【自動車】フィアット500のカブリオレ、ジュネーブモーターショー09で世界初公開[09/02/17]
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/19(木) 03:22:19 ID:RiM5v/LM
きのうリーザ スパイダーが走っていた。
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/19(木) 03:35:29 ID:xdlS3ieA
ルパンは?ルパンは乗ってるの?
禿げたおっさんみたいで好感が持てる車だな
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/19(木) 03:44:41 ID:WPQZvr6L
>>9 断然、漢(オトコ)だな。
これはオープンってよりキャンバストップだな。
昔は剛性との兼ね合いでまれにあったよね。
ヴィヴィオとかこんなんだったっけ?
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/19(木) 07:09:09 ID:SWLWkUsu
もっとログイン キボンヌ!
丹頂鶴だ。
まぁこれはこれでいいとして、早くこれでプルチプラ出せ。
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/19(木) 18:33:08 ID:YWpwpRSR
20 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/20(金) 05:55:52 ID:d5+fNB4X
>>15 p://www.fiat500.com/css17/home_01.jpg
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/20(金) 23:00:15 ID:T+lhcUbI
キャンバストップに毛の生えたような車をカブリオレと言い切ってしまうのがイタリアらしさか。
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/21(土) 00:03:29 ID:KmI70bS3
フィアットは好きだが無理して買うほどではない
こういう車を小型や軽で日本のメーカーに作ってほしい
もう四角くてデカイ車には飽き飽きしてる
スズキのLCには期待してたんだが
23 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/21(土) 00:06:06 ID:S0zfUT2i
フィアットとヒヤリハットは似ている
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/21(土) 01:08:31 ID:2EvX5Bvq
どうせ400万なんだろ?w
160万円なら、十分魅力的だが?
400万?それリラかペセタ?
旧規格の軽には、こんなのより魅力的なマシンが幾つもあったな。
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/22(日) 22:24:46 ID:DK/bGq9n
屋根の開け方が惜しい!
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/23(月) 12:08:33 ID:7eCoWSVy
自社で生産するの?
アルファのスパイダーはピニンファリーナが生産してるよね。
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/23(月) 12:11:26 ID:w8n/9xqt
カルマンに特許料を払うのが惜しかったんだろ。
ラパンもこれでいけば?
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/24(火) 23:15:44 ID:muReJRew
なんで脇残したんだ?
全部取っちゃえば良かったのに。
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/24(火) 23:19:00 ID:OwDY/hNq
コペンがプラス10万でホワイトで洒落た内装にしてくれたらなあ。
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/25(水) 20:18:13 ID:/KyVRAIh
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 20:51:56 ID:K7vi4KD+
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/28(土) 22:49:39 ID:xpTKIjG+
アバルトバージョンも出るのかな
でもFF
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 21:15:55 ID:1CPBMV3T
>>30 フィアットてカルマンと組んだことあったっけ?
40 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 23:22:57 ID:qn66yjXn
プント・カブリオはベルトーネ製だったね
41 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 23:58:20 ID:MCesSiUk
これボディ剛性大丈夫?
カリオストロみたいに空から爪男振ってきたら…
K11マーチカブリオレの圧勝である
43 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/04(水) 20:54:29 ID:x8f6e/FQ
44 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/05(木) 23:47:41 ID:Tjn1ERYt
>>43 キャンバストップの開と閉でハイマウントストップランプの位置が可変するのは法的にOKなの?
45 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/05(木) 23:57:06 ID:8fdJlFie
共産国時代のポーランドの国民車って、確かノックダウン生産のフィアットの小さい奴だったな。
その工場で造るんか?
46 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/06(金) 20:55:14 ID:whbnDnSE
47 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/07(土) 22:23:35 ID:TRWthqoA
48 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/10(火) 20:24:39 ID:nQ+3+iad
50 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/11(水) 23:49:33 ID:uc47fyDr
>>48 スバル360に倣って次はリアクォーターが外開きになる4ナンバーのコマーシャルを追加だな
解放時の幌の処理は、もう少し何とかならなかったのかよ?
52 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/12(木) 21:46:30 ID:kFHikRj0
53 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/13(金) 23:24:16 ID:06n8n1yw
>>51 ソフトトップでも綺麗にカバーに収納しり車が多い中、これはこれで味が有る
54 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/14(土) 22:58:17 ID:LgV7xyaP
>>44 電動格納式リアスポイラの付いたポルシェ911はスポイラ格納時はボディ側のストップランプ
スポイラ出してる時はスポイラに付いたストップランプで使い分けてるからOKなんでない?
55 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/16(月) 21:46:07 ID:CFuNPcN/
56 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/17(火) 21:46:58 ID:TWKZ9BmA
オープンカーならボディが緩くても、少々雨漏りしても「しょうがないか」と思えるから
イタ車向きではあるな
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/18(水) 21:19:45 ID:3+JJ5sIX
サンルーフも付いてない普通の屋根付きの車で雨漏りするのにはワロタ
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名刺は切らしておりまして: