【鉄道】仙台市交通局、IC乗車券を市営地下鉄に13年度導入へ＝Suicaとの互換性など乗客の利便性向上を図る［09/01/27］

　仙台市交通局が２０１３年度中に向け、市地下鉄南北線にＩＣカード乗車券の導入を検討していることが
２６日、分かった。ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」との互換性や宮城交通との共通利用も協議し、乗客の
利便性向上を図る。

　料金前払いのプリペイド方式を採用する考えで、総事業費は約６４億円から最大で約１１４億円と想定する。
０９年度予算に調査費として１０００万円を計上する方針。

　市交通局は、１５年度開業予定の地下鉄東西線へのＩＣカード乗車券採用を決めており、市バスも同時期の
導入を目指す。１３年度中に南北線にも導入することで、「ＩＣカードの効果や問題点を検証する」（交通局）
狙いがあるという。

　ＩＣカード乗車券は、読み取り装置に近づけるだけで自動的に精算が済むのが特徴。定期券として使ったり、
売店で買い物をしたりする機能も備えている。

　公営交通事業のある政令指定都市で、ＩＣカード乗車券の導入時期を決めていなかったのは仙台市のみ。
横浜、大阪、神戸市など６市は既に導入している。札幌市は３０日、福岡市は３月７日にサービスを開始する。


▽ソース：河北新報社　（2009/01/27）
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/01/20090127t12029.htm

仕事遅すぎるだろｊｋ

宮交はIC読み取り機付ける金あんのか？w

morica

Suica互換ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
札幌市交よりもいい対応だ

モバイルスイカもよろしく

いっそpasmoに加盟しちゃったらどうだ？
首都圏以外で真っ先にSuicaが導入された仙台なんだから
pasmoが使えてもそんなには違和感はないぞ

なんで４年もかかるの？

ＳＵＩＣＡ対応のＩＣカードを導入してるか否かで、
公共機関を利用するか決めてるね。

不便だもん、料金計算とか色々と。

SuicaやPasmoは電磁波の国の安全基準でさえ超過しているという調査があるそうだが。


【電車】JR東日本：横須賀線等の車内で100ミリガウス超過！【電磁波対策は？】
http://ameblo.jp/kitakamakurakeitaing/entry-10184598737.html

改善されたのか？

>>7
それが一番賢明な策だな。
仙台市が自前で新規カードシステムを組もうってんなら、
そこは汚職の舞台だと思って間違いない。

自前でやった方がおいしいんだろ。
人様の規格を使うと、いつまでも上前をはねられる。

宮交「やっと新車揃ってきたのに…また出費かよ」

>>10
スイカとパスモが電磁波だしてるのー？（＾ｑ＾；）

これは札幌市のクズな対応が明らかになるな

SMAPカード（昔、札幌市交通局がかなり早期に試験導入した）のことも
忘れないであげてください。

>>7
pasmo側が関東以外の事業者の加入を拒んでいるんだよ
これが最大の問題

一方、仙台市長はタクシー券をばら撒いた

パスネットのリニューアル版がパスモだろ

仙台より田舎でも地元の私鉄とバスがICカード導入してるところいくつかあるのに・・・・。
遅すぎ。

>>18
私用で使い放題です

>>16
札幌の地下鉄はサイバネコードも対象外の異質な所だからね。

磁気券も全く互換性が無かったから後付けのICは共用化の大チャンスだったんだよ。

面子と利権にまみれたアホの集まり
仙台市は堅い

交通ICカードは西高東低という感じだね。

糞束日本JRのスイカとの互換性いらんから、
パスモに加入してくれ。

>>24
激しく矛盾してるがな

現行の磁気カードが廃止になるんだろうな。
SkipJoyカード５０００円で500円の割り増し付だったのに、
これ、なくなっちゃうのかな？

>>26
利用額に応じたポイント付与って形に移行するんじゃないの
Suicaと相互利用するとなると回数券にできないから

高松のIruCa方式目指すんだろうね

>>28
あれは基本回数券で定期券追加するって形だから
どことも組めない

仙台だからゴミ分別キャラ「ワケル君」のごとく別仕様にして
tukaiwakeru-kun　になるのかな？

いいな、仙台。福岡もSuica使えるようにすんだっけ？
バカな名古屋は、いまどきSuicaと互換性ないのを導入するんだぜ。
ホント呆れる。

>>30
>「ワケル君」

あれはワケル君ではありません。知事です。