【自動車】ポルシェ・パナメーラは9月発売、インテリア初公開[09/02/13]
160 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/18(水) 21:07:35 ID:+8X80ezk
もとはただの鉄くずなのにな!
愚かしいぜ!
161 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/18(水) 21:18:28 ID:OrlJWMbv
>>159 ヒント:GT3の用途
グランドツーリングカーとは違うのだよ。
162 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/19(木) 22:27:51 ID:YWpwpRSR
ハイパワー用PDKはもう少し熟成させてからの登場でしょ。
品質確保できないまま出してトラブル続出したらイメージダウン必至じゃん。
>>163 >品質確保できないまま出してトラブル続出したらイメージダウン必至じゃん。
GT-Rのことかあああ
165 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/20(金) 20:39:02 ID:T+lhcUbI
PDK積んだ911ターボもまだ出てこないし、四駆にしてもRRベースじゃ苦しいのかな。
パナメーラのホイールベース縮めて2ドアクーペにしてほうが速くなるんじゃないの?
>>165 >2ドアクーペにしてほうが速くなるんじゃないの?
わかってるけれど売れないからやらないのです
カイエンでいいや
168 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/22(日) 18:22:37 ID:DK/bGq9n
>>166 928のようにエンジンもシャシも1から起こしてたら金かかるけど
スカイラインからZを作るみたいにすれば、そんなに数売れなくても採算取れるでしょ。
>>165 クーペにしたら一応4シーターの911とかぶるんじゃないの?
>>168 採算とれないくらい売れないんだなこれが
そもそも速さを求める車じゃないと思うよ。
カイエン1台で済ます人がいないのと同じで、
速さを求めるならもう1台、911かケイマンを買ってねってことでしょ。
172 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/23(月) 21:11:02 ID:OKl70wMu
ボクスター大杉
173 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/23(月) 23:51:04 ID:7eCoWSVy
>>170 逆に台数限定にして値段吊り上げれば客も喜ぶだろ
GT-Rに勝つ為に形振り構わずやってくるポルシェが見たい
早瀬左近は買わないだろうな
>>173 >GT-Rに勝つ為に形振り構わずやってくるポルシェが見たい
GT3とっくに勝ててると思うが
GT2が駄目車なのは事実
177 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/24(火) 18:52:14 ID:muReJRew
次のGT2は四駆でPDKになるのかな?
178 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/24(火) 21:59:17 ID:L57KbjeV
179 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/25(水) 20:02:09 ID:/KyVRAIh
>>177 GT-Rに追い越されたから
「ノーマルの911ターボで十分速いから、GT2は敢えて2WDにして腕自慢向けに」
なんて余裕かましてられないだろうしな
つかGT-Rと911が同じレースで勝負して結果でたことあったっけ?
このエンジンのミッドシップ作ればいいのに・・・
F430対抗の奴
すでにEV車のほうが糞早いけど
183 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 21:05:23 ID:K7vi4KD+
>>181 同じグループ会社のアウディR8とかぶるがな
184 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/28(土) 19:33:03 ID:xpTKIjG+
背の高いセダンにスポーツカーの皮を無理矢理被せた騙し絵のような車を
高い金出して買う奴の気が知れん
185 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:20:14 ID:1CPBMV3T
>>184 VWトゥアレグにポルシェの皮を被せたカイエンがヒットしたからなぁ
186 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/01(日) 22:26:09 ID:XOGxuUsJ
パナはローダウンしたカイエンだろ?
絶望的にダサいな
188 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 19:46:37 ID:qn66yjXn
ポルシェはこの先ずっと「911のように見える車」しか作らないのかな
191 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 20:00:27 ID:Ppn3+X9t
>>188 944とか928が気持ち良いくらい失敗してるしね。
911のカエル顔に見えれば中身がミラでもハリアーでも良いんだよ。
わかりやすいポルシェ顔の959やケイマンはうけたし。
ただ、今、上客のアメリカ人の財布の紐は固い。
192 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/02(月) 20:06:33 ID:+PWRbahZ
つうかポルシェなんぞカイエンターボしか興味ない
実用なんか求めないし遊びでしか車使わんから、ぶっちゃけた車が欲しい
944はアメリカでは売れたんだよ。
もしかして、カレラGTあたりもカエル顔だと言うつもりなんだろうか
>カレラGT
価格や生産台数からしてみ一般的じゃないじゃん。
実車Stuttgartの路上とPC世田谷のガレージで偶然見かけた。
変な人だな
ポルシェが今やってるのは、カレラGT≒ボクスター,ケイマンみたいなイメージラインで、これも「カエル顔」の一言で片付けるつもりなのかと
じゃあ、RSスパイダーも「カエル」なのかと
>>191 914も商業的に失敗したしな
いずれもスポーツカーとしてはよく出来ていたんだが
198 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/04(水) 00:31:33 ID:x8f6e/FQ
経費で落とすには4枚ドアのほうが都合がいいかな
199 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/04(水) 01:39:59 ID:blvf7YmC
928はかっこいい貴族が乗りそうな雰囲気があったが
これは、普通のファミリーがドアをあけて出てきそうな雰囲気じゃねーか?
>>180 公式戦だと、十勝24時間が唯一じゃないか?
あの結果だけで占うなら、GT-R惨敗だが…
>>200 400kgぐらい軽量化しないとレースじゃ勝負にならないでしょ
202 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/05(木) 11:33:03 ID:r6X8QFOI
>0〜100km/h加速と最高速度は、Sが5.4秒と283km/h、4Sは5.0秒と282km/h、ターボは4.2秒と
303km/hという卓越した数値を達成
さすがにターボの加速はすごいね、最新のカレラS(PDK)と同等の速さだ。
いらね
これに限らず今のポルシェには魅力ない
204 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/05(木) 12:02:47 ID:WeAa5Fbf
パナメーラ・パッケージ?
4ドアwww
>>203 つうかカイエンターボ買った方がまだマシだよな
ベンツやBMWでセダン・クーペ以外買う人とか
ポルシェで911・ケイマン以外のカイエンとか信じられない。
207 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/13(金) 08:15:40 ID:QQZt8Yvh
>>206 ベンツは四駆のGクラスも入れてやれよ
あれも名車だぞ
208 :
名刺は切らしておりまして:2009/03/13(金) 08:44:28 ID:9UpzWUqN
ディーラーで話してきたんだけど
これのターボに2000出す客でドア4枚必要なんてのが居るのかね?
209 :
名刺は切らしておりまして:
プラモはいつでるのかな?