【自動車】マツダ、下期の減産22万台に−非正規500人を追加削減［09/02/05］

　マツダは４日、2008年度下半期の国内工場での減産規模が22万1000台になると発表した。
08年度の生産は前年度比14％減の90万台となる見込み。減産に伴い本社工場（広島市）と
防府工場（山口県防府市）で合わせて約500人の非正規社員を追加削減する。世界的な販売減
に対応し、在庫の削減を優先的に進める。

　08年度の世界販売台数見通しは前年度比９％減の124万台に下方修正した。期初予想を
24万台下回る。市場別では前年度比26％増の12万7000台を見込む中国を除き、北米（16％減）、
日本（15％減）、欧州（４％減）など主要市場で軒並み大幅な減少を見込む。

　国内生産は好調な輸出に対応して増産を進めてきたが、08年度は05年度（約90万4000台）の
水準まで落ち込むことになる。減産に応じた２工場での非正規社員の削減対象は派遣社員が90人、
直接雇用の期間従業員が400人。工場別の内訳は本社工場が350人、防府工場が140人。


▽ソース：NIKKEI NET　（2009/02/05）
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090204c6b0402f04.html
▽関連スレ
【決算】マツダが下方修正、09年3月期は250億円の営業赤字に［09/02/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233732783/l50

最悪の企業だなｗ

マツダの工場は夜勤が無くなって1週間出金して1週間休みらしい。
羨ましい。俺もそれだけ休みが欲しい。

派遣から正規雇用に一歩手前のヤツから切っていくのか

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マツダ（笑）
所詮三流

>>3
休みが増えても給料が減ったら意味が無い

ちまちまと給料の安い非正規だけ切っていないでもっと気前よく正社員の首を切りまくったらどうだ？
正社員からは血がドバッと出てきれいだぞ。何しろもらっている給料が違うからな。

ロータリーエンジンはトヨタに売る。
それをトヨタがＴＨＳに組み合わせる。

夜勤はやってるよ

金曜休みで週休3日制って聞いたぞ。

まだ非正規がいたのか

追加削減て、まさに物扱いだな

三菱とマツダはいらないからｗ
てか、どっちも時間の問題だろｗ

三菱自動車（三菱系）
マツダ（住友系）

現在マツダは金土日休みの週休3日制
今のところ夜勤は継続中
新型アクセラ発売時には生産上向くと言っているが真偽の程は不明

マツダは日本の自動車会社では輸出割合台数高い(トヨタに次いで第2位)
北米＆欧州輸出が低迷、特にロシア向け輸出が壊滅的ダメージ
大型車車種によっては、米国よりロシアの方が売れてた車もあったのに大きな痛手・・・。
ちなみに世界でマツダ車シェアトップは、イスラエル
中南米も比較的強い、隙間マーケットが得意

>>12
俺もそう思った。

>>14
三菱は何だかんだで三菱系列企業が支援するんじゃないかと思うが

重要事項につきage

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中日新聞:「すべり台社会」に警鐘　大津で「派遣村」の湯浅氏講演:滋賀(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20090212/CK2009021202000014.html
　失業者や貧困層を支援する「反貧困ネットワーク」の湯浅誠事務局長が１１日、大津市のピアザ淡海で講演した。
　湯浅さんは３０代の男性が「生きていけない」と電話相談をしてくる実例を紹介。非正規労働が拡大し、雇用保険や失業者用のつなぎ
融資も機能しない現在の社会を「すべり台社会」と説明。親の世代が子どもに教育費を掛けられず、貧困が再生産されていると訴えた。
　貧困層の現状について「社会のすべり台を落ちた人は実家に帰るか、自殺、犯罪、ホームレス、劣悪な環境のノーと言えない労働者に
なるかの５つの道しかない」と解説した。
　自身がかかわった東京・日比谷の「年越し派遣村」について「集まってきた本人に問題がある」と批判があったことに、「社会から
余裕が失われ、ほかの人のことを考えられずに自己責任論が強くなっている。突き詰めれば、貧困に生まれたその人が悪いということに
なってしまう」と警鐘を鳴らした。

