【自動車】フィアット500のカブリオレ、ジュネーブモーターショー09で世界初公開［09/02/17］

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：依頼＠台風０号φ ★：
　フィアットは、3月3日に開幕するジュネーブ国際自動車ショー（ジュネーブショー）において、
フィアット500のオープントップ・バージョンであるフィアット500Cを世界初公開する。

　1957年に登場した2代目500のカブリオレへのオマージュとして開発された500Cは、スライド式
電動ソフトトップを採用。ソフトトップはガラス製リアウインドーとハイマウントストップランプを備えている。

　ソフトトップは、アイボリーとレッド、ブラックの3色を用意。同時にボディカラーにもパールレッドと
ウォームグレーの2色の専用色が設定された。

　パワーユニットは、ハッチバックと同様に最高出力69hpの1.2リッター直4と100hpの1.4リッター直4
の2種類のガソリン・エンジンと、 75hpを発揮する1.3リッター直4ディーゼル・ターボを設定。トランス
ミッションもハッチバックと同様に、ガソリン・エンジンが5段2ペダルM/Tのデュアロジック、ディーゼル・
エンジンは5M/Tを組み合わせる。

　また、500Cは、全車がアイドリング・ストップ機構のスタート＆ストップを標準装備。爽快なオープン・
ドライビングと優れた環境性能を両立させた。

　生産は、ハッチバックと同じくポーランドのティヒ工場が担当。欧州では2009年春に発売される。


▽ソース：価格.comニュース　（2009/02/17　18：55）
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=6150/
▽画像
http://img.kakaku.com/Images/prdnews/20090217180609_484_.jpg
http://img.kakaku.com/Images/prdnews/20090217180609_465_.jpg
http://img.kakaku.com/Images/prdnews/20090217180609_873_.jpg
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 01:10:46 ID:fr+usy5b
ダサいな
ダイハツみたい

まあ実物はまた違うんだろうが
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 01:12:29 ID:yDEoe1Ub
最初みたときカッコええと思ったんだが
写真がへんなのか？
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 01:19:07 ID:NzzJUgMm
だっせ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 01:40:53 ID:x9NNHr3Q
なんでフルオープンにしないの？
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 01:54:44 ID:yBfA7hq8
ダイハツ？
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 02:00:13 ID:cMts7jrR
ホイールが外車っぽくなくてダセーな。
安い国産社外品後付けって感じ。
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 03:15:40 ID:hLwkqidI
屋根のあるヤツを見たけど、ダイハツより全然カッコよかったよ。
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 03:22:19 ID:RiM5v/LM
きのうリーザ スパイダーが走っていた。
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 03:35:29 ID:xdlS3ieA
ルパンは？ルパンは乗ってるの？
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 03:37:50 ID:84mXkLsh
禿げたおっさんみたいで好感が持てる車だな
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 03:44:41 ID:WPQZvr6L
>>9
断然、漢(オトコ)だな。
これはオープンってよりキャンバストップだな。
昔は剛性との兼ね合いでまれにあったよね。
ヴィヴィオとかこんなんだったっけ？
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 07:09:09 ID:SWLWkUsu
Fiat 500のページが萌え杉な件
ttp://www.fiat500.com/eng/home_32.asp
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 07:12:23 ID:Ojcr9PjC
>>1　これはダメだ・・・

>>13　これは素晴らしい
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 07:25:22 ID:0iJEFV9O
もっとログイン キボンヌ！
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 07:46:03 ID:MU6H+B8s
丹頂鶴だ。
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 09:46:07 ID:YigJLvZn
>>13
不覚にも萌えたｗ
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 11:34:00 ID:TKcoJOUe
まぁこれはこれでいいとして、早くこれでプルチプラ出せ。
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/19(木) 18:33:08 ID:YWpwpRSR
>>1
>http://img.kakaku.com/Images/prdnews/20090217180609_465_.jpg

後ろ見えないだろ
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 05:55:52 ID:d5+fNB4X
>>15
p://www.fiat500.com/css17/home_01.jpg
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/20(金) 23:00:15 ID:T+lhcUbI
キャンバストップに毛の生えたような車をカブリオレと言い切ってしまうのがイタリアらしさか。
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 00:03:29 ID:KmI70bS3
フィアットは好きだが無理して買うほどではない
こういう車を小型や軽で日本のメーカーに作ってほしい
もう四角くてデカイ車には飽き飽きしてる
スズキのＬＣには期待してたんだが
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 00:06:06 ID:S0zfUT2i
フィアットとヒヤリハットは似ている
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 01:08:31 ID:2EvX5Bvq
どうせ４００万なんだろ？ｗ
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 01:18:20 ID:Xw1Rw8Sk
160万円なら、十分魅力的だが？
400万？それリラかペセタ？
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/21(土) 01:29:11 ID:Q0ezPVJc
旧規格の軽には、こんなのより魅力的なマシンが幾つもあったな。
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/22(日) 22:24:46 ID:DK/bGq9n
ミニ・コンバーチブル
http://www.hobidas.com/common/eimg/183/590/000/000095381.jpg

ドイツ人は同じようなサイズでもまともなオープンカー作るのにな。
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/23(月) 04:16:32 ID:UtGxU7gb
屋根の開け方が惜しい！
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/23(月) 12:08:33 ID:7eCoWSVy
自社で生産するの？
アルファのスパイダーはピニンファリーナが生産してるよね。
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/23(月) 12:11:26 ID:w8n/9xqt

