【雇用】JR東海、1000人新規採用…「リニア」備え過去最高の採用に［09/02/20］

同期が多いと出世競争が大変そうだな

>>41
同期が少ない方が存在を無視されて出世遅れることが多いよ
多数派ってのはその分脚光を浴びるもんだ

俺も入りたいー

九州からは採らないよ

これはやりたいヤツいるだろうな
リニア建設に参加したと誇れる

トンネル用、人柱か

ＪＲグループ唯一の勝ち組ＪＲ東海

総合職とかマジで東京一工しかとらないんでしょ
じゃあ無理だ

よっ、日本の国士

>>48
そんな事ないよ
公立上位程度までならいける

名古屋の駅西歩いてると
黒いかばん持った東海の運転士らしき人を見かける

震災はかなりリスクだな。

どうでもいいけど株価対策もしてくれ、倒壊さん。

新卒の大卒現業職でだいたいMARCHが下限だっけ

高専はいいよ
おれが人事なら私大より採る

Bルート潰し始まったな

感覚的には旅客列車の運行に関して一番信頼できて最先端をいくＪＲだと思う。
新幹線の輸送指令のバックアップや車両の統一化は先んじているし、東海道新幹線の運行管理の手厚さはすばらしい。
特に総合職だと就職先として人気が高い。

リニアが出来たら甲府あたりに首都を移転すれば良いのになぁ

組み込み系のソフト屋だが、中途採用してくんないかなあ？
リニアの仕事やりたい。

>>59
車両、機器メーカーに行かないとダメだろ？
上位レベルの仕様策定で良いのなら、あるのかもしれんが。

>>53
今回の大量雇用も実は株価対策では？

東海の関連会社に中途採用した。
本当に東海は中堅社員が少ない。じいさんと若造ばかり。

夢のある会社は一体感があって良いな
ソニーの井深さんも
「なぜ、そういう(すぐに結果を出そうとする)考え方をするのか。
そんな数年後ではない。10年後や20年後でもなく、30年後、40年後にはどうなっているし
どうなるべきだから、という考えかたをしないといけない」
とか言ってたしな。
リニアなんて本当に40年かかったんじゃないか？

本当に実現するなんてなぁ。25年か…早く見てみたいよ。

お偉いさんは羽田は国際線のハブになればいいみたいなこと言ってたな。伊丹の需要を根こそぎ持って行きたいみたいだし。

自殺者が非常に多い会社

>>62
CKKだな。

>>62
オレ東日本社員だけど全国のJRはみんなそうだよ
民営化後は暫く何処も採用中止してたから今になってそのツケが回ってきてる
営業系統に限らず中間年齢層が「いない」から全体のバランスがおかしくなった
これを是正するために毎年大量の採用活動をやってる

>>2
長野兵糧攻め要因

>>2
諏訪ゴネ虫の墓堀要員

>>5
長野県による自滅工作の活動中

（諏訪地区経由に必要な追加資金など）

長野県→国・他県から金を吸い続ける
他県→国に金を吸われ続ける
国→長野県に金を吸われ続ける

　　↓

他県・国→干からびて滅びる

　　↓

長野→吸い続ける元が無くなり滅びる

橋本？ どこだよそれ。いらねぇよ。止める必要なし。

>>72
おかげさまで相模原市橋本もすっかり有名になりました
ありがとうございます

橋本は神奈川県津久井郡とか何とか村があるあたりで、
神奈川県横浜市、三浦市辺りからは2時間以上かかる
辺境の土地だな

>>73
もうリニアを停める必要がないくらい橋本は悪名高くなったね

優秀な人材が集まるだろうな。
これからが楽しみ
駅は１県にひとつでいい

岐阜羽島みたいに追い越しのための政治駅作るなよ

>>76
中間駅自体が政治駅じゃん。何を言ってるの？

知人男性から現金を脅し取ったとして、長野中央署は１９日、恐喝の疑いで、ともに
市内の解体作業員の少年（１９）２人を逮捕した。

同署の調べでは、少年らは共謀の上、１月９日の深夜、市内に住む知人の無職男性（６０）宅に押し入り、
現金十数万円を脅し取った疑い。

少年らはＪＲ長野駅周辺に出没する「青ギャング」の一員の可能性が高く、同グループとの関連性も調べている。

同署によると、「青ギャング」は１０代後半の少年らによる３０〜４０人のグループで２、３年前から
月に２回ほど長野駅周辺に出没している。

同グループではバンダナやハンカチなど体の一部に青色のものを身につけているという。

同グループによる自動車盗などの事件発生が相次いでいることから、昨年１２月、同署内に
「青ギャング撲滅プロジェクト班」を編成し、捜査員１０人体制でグループの実体解明を急いでいる。

産経新聞　2009.2.20 02:55
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/nagano/090220/ngn0902200256001-n1.htm

リニアに関する長野県への苦情、ご意見はこちらへ
県の見解がキチンと公開される画期的なシステムです

『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

ＪＲ東海に

松本社長の名古屋大学の派閥があると聞きましたが。

昔は新幹線マニアだったけど、
仕事で頻繁に使うようになって、
もう乗ることすら苦痛になってしまった

東海に、名大閥などないね。

>>81
何の仕事ですか？

http://www.youtube.com/watch?v=sX1m3TblxZk

これはやりがいありそうだ。さっそくプレエンした。

ここは東や西と違って現業でも大卒と高卒でキッチリ分けてるからな。
大卒は大半が新幹線事業部にいき新幹線運転士になる。
高卒は在来線。

>86
それちょっと違うだろ。
新幹線運転士になるんじゃなくて
運転士の免許を取得させるんだろ。

知事や裏金、リニアに関する長野県への質問、ご意見はこちらへ
県としての見解がキチンと公開される画期的なシステムです

長野県庁『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

>>48
関関同立だが、技術総合職を中心に何人かいるぞ

>>66
社員の新幹線飛び込みが2件ありましたね

>>86
高卒でも新幹線には行けるけどね。