【決算】デンソー、初の最終赤字に　今期、トヨタなどの減産響く　アイシンも赤字［09/02/03］

>>182
景気がいい時も悪い時もずっとトヨタグループですが・・・
木を見て森を見ずですか？

まあトヨタやデンソーは傲慢な社員が多いから自業自得

モータに関しては日立が頭一つ上とも言うが・・・。
まぁ、新幹線を動かすモーター作っているからノウハウはたくさん持っていそう。

>>190
トヨタ車はその10分の1の寿命なんだよな(´･ω･`)

>>193
確かに（-ω-）
昔、小遣い稼ぎの為に今は亡きグッドウィルのモバイトやってたが、電葬に機械設置の手伝いに行った事の有る大学生から
「電葬社員は差別的だ」
って聞いたわ
因みにその人、就活候補から電葬を外したらしい
元気にしてるかな…

６日の発表、日立の赤字をこえるか？
さらなる、追加のリストラがあるか？
金曜日に、発表するときは、ろくなことがないからな。
また、トヨタショックが吹き荒れるかなー。

トヨタグループ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

トヨタグループ13社
1895年に豊田佐吉が創業した豊田商店を系譜とする企業グループが初期からのグループ。

* 株式会社ジェイテクト（1921年1月設立
* 株式会社豊田自動織機（1926年11月設立
* トヨタ自動車株式会社（1937年8月設立）
* 愛知製鋼株式会社（1940年3月設立）
* トヨタ車体株式会社（1945年8月設立）
* 関東自動車工業株式会社（1946年4月設立）
* 豊田通商株式会社（1948年7月設立）
* アイシン精機株式会社（1949年6月設立）
* 豊田合成株式会社（1949年6月設立）
* 株式会社デンソー（1949年12月設立）
* トヨタ紡織株式会社（1950年5月設立）
* 東和不動産株式会社（1953年8月設立）
* 株式会社豊田中央研究所（1960年11月設立）


トヨタグループ15社
上記13社にトヨタ自動車の傘下である国内ボディメーカー2社を含めた企業グループが（一般的な）「トヨタグループ」。

* ダイハツ工業株式会社（1907年3月設立）− 日本で最も歴史の長いボディメーカー。1998年にトヨタ自動車の傘下に入る
* 日野自動車株式会社（1942年5月設立）− いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
　2001年にトヨタ自動車の傘下に入る

>>192
電素は以前から脱トヨタしたがってたがｗｗ

独立したがっても実際無理だろう
トヨタグループに株握られてるし

グランパスのスポンサーやめろ
今どきサッカーなんか誰も見ないよ
女子駅伝とかしょうもないことやめろ
金もったいない
おれらは生きてゆくために会社に来てるんやぞ
サッカーやら駅伝やらは遊びやし

日本経済「下方スパイラルに」＝自動車の減産継続も−水野日銀審議委員

http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009020500425

>>198
>>199
クルマ売れなくて、このままトヨタが衰退していって、その一方でデンソーが
儲かるビジネスモデルを構築できれば下克上できると思うよ。

どこでもドアをデンソーが発明するとかwww

電気自動車になったら電池が一番重要部品、次がコンバータ、
次がモータだろう、電池が今の一割の値段にならないと普及しない。

今の状況からするとガソリン車の減産がそのまま回復しないで継続し、
不足分をしだいに電気自動車が埋めていくという経過が理想だろう。

いづれにせよ景気が回復すればまた資源価格が暴騰し、
景気が回復しなければ既存の産業では耐えられない情勢だ。

それに今のように景気回復を願って政府が無制限に資金を提供するという
状態が正しいとも思えない、意外と思った以上に現状の傷は深く
本格的なエネルギー転換なしでは立ち直れないのかもしれない。

大学の友人でデンソー決まったやついてるけどどうなるだろ?
ま、新卒でいきなり内定とりけしはよっぽどの特例だろうしね。リーマン決まった先輩はさすがに取り消しにあったが