「あすはわが身」正社員にも雇用不安広がる　近畿、小売業にも波及 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/090213/sty0902130015000-n1.htm
　急激な雇用情勢の悪化に伴い、派遣社員だけでなく正社員もリストラが広がり、雇用不安が一層強まっている。近畿でも製造業に限らず、
小売業でもその動きが波及し、「ついに来たか」「あすはわが身」と深刻な声が相次いでいる。行政側は不当な解雇がないか各産業の動向
に注視するというが、収まる気配も見えない不況風。働く者の間に動揺が広がるばかりだ。

(contents)
■職場に疑心暗鬼
■特殊技能がなく…
■目を光らせる労働局

マツダは必要だろｗ

新型アテンザと新型デミオはかっこよすぎる
ブランドイメージが激弱だからあれだけど、もしトヨタなら大ヒットだったろうｗ

世も末だ

稲毛公園で「派遣村」実施へ-川崎 : ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryivfeb0902435/
　川崎労連や川崎医療生活協同組合、川崎合同法律事務所などが参加する実行委員会が二十五日、川崎市川崎区の稲毛公園で、契約途中で
解雇された非正規雇用労働者やリストラに遭った正規雇用労働者などを対象にした「雇用、仕事、くらしの総合相談村」を実施する。
ケースワーカーらによる生活保護需給の支援をしたり、弁護士や医師が相談にのるいわば“川崎版派遣村”。
　午前九時半から午後四時半まで。公園にテントを十個程度を張り、専門家を含む二十〜三十人が常時、生活保障や医療費、健康関係、
教育費、年金、税金などの相談に応じる。生活保護や市が緊急対策として用意している臨時雇用の集団申請を午前十一時と午後三時に行う予定。
　会場は豚汁の炊き出しやおにぎりなどの百人分以上を用意する。実行委員長の原弘明医学博士は「困窮している人たちが落ち着いて考え、
生活を取り戻せるよう支援したい。連合系労組にも協力を呼びかけており、一回だけでなく何度か開催できれば」と話している。
　問い合わせは川崎労連電話０４４（２１１）５１６４。

>>21
あれは最悪のデザイン
最近マツダは全体的に統一したデザインにし出したけど、あの膨らんだデザインはキモイ
とくにリアはひどいよな

車値下げまだぁ〜?

