【自動車】リンスピード、世界初『形が変わる』エコスポーツ「iChange」発表…ジュネーブモーターショー09（画像・動画あり）[2/17]
1 ：依頼837 ◆3laCLecqbU ＠犬猫上等φ ★：
【ジュネーブモーターショー09】リンスピード…世界初!! 形が変わるエコスポーツ
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.html
スイスのチューナー、リンスピード社は16日、コンセプトカーの
『iChange』（アイ･チェンジ）を発表した。環境に優しいEVスポーツカーで、
世界初の乗車定員に合わせて変化するボディを採用している。
リンスピードは、フランク・M・リンダークネヒト氏が1977年に設立したエンジニアリング会社で、
おもにドイツ車のチューニングを手がけている。毎年ジュネーブモーターショーに斬新な
コンセプトカーを出品し、話題を集めることでも有名だ。
今回のジュネーブでは、アイ・チェンジを初公開。基本は1名乗車のスポーツカーだが、運転席の
ボタン操作によってガラス製キャノピーのリアエンドが上昇。運転席の後部に2名乗れるスペースが
出現する。ボディはドアのない超未来的なフォルム。乗り降りはキャノピーを開閉して行うが、
全高は1030mmしかないので、乗降はそれほど苦にならないようだ。
パワーユニットは最大出力204psを発生するモーターで、後輪を駆動。2次電池はリチウムイオンで、
航続距離によって短距離用、長距離用と2種類のバッテリーを搭載する。コンポジットボディは
車重1050kgという軽さ。スバル『インプッサWRX』ベースの6速トランスミッションと組み合わせられ、
0-100km/h加速4秒、最高速度220km/hというパフォーマンスを達成している。
室内は中央に運転席、その後部に2つの後席が並ぶ3シーターレイアウト。内装の素材には
ウールを使用し、優しい肌触りを実現する。ハーマンカードンがオーディオだけでなく、
「インフォテインメント」システムも担当。超高速＆省電力のインテルプロセッサーを内蔵し、
車両情報の管理からエンターテインメントまでをカバーする。また、ソーラーパネルを装備し、
走行中でも充電を行うと同時に、エアコン用の電力も供給する。
このアイ・チェンジは残念ながら市販予定はないとのこと。リンスピードは「世界規模で
自動車そのものの概念が変わろうとしている。未来の自動車の姿を提案したのが、
このアイ・チェンジ」と語っている。3月3日に開幕するジュネーブモーターショーでは、
注目モデルの1台になることは間違いない。
（画像：一部、ソース元に他画像あり）
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.images/217500.jpg
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.images/217498.jpg
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.images/217501.jpg
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.images/217505.jpg
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.images/217504.jpg
>>2以降に続く
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.html
スイスのチューナー、リンスピード社は16日、コンセプトカーの
『iChange』（アイ･チェンジ）を発表した。環境に優しいEVスポーツカーで、
世界初の乗車定員に合わせて変化するボディを採用している。
リンスピードは、フランク・M・リンダークネヒト氏が1977年に設立したエンジニアリング会社で、
おもにドイツ車のチューニングを手がけている。毎年ジュネーブモーターショーに斬新な
コンセプトカーを出品し、話題を集めることでも有名だ。
今回のジュネーブでは、アイ・チェンジを初公開。基本は1名乗車のスポーツカーだが、運転席の
ボタン操作によってガラス製キャノピーのリアエンドが上昇。運転席の後部に2名乗れるスペースが
出現する。ボディはドアのない超未来的なフォルム。乗り降りはキャノピーを開閉して行うが、
全高は1030mmしかないので、乗降はそれほど苦にならないようだ。
パワーユニットは最大出力204psを発生するモーターで、後輪を駆動。2次電池はリチウムイオンで、
航続距離によって短距離用、長距離用と2種類のバッテリーを搭載する。コンポジットボディは
車重1050kgという軽さ。スバル『インプッサWRX』ベースの6速トランスミッションと組み合わせられ、
0-100km/h加速4秒、最高速度220km/hというパフォーマンスを達成している。
室内は中央に運転席、その後部に2つの後席が並ぶ3シーターレイアウト。内装の素材には
ウールを使用し、優しい肌触りを実現する。ハーマンカードンがオーディオだけでなく、
「インフォテインメント」システムも担当。超高速＆省電力のインテルプロセッサーを内蔵し、
車両情報の管理からエンターテインメントまでをカバーする。また、ソーラーパネルを装備し、
走行中でも充電を行うと同時に、エアコン用の電力も供給する。
このアイ・チェンジは残念ながら市販予定はないとのこと。リンスピードは「世界規模で
自動車そのものの概念が変わろうとしている。未来の自動車の姿を提案したのが、
このアイ・チェンジ」と語っている。3月3日に開幕するジュネーブモーターショーでは、
注目モデルの1台になることは間違いない。
（画像：一部、ソース元に他画像あり）
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.images/217500.jpg
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.images/217498.jpg
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.images/217501.jpg
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.images/217505.jpg
