【雇用】昭文社、初の希望退職募集　正社員を1割削減［09/02/22］

地図の「マップル」などを発行する出版社の昭文社は20日、50歳以上の社員を対象に
希望退職者を募集すると発表した。
景気悪化でレジャー需要が落ち込み地図やガイドブックの売り上げが減少しているため、
正社員の1割にあたる50人を削減する。

同社は出版不況に対応してカーナビなど電子事業への転換を急いでいる。
希望退職の募集は初めてで、正社員496人のうち出版部門を中心に人員を絞り込む。

募集期間は3月9―13日。応募者には退職金と特別加算金を支給し、再就職支援を行う。
削減に伴う特別損失を2009年3月期決算に計上するが金額は未定としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090220AT1D2007L20022009.html

■昭文社
http://www.mapple.co.jp/
2009/02/20　希望退職者の募集に関するお知らせ
http://www.mapple.co.jp/ir/ir.asp?id=381&TGTPATH=%2E%2E%2Fshared%2Fpdf%2Fnews%2F381%2Eswf
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0030015
依頼を受けてたてました。

マップちゃんと前輪はガチだと思ってたのに(´・ω・`)

この会社って500人じゃくもいたのか。。。

不況で観光どころではない上に、自動車保有台数もいよいよ減りだしたし、こういう会社は先行きが暗いですな・・・

>>4
車産業の裾野の広さがよくわかるな

スパイラルの始まり

こんな時期に５０歳以上対象ｗｗｗ
壮絶な肩たたきがあるんだろうな
恐ろしや

この業界もダメかも知れんね

スーパーマップルが無くなるとイヤだな〜

旅行どころか出張も減らしてるような有様だからな

Googleマップ便利だもんね。(´ω｀)

Googleはペンペン草しか残さない・・・

地図は見るだでも楽しい。

本当は毎年買い換えるのがいいんだけどね地図って
道路って以外と変化するから
でも実際には２〜３年に一度だね買い換えるのは

おっさん正社員はもはや不良債権ですか

Googleはゼンリンの地図使ってるんだっけ

ＷＥＢサイトで調べた方が、書店で売ってるより見やすいし
情報が新しいからね
だた、印刷するくらいなら書店の地図を買った方が
お得な感じはある

ゼンリンのネット地図は、橋の名前とか入ってないのがねぇ

>>3
地図会社って現地調査も必要だから、ある程度は人員も要るんじゃない？
国土地理院の地図って、以外と間違い(異様に古い？)が多いのよ
それに旅行雑誌的な企画物もあるわけだし

みんなカーナビに持っていかれちまったんだよ

>>19
そのカーナビ大手のパイオニアが存続の危機ってのは皮肉だな。
誰も得をしないlose-lose関係。
最近のビジネスってなんか変だ。

yahooとgoogleさえなければ．．．

>>15
企業の理想の形態はピラミッド型だからね。年取ったらポイするのが一番。

ゼンリンとか無料で地図情報を
ネットに公開してるけどあれは会社にとってメリットあるの？
地図が売れなくなるだけだと思うんだけど・・

まっぷる使ってた。
今は再インスコするのが面倒でグーグルマップ見てる。

>>23
ゼンリンは大丈夫だな。
国土地理院が住宅地図買うくらいだ。

マップルの縮尺変更のカクカクさに絶望した　こんなの売るなよ

>>23
絶倫、もとい、ゼンリンは他で儲けている。

3/2はいらないと思うなｗ

>>28
２分の３？

>>22
そのとおり
平社員に戻りたい管理職も多いからね

>>29
一度リストラされた後、転職先で1/2がリストラされる

俺は、ミリオンの方が好きだ

とりあえず取締役が全員やめれば？

社内に代わりはいくらでもいるでしょ？

Googleに負けたね。

googleの地図の情報の更新の遅さはひどいぞ

首都圏民なら見てみろ、6月に開業した地下鉄副都心線がない。
近畿民なら見てみろ、10月に開業した中之島線がない。

ここのバイトクビになった俺は勝ち組？

その後どうなったかによる

バイトクビになるのは…

本社には50代の管理職たくさんいるよ。あの方達はどうなるの？

>>39
当然対象になってるはず。
あの会社は昨日まで部長だった人が今日からヒラになってたりするような
降格人事がフツーに行われてるので、管理職なんてせいぜい「班長」くらいの
肩書きでしかない。

