【地域開発】名古屋駅前JRビル、最高55階建てに−市に報告書を提出［09/02/05］

アクセスの不便な笹島は、東京の汐留を参考にしてくれ。

>>215
これはそのための準備か。


セントラルファイナンスが本社移転

オーエムシーカード（ＯＭＣカード）などと合併し新会社「セディナ」として四月に新たなスタートを切る、セントラルファイナンス（ＣＦ）が、
三菱東京ＵＦＪ銀行系不動産会社・御幸ビルが所有運営する「御幸ビル」（名古屋市中区錦）から、本社を中区丸の内に移転することが十九日、分かった。
御幸ビルに入居している、ＣＦの本社部門の従業員約二百五十人は四月上旬までに引っ越しを終える。
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200902/20/articles_8243.php

全て全国ワースト１位の東京
借金１２兆円
第三セクター赤字５５００億円
減収予測７５００億円
生活保護者
失業者
犯罪件数
ホームレス山谷地区
ニート
ネットカフェ難民など

この間、名古屋に行ってきたが
そんなに田舎じゃないよね

田舎の個人基準によるんじゃね。
1　2　3　4　5　6　7　8　←田舎／都会→　9　10
なら名古屋は田舎。

大きな郊外町って感じだな

>>216
CBCかCTVが移転すれば良いのですね、わかります。

名古屋人の馬鹿どもは駅ビル世界一ＪＲツインタワーと自慢するが、大阪に３００ｍクラスの駅ビルが出来るぞｗ
みそっかす残念ｗ

多分床面積では相変わらず名駅が世界一だと思うよ。

またなごやか

>>223
阿倍野か…あんな負のオーラの出てる地域なんか行かねぇよ。

大名古屋ビルディング建替え超高層化はまだですか？

>>224
大阪駅に抜かれるよ
新しい大阪駅は、49万平方m、名古屋駅は41万平方m

○大阪人の駅ビル自慢
×名古屋人の駅ビル自慢

リアルではそんな奇特な人に会ったことないけど。

駅ビル世界一っていう言い方って
日産車で一番売れてるティーダと同じくしょぼいです。。

>>223
阿倍野のビルができて近鉄の負債がピークになった時、JR東海が近鉄を買収するかもしれないな。
何気に名古屋線の近鉄を生かさず殺さずで、近畿のローカル線として新幹線との連携をさせてるし。

>>228
＞新しい大阪駅は

名前も全く異なるビルをいっしょくたにしてどうすんの？

なごやん、くやしいのぅｗｗｗくやしいのぅｗｗｗ　大阪と張り合うのは１００億年早いわｗｗｗ

>>162
> 浅草や表参道みたいなおもしろみのない小さな商圏ばっかになっちゃう

妬みとしか思えないw

いまどき３００ｍに満たないビルを計画するなんてナンセンスだ。

せめて栄の再開発では、３００−５００ｍ級のビルだけを建てるようにしてくれよ。

東京ｗｗ

大阪市３１０ｍ
横浜市２９６ｍ
名古屋市２６０ｍ
大阪市２５６ｍ
泉佐野市２５６ｍ

【地域/愛知】JR名古屋駅前の超高層ビル「ミッドランドスクエア」失速＝08年度売上高21％減［09/02/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234369928/
　
名古屋人は学習能力ゼロかよ
地価下落も名古屋が日本一酷いらしいじゃないか

名古屋じゃ金ぴかの超下品なビルになりそう

金の鯱の船とかも凄いよねｗ

・鹿児島県阿久根市の竹原市長（４９）が、市ＨＰに２００７年度当時の市長、教育長ら幹部を含む 
　職員計２６８人の年収、給料、１４項目の手当の明細を１円単位で公開していることが２３日、わかった。 
　懐具合を公表された職員からは「そこまでやるか」との声も出ている。 

　ＨＰに消防を除く全職員の給与を表組みで掲載。このうち職員で最も高いのは医師、市長に 
　次いで３番目で、給料５４３万８４００円、扶養手当３７万２０００円、住居手当３２万４０００円、時間外手当 
　５５万６２８４円などとなっており、年収９０９万１６９５円。 

　公開について、竹原市長はブログで「給与、手当明細も公開」と紹介しリンクを張っている。 
　そのうえで、「年収７００万円以上の職員が５４パーセント、大企業の部長以上の給料を受け取る人間が 
　過半数にもなる組織が阿久根市民の上に君臨している」「職責や能力と給料の関係もデタラメとしか 
　言いようがない」などと職員批判を展開。 

　竹原市長は取材に「市民から要望があったため掲載した。税金の使い道の話だから公開して当然。 
　年２０億の税収しかないのに多額の人件費を使っていることに市民がどう感じるか」と話した。 
　これに対し、ある職員は「正直気分が悪い。出直し市議選に向けた選挙戦略としか思えず、『そこまで 
　やるか』と開いた口がふさがらない」と憤りをあらわにした。別の職員は「他の自治体に比べて高いわけ 
　ではないのに…」と話していた。 