http://response.jp/issue/2009/0217/article120588_1.images/217504.jpg
>>2以降に続く
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2 ：犬猫 ◆3laCLecqbU ＠犬猫上等φ ★：2009/02/20(金) 19:47:52 ID:??? BE:184104825-2BP(5000)
>>1の続き
変形する電気スポーツカー『iChange』――iPhoneで制御するクルマ（※全2P、画像多数あり）
http://wiredvision.jp/news/200902/2009021923.html
スイスの自動車チューンアップメーカーRinspeed社は、『ジュネーブ・モーターショー』に、
『iPhone』で制御可能な電気自動車のコンセプトカー『iChange』を出展する。この車は、
乗る人の人数に合わせて大胆に形を変えるという。
iPhoneのアプリケーションを操作するだけで、流線型のワンシーターのリアエンドが上昇し、
もう2人乗れるスペースができる。調整可能なリアエンドは、空気力学を最大限に
活用することで省エネを実現している。
同社の創立者Frank Rinderknecht氏によれば、ドライバーのニーズに合わせて変化する、
軽量で無駄がなく効率的な排ガスゼロの「個人の移動性」を作ることが、この車のコンセプトだ。
キャノピー――ドアはない――からイグニッションまで、すべてをiPhoneで制御できる。
(後略)
（動画）
http://www.youtube.com/watch?v=TXJurHsTtPw
http://www.youtube.com/watch?v=wYQd6VKA-Oc
関連スレ(一部※他ジュネーブで検索してみてください)
【自動車】スバル、レガシィコンセプト出展 ジュネーブモーターショー2009［09/02/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234160651/
【自動車】マツダ、ジュネーブショーに新型「Mazda3」のi-stop搭載モデルを出展［09/02/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233757185/
変形する電気スポーツカー『iChange』――iPhoneで制御するクルマ（※全2P、画像多数あり）
http://wiredvision.jp/news/200902/2009021923.html
スイスの自動車チューンアップメーカーRinspeed社は、『ジュネーブ・モーターショー』に、
『iPhone』で制御可能な電気自動車のコンセプトカー『iChange』を出展する。この車は、
乗る人の人数に合わせて大胆に形を変えるという。
iPhoneのアプリケーションを操作するだけで、流線型のワンシーターのリアエンドが上昇し、
もう2人乗れるスペースができる。調整可能なリアエンドは、空気力学を最大限に
活用することで省エネを実現している。
同社の創立者Frank Rinderknecht氏によれば、ドライバーのニーズに合わせて変化する、
軽量で無駄がなく効率的な排ガスゼロの「個人の移動性」を作ることが、この車のコンセプトだ。
キャノピー――ドアはない――からイグニッションまで、すべてをiPhoneで制御できる。
(後略)
（動画）
http://www.youtube.com/watch?v=TXJurHsTtPw
http://www.youtube.com/watch?v=wYQd6VKA-Oc
関連スレ(一部※他ジュネーブで検索してみてください)
【自動車】スバル、レガシィコンセプト出展 ジュネーブモーターショー2009［09/02/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234160651/
【自動車】マツダ、ジュネーブショーに新型「Mazda3」のi-stop搭載モデルを出展［09/02/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233757185/
3 ：qqqqq：2009/02/20(金) 19:49:59 ID:2InTR4OX
more
http://news-2ch.dreamhost-sucks.info./news-2ch022031.jpg
http://news-2ch.dreamhost-sucks.info./news-2ch022032.jpg
http://news-2ch.dreamhost-sucks.info./news-2ch022033.jpg
http://news-2ch.dreamhost-sucks.info./news-2ch022031.jpg
http://news-2ch.dreamhost-sucks.info./news-2ch022032.jpg
http://news-2ch.dreamhost-sucks.info./news-2ch022033.jpg
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 19:51:41 ID:UivEGs1n
サイバーフォーミュラ
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 19:57:18 ID:MQfe/fwl
車高が低いと困る
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 20:00:57 ID:b4e2I4vH
ポルシェをLPG仕様に改造してた頃からヤバイ気がしたが
リンスピードはいったいどこへ行ってしまうんだろう。
リンスピードはいったいどこへ行ってしまうんだろう。
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 20:03:10 ID:2s0Gsfkx
>iPhoneで制御できる。
ってiPhoneが壊れたら、外にも出られないの？ちょっと怖い。
目線が下にあるから、自転車に乗っていたらパンツみられそう。
ってiPhoneが壊れたら、外にも出られないの？ちょっと怖い。
目線が下にあるから、自転車に乗っていたらパンツみられそう。
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 20:03:18 ID:nYnCeUl6
トランスフォーム!!!!!
