【自動車】ジュネーブショー09：日産新型コンパクト・バンのNV200がデビュー、日本でも発売［09/02/25］

296 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/16(月) 07:23:07 ID:6w9hunct

乗用もＭＴのみにしろ
ＤＱＮミニバンになって欲しくない
頼むぜ

297 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/16(月) 07:28:11 ID:Y7XncQEY

日産はマーチ以外はデザイン悪すぎ。

298 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/16(月) 11:58:26 ID:5BrcAl5q

いま後ろから黒バンパーのエクスプローラーがついて来てるんだが
こういうクロカン風のラフに乗れるミニバン欲しいのになぁ
ミニバンなんか所詮貨物なんだから
バスもトラックも変わらないのに
ミニバンが貨物ベースだと叩くの何でだぜ？

299 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/16(月) 16:05:51 ID:L0vamczQ

>>297
そのマーチも次期は・・・

300 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/17(火) 06:50:39 ID:QgbnyUkB

【ジュネーブモーターショー09ライブラリー】日産 NV200

ボディサイズは全長4380×全幅1695×全高1840mm、ホイールベースは2820mm
http://response.jp/issue/2009/0316/article121813_1.images/222819.jpg
http://response.jp/issue/2009/0316/article121813_1.images/222818.jpg
http://response.jp/issue/2009/0316/article121813_1.images/222834.jpg
http://response.jp/issue/2009/0316/article121813_1.images/222833.jpg
http://response.jp/issue/2009/0316/article121813_1.images/222827.jpg
http://response.jp/issue/2009/0316/article121813_1.images/222828.jpg
http://response.jp/issue/2009/0316/article121813_1.html

301 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/17(火) 07:26:01 ID:2aMr1crf

まんま先代セレナにしか見えんなｗ
わざわざ新規開発せんでも良かったんではないのか・・・？
シャシーやサスのみ強化すれば安く造れたろうに・・・。

302 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/17(火) 07:36:12 ID:0KxUM0Z7

>>301　キミ、面白い人だねｗ　もしかしてこういう箱形のクルマ、みんな同じに見える？

303 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/17(火) 09:17:00 ID:FahBa1fc

>>302 デザイン的にC24<NV200<C25感じ。
現行セレナになる前がこうでしたって感じだけどナ。
俺的には嫌いじゃ無い。おフランス系の商用バンを意識してるね。
キャンピングに架装しても違和感無さそうだし。
ただバン的に使うのにもセレナサイズは欲しいなぁ。
ホイールベースが同等で室内空間も同等？みたいなレポートがどっかに
あったけどオーバーハングの荷室長は不足している訳で・・。

304 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/17(火) 15:08:12 ID:HJKRGIvh

>>301
現行なら分かるけど先代って・・・

305 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/17(火) 20:33:07 ID:fg4vk4Sa

セレナは国内のみ、NV200は全世界販売、NV200の方が力入っとる。

306 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/17(火) 22:57:49 ID:2dz1e1zY

NV200のボディサイズは初代セレナと同じくらいだな

307 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/18(水) 20:36:02 ID:GvWVKRUl

問題は値段だな。乗用で200万切れるかな？

308 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/18(水) 21:54:49 ID:ITH+MzoX

>>307
セレナの最安が216万だから200万は切るんじゃない？

309 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/21(土) 13:33:25 ID:NsgtE3gI

>>305
香港でもセレナ売ってるゾ
ttp://www.nissan.com.hk/en/web/models/SERENA/home/hpage.htm

310 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/21(土) 13:36:34 ID:NNO6ZHu9

311 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/21(土) 16:24:02 ID:btxN86yM

>>309
あそこは、右ハンドル地域ゆえ、特殊だね。
マツダの現行MPVも、あそこだけで売ってるんだよね。

312 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 01:13:28 ID:MalffBCh

５人乗り仕様か。問題は値段だな。
ttp://www.carview.co.jp/bbs/110/?bd=100&th=3423950&act=th

313 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/23(月) 19:46:44 ID:W87gSv6t

５人乗りっていっても、４ナンバー登録でしょ、
折りたたみの簡易シートしか付かないと思うんだが。

314 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/24(火) 01:33:08 ID:REBFfKRO

ハイエースのGL仕様みたいなのでもいいし、
簡易シートで窓は手動式で価格が安いのもいいな。
いずれにせよ、国内仕様の詳細待ちだね。

315 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/24(火) 11:59:45 ID:AloICN4z

ハイエースやキャラバンでまともなセカンドシートが
ついてるのはスーパーGLとかぐらいだな。

316 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/24(火) 22:35:24 ID:dHwAFz8M

http://www.junku.com/new_model/nissan.html
こんな情報もあるよ。

317 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/24(火) 22:49:10 ID:SchbkAiB

なーんか、いやらしい笑い方したおっさんの顔に見える。

318 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/24(火) 23:58:56 ID:8E1r95HY

もう、日本向けは作ってるんだろうから、リークヨロ＞中の人

319 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 12:11:57 ID:qK6kwOiA

マガジンXに出てますが
後ろ半分の内装、特に内張りはかなりシンプルに。いいんでないですか。
ステアリングスイッチはやっぱり省略か…残念
外装はドアハンドルがブラックなので、かなりチープに。
ただ、値段次第では、結構健闘すると思うだが。

名前は　NV200バネット　だそうで。

320 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 15:01:01 ID:LafD6qQU

サブネームつけるということは現行も残すのかな？
どう考えても現行型の方が売れるよね・・・。

321 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 16:15:15 ID:74N/SfIK

ディーゼルやら４WDやらは当分現行モデルになるのでは？
安けりゃいいのになぁ・・・

322 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 19:20:52 ID:qK6kwOiA

気持ち的には、うんと安くしてほしいけど
個人的な妄想で値段決めると

ホンダフリードが、169万円～
トヨタライトエースが、150万円～
身内のADバンが　120万～
同じくキャラバン　198万円～

NV200は　135万（バン3人乗り）～182万円（ワゴン）

…と見ましたが、どうでしょう？
これより安くなってたら、結構売れるのでは。

323 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 20:10:03 ID:tr4A+br3

ビジネスニュース＋で車のネタが、
こんだけ長期ってのは珍しいんじゃ無いか？。
お前ら、乙。

324 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 20:50:52 ID:DPDJoSy6

もうすぐ終わるよ。

325 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 22:31:54 ID:DPDJoSy6

こうゆう形の乗用の市場がある日本は特殊だなー。

326 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 22:59:03 ID:ulGC0sC/

>>325
世界中にあるよ

327 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 23:08:27 ID:DPDJoSy6

世界では、乗用はミニバン（背の低いやつ）が主流だよ。

328 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 23:09:45 ID:DPDJoSy6

この形は商用が普通だ。

329 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 23:10:07 ID:3T1uQPmG

あ

330 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 23:11:51 ID:JP0lHF6o

商用車のおまけで乗用タイプってのは欧州にも結構あるよ。
ルノー・カングーとかプジョー・パートナーみたいな元が商用車のやつとか。

331 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 23:12:46 ID:DPDJoSy6

おまけね。

332 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 23:16:48 ID:ulGC0sC/

>>327
んなこたーない

333 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 23:19:23 ID:DPDJoSy6

どうないだ？

334 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 23:21:13 ID:545fn6jH

　護送車

335 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 23:29:33 ID:S59SkN9c

「ミニバン」って世界どこにでもあるわけではないし

336 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/26(木) 23:30:49 ID:tr4A+br3

海外の似たヤツは横幅が日本で使うには辛い。
フリードよりは商用車っって構成が
日本で売れるといいんだけど。
４駆も５月に登場しないかなー。

337 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/27(金) 17:39:47 ID:EvBI4cu7

４駆とディーゼルはマツダボンゴのOEM継続だそうです

338 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/27(金) 17:55:50 ID:/sEPw59s

>>337
バネットトラックも当面それで凌ぐのかなあ。長期的には一体どうなるか…

339 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/27(金) 18:04:38 ID:bKakmJgj

じゃあガソリン二駆は無くなるんだ・・・
駆け込み購入増えるんだろうな

340 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/27(金) 21:04:29 ID:zMBe71ua

http://thegrave.net/user.php?user=Mr.NiceGuy

341 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/27(金) 22:09:47 ID:9LlCaixE

>>337
泣いた。
エクストレイルとこいつは何なんだ？

342 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/28(土) 00:13:26 ID:WfyCzE7V

ボンゴは商用車界のソユーズだな。

343 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/28(土) 03:11:01 ID:9aOgRkWR

ルノーはEURO6のディーゼルまだないのかな？

344 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/28(土) 09:48:54 ID:QT/oD4RZ

ボンゴの出来があまりにも良くないからな・・・
車内狭いし、オイル漏れるし、ＡＴ飛ぶし・・・
マツダだからあんなもんといわれてもしょうがないんだろうが。

345 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/28(土) 17:36:37 ID:9t4EQzt6

車内狭いし、　　認める
オイル漏れるし、？
ＡＴ飛ぶし・・・JATCO製だから日産自身のことでしょう