カーナビは使ってるけど
紙の地図も併用して使ってる

班長か。そりゃいいな！
今度から、○○班長って呼んでやるぞ。

>>39
国交省の天下りは対象になってないよ

これからはちゃんと利益あげている社員、キーポイントになっている社員、
人脈がある社員じゃないと生き残れないな・・・・。

売れない地図を書店に置いてくる社員。
業者にコストダウンを要求する社員。
どちらもダメポ。

改訂する度に地図が見にくくなっていく

俺はここの会社の地図の２０年来の愛用者なので潰れてしまっては困る。
他の会社の地図は見にくい。

まあ地図部門は最後まで残るだろうけど、旅行ガイド部門は雲行き怪しいと思う。

宿泊予約なんて飽和市場に参入するセンスのなさもどうかと思ったけど、
あれは軌道に乗ったのかね？

潰れはしない。
ただし、その下の印刷会社が超アブナイ。

希望退職という名の指名解雇。

だいたい給料を多くもらい過ぎだから切られる。

20代と50代が同じ仕事をしてるんだから、そりゃ、切るでしょ。

本当に指名なのか？

一度切った会社はまた切る
そして、会社から社員は離れようとする。

五万図とか何所が出してるんだっけ？

連載「２０３０年」 - イチオシ特集 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/recommend/11195/rcm11195-t.htm
【２０３０年】第１部　働く場所はありますか（１）２８歳派遣「鉄道マンが夢だった」　２０年後、あなたの人生は？ (1-4ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090301/trd0903010802004-n1.htm
【２０３０年】第１部　働く場所はありますか（２）４カ月で変わった日本　「根を張らねば生きられない」 (1-3ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090301/trd0903012212018-n1.htm
【２０３０年】第１部　働く場所はありますか（３）希望退職に「希望」は…　公認された「肩たたき」 (1-3ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090303/trd0903030800000-n1.htm
【２０３０年】第１部　働く場所はありますか（４）職業の“変換”　再就職３割はサービス業 (1-3ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090306/trd0903060931009-n1.htm
【２０３０年】第１部　働く場所はありますか（５）３０代社員の憂鬱　「企業は老化する一方だ」 (1-3ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090306/trd0903060831006-n1.htm
【２０３０年】第１部　働く場所はありますか（６）２１歳の「ハローワーク」　東大生も「雇用に不安」 (1-3ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090307/trd0903070801003-n1.htm
【２０３０年】第１部　働く場所はありますか（７）逃げる年金　若い世代だけがなぜ… (1-3ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090309/trd0903090746007-n1.htm
【２０３０年】第１部　働く場所はありますか（８）　会社に代わるもの　日本が背負った「宿命」 (1-3ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090310/trd0903100836003-n1.htm

もともと強引な営業でかろうじて生き残ってきた会社だけど、
もう駄目だろう。
降格人事、いやがらせ配置も当時から多かったから、
リストラも当たり前。
こんな会社は辞めたほうがいい。

結局、今回の発表で得するのは誰？
役員責任はどうなるの？

カーナビやグーグルマップやグーグルアースが凄いので、地図を買わなくなったよ。
写真まで見えるし、プロバイダーに金払ってれば電気代のみだし。

>>58
だが現地で必要な地図はネットではー

グーグルとかヤフーもどっかからソースは買ってるんだろ？
まさか自前ではやっていまい。

ゼンリンの社員が泊りながらオホーツクの寒村を一軒ずつまわってた。

グーグルはゼンリンの地図
ヤフーはアルプス社をずいぶん前に買収してるから

正確に言うと、アルプス社を買収子会社化→吸収合併だな

何れにしても文社はいらないね。

携帯端末で手軽に地図を見られるようになったのも要因の一つかも。

地図作りのノウハウを北朝鮮とか中国に売ったら
詳細な対日侵略情報だしさ
日本にはスパイ防止法もないしさ

もはや紙の地図は高いしかさばるし情報がすぐ古くなるしで、存在価値が危うくなっている。

>>65
俺も未だにカーナビ持ってないけど、とりあえず携帯で現在位置と
回りの地図がわかるからほとんど不自由は無いよ。
何十万も払ってカーナビ買う必要も無いって感じ。

