【自動車】東京モーターショー苦境、内外メーカー不参加相次ぐ [09/02/28]
1 :
本多工務店φ ★:
世界最大級の自動車の祭典である「東京モーターショー」がピンチを迎えている。
経営危機にあるビッグスリー(米自動車3大メーカー)がそろって出展見送りを表明したのに続き、
地元である国内商用車メーカーも不参加の意向を示し、規模縮小が避けられない状況だ。
東京モーターショーは世界の「5大自動車ショー」に位置づけられているが、
自動車業界からは「このままでは中国にとって代わられてしまう」(大手メーカー幹部)と存在感の低下を懸念する声も出始めた。
出展見送りを決めているのはゼネラル・モーターズ(GM)、フォード・モーター、クライスラーの米3社。
さらに日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそうトラック・バス、日産ディーゼル工業の日本の商用車4社も見送りの意向を、
ショーを主催する日本自動車工業会(自工会)に伝えた。
仏プジョー・シトロエンなど一部の欧州メーカーも見送りを検討している。
トヨタ自動車は「こんな時期だからこそ市場を盛り上げたい」としており、日本の乗用車メーカーはすべて従来通り出展の予定。
だが、海外勢を中心に出展を取りやめるメーカーが「20社近くに上る可能性がある」(業界筋)という。
こうした状況を受け、自工会は昨年末までだった出展の登録期限を延長したが、
このままでは展示会場の縮小や会期の短縮などに踏み切る可能性も浮上している。
背景にあるのは自動車メーカーの業績不振だ。
GMなど経営不振のメーカーはモーターショーへの出展を見送ることで、少しでも経費を削減しようと必死だ。
一方、日本特有の事情も見逃せない。
自動車ショーへの出展は、その国の消費者にアピールする格好の機会。
だが、日本の新車販売台数(軽自動車を除く)は昨年、前年比6.5%減の321万2342台と34年ぶりの低水準に落ち込み、
今年は300万台割れの可能性もある。
自工会の担当者は「需要のある地域でなければ、モーターショーに参加する意義もない」と肩を落とす。
代わって急激に存在感を増しているのが、新車市場が1000万台近くにまで急成長した中国。
今年4月の上海モーターショーにはビッグスリーをはじめ、東京出展を見送ったメーカーが数多く参加する方向で、
数年後には5大ショーの“入れ替え”も起こりそうな状況だ。
ソース:MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090228/biz0902282201008-n1.htm
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 09:53:44 ID:cOUAb4Zz
さやわかにに
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 09:54:16 ID:95NYVhj6
苦境っていうかもうアウトじゃん
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:05:49 ID:fEEwApzX
辞めたら良い
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:08:21 ID:9NogFdX6
辞めよう
ただの撮影会だからな
商用車と乗用車を分けた時点で興味が無くなった。
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:10:32 ID:v9qYW3VU
コンパニオンのオネーチャンも失業しちゃうの?(´・ω・`)
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:12:01 ID:+E793bYo
自動車業界厳しいね
2,3年前まではトヨタ、ホンダ、デンソーなんかは理系就職希望トップクラスだったけど今年はどうかな
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:13:44 ID:Hpixl35f
魅力を感じない
いらん
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:14:21 ID:I12qJoVX
でかくなりすぎたのも問題なんじゃね?
車展示するのを見送るとか、どんだけ参加に金かかるんだよw
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:17:29 ID:uOl7BjKS
デトロイトモーターショーでは日本メーカーの出品は日産・トヨタだけでガラガラにしたのに
ビッグ3が東京に来るわけない。
欧州メーカーはコンセプトカーを数台展示するだけで商談メイルの雰囲気プンプンだからな。
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:18:14 ID:R8FrzJPc
海外はアジア向け展示会は上海モーターショーに集中だろう
アジアは上海モーターショーだけで十分だろう
な、名古屋モーターショーはどうなるの??