>>17
三菱は三菱自動車の最終処理においては
日産かトヨタか本田のどれかと三輪車を合併させると思うけど

中学時代にまともな子供部屋がないと
教育は難しいかも ２段ベッドに３人ではまともな育てかたできないだろう

景気が上向きになったとき派遣で人が集まらんだろうな。

企業にとって削減しやすく良いんだろうけど。

>>28
ホームレス派遣工が集まってくるんじゃないか

>>24
確かにリアは酷いかもしれない。ネズミみたいな顔してるしなｗｗｗ


フロントの膨らみは対人事故の被害軽減もあるらしい。死亡率が低くなるとか

三菱とマツダは今まで通りに細々と残って、たまに人気車種を出すのが良い。

EKワゴンとコルトはモデルチェンジしたほうが良いな。明らかに失敗作
マツダは今のままで良いような気がする。

マツダ地獄を回避するためにもディーラーで買い替えのみ下取り額を上げるとかすれば良いような？

どちらも信頼性が低いのは直した方が良いけど…

マツダはデザイン悪くなっちゃたから
厳しいだろうな

みんあ車かってやれよ

非人道企業のマツダの車なんか氏んでも買わないからｗｗ

「正社員切り」拡大！アナタもすでにターゲット - ネタりか
http://netallica.yahoo.co.jp/news/66813
●思い当たるフシはないか
　案の定、派遣切りに続いて「正社員切り」が急速に広がってきた。いまは工場中心だが、今後は事務・管理系も対象にされるのは必至。
しかも、ひと昔前の中高年リストラと違って、勤続年数、年代、部署に関係なく手当たり次第の「肩たたき」だ。すでにアナタもひそかに
“ターゲット”にされているかもしれない。思い当たるこんなフシはないか――。
（1）上司に飲みに誘われ愚痴を聞かされた
　ラインの管理職が「ちょっと一杯やろうか」と誘ってきて、「いやあ、会社も大変でさあ」と愚痴りだしたら要注意。間もなくリストラ
をやるよというサインだ。さらに「子供いくつになったの」「住宅ローンどのくらい残ってんの」なんて聞くようなら、リストラ対象を
絞り始めたということで、アナタはすでにリストアップされている。
（2）仲のいい同僚が「オマエ、上とうまくいってるのか」と声をかけてきた
「その同僚はすでに“アイツどうなんだい？”と、人事担当者から探りを入れられているということです」（大手自動車メーカー人事マン）
（3）知らない間に何か決まっている
　ミーティングの開催や企画について、周りは知っていたのに自分だけ知らなかったということはないか。戦力として外され始めているのだ。
（4）渡された早期退職制度の説明文書が自分のは違っていた
　全社員に早期退職募集のお知らせが配られた。他の社員のは制度説明なのに、アナタのには「割増退職金の計算書」まで入っていたら、
文書による「肩たたき」と考えなければならない。
（5）後輩の電話の取り次ぎがぞんざいになった
「後輩も上司の言動から、アナタを“間もなくいなくなる人”と見ているということです」（人事コンサルタント）
（6）最近、会社に行くのが億劫に感じる
　だからといって無断欠勤や遅刻・早退があるわけではないが、気づかないうちにそんな気持ちが仕事ぶりや立ち居振る舞いに表れている。
人員削減を指示されている管理職はすぐ目を付ける。

>>26
三菱自動車は重工の子会社に戻るのが落ちだと思う

時事ドットコム：雇用責任求め、決議採択＝派遣切りで抗議集会−名古屋
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090222-00000033-jijp-soci.view-000
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009022200114
　企業の派遣切りや雇い止めなどに抗議する「愛知派遣切り抗議大集会」が２２日、名古屋市内で開かれた。５００人を超える人が集まり、
労働者派遣法の抜本的な改正や、派遣先企業に雇用責任を果たすよう求める決議を採択。集会後には市内をデモ行進した。
　集会ではまず、派遣切りに遭った男性ら数人がそれぞれの状況を報告したほか、弁護士や労組関係者らが、派遣切りされた人らに対する
支援の取り組みや、生活保障について報告した。
　また、年越し派遣村の村長を務めた特定非営利活動法人（ＮＰＯ法人）事務局長の湯浅誠さんが「年越し派遣村から見た日本社会」と
題して講演。貧困に陥った人たちが生き続けていくということについて「日本社会はまじめに考えてこなかったと思う」と指摘した。

派遣切り：抗議集会に５００人…名古屋 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/life/job/news/20090223k0000m040102000c.html
　「愛知派遣切り抗議大集会」が２２日、名古屋市東区で開かれ、市民や労組員ら約５００人が参加した。弁護士や労働問題に取り組む
市民団体などの実行委員会が主催した。
　昨年末、東京・日比谷公園に設けられた年越し派遣村で「村長」を務めた湯浅誠さんが講演し「今の日本社会は滑り台社会」と指摘。
「子供時代、教育費が少なかった労働者には『寮付き、日払い』の選択肢しかないという貧困のスパイラルが続く。滑り台に階段をかけた
のが派遣村だった」と振り返り、生活保護やアパート入居など貧困対策の重要性を強調した。
　派遣切りに遭った労働者も壇上で発言。昨年１２月に契約を打ち切られ、生活保護で暮らす男性は「企業は人を財産と思ってほしい」
と求めた。トヨタ関連の企業を解雇された男性は、ネットカフェなどで寝泊まりしながら求職活動を続けた体験を紹介。「派遣という雇用
形態は禁止してほしい」と訴えた。
　集会では、企業が社会的責任を果たすことや、労働者派遣法の抜本改正などを求めた決議を採択。参加者は同市中村区までデモ行進した。