伝イベントなのに、入場料とるってのがふざけてるわ。何様のつもりだよ!
数年前まで、会社が出張扱いで経費出してくれてたけど
今は有休取らなきゃ無理になった
142 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 00:00:33 ID:1I6cwrmp
脱ガソリン
エコカーショウに改名しましょう
143 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 00:09:27 ID:NvBaDqqk
自業自得
145 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 00:41:53 ID:gITkLsLm
146 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 00:46:49 ID:VLt0dBQN
ヒュンダイが来るなら行く
サンヨンが来るなら見にいきたいな。
チェアマンの新型とロディウスがみたい。。。
10年前は、起亜も来てたよな。
幕張みたいな遠いところから会場変えれば
日本のメーカー以外に日本で車売れる市場じゃないからな一部の高級外車以外は
インド系の会社とか来る余地もないし
幕張といえばピンクのおかま
151 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 12:11:44 ID:ts8UJHKO
ガソリン車の出展が減って、真のモーターショーに
>>151 もっと知識と教養をつけましょう
駄洒落にもなってないよ
153 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 15:21:18 ID:IURdbWa/
もう東京トヨタショーでいいやん
154 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 15:30:44 ID:cFuInns8
>>153 愛知トヨタショー開催。
ほらチケット。平社員のノルマは10枚な。
...こうですか?
なんか、それって普通にありそう
買いたい車は愛知トヨタ♪
東京オワターショー
デトロイト3が東モに出展してたこと自体、そもそも謎だけどな。
どーせ売れないのに。
158 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 16:42:57 ID:gP9E4KVc
一緒に例大祭でもやりゃぁ人来るんじゃね?
結局期待できるのは今月中ごろのジュネーブかな?
だいたい千葉でやってるのに東京を名乗るのことがおかしい
>>157 モーターショーは世界に向けた情報発信の場だから。
海外のモーターショーだって日本で報道されてるだろ。
東京モーターショーって隔年開催になった時点で終了。
もう情報発信の場としては使えない、単なるローカルショーだよ。
>>1の
>世界最大級の自動車の祭典で
ってのが笑える。
>>161 そうすると名実共に世界最大の自動車ショーってどこのヤツになるんだ?
いや、煽りとか一切抜きで正味な話。
163 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/05(木) 03:22:25 ID:THB97l37
>>162 今までは圧倒的にデトロイトショーだった。アメリカの自動車産業が真面目に頑張れば、
その地位は案外保てるような気がするけど、連中は怠けてるからな・・・。
まあこんなもんでショーw
>>161 パリとかデトロイトとかフランクフルトのモーターショーって毎年開催してたっけ?
閉鎖的な日本市場なんて外国勢は出展したって無駄だろ。
167 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/05(木) 12:47:28 ID:THB97l37
>>166 最近はすっかり北京ショーや上海ショーに流れちゃってるからな。
アジアでのワールドプレミアは中国という構図になりつつある。
東京ショーは今までの格式で何とか立場を保ってきたけど、これだけ
市場が縮小したらさすがに限界。
168 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/05(木) 12:56:30 ID:l87tReOQ
>>166 世界の中でも日本は「商売にならない市場」だからなぁ。
売り上げ増に繋がらないんじゃ、モーターショーに出展しても意味がないと考えるのは普通だわね。
169 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/08(日) 12:47:08 ID:G57y5G0Q
>>104 > >自動車業界からは「このままでは中国にとって代わられてしまう」
> なんでここで中国が出てくるんだ?っと思ったら
> MSN産経か…
産経も日経も朝日もだめなら、どこのソースなら信用できるんだ?
上海モーターショーの注目度の上がり方を過小評価するなよ。
170 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/08(日) 12:50:02 ID:G57y5G0Q
>>166-168 > 閉鎖的な日本市場なんて外国勢は出展したって無駄だろ。
たしかに。
中国の方が特に海外メーカーにとっては、魅力大きいだろうな。
中国は、タクシーはワーゲンばっかりだけど、自家用車は戦国状態だから。
日本は日本メーカーだけで、モーターショーでもやってればいい。
どうせ見に来るやつも日本車しか買わないんだから。
15年以上前は、東京モーターショーに行くと、
触ったり車の中に入ったりできたけど、
近年は市販車でも離れて見るだけになってきた。
昔より混んでる気がするし、あんまり行く気がしない。
172 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/08(日) 13:01:17 ID:Ly6hJZxl
ムダムダ!貧困国なんだからやるだけムダ。
奥田の計算通りだろ?
>>168 だいたい、日本で売れる外国車ってベンツ、BMW、VWグループ、
ポルシェといったドイツ勢と、それとあとはイギリスやイタリアの
一部の高級車だもんなぁ。
売り上げにつながるかどうかという観点からすればこれら以外の
メーカーが不参加になってもおかしくはないな。
支那や東南アジアのモーターショウに出したほうが良いのかも。