【旅行業】チャーター便でらくらく海外…旅行各社、ツアー強化［09/02/02］

◆目的地に直行、熟年世代照準

　旅行各社が、貸し切りで臨時に飛ばす国際チャーター便を活用した海外旅行のツアーを拡充する。
景気後退の中でも、定年退職後の熟年世代らには時間や資金に余裕がある人も少なくないとみて、
需要拡大に期待している。

　チャーター便は、定期便がない都市への直行便として使われることが多い。関西国際空港には
欧州方面への定期便が少なく、ＪＴＢ西日本は４〜９月に、スイス、クロアチアなどの欧州行きを中心に
関空発のチャーター便を７５本と、前年同期の約１・７倍に増やし、ツアーを強化する。

　ＪＴＢワールドバケーションズの棚原薫・西日本販売本部長は「関空は定期便の廃止や減便が
相次いでいるが、チャーター便を飛ばせばいろいろなツアーが組める」と説明する。

　近畿日本ツーリストもツアーを増やすため、関空や岡山など西日本発のスイス向けチャーター便を
４〜９月に前年の２倍の４本飛ばす。阪急交通社は、アラスカ方面へのチャーター便と船旅を組み
合わせた「アラスカクルーズ」（６月下旬〜７月中旬の９日間）の発着地を増やす。前年は福岡だけ
だったが、関西、成田、中部の各空港を加える。

　旅行会社がツアーを強化するのは、「燃油特別付加運賃」（サーチャージ）の下落や円高などで、
旅行費用が割安になっていることも理由だ。日本旅行の場合、４〜１０月の欧州向けツアーの
サーチャージを含めた料金は前年より平均で１５％下がる。近畿日本ツーリストも７〜９月の出発分で
最大１８％安くなるという。


▽ソース：読売新聞　（2009/02/02）
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20090202ke01.htm

いまだに北米片道20000円なんだが・・・

チャーターで良いから羽田から台湾へ飛ばせ

クロアチア・・・ドブロブニクとかアクセスよくないからチャーター便あると便利かな