【航空】全日空(ANA)、NECのRFID活用の航空機整備用ツール管理システムを導入[09/02/03]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1依頼@台風0号φ ★
 ANA<9202>は3日、NEC<6701>の協力の下、先進の自動認識技術であるUHF帯RFIDを
活用した航空機整備用ツールの出納管理を行うシステム「LEVET SYSTEM」を導入し、
羽田空港と成田空港で稼動を開始したと発表した。

 同システムは、整備士が運航便で使用する全16種・約2,400個におよぶ無線器、フラッシュ
ライトなどの整備用ツール、マニュアル、車両キーおよび整備士のネームプレートにUHF帯
RFIDタグを取り付け、ゲート型RFIDリーダでタグを読み取ることによって、誰が何をいつ持ち
出し返却したかを自動的に記録できるというもの。これにより整備用ツール管理のさらなる
正確性の向上と、管理時間の短縮が実現したという。

 ANAは、今後も積極的に先進のIT活用による業務プロセス改革を進めて航空機の安全運航に
努め、将来的には羽田、成田に加えて、他空港への同システムの展開も検討していく方針。

 一方、NECは、同システムでのノウハウを活かして、航空業界を始め、国内外の幅広い分野で
顧客の業務改革に貢献するRFIDソリューションサービス事業への取り組みを加速していくとしている。


▽ソース:IBTimes (2009/02/03 17:25)
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/090203/28396.html
▽全日空 プレスリリース
ANAがRFIDを活用した航空機整備用ツール管理システムを導入
http://www.ana.co.jp/pr/09-0103/09-ana-nec0203.html
2名刺は切らしておりまして:2009/02/05(木) 00:13:23 ID:pVRJNuRB
>>1
3行にまとめて
3名刺は切らしておりまして:2009/02/05(木) 00:13:27 ID:qwyIUzPV
4名刺は切らしておりまして:2009/02/05(木) 00:16:26 ID:b6w946pi
>>2

>>1
> 3行にまとめて

穴が
無くても
あーなるがーる
5名刺は切らしておりまして:2009/02/05(木) 00:22:58 ID:1+p9lyx9
>>2
RFIDという無線システムを使って
飛行機会社が使用する整備用物品を
自動管理することで仕事の効率化を図るよ
6名刺は切らしておりまして:2009/02/05(木) 00:33:39 ID:bciMtWjU
内需を回復させたければベーシックインカムの財源として、政府紙幣を刷ればいい。
毎年、一世帯あたり、100万円、政府紙幣で支給せよ!

これで内需が劇的に増加し、不況からいち早く脱出だ!

ベーシックインカムを日本にも普及させよう21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1233369528/
7名刺は切らしておりまして:2009/02/05(木) 00:35:12 ID:ewtmz+HP
電波は微弱かも知れないが大丈夫なのか?
8名刺は切らしておりまして
あ。
離着陸時じゃないから大丈夫か。
早とちりすまん。