これを書いた12年前は、こういう雇用慣行は「そう簡単には変わらない」
と思っていたが、最近の状況をみていると、非正規雇用の激増や天下り禁止
といった形で崩れ始めているようだ。補完的なシステムの一部だけ崩れると
最悪の状態になるので、後戻りできないとすれば、企業システム全体を
変えるしかない。近視眼的な正義感による雇用規制や官僚たたきは、
冷静な制度設計の邪魔になる。雇用問題は、単なる雇用だけの問題では
ないのだ。

[中級経済学事典] 評判メカニズム

http://blog.goo.ne.jp/ikedanobuo/e/ed8059bf68fad9f18df23b10bd2edb89

「PC1台目はデスクトップ」時代は終わったか
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1233591082043.html

つーか、アイシンとデンソーのカーナビ部門統合しれ。

デンソーは期間工が3月末でまだ5500人も残るんだな。
ホンダは4月末でゼロになるのに、ここは契約期間が長いんだろうな

>>208
上が馬鹿だから動きが遅いだけ

>>192
日本デンソーの時から、いつかは富士通みたいになりたいと思ってたみたいだよ。
一般人から見れば、デンソーがトヨタグループだとはほとんど知らんし、知らなくても
いい。
格言の例えが間抜けに思えるのだが、、、
どっかの軍師気取りですかｗ

>>210
＞いつかは富士通みたいになりたいと思ってたみたい

そういえば電葬が過去に携帯端末や、一部商品？がリコール回収されてる家庭用赤外線ヒーターとか出してたが、そういう事か

デンソー過大評価されすぎ。
人材も開発力も総合電機になんて遠く及ばないよ。
要はトヨタのコバンザメでヌクヌクと成長してきただけだよ。
田舎で安い女工を使ってハンダ付けしてるって感じの会社だよ。

電機メーカーではない企業を総合電機メーカーと
比較してどうするんだ？
自動車部品メーカーなのにハンダ付けしてる感じって
お前どれだけデンソーの事知ってるんだ？
無知が人材、開発なんて語るなよ

ラインでハンダ付けするような製品じゃないけどなw

アイシン８００円ぐらいで買いたいのに落ちてこないんだな
で買えたときはさらに落下　分かります

>>4
数年くらいは大丈夫らしい

スマン、誤爆した

>>210
意味が分からん。
あれだけトヨタ優先でやっているのにデンソーが自分でトヨタグループじゃないなんて言うとは思えない
今は減ったけど売り上げの半分をトヨタグループですよ。
妄想はいってませんか？

「トヨタからブーブーゆわれてイヤだな、でも大切なお客さんなんで仕方ないな」
こんなところです
どんな仕事でもいいことばかりではない
いいこともありつつイヤなこともある
当たり前のことですよ

ここの社員です(現場)
何か質問あれば出来る限りお答えしますよ

刈谷市が死ぬ・・・

>>220

４０歳で年収１千万もらっている現場正社員がいるってのは本当ですか？

>>222
本当です
源泉徴収を見せてもらったことがあります

小泉構造改革の成果です！郵政民営化ですべて解決！！！
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今年は昭和84年です

■日本新記録で国内企業では過去最大の営業赤字となる可能性がるらしいよ!!!・∀・■

本業のもうけを示す営業損益の赤字が４５００億円に拡大すると発表した。昨年１２月の予想から３千億円も悪化ｗｗｗ＾・＾
国内企業では過去最大の営業赤字となる可能性があるって、念願の日本一じゃないのぉwwwwwwwwwwwwwwww
野村証券によると、４５００億円の営業赤字は、調査が可能な６８年度の決算期以降、金融機関を含めて国内最大だってヨｗｗｗ＾・＾
下期では１兆円を超える営業赤字を見込み、上期に稼いだ５８２０億円の黒字を吹き飛ばしたって悲惨どころの話ではないわネｗｗｗ＾・＾
トヨタ、マツダ、富士重工業が営業赤字に転落、ホンダ、スズキ、三菱自動車は黒字見通しだってヨｗ

