【地域/愛知】JR名古屋駅前の超高層ビル「ミッドランドスクエア」失速＝08年度売上高21％減［09/02/10］

きたなごやし

きたないこやし

ウケるｗ


でも北名古屋市ｎ時も、セントレア市の時も

地元民ですら興味ないどーでもいい話題でイラっときたよ

>>396
つまんねーよ

>>386
愛知県の職員の全国最高の平均100万オーバーのボーナス支払ったから、
財政危機宣言出す状況らしいよ。

今年ももちろん、ボーナス減らすつもりもないから、雇用対策に遣うお金
なんてありません。

独立行政法人　雇用・能力開発機構　
愛知センターに問い合わせたけど、

ほとんど　名古屋駅（伏見駅）・栄に集中してて

東海市や豊明市がない〜

今現在、愛知県の雇用市場はメチャクチャです〜
求人もないし
　
このままじゃ市民税も払えないから

雇用対策してください〜（涙）


市民税払ったら、生活できません

>>399
まあ、東海や豊明はつい最近市に昇格したばかりだから仕方ない

中川（酒）が酔っ払いながら一言↓

派遣会社にも常滑沿線はもともと仕事がありませんって断られる

セントレアが出来ても、以前と変わらず寂れたまま　東海市→知多市→半田市→常滑市

宇都宮インターパークも助けてください！

　愛知県のが深刻です
　順番だよ〜

　宇都宮は後ね

名古屋なんて大して仕事も無い上
給与も年収200万円〜400万円台が
ほとんどのワーキングプアだらけなのに
箱だけ立てても活性化する訳無い

ミッドランド高すぎるんだよ。
また商品密度がスッカスッカなんで、モノが売れなくなれば業績悪化するのは当たり前。

東京ビジネス地区の大型新築ビルの空室率も２６．４７％
http://www.asahi.com/business/update/0212/TKY200902120233.html

それより宇都宮インターパークを助けてください！

北名古屋市は本当酷い
どういう輩がこんな名前に賛同したのやら

新車効果ならぬ開店効果で若干売れてただけだろ。
普段名古屋駅を利用する人間の何割があのレパートリーを必要とするのか。
ここまで景気が減退しなくても売れなくなるのは目に見えていた。

北名古屋市は住民も反対してたと思うけどな。
気にいってたのは役所の人間だけじゃね？

めんどくせーから

三好・・・東名古屋市
東海・・・南名古屋市
津島・・・西名古屋市

にしちゃえばいいじゃん(´・ω・｀)

>>409

名古屋は新築空室率３５％

国内総生産（ＧＤＰ）が１９７４年の第１次石油危機以来の大幅なマイナス成長となった２００８年１０月〜１２月期は、
東海地方の主な経済指標も大きく悪化し、軒並み全国平均を下回る深刻な事態になっている。
０９年１〜３月期の景況も一段と悪化しており、東海地方の企業や経済界からは景気対策の早急な実施を求める声が高まっている。

　全国と比べても東海地方での落ち込みが深刻なのは輸出部門だ。

　名古屋税関管内の１０〜１２月期の輸出額は前年同期比２７・９％減の４兆３８８億円と急落し、
１２月は第２次大戦後では最大規模の下げ幅となる前年同月比３８・９％の大幅減を記録。円高と外需の不振で、
東海地方の輸出額の半分弱を占める自動車と自動車部品の輸出額は４割前後も減少した。
欧米向けのほか、中国などアジアの新興国や中東、アフリカ向けも低迷した。

　自動車部門の不振は鉄鋼や工作機械、精密機械など地域経済を担う主力産業に波及。
１２月の鉱工業生産指数は約４０年ぶりの下落率となる前月比１１・６％減に達した。

　製造業の減産強化や非正規労働者の契約解消など雇用調整の広がりは、東海地方の完全失業率を押し上げており、
賞与の抑制などを通じて雇用者所得の減少にもつながっている。

　輸出の不振が企業収益の悪化と個人消費の低迷につながる悪循環につながっている現状に対して、
企業は「世界、日本（経済）全体が収縮のプロセスに入っている」（ＪＲ東海の松本正之社長）と危機感を募らせている。
中部経済連合会の川口文夫会長は１６日に発表したコメントで「事態打開には一刻の猶予もない。景気対策の速やかな実行を期待する」と政府・与党の対応を促した。

ソース（読売オンライン中部経済）
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei090217_1.htm
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/img/ckei090217_1.jpg