コンパニオンだけでイイよ
モーターショーか
マブチとかが出展するんだろうな
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:21:47 ID:v9qYW3VU
だからマブチとか日本電産を呼んで、モーターショーすればいいんだよ(´・ω・`)
20 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:21:57 ID:LYWwaiw2
なんで行かなくなったかっていうと、
・展示してるのはどれもファミリーカーばっかり
なのと、
・混んでるから
の2つ
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:22:28 ID:XN2nz67w
コンパニオンのお姉さんの人数(及び肌露出)は減らさないでほしい。
後で写真集を買うのを楽しみにしているので…。
旅行代理店みたいにパンフレット並べるだけでいいじゃん。
せめてお姉ちゃんに配らせてさ。
場所も経費も数十分の一で済む。
23 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:24:44 ID:uOl7BjKS
>>15 上海はモーターショーってよりは現品処分市みたいな感じだからな、
まだタイの方がモーターショーって感じ。
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:25:23 ID:XutRoa3A
日本メーカーも世界戦略車の先行発表も米や上海にシフトしてるし、
東京は国内向けのミニバンなどローカル展示の場となっていくだろう
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:27:30 ID:fEEwApzX
日本は車を売る市場じゃ無いぞ
ていうかメーカーの自業自得だよ
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:29:35 ID:NP9GsRjP
前の上海はポルシェのパナメーラの先行発表とか熱かったな
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:31:58 ID:Rdbag0qu
需要がないならしょうがないな
28 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:33:19 ID:p7L/hAUA
逆にどこのメーカーが参加するのか知りたい
車の耐用年数より新車の発売サイクルのほうが早いなら
単純に考えてどんどん新車が売れなくなるのは当然の帰結だよなあ
あとはわけのわからない規制をかけて
まだいくらでも使える車を無理矢理捨てさせるしか手がない
すでに散々やってるけどさ
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:33:32 ID:NP9GsRjP
今は東京から発信するより上海から発信した方が世界にアピールしやすいだろう
31 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:35:38 ID:R5eFnz+9
>>29 売れる売れない以前に東モがもう世界に向けて発信する役割が終わりつつあるな
東京はミニバンと軽とエコの展示で良いだろう
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:39:13 ID:bbgMcjf5
モーターショーなんだからヤマハとかヤンマーとかクボタとかマブチモーターとかにも参加してもらえばいい
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:40:06 ID:zfSDNpAp
>>10 自動車系列は現状だいたい5割増。
特にTは強いね。
不況の時は基本的に安定思考に偏るからね。
学生の就職の世話してると、2chのズレっぷりが笑える。
いや、学生の本音が解るかと思って始めたのに、まるで異次元世界だもの、逆にハマったわw
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:41:34 ID:m+MPI/zz
5大自動車ショー
東京モーターショー
フランクフルトモーターショー
デトロイトモーターショー
ジュネーヴモーターショー
パリサロン
でおk?
単に縮小すればいいんでないの?
国内市場向け展示が黒いワンボックスメッキパーツギラギラばっか並んでるんだから、客も減るわな
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:45:36 ID:QthU40Iv
プジョー、シトロエンも検討中かぁ
まあ日本に力入れるなら中国にまわしたいよなぁ
>>36 東京モーターショー行ったことないっしょ?
それはオートメッセ。
自動車ショー歌2009を作って
ジャニタレにでも歌わせればちょっとは盛り上がるかも
40 :
赤目の奥様:2009/03/01(日) 10:55:31 ID:K3xQecWk
これで、東京ビッグサイトでの最大級イベントが
東京モーターショーからコミケに入れ替わるわけか
41 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:55:47 ID:9eZT9AC1
とうきょうはまだしも、大阪、名古屋とか、
最近始めた地方モーターショーはもう終わりだろう。
日本はすでに出展を強行するほど魅力的な市場じゃないんだろうなぁ・・・
まあ、良い機会なので内需拡大図ったら?