■■■　ト　ヨ　タ　営　業　赤　字　４　５　０　０　億　円　に　　　国　内　企　業　最　悪　の　可　能　性　■■■　
http://www.asahi.com/business/update/0206/NGY200902060013.html　（２００９年２月６日２２時２８分　朝日新聞公認♪♪♪）　　
　トヨタ自動車は６日、０９年３月期の連結業績見通しを下方修正し、
本業のもうけを示す営業損益の赤字が４５００億円に拡大すると発表した。昨年１２月の予想から３千億円も悪化。
国内企業では過去最大の営業赤字となる可能性がある。
　業績予想の修正は今期３度目で、今回はわずか１カ月半で大幅な修正を迫られた。
野村証券によると、４５００億円の営業赤字は、調査が可能な６８年度の決算期以降、金融機関を含めて国内最大。
　純損益は５００億円の黒字予想から、３５００億円の赤字に転落する見通し。純損失は５０年３月期以来、５９年ぶりとなる。
損失拡大の最大要因は、日米欧を中心にした販売不振。今年度の連結販売台数の見通しを従来予想より２２万台少ない７３２万台に下方修正。
この販売減の影響で１４００億円、利益が押し下げられる。米国での自動車ローンの貸し倒れ引当金積み増しなどでも損失が膨らんだ。
下期では１兆円を超える営業赤字を見込み、上期に稼いだ５８２０億円の黒字を吹き飛ばした。
　国内自動車大手の０９年３月期の連結業績見通しは、トヨタ、マツダ、富士重工業が営業赤字に転落する。
黒字見通しのホンダ、スズキ、三菱自動車も前期比５割以上の大幅減益で、自動車業界は総崩れの様相だ。（寺西和男、中川仁樹）


★注目ポイントぉ!!!・∀・★
本業のもうけを示す営業損益の赤字が４５００億円に拡大すると発表した。昨年１２月の予想から３千億円も悪化。
国内企業では過去最大の営業赤字となる可能性がある。
野村証券によると、４５００億円の営業赤字は、調査が可能な６８年度の決算期以降、金融機関を含めて国内最大。
下期では１兆円を超える営業赤字を見込み、上期に稼いだ５８２０億円の黒字を吹き飛ばした。
トヨタ、マツダ、富士重工業が営業赤字に転落する。ホンダ、スズキ、三菱自動車は黒字見通し。

■日本史上初の下期赤字損失１兆円超!!!・∀・■

本業のもうけを示す営業損益の赤字幅が従来予想の１５００億円から４５００億円に拡大すると発表したらしいわｗｗｗ＾・＾
国内企業の営業赤字としては過去最大規模となる可能性があるらしいって、もう倒産ネｗｗｗ＾・＾
業損益は、市場環境が急変した下期だけで１兆円を上回る赤字を計上って、まさに借金製造機のト・ヨ・タｗｗｗ＾・＾

■■■　ト　ヨ　タ　、　営　業　赤　字　４　５　０　０　億　円　に　＝　下　期　損　失　１　兆　円　超　−０９年３月期　■■■
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind　（２００９年２月６日２３時３８分　時事通信公認♪♪♪）
　　トヨタ自動車は６日、２００９年３月期の連結業績予想（米国会計基準）を下方修正し、
本業のもうけを示す営業損益の赤字幅が従来予想の１５００億円から４５００億円に拡大すると発表した。
国内企業の営業赤字としては過去最大規模となる可能性がある。純損益も１９５０年３月期以来となる赤字に転落する。
世界的販売不振や円高で業績が急落し、昨年１１月以降の短期間で３度の下方修正を迫られる異例の事態となった。
　営業損益は、市場環境が急変した下期だけで１兆円を上回る赤字を計上。これにより、
通期では過去最高だった前期から、わずか１年で２兆７０００億円以上も下振れる。
同社の営業赤字は３８年３月期以来７１年ぶりで、
木下光男副社長は「（足元の）１−３月期は日米欧の主要市場がさらに厳しさを増している」と説明した。
　通期予想の売上高は前期比２０．１％減の２１兆円（従来予想２１兆５０００億円）、
純損益は３５００億円の赤字（同５００億円の黒字）に修正した。
連結販売台数の見通しも同１５９万台減の７３２万台（同７５４万台）へ引き下げた。（2009/02/06-23:38）