>>48
> まあ地図部門は最後まで残るだろうけど、旅行ガイド部門は雲行き怪しいと思う。

まじで？
「まっぷる」で旅行サイト作れば、
かなりいい情報が蓄積されているからいけると思うんだが。

宿泊予約はどうかと思うけれど。

しかしMAPPLEおでかけ地図の下手な作りには爆笑するしかない。

>>61
> ゼンリンの社員が泊りながらオホーツクの寒村を一軒ずつまわってた。
>

それ、テレビ東京の番組じゃねえか？

>>69
蓄積された情報はデータベース化されるんですが、今や会社の方針は出版物よりデータベース至上主義です。
でも、データベースに蓄積されるのは数値的な情報、つまり営業時間とか駐車場の有無とか物品の値段とか。
これらは基本的に当該物件へのアンケート調査で成り立っています。
旅行者が本当に欲しい「生きた情報」というのは数値化できないのでデータベースにも反映できない。
旅行サイトを作っても、結局数値データの羅列にしかならないですよ。まあ、そういう需要もあるでしょうけど。

>>71
「マップルマガジン」使ったことある？
「日光まっぷる」とかそういう類いの奴。
昭文社のは生きた情報が載っていて好評なんだけど。

まだ衰えてないよ。職業と趣味のせいで結構いろいろなところ行って、
現地の人とも話すけどほんと良く調べてあるなと思う。「るるぶ」は最悪だけど。

昔、近畿日本ツーリストが作っていた単色表紙のも良かった。

そういえば、先週の金曜日が申し込みの期限最終日だったが、５０名も集まったのでしょうか？

未練がましく地図業界にしがみついている馬鹿どもが、
まだ多いらしい（笑）。

>>40
そんなことあるの？
同族会社？

ワンマン社長の逆鱗に触れた社員は即クビか降格。
過去にもそうやって多くの有能者が辞めていった。

スーパーマップルも実走調査とかケータイ連携とかいろいろ工夫しているけど
元が取れてないんだろうなあ

>>75
降格人事、玉突き人事は日常茶飯事です。
かつては部長より上の「本部長」がヒラになったケースもあった。
そもそも組織変更とか人事異動自体が年間通じて頻繁にある。
上場してからは組織変更や部長以上の人事異動をやると公表しなくちゃならないから
ペースはだいぶ鈍ってきたけど、非公表の次長・課長クラスの首のすげ替えなんてザラです。

>>78
よく知ってるね。
もしかして、そこの方？

>>78
そんなすごいところなのか…
まっぷる愛用しているのに…

今月いっぱいで、寂しくなるね。
随分と静かになるんだろうね。

2〜300名ぐらいの会社だと思っていたが、ここ数年で一気に増えた？

>>78
俺、同族企業にいたから、よう分かるわ。そこまで極端じゃなかったが。
ただ地方で地元の企業だったから社員も皆、トップの顔色を窺うばかりの
人達だった。異論を唱えようものなら他の社員に説教くらう始末。辞めた
時は最高に気分が良かったよ。今でも後悔はしていない。

地図は芸術品と思っている俺にとっては好きな会社だ

つくばにある、国土地理院の博物館のミュージアムショップにいくと
いろんな地図関係の本が売ってて面白い

地図を利用しそうなドライバー達が買わなくなっちゃったしな

そうそう、車のダッシュボードに地図を置いていたやつが、随分と減ったよね。

子供の頃、地図を見ながら父親をナビするドライブが楽しかった。

行き当たりばったりでとんでもない道に迷い込んだり。
カーナビをつかうとあの冒険心をくすぐる楽しさは味わえない。