43 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 10:59:20 ID:KnSxs8gi
海外メーカーは日本で人気のミニバンや軽を出さないからな
やる気が無いんだろうな
>>33 普通の人は2ちゃんに興味ないしやっている余裕もない。
45 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:05:09 ID:BXW0q9Qe
47 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:06:46 ID:4xF7JaRj
ショーに行く人は、もともと興味がある人か、
コンパニオンの写真を撮りたいだけだから、
カーディーラーとか関係者はくるだろうけど、
個人に売りこむのが目的とすると意味があるとは思えないんだ。
48 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:07:36 ID:+EAloJpg
一方、コンパニオンの日給平均は最近10000円を割った。
49 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:12:01 ID:EE/V1UY3
別に東京モーターショーだけが苦境なんじゃなくて世界のどこのモーターショーも同じ状況なんだけどな
50 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:12:37 ID:LfmZ/tgm
5大自動車ショーなんて言ってるのは日本人だけ。
劣等日本人の自己顕示欲の強さには本当に呆れちゃうよね。
実際コンパニオンとそれに群がる人うざすぎ
2度と行くかと思った。
日本メーカーは国内の需要を軽く見てきたツケだろw
53 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:14:34 ID:zzk9FjY/
今年の上海は過去最大規模で開催みたいだ
54 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:16:16 ID:Y5gkcTG6
>>52 むしろ海外メーカーが問題だな。
日本で売れないスポーツカーなんて展示してもねぇ。
日本メーカのみの展示だったら誰も行かないだろw
日本メーカーの車はダサいのばかりなんだから。
日本でやっても宣伝にならないし排気量のでかい外車は売れないから
当然だろうな軽やミニバンばかり売って規格でガラパゴス化して終了
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:23:38 ID:NJAkG30r
そもそも車ごときにこんな展示会なんてする必要無いな
冷蔵庫や洗濯機をコンパニオン付きで展示するようなもの
日本は車は単なる道具となった成熟社会だし、こういう展示は発展途上国で
車の夢や憧れと言う「幻想」を見せれば良い。
家族でいくなら自転車ショーとかのほうがおもろいぞ
59 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:34:10 ID:vAtuMWOz
日本国内でやるモーターショーには
日本の自動車メーカーは出展しろよ〜。
海外でやるモーターショーは辞退しても
国内で辞退する自体、日本の車産業の発展を
否定してるようなものだ。
ま、今のところ日野やいすずのトラックだろうから
新商品も無いのだろうが・・・。
60 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:34:22 ID:B5dTLSXt
子供っぽい未来カーのモーターショーなんていらんよ。
なんであんなマンガチックなコンセプトカーを出して
販売するのはどれも無難で印象の薄いデザインなのかね。
>>40 それって、誇っていいぞ
「コミケ」こそ日本文化や。
だいたい、自動車文化は、
「ドイツ&米国」の専売でっせ。
日本発祥じゃねーがな。
「コミケ」で日本文化を世界に伝播&電波しようぜ。
この基礎文化をさらに進化発展させ、この国を海外の羨望の的にしよう。
「神化」した日本のゲームソフト群
これは、どの国も超えることができないくらい
レヴェルを上げ、ぶっちぎるんや!
なんたってね〜、「HENTAI」ってジャンルが
ここ日本より発信され、そういう「セクシャル・ジャンル」が実際に確立されてます。
日本人のメンタリティーだと「ハード」よりも、「ソフト」の方が
もっと発展すると思う、で、貿易摩擦もない、この分野はね。
63 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:35:52 ID:5ARSt9Xv
タタ・モーターズは出展するんだろうか
64 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:38:35 ID:1KVYSMRo
>>1 いまどき、車なんてただの足代わり。乗れればいい。
車に凝る奴はイカレポンチ団塊加齢臭か、DQN車オタくらいなもの。
むしろ、庶民の足たる原付のエンジンをどうにかしろよと。
65 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:39:15 ID:MAoKekK+
日本の車離れは最先端のトレンドで米や欧州にもやがて日本みたいになるだろう
中国など新興国に車の夢や幻想をアピールしなければな
66 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:42:13 ID:uOl7BjKS
そもそも日本のメーカー自体が今までさんざん夢を壊しまくってきた結果だな。
68 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:45:41 ID:CrG11Jx6
>>61 キモ 人のキャラでエロ漫画描く文化なんかいらんわ
コンパニオンの質もなんとか頑張って欲しい。
中国は人口多いからなぁ。
必然的に可愛いのも多い。
幕張と自工会との癒着もこれまでだなw
自動車の未来と技術を訴えるショーに・・・は無理か。
70 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:47:51 ID:Z8EDwCUT
ショーと見せかけて大安売り会場にすればいい。そこで購入決めたら4割引
くらいの
>>69 癒着も何も、モーターショー規模の展示を出来る会場が何処にあるかと。
あ、縮小するから有明でいいか(w
コンパニオンのエロイ脚をみにいく。
73 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:50:13 ID:HgDmNysg
税金の高さなんて知らないでショー
74 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:53:48 ID:/oP45zSM
>>1 その頃
フランクフルトショー→サンクトペテルブルクショー
パリサロン→ムンバイサロン
に確定。
75 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:57:10 ID:40NBlWeR
外国メーカはコンパニオンのお姉さんを撮らせてくれないので参加しなくても困らない。
76 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 11:57:13 ID:QOrsnhdB
>70
規模は違うけどおもちゃ、模型ショーなんかは即売やってるよね。
っていうか多くのメーカーがそこでの売り上げが年間の売上のうち
の大きな割合を占める。大きなメーカーなら数億は売り上げる
77 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 12:04:13 ID:ktG67GGC
ビッグ3もフランス勢も永久に撤退するわけじゃないだろうが、今年はスキップすると。
あとはドイツ3社(ポルシェVW、メルセデス、BMW)が来るか来ないかだな。
ドイツ勢にとってみると東京はフランクフルトの2ヵ月後で特に新しいコンセプトを見せる
必要はないし、ここまでショボいショーになったら来ないっていう選択肢もあるんじゃまいか。
逆にショー運営(メッセ?)はこんだけ出展が減ってるんだったらスペースも余ってるだろうから
参加メーカーの出展料を無料にするとか、大幅に割り引くとかしないと立ち行かないんじゃね。
いや、別に日本でやる必要がないじゃん?
