【交通】新名神:高槻─神戸、開通2年前倒し2016年度に・用地取得や建設工事を加速…西日本高速 [09/02/25]
>>18 殆どが賛成してる筈。あと辻本は小選挙区で落ちたよ。比例で復活当選。
31 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 11:40:23 ID:kkJ+KBoq
>>27 平常時だけの問題じゃないよ。
2本あれば片方がリフレッシュ工事で渋滞になっても、もう片方はスムーズ。
2本あれば片方が事故等で封鎖しても、もう片方が使える。
>>18 分断工作する朝鮮は息を吐くように嘘をつくな。
辻本は比例代表枠で議員になってる。高槻含む
選挙区の人間は奴に投票してない。
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 11:44:15 ID:zgyE0f6j
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 12:06:56 ID:wSkAnRFm
>26
神戸電鉄二郎駅周辺は北区の他の駅周辺と比べて宅地開発が進んでおらず、
新名神建設のためわざと放置していると思われる。
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 12:12:00 ID:jTAJWSYF
高槻からずっと山のなかだから山陽道から第二名神までが渋滞無くなるな
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 12:16:44 ID:BsYzycw6
もっと急げよ
171の渋滞は本当に酷い
38 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 12:36:41 ID:mCcP8//F
中部方面〜山陽方面へ抜ける、大阪通過組って、そんなに多くはないような気がする。
新名神西部開通で、箕面〜新御堂の渋滞が、どうしようもなく激しくなりそうな・・・
それより、第二京阪終点門真JCT〜森小路〜淀川左岸線を
さっさと作れと、小一時間(ry
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 12:41:35 ID:cbyPbb/L
大都市圏の計画路線は全部前倒ししろよ
40 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 12:49:07 ID:SUMWXtBp
西宮北から池田の間のあのひどい渋滞がなくなると思うだけでうれしいな。
けど前倒しとはいえ2016年とはまだまだ先だなぁ。
>>38 宝塚トンネルのバイパスができればそれでいいんだよ。
42 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 21:26:35 ID:1zHajs7q
18だが
>>32 変なレッテル張り辞めてくれよ、工作員さん。
比例で当選するのに「惜敗率」も重要って知ってる?
あぁ、ゴメン。日本の選挙制度なんて分からないかww
43 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 21:39:33 ID:Jtve0U2x
8年でできないだろw
用地取得率9%とかこっからもめるぞ
どんどん公共事業やれい
左翼の牛歩戦術は無視無視
45 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 21:43:58 ID:znewcjep
四日市JCT―亀山西JCT間も前倒ししてくれ
東名阪渋滞緩和のためにも
46 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 21:46:52 ID:Xbb+7z6V
道路建設は作れる場所から作ればいい。
そうすればどこの家が建設の邪魔をしているのかが利用者に見えてくる。
47 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 21:47:24 ID:Ut8Hc034
近畿の高速、使いにくい。
通り抜けもややこしい。
大阪のキタとかミナミに行きにくい。
梅田とか神戸から中国・名神に乗るのもタイヘン。
第二阪奈が名阪国道天理に接続されればそっちに回るのもアリだけど、
第二阪奈・東名阪ともにボッタクリ。
48 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 21:53:48 ID:FdZ0q9Mn
日本列島を走る車が減る今、こんな道路は必要ないよ
49 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 21:57:46 ID:qqsJ5gg/
そんなことより聞いてくれよ、この前、阿波座で曲がったんです、阿波座で。
そしたら凄い渋滞。通称阿波座カーブ。
おまえら50円やるから右側車線から抜くな、と。
51 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 22:01:06 ID:LAMikIsD
第二阪奈でETC使わせろ。
52 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 22:02:22 ID:NvMa5vrW
社民の屑ばばぁがいる高槻か