　阿久根市では、竹原市長が、市長選でブログを使った選挙運動を展開したり、副市長、教育長人事で 
　議会が同意しなかった人物を独断で市幹部として採用したりして物議を醸している。 
　議会は６日、市長不信任を可決したが、竹原市長は地方自治法に基づき議会を解散。３月２２日の 
　出直し市議選で竹原市長に賛同する新人候補数人が立候補の準備を進め、市を二分する選挙戦となる 
　様相を呈している。（抜粋） 
　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090224-OYT1T00121.htm 

・平均年収200万円にも満たない阿久根市民にはあまりにも切ない現実だ。（抜粋） 
　ttp://www5.diary.ne.jp/user/521727/ 

雑魚ばっかりだなここ

東京駅周辺は暫く前まで「皇居を見下ろすビルなど建ててはいかん」て状態だったからなぁ

全て全国ワースト１位の東京
http://c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n
生活保護者
失業者
借金１２兆円
ホームレス山谷地区
ニート
ネットカフェ難民
犯罪件数
第三セクター赤字５５００億円
減収予測７５００億円など

ＪＲ東海、三島に社員研修拠点　名古屋は閉鎖へ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090220c3d2003k20.html

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は20日、静岡県三島市に社員研修センターを新設すると発表した。現在、
名古屋市内と三島市内の2カ所で集合研修を実施しているが、老朽化が進んでいるため新設する拠点
に集約する。新幹線「Ｎ７００系」の実物大訓練装置など最新の実習設備を整えることで、社員の
知識・技能向上を狙う。

新設するのは現在の三島研修センターの敷地内。建物は延べ床面積約4万4000平方メートルで地上
十階建て、最大約1100人の研修を行うことができる。今秋に着工し2011年度中の開所を目指す。
既存の建物は取り壊す。

Ｎ７００系の実物大の車両訓練装置には、従来なかった先頭車両を設置。屋根上にあるハッチの
取り扱い訓練や、床下機器取り扱い訓練ができるようになる。

これに伴い、名古屋市千種区にある社員研修センターは取り壊す計画。同センターは1961年の建設
で老朽化が進んでいた。今後の活用については未定。

ベンツ部品センター、豊橋から千葉へ移転
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090225c3d2502y25.html

メルセデス・ベンツ日本（東京・港、ハンス・テンペル社長）は、2010年後半に愛知県豊橋市の
部品センターの機能を千葉県習志野市に移転する。部品とアクセサリー約5万品目を保管・配送
しているが、フル稼働状態で今後の車種の増加に対応しきれないため。隣接する新車整備センター
は三河港で陸揚げした新車の整備を継続する。

部品センターは同社がリース契約している。敷地面積は3万7600平方メートルで、倉庫の建築面積
は1万6900平方メートル。高層の自動倉庫やオンライン部品管理システムを備え、1992年から稼働
している。倉庫の運営と全国の販売店への出荷・配送は複数の物流業者に委託している。

現在の場所では設備の拡張が難しいため、敷地を確保でき成田空港への便もいい習志野市に移転
することにした。運営と配送は日本通運に一括して委託する。

名古屋に高いビルを建設するのもいいけど、新幹線スルーしてくれよ今あんまり需要ないだろ。

知多半島の先っぽにナポリ・タワー というものがあるだけど


あれはバブリーだよな

２３０ｍと２００ｍで良いよ。
そのほうがルーセントとモード学園とのバランスが良い。

トヨタしかない町だと何かと辛いよね

>>250
豊田市のことか？

>>189-190
円頓寺の辺り住みやすいよ。
唯一不満なのは自転車で名駅に行きづらくなったくらいで。

>>251
いやその豊田市の会社の足舐めてる工場町の事

>>253
君の住んでる田舎のことですね。

いや僕は名古屋市在住じゃありませんよ？

当然だ、この田舎モン。

全て全国ワースト１位の東京
http://c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n
借金１２兆円
第三セクター赤字５５００億円
減収予測７５００億円
失業者
犯罪件数
ホームレス山谷地区
ニート
ネットカフェ難民など

名古屋はどうして
自然体になれないのかな
なぜか無理やり建てている気がするんだ

中身は大した事ないのに
玄関先だけは両隣に負けない様に頑張ってる家みたいで
見ていると苦しくなるよねｗ

>>258
無理矢理建てて、アレですか？
見栄好きならもっと建ててもいいんじゃね。

>>259
君の家の中よりはマシじゃないかな？

と
ナゴ作の貧乏人が反応しちゃってｗ

ここは1956年に建てられたものだし、東京のような横槍は入ることはなさそうだね。
JR東海などの日本郵政以外の関係者もいるし、ここは比較的うまくいくかも。

名古屋は関係ないでしょ
郊外の郵便局みたいだしｗ
地方はどうでもいいと思うよ

2005年くらいにやってた耐震工事が無駄になるな。