79 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 12:11:20 ID:ZuWwBt/g
地球温暖化防止には車減らすしかないんだよ
自動車メーカーも自分の会社ことしか考えないのは止めろ
実際東モの規模が縮小すると広告代理店やらで涙目な人がかなり増えそうw
中止にでもなればそれこそ・・・・・・
自動車産業は裏側に寄生虫がウジャウジャいるから。
この状況は、メーカーにすれば危機どころか、
有象無象とクサレエン切るチャンス。
82 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 12:46:11 ID:tY5KeOHp
そこでジャニーズを呼ぶに100ジンバブエ$
83 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 12:46:44 ID:40nm/uZg
メシうま!
84 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 12:50:43 ID:6qIvm1gB
今年の東京は商用車のやつだっけ?
また2年に1回に戻せばいいんじゃないの?
来年あたりはまた車業界は変わってくるだろう。
東京モーターショーはもうやらなくても良さそうだよな
スーパーカー時代ならいざ知らず
86 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 12:54:50 ID:JvuQFFgY
今のクルマに全く魅力感じないからな
ネットのカタログで十分
87 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 12:55:39 ID:OiROfTpG
東アジアではもう上海だけでいいと思う
日本はもう駄目だろう
88 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 12:57:33 ID:ftB73usO
国内自動車メーカー次第だな。日本で絶対にショーを開催し続けたいのなら、
海外勢や部品メーカーのブース代を出してでも招聘すればいい。それが嫌なら
終了でいいだろ。
89 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 12:59:19 ID:54hqh/9A
東京モーターガールショーにすればいいですな!
大多数は自動車見に行くんじゃなくてコンパニオン見に行ってるんだろ
91 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 13:04:35 ID:fmy9+SqN
日本より中国が国産メーカは劣っているから当然だな
92 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 13:05:14 ID:9T1Kl+TS
バイクのモーターショーやってほしい
>>9 車買う金があったら、車じゃなくて
安くなったオネーチャンに乗りたい気分だな
クルマが実用品に成り下がった今、
未来のクルマ、なんて言い草自体がナンセンス。
高かったりトンデモ過ぎて
買えもしない、市中で走ることなどありもしないクルマ見て誰が喜ぶのよ・・・
もうMSの役目はオワタ
単純に富が中国に行ってしまっただけなんですね
日本が落ちぶれたということ
96 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 13:08:49 ID:M6iXQCqA
新幹線みたいな形ばかりで個性が無い
たまに斬新なデザインがあっても市販化されない
コンパニオンの質と露出も著しく低下している
>>96 いっその事、
新幹線等の鉄道車両もモーターショーに出展すればいいのに
鉄ヲタで賑わいそうだ
98 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 13:11:39 ID:8rJJt9ih
21世紀、日本の国家産業は車ではなく「介護」です!
中国人って意外と朝鮮人に似てるんだよなぁ
なんでだろ
どうせ出さないコンセプトカーばかりなんだから
行くだけ無駄
>ショーを主催する日本自動車工業会(自工会)に伝えた。
へー、日本自動車工業会が主催してたんだな。
この団体って企業を含めた日本の団体で、一番政治献金出してるとこだよな。
日本終了を象徴しているな
103 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 13:22:58 ID:LYWwaiw2
ケータイで毎月3万も出費があるのに車買う馬鹿な若者がどこにいる?