53 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 22:10:15 ID:B4QLCjXm
>>45 残念ながら東名阪との並行区間は一番優先順位が低いと思うぞ
>>53 現実論としては、渋滞が起きやすい区間だろ、そこは
56 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 23:17:56 ID:Ut8Hc034
東名阪亀山〜四日市東〜の渋滞はどうにもならんね。
亀山〜四日市の国道1号・25号が全線4車線化されて、工事が進んでる高架のバイパスが開通すれば
いくらか緩和されるかも。
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 00:15:51 ID:sUx1I+qO
>>32 だが辻本のポスター貼ってる家だらけなのは事実
59 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 03:04:29 ID:SIBuoCzg
大阪はずしのこの区間は、東京官僚が意地でも推進。
>>42 >高槻って辻本を選ぶわ
さすがチョン
簡単に意見を変える
宝塚〜神戸北区に鉄道も作ってくれ。大阪に出にくいんだよ。
高槻といえば、関西弁よりも標準語を使ってる市民が多く標準語圏とも言える。
63 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 06:10:19 ID:ZGLwWJQg
>>60 >さすがチョン
>簡単に意見を変える
藻前がリアルで馬鹿というのがよ〜く分かった。
そして、自分がそうだからって何でもチョンって言っちゃうってことも。
よそから見たら、比例復活でも選挙区当選でも大差ない。
漏れらがピンクのおっさんを「選んだ」と思われてしまっている様に…
小選挙区で辻本が落選して大喜びして比例で復活当選を聞いた時の高槻市民の絶望感など分かるまいorz
>>63 結局、投票に行った高槻の人間は辻本に投票しないほうが多かったんだろ?
なんで高槻全体をコキ下ろしてんの?
>>63 よそから見たら、か。ほらまた議論の前提を手前の都合のいいように変える。
これだから朝鮮は…。
大体「高槻市民は辻本を選んでない」って工作して誰が得するんだよと。
やっぱ鮮人は陰謀大好きド低脳だわ。www
67 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 10:54:54 ID:MGRZzM9G
さっさとつくれ
68 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 10:59:56 ID:veIdRXHC
この区間の計画自体潰れたんじゃ無かったの
意地でも作るんだ
異常ですね
69 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 11:16:45 ID:yV7vlxMu
猪瀬が造るなって言ったのは、大津−城陽と八幡−高槻だろ?
高槻−神戸は一回もストップかかってない筈。
箕面-神戸間を前倒しして早く作れ。
そうすりゃグリーンロードも少しは交通量増える。
71 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 13:37:36 ID:PqrflBes
72 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 14:07:44 ID:YFYfgLf0
名古屋・兵庫から見ると、神戸−大阪−奈良−三重があまりにも東西に一直線すぎてで逆に不便なんだよな。
まっすぐに進むと渋滞で時間かかりすぎ。
迂回路使うと遠すぎて目的地にすんなり行けない。
73 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 16:59:16 ID:LDYWmqt4
医療・福祉なんかより、形の残る事業に投資すべき。
74 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 21:24:20 ID:ZGLwWJQg
>>65 そもそもが、投票行動を取らなかった人間が一番多いんだが…
妙なレッテル張りと差別意識で必死な馬鹿がイヤなだけで、高槻は良い町だと思うよ
>>66 日がな粘着乙。
じゃぁ、もう鮮人扱いで良いよ。白村江の戦いの頃なら繋がっていると思うから。
本題に戻すと、山陽・中国道のボトルネック解消には十分なんだろうが、これと
セットで建設と言っているせいで上牧ー楠葉間の橋が架からないのが地元民と
しては困るんだが。
75 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/28(土) 03:39:47 ID:hBJAZsFS
76 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/28(土) 19:03:04 ID:wK1USbLJ
>>53-56 この区間の新名神は2018年開通
高槻ー神戸と同時開通の予定だったからこっちも早まる可能性あり
78 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 03:42:19 ID:dRH4apyD
>>32=60=66
平成12年の総選挙はガン無視ですか?