カルマンに特許料を払うのが惜しかったんだろ。
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/23(月) 12:14:15 ID:HJw/W8r5
ラパンもこれでいけば？
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/24(火) 23:15:44 ID:muReJRew
フランス人の作ったオープンカー　シトロエン・C3プルリエル
http://farm4.static.flickr.com/3311/3284266767_cbff0b4917_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3327/3284267245_b2988d9382_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3263/3284267553_3a6c587992_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3357/3284267841_df78840f8c_o.jpg

外したフレームを袋に入れるがしまう場所がない。
http://farm1.static.flickr.com/92/421511038_a0c267d854_b.jpg
http://farm1.static.flickr.com/202/523594034_8fda9ce5c4_b.jpg
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/24(火) 23:18:20 ID:zTJjk0oL
なんで脇残したんだ？
全部取っちゃえば良かったのに。
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/24(火) 23:19:00 ID:OwDY/hNq
コペンがプラス１０万でホワイトで洒落た内装にしてくれたらなあ。
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/25(水) 20:18:13 ID:/KyVRAIh
>>33
取ってもしまう場所がなくて>>32みたいになっちゃうからじゃ？
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/27(金) 20:51:56 ID:K7vi4KD+
フィアット 500C インテリア初公開
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090224/eacd129b-1d3a-4aca-90c5-64d87f98162e.jpg
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090224/eeae7922-2364-428d-a9d8-e9707ae56b43.jpg
37 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/28(土) 22:49:39 ID:xpTKIjG+
アバルトバージョンも出るのかな
38 ：名刺は切らしておりまして：2009/02/28(土) 22:58:59 ID:dQNo/7wp
でもFF
39 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/01(日) 21:15:55 ID:1CPBMV3T
>>30
フィアットてカルマンと組んだことあったっけ？
40 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/02(月) 23:22:57 ID:qn66yjXn
プント・カブリオはベルトーネ製だったね
41 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/02(月) 23:58:20 ID:MCesSiUk
これボディ剛性大丈夫？
カリオストロみたいに空から爪男振ってきたら…
42 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/03(火) 03:51:27 ID:wjTSit4A
K11マーチカブリオレの圧勝である
43 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/04(水) 20:54:29 ID:x8f6e/FQ
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/03/06-fiat-500c-live.jpg
後方視界？何それおいしいの？
44 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/05(木) 23:47:41 ID:Tjn1ERYt
>>43
キャンバストップの開と閉でハイマウントストップランプの位置が可変するのは法的にOKなの？
45 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/05(木) 23:57:06 ID:8fdJlFie
共産国時代のポーランドの国民車って、確かノックダウン生産のフィアットの小さい奴だったな。
その工場で造るんか？
46 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/06(金) 20:55:14 ID:whbnDnSE
>>45
フィアット126作ってた工場で500は作られてる
500Cがどこで作られるかはわからん
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Polski_Fiat_126p_rocznik_1973.jpg/800px-Polski_Fiat_126p_rocznik_1973.jpg
47 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/07(土) 22:23:35 ID:TRWthqoA
>>40
バルケッタはマジョーラが作ってたな。
48 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/10(火) 20:24:39 ID:nQ+3+iad
スバル360のコンバーチブルみたい
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Subaru_360_004.JPG/800px-Subaru_360_004.JPG
49 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/11(水) 10:06:30 ID:m7ck05rP
>>13
なにこのサイトすげえ気になるｗ
50 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/11(水) 23:49:33 ID:uc47fyDr
>>48
スバル360に倣って次はリアクォーターが外開きになる4ナンバーのコマーシャルを追加だな
51 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/11(水) 23:52:43 ID:HEMeDqT4
解放時の幌の処理は、もう少し何とかならなかったのかよ？
52 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/12(木) 21:46:30 ID:kFHikRj0
屋根の開きかたが日産・フィガロみたいだな
http://evilgeek.co.uk/wp-content/uploads/2006/09/figaro.jpg

53 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/13(金) 23:24:16 ID:06n8n1yw
>>51
ソフトトップでも綺麗にカバーに収納しり車が多い中、これはこれで味が有る
54 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/14(土) 22:58:17 ID:LgV7xyaP
>>44
電動格納式リアスポイラの付いたポルシェ911はスポイラ格納時はボディ側のストップランプ
スポイラ出してる時はスポイラに付いたストップランプで使い分けてるからOKなんでない？
55 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/16(月) 21:46:07 ID:CFuNPcN/
>>29
>>45
>>46

>>1に
>生産は、ハッチバックと同じくポーランドのティヒ工場が担当。

て書いてある
56 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/17(火) 21:46:58 ID:TWKZ9BmA
オープンカーならボディが緩くても、少々雨漏りしても「しょうがないか」と思えるから
イタ車向きではあるな
57 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/18(水) 21:19:45 ID:3+JJ5sIX
サンルーフも付いてない普通の屋根付きの車で雨漏りするのにはﾜﾛﾀ
58 ：名刺は切らしておりまして：
ソアラのエアロキャビンを思い出した
http://www.ysr.gr.jp/tubuyaki/aerocabin3.JPG