【航空】シンガポール航空、4月から航空機17機退役へ　旅行需要減少で［09/02/16］

アジアの航空会社で最も高収益の シンガポール航空は16日、世界的なリセッション
（景気後退）の影響 で旅行需要が減少するなか、４月から航空機17機を退役させる
方針を 明らかにした。

シンガポール証券取引所への報告書によれば、同社は４月から始 まる新たな
会計年度に輸送能力を11％削減する計画だ。従来の計画で は、リセッションが
深刻化する前に４機を退役させる予定だった。

チュウ・チョーン・セン最高経営責任者（ＣＥＯ）は資料で、 「航空輸送の落ち込みは
大幅かつ急激だ」と指摘。「2009年が非常に 困難な年になるという現実に直面する
必要がある」との考えを示した。

シンガポール航空は人員削減について、「最後の手段」としての み検討するとしている。
同社は労組と早期退職や短縮勤務などを含むコ スト削減策について複数回の協議を行った。

ソースは
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003011&sid=akSOIp3SAh3M&refer=jp_asia
依頼を受けてたてました。

A380はー。

そしてマレーシア航空やガルーダ航空に払い下げ
いつものパターン

ソロンケバヤの美人FAはー。

MRJ、がんがん売ろうぜ！

機内食、美味しゅうございました

シンガポールの存在価値が理解できない
自慢の金融もあのとおりだし

中・朝鮮最高経営責任者ｗｗｗ
こんなとこにも法則がｗｗｗ

>>8
電話だが評価してやんよ

松陰シンガポール恋しがる

つかシンガポール航空は元々機材買い替えの頻度が世界でも有数なくらい速いだろwww

日系だと新機購入から20年〜25年程度
シンガポール航空は新機購入から3〜10年程度
でエコ替えだしね。

欧州の航空会社を使った後でシンガポールとかこの辺のアジアの航空会社を
使うと、機内と空港内のサービスの素晴らしさに感涙する

特にチャンギ空港は神レベル

燃油サーチャージすぐ値下げして！

ロッキード

中国系が多数を占めるのに、東南アジア系の制服に疑問

そんなことはどうでもいい。

シンガポール航空のドアの隣の スッチー席の向かいに座ったとき
すっちの パンティーが一瞬 見えた
花柄だった。

設備を売るか 人を解雇するかだけど

人を残して設備(航空機)を売却したんだね
どこかの国の自動車産業とはエライちがいだよね

ジャンボと７７７かな

今時、花柄パンティなんか穿いている子などいない