>自動車業界からは「このままでは中国にとって代わられてしまう」
なんでここで中国が出てくるんだ?っと思ったら
MSN産経か…
コンパニオン狙いなら東京オートサロンの方がいいと思う。
106 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 13:36:22 ID:ug908yWE
107 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 13:38:21 ID:KnBJ0xv+
>>9 コンパニオンのオネーチャンも日雇い派遣だからねぇ
108 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 13:40:32 ID:KnBJ0xv+
109 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 13:42:56 ID:hDQF9II8
世界の景気が良くなったらガソリンが200円以上に値上がり。
そして車はますます売れなくなる予感。
110 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 13:52:43 ID:/pXLSdLQ
残念だな、 ニコンのデジイチで
コンパニオンの股間を狙うのが 楽しみだったのに。
おれらが、ドイツ・イタリア・フランスのどの市場でも売れればいいと考えているように
欧米も、日本・中国のどの市場でも売れれば良いと考えているんだろうな
>>106 最近のDQNはパケ砲台にしても万単位になる奴はなる。
ゆとりだから何も考えずに曲取りまくって情報料で真っ青w
113 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 14:41:37 ID:fcpXPQfr
ニッポン終わったな
114 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 14:57:27 ID:LWJav3FB
白州次郎の若いときのようにこれから車は資産家の御曹司しか乗れなくなる時代なのさ
東京モーターショーの出展が少ないとウリのパクリネタが少なくなるニダ
アイゴー
デトロイトモーターショーでは、日本メーカー
出てないところあったよな。
車なんて5分みたら飽きるもんなw
あとは各企業のコンパニオンの観察がメインw
>>116 車好きよりカメラ親父が多い、これが現実。
118 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 15:15:09 ID:/oP45zSM
ジャグアー
120 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 15:23:30 ID:HLcZvRP8
>>114 さすがにどの時代にかかわらずベントレーは金持ちの家しか乗れないと思うぞ。
123 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 16:45:50 ID:VS3kjVyJ
124 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 17:56:49 ID:PUoQ1kHv
コンパニオンの代わりに社員のきれいどころを並べたりして。
126 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 19:30:31 ID:T72ai/e0
そもそもモーターショウの必要性がわからん
127 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 19:45:20 ID:P7Yqtu5z
いっそ
東京痛車ショーやれ。
128 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 21:30:45 ID:8hcmfavf
前回、三菱ふそうはかなりいいコンセプトカー出してたんだけどなあ。
日産ディーゼルもはい塵除去の高性能装置をアピールしていたし。
こういうショウ自体の開催が今後は難しくなるのかも。
一般車と商用車のショウを統合したのが裏目に出ているような気がする。
まあ、自分にしてからが車よりもおねぇちゃんが半分くらい目的だったし。
いや車もちゃんと見てるよ、ホントだよ?
> トヨタ自動車は「こんな時期だからこそ市場を盛り上げたい」としており、
海外市場を重視すんだろw
130 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:00:29 ID:N4qvXhyp
車もてない若者が電車で車イベントみにいくなんて惨めすぎだろw
131 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:04:32 ID:ftB73usO
首都圏なんて、そもそも乗用車保有率は壊滅的に低いからな。
車を持てない貧乏人も、幕張メッセに来て1200円払えば、
憧れの新車を思う存分見られます!!・・・って、どういう偉そうな
イベントなのかとwwwwww 自動車業界の勘違いもここに
極まれりという感じだ。
132 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:06:55 ID:n2aJ1n82
東京モーオタショー
ちばぎんカップを世界三大カップと言うようなもんか。
134 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:13:17 ID:YSQ/tT6C
コンパニオンの展示会にすればいいんじゃね?
135 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:40:15 ID:lpoog/Tr
地球温暖化防止には車減らすしかないんだよ
自動車メーカーも自分の会社ことしか考えないのは止めろ
136 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:47:11 ID:1FkKao/6
昔の東京モーターショーは夢があった
今はねーな
がんばって電気自動車じゃつまんないだろ
137 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:50:25 ID:GV8Znyyt
そうか、もう上海がアジアの中心になったんだな
名古屋辺りでやらないと、人こないだろ。
首都圏、関西圏じゃ、車とか興味ない奴の方が多いだろ。
139 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 23:18:54 ID:SwIQddCS
モーターショーなんてやめて鉄道ショーに変えろ
140 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 23:19:06 ID:3xkUZeVm
そもそもクルマの宣伝イベントなのに、入場料とるってのがふざけてるわ。何様のつもりだよ!
