【交通】千葉県内、増える高速バス＝東京や空港行き−利用客数はさらに増加する可能性［09/02/10］

依頼がありましたが、関連記事としてこちらに貼ります。

◆京成バス、千葉市―東京駅に高速バス　５月メド、通勤客見込む

　京成バス（東京・墨田、小田征一社長）は千葉市とＪＲ東京駅を結ぶ高速バスの新路線を
５月をメドに開設する。鉄道に比べて座れる確率が高く、首都高速湾岸線を経由するルートを
とることで、所要時間と料金が鉄道と大きく変わらない点が特徴。最寄りの鉄道駅まで距離が
ある千葉市稲毛区周辺の通勤客を主要顧客に据えれば、潜在需要が取り込めると判断した。

　新路線は千葉市内から千葉北インターチェンジ（ＩＣ、千葉市）で東関東自動車道に乗り、
首都高速湾岸線を経由し、呉服橋ＩＣ（東京・中央）で高速を下りて東京駅に向かうルートを
想定している。マンションなど住宅街が多い千葉北ＩＣ周辺に停留所を複数設け、周囲の
通勤客や買い物客を主要顧客に据える。

　京葉道路と首都高７号線に比べ、湾岸線は朝夕の渋滞が比較的少ないため、所要時間は
45分―50分程度と電車より10分増える程度に抑えられるという。乗車料金は従来の路線バスと
電車を組み合わせた料金とほぼ同じ1000円前後を予定している。


▽ソース：NIKKEI NET　（2009/02/17）
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090216c3b1604i16.html