【自動車】仏ルノーや中国の東風汽車:ボルボ・カーズを買収も、フォード傘下…スウェーデン紙 [09/02/16]
1 :
明鏡止水φ ★:
2月14日(ブルームバーグ):スウェーデンの経済紙ダーゲンス・インダストリは14日、
米自動車メーカー、フォード・モーター傘下のボルボ・カーズ部門を、フランスのルノー
または中国の東風汽車か長安汽車集団が買収する可能性があると報じた。情報源を明示せずに
伝えた。
ルノーの広報担当フレデリーク・ルグレーブ氏は、ブルームバーグ・ニュースとの
電話インタビューで「ルノーとボルボ・カーズの間で現在進行していることは何もない」と説明。
「ボルボ・カーズともフォードとも一切接触していない」と付け加えた。
ボルボ・カーズの広報担当マリア・ボーリン氏は、同社は「メディアの憶測」に対して
コメントしない方針だと述べた。
ボルボ・カーズは、世界2位のトラックメーカーであるスウェーデンのボルボとは別会社。
ルノーは仏2位の自動車メーカー、東風は中国3位。長安はフォードとの中国合弁会社で
ボルボ車を生産している。
▽News Source Bloomberg.co.jp 2009年02月16日07時28分
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003003&sid=ah2yaB.uY160
何かIBMパソコンの二の舞になりそう
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 08:08:07 ID:w5nSEVn+
ボルボユーザーは絶対ルノー傘下になってほしいだろうな。現実にはチャイナになるだろうが。
>>3 ルノーとボルボAB(トラックを作っている方)が合同で「買い戻す」方がいいかもよ
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 09:34:31 ID:8wVCVt08
我の物アルホッホッ
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 09:36:09 ID:qIzC6f7C
しかし、どういう状況になっても日本のメーカーが海外のメーカーを買収とかってならねーな
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 09:39:53 ID:3i9eVn3j
>>6 ブランドのカラーが違うし、客層も違うでしょ。
支店を増やすだけの企業買収とか普通できないでしょ。
日本の自動車メーカーはこの時期に買収はまだ早いと見てるんじゃないか?
野村HDみたいにリーマン買って涙目になるのは嫌だろうし。
ものすごい技術が手にはいるのならともかく、メリットないし。
あと、海外のメーカーより国内メーカー買う方がリスク少ないだろ。
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 09:59:26 ID:qIzC6f7C
>>7 コスト減以外の理由だと、客層の違うところを取り込む為に他ブランドを自グループに取り込もうとするのが普通でしょ?
>>8 国内の方がリスク少ないのかな? 製造の効率化は出来そうだけど。
販売基盤が同一箇所だと、その場所が不況になったら共倒れしそうだけど。
まぁ、買収する・しない、国内・海外っていっても、良し悪しあるねー
昔からルノーはボルボを買収したがっているな。
これで何度目だろ。
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 10:30:03 ID:X2vKsm9U
日本でぼったくってやれなんて考えるボルボだから、中国メーカーと親和性が高いんじゃないか?
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 10:51:37 ID:mGYppJdc
ボルボ=中国製 おわったな
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 11:45:51 ID:mGYppJdc
ボルボ=中国製 おわったな
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 12:25:29 ID:LemmTlsi
中華ボルボwww
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 12:26:25 ID:H+NUBDtN
でもこうして売れるものがあるだけ、フォードはBIG3の中ではまだましだな。
>>6 日本車自体が凄いブランドだからな〜
自分らじゃよく判らんけど。
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 16:45:44 ID:FE2Ekvo8
>>13 ボルボ=中国製 おわったな
いまでももう終わってるよ、ボロボは・・・
こんなメーカー買収してももう過去のもの。
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 16:49:36 ID:pP1SGMAJ
俺の2006 XC70オーシャンレース最高だぜ
中国製じゃないしw
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 16:56:40 ID:8DhQXeKV
>>16 日本車の良さを一番理解してないのは日本人だよね。
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 17:01:53 ID:ifdJJRVC
22 :
:2009/02/16(月) 18:07:56 ID:j4ZXkFoF
ルノーって自動車メーカーの中じゃ財務状態は比較的いいのだっけ?
マツダのプラットフォーム使って作っていたボルボが、今度は日産ベースになるのか。
ぼったくりなのは相変わらずなんだな。
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 18:20:58 ID:D/u76HLm
>>22 かなりまずいよ。
日産よりも遥かにわるいし。
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 18:39:02 ID:PBWxyX2C
V70のOEMでステージア復活出来そうだな
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 21:12:06 ID:S3GltR9J
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 21:45:42 ID:/Kgf/eO0
>>25 FFベースでステージア作ってどうするよ
それじゃアベニールになっちゃう
PAGはどうなったの?もう売るもの無いんじゃないの?
昔といっても数年前まで仕事で虎ノ門や愛知の陸揚げ場所のトレーニングセンターによくいったのにな。
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/16(月) 22:46:19 ID:qL10Ji1S
母流簿とかになるのかな。
のちの、ボルノー連合の誕生である。
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/17(火) 00:20:59 ID:04C8KEn/
頼むからフランスボルボになってほしい
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/17(火) 00:51:10 ID:M+mZrKW7
赤字会社が買収策に身を投じるのは相当無理がある。
ボルボがもともとフランス企業だったわけでもない。
しかしシナにとってはこの買収メリットは案外大きい。
欧米での直接展開の足がかりが出来る。
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/17(火) 01:07:50 ID:oXhowuvD
ボルボ
模流墓
倣通
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/17(火) 02:02:07 ID:6ZTV7pmD
サーブのことも、忘れないでください。
37 :
名刺は切らしておりまして:
>>36 一時はオペルと一緒に売却する案もあったよね。