【鉄道】東洋電機製造：中国で駆動装置受注、高速鉄道車両向け…受注額は十数億円 [09/02/22]
鉄道機器メーカーの東洋電機製造は、中国で高速鉄道車両用の駆動装置を受注した。
中国鉄道部が開発を進める、同国初の本格的な長距離高速路線向け車両で採用される。
中国での受注拡大が見込めるため、日本の工場では生産能力の倍増に乗り出す。
中国鉄道部傘下の車両メーカー、四方車両廠(山東省)から受注した。受注額は明らかに
していないが十数億円のもよう。広州と武漢の約1000kmを結ぶ路線を最高時速350kmで走る
車両30編成(1編成8両)向けに、720セットの駆動装置を製造。2010年内の開業までに、
今年夏から順次納入する。
▽News Source NIKKEI NET 2009年02月22日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090222AT1D2100S21022009.html
▽東洋電機製造 株価 [適時開示速報]
http://www.toyodenki.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=6505
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=6505.1
中国鉄道部が開発を進める、同国初の本格的な長距離高速路線向け車両で採用される。
中国での受注拡大が見込めるため、日本の工場では生産能力の倍増に乗り出す。
中国鉄道部傘下の車両メーカー、四方車両廠(山東省)から受注した。受注額は明らかに
していないが十数億円のもよう。広州と武漢の約1000kmを結ぶ路線を最高時速350kmで走る
車両30編成(1編成8両)向けに、720セットの駆動装置を製造。2010年内の開業までに、
今年夏から順次納入する。
▽News Source NIKKEI NET 2009年02月22日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090222AT1D2100S21022009.html
▽東洋電機製造 株価 [適時開示速報]
http://www.toyodenki.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=6505
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=6505.1
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2 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 07:42:11 ID:7y9f4kuT
>>1
結局、車体は長春でパクっても足回りの重要部分は新幹線頼みか。
結局、車体は長春でパクっても足回りの重要部分は新幹線頼みか。
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 07:52:41 ID:wA39Nfyf
で、パーツ組み合わせて自主開発の一丁あがりか
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 07:54:37 ID:dRHFUwaT
部品売りは止めたほうがいいよ・・・
もしほかの部分に起因する事故が起こっても
全部日本のメーカーのせいにされるのは間違いない。
もしほかの部分に起因する事故が起こっても
全部日本のメーカーのせいにされるのは間違いない。
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 07:55:28 ID:Jn6Jf1ta
シャフト長の制限があるから難しいんだろーな
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 07:56:39 ID:EABBNjRk
なんだw やっぱ、シナ畜には高速鉄道作れないんじゃんww
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 07:57:31 ID:Qa1J7Qzt
たった十数億円か…
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 08:26:11 ID:Q1gr+rPJ
>中国で駆動装置受注
一生たかられるなｗｗｗ
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 08:51:24 ID:4dOQFPZi
やめるんだ
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 09:51:55 ID:owcqeMOy
誰かが 株 買ってんだよなぉ
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 13:02:11 ID:iMzWcExr
>中国での受注拡大が見込めるため、日本の工場では生産能力の倍増に乗り出す
この学習能力全く無しの脳天気さはなに？
１個納入したらコピーしてサヨナラだろう それともブラックボックス付き？
この学習能力全く無しの脳天気さはなに？
１個納入したらコピーしてサヨナラだろう それともブラックボックス付き？
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 13:18:29 ID:TJQZNFa0
>>11
団塊世代は、右肩上がりの経営計画以外はたてられません。
団塊世代は、右肩上がりの経営計画以外はたてられません。
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 13:29:52 ID:26+RQUjQ
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 14:40:18 ID:5pDgLpIQ
生産設備増強はJR東日本の要請によるものだって役員の人が言ってたよ。
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 14:58:34 ID:96jIFW1x
あれ？、日本に駆動装置を発注ということは新幹線を作るってことかw
動力分散型の採用ってことだろwww
堂々とパクリますよ宣言してるんだが、いいのかよ。
車両そのものを買わないとおかしいだろ。
動力分散型の採用ってことだろwww
堂々とパクリますよ宣言してるんだが、いいのかよ。
車両そのものを買わないとおかしいだろ。
中国では部品、組み立てに問題があるから日本に注文がくるし、コピーは
簡単だが、品質、性能まで同じにするのは難しいと思う。
720セットとというと1編成に24セットということは1両に3セットが積まれる
これは日本の新幹線よりも多いのでは・・・。
まっすぐな何の障害もない線路で走ると、車両の設計がよければ（空気抵抗）
自国で世界最速電車となり、大々的に発表するのでしょうね。
簡単だが、品質、性能まで同じにするのは難しいと思う。
720セットとというと1編成に24セットということは1両に3セットが積まれる
これは日本の新幹線よりも多いのでは・・・。
まっすぐな何の障害もない線路で走ると、車両の設計がよければ（空気抵抗）
自国で世界最速電車となり、大々的に発表するのでしょうね。
今回単発の仕事にしたくなくて、中国でビジネスを続けたいなら、合弁会社を