数年前まで、会社が出張扱いで経費出してくれてたけど
今は有休取らなきゃ無理になった
142 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 00:00:33 ID:1I6cwrmp
脱ガソリン
エコカーショウに改名しましょう
143 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 00:09:27 ID:NvBaDqqk
自業自得
145 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 00:41:53 ID:gITkLsLm
146 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 00:46:49 ID:VLt0dBQN
ヒュンダイが来るなら行く
サンヨンが来るなら見にいきたいな。
チェアマンの新型とロディウスがみたい。。。
10年前は、起亜も来てたよな。
幕張みたいな遠いところから会場変えれば
日本のメーカー以外に日本で車売れる市場じゃないからな一部の高級外車以外は
インド系の会社とか来る余地もないし
幕張といえばピンクのおかま
151 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 12:11:44 ID:ts8UJHKO
ガソリン車の出展が減って、真のモーターショーに
>>151 もっと知識と教養をつけましょう
駄洒落にもなってないよ
153 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 15:21:18 ID:IURdbWa/
もう東京トヨタショーでいいやん
154 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 15:30:44 ID:cFuInns8
>>153 愛知トヨタショー開催。
ほらチケット。平社員のノルマは10枚な。
...こうですか?
なんか、それって普通にありそう
買いたい車は愛知トヨタ♪
東京オワターショー
デトロイト3が東モに出展してたこと自体、そもそも謎だけどな。
どーせ売れないのに。
158 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 16:42:57 ID:gP9E4KVc
一緒に例大祭でもやりゃぁ人来るんじゃね?
結局期待できるのは今月中ごろのジュネーブかな?
だいたい千葉でやってるのに東京を名乗るのことがおかしい
>>157 モーターショーは世界に向けた情報発信の場だから。
海外のモーターショーだって日本で報道されてるだろ。
東京モーターショーって隔年開催になった時点で終了。
もう情報発信の場としては使えない、単なるローカルショーだよ。
>>1の
>世界最大級の自動車の祭典で
ってのが笑える。
>>161 そうすると名実共に世界最大の自動車ショーってどこのヤツになるんだ?
いや、煽りとか一切抜きで正味な話。
163 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/05(木) 03:22:25 ID:THB97l37
>>162 今までは圧倒的にデトロイトショーだった。アメリカの自動車産業が真面目に頑張れば、
その地位は案外保てるような気がするけど、連中は怠けてるからな・・・。
まあこんなもんでショーw
>>161 パリとかデトロイトとかフランクフルトのモーターショーって毎年開催してたっけ?
閉鎖的な日本市場なんて外国勢は出展したって無駄だろ。
167 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/05(木) 12:47:28 ID:THB97l37
>>166 最近はすっかり北京ショーや上海ショーに流れちゃってるからな。
アジアでのワールドプレミアは中国という構図になりつつある。
東京ショーは今までの格式で何とか立場を保ってきたけど、これだけ
市場が縮小したらさすがに限界。
168 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/05(木) 12:56:30 ID:l87tReOQ
>>166 世界の中でも日本は「商売にならない市場」だからなぁ。
売り上げ増に繋がらないんじゃ、モーターショーに出展しても意味がないと考えるのは普通だわね。
169 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/08(日) 12:47:08 ID:G57y5G0Q
>>104 > >自動車業界からは「このままでは中国にとって代わられてしまう」
> なんでここで中国が出てくるんだ?っと思ったら
> MSN産経か…
産経も日経も朝日もだめなら、どこのソースなら信用できるんだ?
上海モーターショーの注目度の上がり方を過小評価するなよ。
170 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/08(日) 12:50:02 ID:G57y5G0Q
>>166-168 > 閉鎖的な日本市場なんて外国勢は出展したって無駄だろ。
たしかに。
中国の方が特に海外メーカーにとっては、魅力大きいだろうな。
中国は、タクシーはワーゲンばっかりだけど、自家用車は戦国状態だから。
日本は日本メーカーだけで、モーターショーでもやってればいい。
どうせ見に来るやつも日本車しか買わないんだから。
15年以上前は、東京モーターショーに行くと、
触ったり車の中に入ったりできたけど、
近年は市販車でも離れて見るだけになってきた。
昔より混んでる気がするし、あんまり行く気がしない。
172 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/08(日) 13:01:17 ID:Ly6hJZxl
ムダムダ!貧困国なんだからやるだけムダ。
奥田の計算通りだろ?
>>168 だいたい、日本で売れる外国車ってベンツ、BMW、VWグループ、
ポルシェといったドイツ勢と、それとあとはイギリスやイタリアの
一部の高級車だもんなぁ。
売り上げにつながるかどうかという観点からすればこれら以外の
メーカーが不参加になってもおかしくはないな。
支那や東南アジアのモーターショウに出したほうが良いのかも。