新幹線で東京方向から名古屋を通る時に、いつも思うんだが、
大阪に較べても、名古屋って駅周辺部以外には高層建築が少ないな。

低層の住宅街を走ってるうちに、やがてブレーキがかかり始めると
漸くビルが出現し始めて、すぐ名古屋駅に到着する。

東京はもとより大阪でも駅に着くかなり前から高層のアパートだの
マンションだのが林立してるけど、名古屋は街全体が平べったい感
じがする。

>>417
実際名古屋の高層ビル数は神戸以下

>>417
高層マンションは必要ないからね。
名古屋駅から10分程度電車に乗れば、普通のサラリーマンでも一戸建て買えるよ。

>>414
面倒くせえから愛知の他の市は「皆名古屋市」にすれば？

>>417
いつも思うのだが、高層ビルなんて本当に必要なのか？
高層ビルが殆んど無い大都市もヨーロッパにはあるしな

>>95
岡崎においで。
本場八丁味噌の煮込みうどん食わせてやるから。

>>224
隣県出身者としては、東京や大阪で会った名古屋人に
「あなた名古屋出身でしょ」
と指摘するのが密かな愉しみだったりするよ。

>>420
｢彼女はいらない｣のか｢彼女ができない｣のか。
これは違うだろ。
ヨーロッパの場合は景観重視で敢えて高層ビルを排除してる。
でも名古屋の場合は敢えて排除してるってよりは、
人口密度が低かったりオフィス需要が少なかったりして造れてない印象がある。
まぁそれが悪いとは思わないけどな。
名古屋は大いなる田舎として我が道を行けばいい。

ヨーロッパだと名古屋に匹敵する市街地面積を持つ都市って
各国の首都ぐらいしかないんだよね。中国には多数存在するけど。

その中国は超高層ビルだらけ。

ヒント：人口が桁違い

アクセスの不便な笹島は、東京の汐留を参考にしてくれ。

名古屋ならワンルームでもないかぎり マンションでも駐車場はついてるよ


戸建なら２台分はあるよ

派遣労働者　　　　欧米(デファクトスタンダード) と 日本の派遣労働環境の比較

１．派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上。　　　　　　　(日本は正規の半分以下)
２．派遣労働が２年超だと直接雇用義務が生じる。　　　　　　 (日本は雇用期限撤廃して無期限派遣可).
３．派遣のピンハネ率は１０％未満と法規制。　　　　　　　　　　(日本は平均４０％以上。ピンハネ率規制無し)
４．企業が支払う総額はガラス張りである。　　　　　　　　　　　　(日本は非公開)
５．派遣労働者の巨大全国組合がある。　　　　　　　　　　　　　(日本には何もありません).
６．派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法規制。　　　　　(日本には何も規制無し).

http://evnote.net/2009/01/20/news/1492.html

>>428
よそはよそ。日本は日本。

名古屋と豊田ってそんなに関係してるの知らなかった

>>429
ならよその制度だけを輸入するなよ。

>>429
おまいはうちのオカンかww(´ω｀)

全て全国ワースト１位の東京
生活保護者
失業者
犯罪件数
ホームレス山谷地区
ニート
ネットカフェ難民
借金１２兆円
第三セクター赤字５５００億円
減収予測７５００億円など

ホントアフォだよね
安いフードコート入れればいいのに
売れないブランド店やバカ高いレストランなんか誰も来ないよ

>>434
オレオレ詐欺で潤っている皆様をお待ちしております。

エスカでユニクロが範囲広げるみたいだがＧＡＰでも入れたらいいんじゃね
バーガーキングとかファーストキッチンとかモスバーガーとか
イートインピザハットとかさ

今はトイレくらいにしか使われてないじゃん

>>9
東京の店だからな。
東京から来たスタッフは名古屋の客を舐めてる。

ダイソーとブックオフがそのうち入るよ

大名古屋ビルヂングはどうなんだ

ミッドランドスクエアの店舗見たら、驚いた。見事に高級ブランド、
高い店ばかり揃えてるね。

デパートがダメなのに、こんな行く人がごく少数に限られるブランドばかり入れて
オープンしたというところが凄い。

これ不景気になったら一気に人が減るのわかる。

ディオールオムとか?

あげ

　　　名古屋生まれ　名古屋育ちの女子大生です

　
　　　子供のころから、　周りに流され

　　　人の　悪口ばかり言って　育ちました


　　　そのせいか、友達が　居ません・・・

　　　

名古屋育ちはほんとに嫌みが得意だと思います。
友達にはほしくありませんが
敵にはしたくないです。

田舎都市