【海運】日本郵船、自動車・コンテナ船の輸送能力2−3割縮小−2009年度[09/02/25]
勝手に縮小するからなあ…
海運は立場が強すぎるから困る
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 23:31:55 ID:bJCLgMsZ
不良外国人や朝鮮人を中国人を送還するのにコンテナで運べばいいじゃない!
トラック輸送から鉄道、海運に切り替えればCO2は削減されるんじゃないのかね。
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 01:40:50 ID:D+alx9+/
なにげに自動車海運は日本の独占なんだよね。
>>5 スウェーデン・ノルウェー連合のWALLENIUS WILHELMSEMも結構強いみたいだけど
全体で見たらちょっとだけかな。
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 23:37:00 ID:MfVoO1wO
流行って無いのでage
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 23:41:17 ID:MfVoO1wO
自動車船は発注中のものがかなりあるようですね
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 18:03:25 ID:OT4xu4T8
自動車船を強みにしてる中小海運ももう終わりか?
10 :
名刺は切らしておりまして:
よーしらんがバルチック海運指標は回復してきとるぞ。