★注目ポイントぉ!!!・∀・★
本業のもうけを示す営業損益の赤字幅が従来予想の１５００億円から４５００億円に拡大すると発表した。
国内企業の営業赤字としては過去最大規模となる可能性がある。
営業損益は、市場環境が急変した下期だけで１兆円を上回る赤字を計上。
通期では過去最高だった前期から、わずか１年で２兆７０００億円以上も下振れる。

工場の人は夜勤＋残業の割り増しで異常に稼いでいたからなぁ
30ぐらいまで事技職より給料高い
今後はどうなるか分からんが

>>220
現場の人はリーダーやＴＬになったら職場異動とかで、
夜勤がなくなったり、残業が減るとかいう事を
全く考えていない人が多いのでしょうか？
職制になっても、いつまでも同じ職場に
いられると思っているの？

ほとんどの人が職制なんてなれないから心配無用
SLですら夢のまた夢

>>230
そういう意味ではない。
ある程度の年齢になってきたら
そういう予測をして生活設計を
しないのかと言っているんだよ。

家のローンがあるやつはただ同然で売るんだろうなｗ

>>229
私の周りに限っての話ですが、一般や職制問わず危機感は持っています。
若くてもオール昼勤定時の人もいますし、誰がいつそうなってもおかしくはないので。
大体40歳付近から職制になりだすのでそれまでに家のローンを返済したりするなどの設計を立てている様です(独身者はそうでもありませんが)

世界のデンソーよ。お前もか！

でもデンソーはボッシュに匹敵する技術があるから、
きっと再生するよ。
今の脆弱なヨタが仮にタイタニック号で傾いたとしても、
デンソーは生き残るような希ガス。

>234
つ円高

>>234
違う！
世界のトヨタ
日本のデンソー
三河のアイシンw

デンソーに続いてトヨタもいよいよ社債発行するらしい。

トヨタが資金繰りに行き詰ってる、なんてことはまだ流石にないと思うけど、
とにかく手持ちのキャッシュを増やしたいんだろうな。
自社株買いも打ち切りになるわけだ。

ただ社債発行の理由が「設備投資」って言うのが、先日の決算説明会で言って
たことと矛盾してるんじゃないかと。


トヨタ自動車<7203.T>がＳＢ発行を検討、設備投資などに充当予定
2009年 02月 10日 16:46 JST
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK024686620090210?feedType=RSS&feedName=marketsNews&rpc=155

派遣と期間工をロボットに置き換える設備投資

話聞くと、それみたいだな

>>238
そしたら横河電機ウマーって事?

　　　　■現在、遂に２０００人突破で目撃中!!!・∀・■


　　　　■■■キャーーーー脅威の大阪最強画像が日本初上陸ぅ!!!!!!・∀・■■■

　　　　何このＮＹに匹敵する大摩天楼は!!!!!!　凄すぎる!!!!!!???????


　　　　★★★低層東京カッペが腰を抜かした真実の大阪様画像が、ここに登場♪♪♪＾＾★★★
　　　　★★★パゴヤの摩天楼も紹介されてるよヨ＾＾　パゴヤって、意外に超高層ビルが多いんです★★★
　　　　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1233900423/109


　　　　１　日本一の１００棟に及ぶ連続した新宿の３倍の大ビル群
　　　　２　日本一の高さで日本初の３００ｍ超級の世界的超高層ビル
　　　　３　日本一の高さの百貨店
　　　　４　日本一の高さのオフィスビル
　　　　５　日本一の高さのホテル
　　　　６　日本一の面積の百貨店
　　　　７　世界一の高さの駅ビル（ギネス申請予定）
　　　　８　百貨店のほぼ全てが超高層ビル化する脅威的な街並


　　　　ほんと凄いね大阪様は♪♪♪ｖ＾＾ｖ


２００９年２月９日　　　１０人が目撃　（２４時間１人何度見ても１カウント）
２００９年２月10日　　２８０人が目撃　（２４時間１人何度見ても１カウント）
２００９年２月11日　２０００人が目撃で、なお急増化中♪♪♪＾＾　（１人何度見ても１カウント）