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 20:03:32 ID:Hmr27Ht7
もちろん，ブーストスイッチON！，リフティングターンできるんでしょうね．
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 20:10:57 ID:hKfWkeug
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 20:10:57 ID:GY/A+g4C
おまるみたい。
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 20:13:47 ID:vZm8reQs
何がしたいのかがよく分からない
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 20:16:03 ID:nxAcw7Zc
やばいこれ欲しすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさに近未来の車って感じだろこれ
まさに近未来の車って感じだろこれ
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 20:59:17 ID:sUc3YBYm
最近見た中じゃ一番わくわくできる車だな。
軽量スポーツＥＶ＋ガジェット制御＋可変３シーター＋ドライバは真ん中＋低車高低重心
軽量スポーツＥＶ＋ガジェット制御＋可変３シーター＋ドライバは真ん中＋低車高低重心
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 21:00:08 ID:vyZXHQ4c
すみません、コレを変形と余分ですか？
サンルーフが開いたぐらいにしか感じないんですが？
サンルーフが開いたぐらいにしか感じないんですが？
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 21:52:55 ID:AOvoaxrh
最高速度220km/h
もっと行きそうなスペックだが・・・
もっと行きそうなスペックだが・・・
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 21:58:03 ID:msP4hABc
ジャグジー付きの風呂みたいだな。
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 22:34:18 ID:d5+fNB4X
第二次大戦後に、ドイツなどの『元航空産業』が一時造ってた様な
『マイクロコミューター』が、21世紀になって形を変えて復活して
きた気がするなぁw＞メッサーシュミットとかw
>>15
つ >>2の動画
キャノピー後端部分が上がって、後席の頭上空間が確保される
…風切り音とモーター駆動音しかしないから、ハイブリッドや
電気自動車全盛になったら、以前もスレが建った『ワザと音を出す』
仕組みは必要だな、きっと
『マイクロコミューター』が、21世紀になって形を変えて復活して
きた気がするなぁw＞メッサーシュミットとかw
>>15
つ >>2の動画
キャノピー後端部分が上がって、後席の頭上空間が確保される
…風切り音とモーター駆動音しかしないから、ハイブリッドや
電気自動車全盛になったら、以前もスレが建った『ワザと音を出す』
仕組みは必要だな、きっと
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 23:08:58 ID:zO8417AD
結構かっこいいじゃん
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 23:26:19 ID:sioE37HY
遂に、ロードローラー卒業だ！
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 23:48:21 ID:3xxj4G5y
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 23:52:07 ID:fP31trV1
>>1
上からと横からのショットはいいんだけど、正面から見るとブス。
上からと横からのショットはいいんだけど、正面から見るとブス。
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 00:42:47 ID:FJtia2YP
スバル『インプッサWRX』ベースの6速トランスミッション
ガラスのミッションｗ
ガラスのミッションｗ
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 01:08:58 ID:rF5yqfM6
乗り降り苦労しそう
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 01:13:31 ID:BIGF5wMn
changeとか恥ずかしくないのかね
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 02:00:33 ID:OeO9ROfk
これって後部座席に人が乗っている時にリアエンドをおろしたら、圧死？
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 02:06:09 ID:xfKTbZrH
でもSFに出てくるような空は飛ばないんだろ
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 07:08:18 ID:IRLsUpx4
アスラーダって書こうと思ったのに、>>4で書かれてた。ちっ。
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 15:36:43 ID:Xvk520cZ
リンダークネヒトって「牛の飼育係の下男」っていう意味かな。
スイスらしい田舎臭い名前だな。
スイスらしい田舎臭い名前だな。
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 17:27:45 ID:PlXhDUcj
真正面からの顔がダメだな。ちょっと角度をずらせばいい感じ。
まぁ500万以下で買えないだろうから、どうせ購入対象にならなさそうだが。
まぁ500万以下で買えないだろうから、どうせ購入対象にならなさそうだが。
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 22:21:20 ID:kdVayc1I
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 22:33:40 ID:9qT9QdQU
そろそろ飛べる車が市販されても良いはずなんだけどな、もう21世紀なんだから
33 ：名刺は切らしておりまして：
>>23
インプレッサのガラスＭＴは５速の方だろ。
インプレッサのガラスＭＴは５速の方だろ。