作って、日本から主要部品やアセンブリを輸入してその合弁会社で生産を行う
ことがいいと思うが・・。
枯渇していく資源、環境の維持、等を考えると電車という高速の輸送手段は
インフラに費用が掛かるが、広大で平坦な土地を持つ中国では最良の手段で
今後も発展すると思うから・・・・。
作って、日本から主要部品やアセンブリを輸入してその合弁会社で生産を行う
ことがいいと思うが・・。
枯渇していく資源、環境の維持、等を考えると電車という高速の輸送手段は
インフラに費用が掛かるが、広大で平坦な土地を持つ中国では最良の手段で
今後も発展すると思うから・・・・。
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 16:27:36 ID:u+z4XmWP
19 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2009/02/22(日) 16:48:04 ID:kfhgwgUf
奴らの言う「国産化率」てのは、中国国内の工場で組み立てる事が重要で
中国独自の技術である必要はないんだよね。
だから日本の部品メーカーが中国に工場を造って、現地生産してやってるというのが現状。
中国独自の技術である必要はないんだよね。
だから日本の部品メーカーが中国に工場を造って、現地生産してやってるというのが現状。
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 23:03:54 ID:RkfkNvpK
しかし肝心のメンテは大丈夫なのかな中国の高速車両も地下鉄も。
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 23:22:05 ID:cZaqDTMr
>>20
無問題。事故が起こったら多額の賠償金を請求すればいいだけ。
無問題。事故が起こったら多額の賠償金を請求すればいいだけ。
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 23:58:34 ID:+C6nzAzD
上海リニアに乗った事があるかよく揺れて乗り心地があまりよくなかったな。
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/23(月) 00:00:12 ID:8mP1JIVg
これってつまり新幹線の重要部分はパクられてなかったという事？
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/26(木) 08:27:38 ID:xnN3tOzM
過疎ってるなここ
そんなに中国に都合の悪い面白味のないニュースだったか？
そんなに中国に都合の悪い面白味のないニュースだったか？
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/28(土) 22:22:55 ID:RB34HT3+
パクリ天国に関わるな と言いたい
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/28(土) 23:23:38 ID:hTcZxB1r
中国に重要部品までパクリきれるのかね？
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/01(日) 00:23:09 ID:j3vWcc9n
>>13
＞日本が売らないなら他の国が売って他の国に金が流れるだけのこと
どうぞご自由に。
天秤に計れば妥協するなどと言う考え方が、既に負けてる。
そもそも予定したカネですらまともに払うかどうかも判らん連中だしな。
＞日本が売らないなら他の国が売って他の国に金が流れるだけのこと
どうぞご自由に。
天秤に計れば妥協するなどと言う考え方が、既に負けてる。
そもそも予定したカネですらまともに払うかどうかも判らん連中だしな。
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/01(日) 00:25:07 ID:0KSBCOHI
まぁ、JR東の制御器はもう受注は無理だからちゅ動くしかないわな…
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/01(日) 06:39:44 ID:oUNXdjn/
JR東が渡した図面で、自国で造れない部品だけ注文してきたんだろう。間違っても進出はイカン。合弁の名で技術吸い取られて、最後には使い捨て。
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/04(水) 18:04:54 ID:G9xBYBtd
日本側だってそのつもりだろ
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/04(水) 18:31:37 ID:dveitXgl
中国はニュースでインバーターがどうのこうの言ってるレベルだよ。
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/04(水) 18:31:41 ID:rOqOajxz
まあ製造したところで安定運行が出来るかどうかが大きな問題になるんじゃないでしょか？
新幹線のシステムはただ車両と設備だけを造ればいいと言う問題ではないですから。
新幹線のシステムはただ車両と設備だけを造ればいいと言う問題ではないですから。
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/04(水) 18:37:33 ID:gnLc58DH
>>32
と、２ｃｈでは言われてるよねｗ
と、２ｃｈでは言われてるよねｗ
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/04(水) 18:38:01 ID:NLVAnfxP
中国人に運用なんかできないよ。
道路見てもわかるがルールとかまったく無視。
人に迷惑かかるとか、そういう感覚もない。
道路見てもわかるがルールとかまったく無視。
人に迷惑かかるとか、そういう感覚もない。
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/04(水) 18:42:43 ID:HVI+cseC
集金完了までがビジネスです＞＜；
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/04(水) 19:07:51 ID:99WYdZYp
>>17
中国で会社を立ち上げるなんて、自殺行為だと思うんだけど。
中国で会社を立ち上げるなんて、自殺行為だと思うんだけど。
37 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2009/03/05(木) 03:59:34 ID:4et3s2Wl
38 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/09(月) 17:59:17 ID:eg5rPmLf
中国の高速列車って色んな国の寄せ集めみたいだけど将来どうしたいんだ？
39 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/09(月) 20:34:52 ID:Itr8jRxJ
日本電産が買えば、労働条件が極悪に変えられて、株主利益があっという間に増大する。だから、東洋電機は
日本電産に買収されろ。ｗｗｗｗ
日本電産に買収されろ。ｗｗｗｗ
・・・東洋切羽詰まってる？