【鉄道】JR九州、ICカード乗車券「SUGOCA」を3月1日に発売−イメージキャラクターは「カエルくん」、「時計くん」[09/01/28]
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 01:48:36 ID:1Citgdnp
使えねー
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 01:48:52 ID:P7kItSj4
意味ねーよ
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 01:57:49 ID:fUvlaQYG
来年までは試行期間だからな
出かけるために電車使うのに
”カエル”じゃアカンやろ・・・
ちょっとカエルも怖いし。
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 02:00:24 ID:sLMWdP9q
すごかwwwwwww
なんかパスモとスイカそっくりのデザインだな。
大枠のデザイン……スイカから
字・キャラの色……パスモから
試用期間一年ってなげーな
一ヶ月くらいでさっさと新幹線乗り入れしたら良いのに
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 02:07:03 ID:fUvlaQYG
>カエルくんは運転手に憧れる福岡在住の大学生、時計くんはタイム星雲スマート星から
やってきた宇宙人
イラストもやっつけで描いたようなものだし、もうムチャクチャだなwwwwww
すごかとです
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 02:19:45 ID:aFn+4pTm
スイカとイコカとあと何だっけ?
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 02:20:44 ID:duXnjF9K
なんで乱立させんの?マイルといいポイントといい儲かるのかい?
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 02:22:56 ID:QVJRuwcL
特急券の扱いが気になるわけだが、そんなことより・・・
>博多駅や千早駅などJR九州が提供する路線で利用できる。
なぜ千早が代表例?
>>13 儲かるように縄張り争いしているんじゃないかい?
>>14 西鉄(nimoca)と乗り換え駅だから??
スイカパスモイコカトイカキタカを持つ俺のラインナップに新たに加わるな。
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 02:32:03 ID:0+BJO0VM
色がパスモかと思ったw
かわいくないw
赤いのはリンゴちゃんだろ?
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 02:35:47 ID:XTI/9O5w
モバイルスイカ使えるようになる?
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 02:40:10 ID:WaQA0Wo2
最後に残った四国はUDONCAですね、わかります
キタカ
トイカ
パスモ
ピタパ
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 02:43:59 ID:jquK96zf
まだICカードなかったの。
>>15 貝塚線にnimocaが入るのは来春です・・・
#まあ導入自体が奇跡的だがw
TOSAKAじゃないか
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 02:51:20 ID:0+BJO0VM
>>19 既にカード導入してない?
田舎に帰ったとき、タッチする機械が置いてあったよ。
>>18 相互利用はできるんじゃね
てかお財布ケータイに入れれるようにならないとつかわねーぞ
>>24 JR四国は去年初めて自動改札機を二駅置いたレベル
カードとか後10年しないと無理だろ
>>26 JR以外はカード導入してるんだけどねぇ…
28 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 03:17:50 ID:mzuDpTNp
ファミリーマートのフライドチキンって美味しいよね。
で、あの名前なんだけど何とかならないのかな?
”ファミチキ”だぜ!
いい歳したおっさんが、”ファミチキください!”って毎回恥ずかしっくてしかたがない・・・・。
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 03:33:25 ID:Vk3jnIJ3
福岡市交通局の「はやかけん」は1週間おくれの3月7日
西鉄の「nimoca」は去年の5月
2010年には、JR九州の「SUGOCA」、福岡市交通局の「はやかけん」、西鉄の「nimoca」、JR東日本の「Suica」と相互利用が出来るようになるそうだ。
首都圏以外の非JRでSuicaと相互利用出来るの初めてじゃない?
来年春以降はおサイフケータイさえあれば、福岡に行っても困らなくなる訳だ。
関西私鉄のPiTaPaもSuicaと相互利用出来るようになる日はあるんだろうか?
内部で持ってる路線コード、駅コードが首都圏私鉄とかぶってるから現状は無理
なのはわかってるけど……
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 03:34:52 ID:GbjEF0Bz
徳島辺りの私鉄でIcカードなかったけ?
Kitaca/Suica/PASMO/TOICA/ICOCA/Pitapa/Sugocaと
Rapica/いわさきICカードが相互乗り入れするのはまだかなり先だろうな・・・・・
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 05:05:48 ID:E5W8dgZO
統一しろよ、金儲けばっかり考えやがって。
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 05:06:30 ID:c9pLRQQt
高齢者向け「逝こか」
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 05:49:32 ID:OGF2ove5
福岡はニモカ、スゴカ、はやかけんの鼎立か。
ピタパ、パスモみたいに私鉄は対JRでタッグ組めばいいのに。
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 06:25:56 ID:tbJODy1x
sugokune
にすれば神だったなw
イコカと相互利用は出来ないのか
38 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 06:38:12 ID:eqeM18Mr
カエルくんと時計くん、なんか70年代の四畳半フォーク的テイストを感じるのは俺だけだろうか
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 06:40:54 ID:uezgivVH
お隣のICOCAと互換性がないってさ。
>>26 少子高齢化で通勤客、通学客が減るから、
今より栄えることはないだろう。
JRってなんで独自に何でも作ろうとするん?
独自のほうが儲かるから?
消費者のこと考えれば、共通が楽なのになー
41 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 06:50:33 ID:NlrW82fV
カエルくんって、JR東の遠隔券売機かと思ったぞ。
42 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 06:53:04 ID:3DJ1Qs7q
>>40 将来的には共通になるよ。
改札の駅番号とか利益をどう分けるかとか問題を解決しないと共通化はできない。
>>42 JR同士での話だけでしょ?
地元のヨカネットとか、関西のスルット関西とか
そういうのと協力ってしないよねってこと
44 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 07:21:51 ID:3EYLPnmT
福岡市民の自慢は
はやかけん
のデザインです。
日本一だと思っていますw
>>19 それは徳島だろ
愛媛はIYOKAで高知は無難にTOSACAじゃね?
四国で統一カードは名称で揉めそうだから無理だろう
46 :
地球bonbon化ガス ◆V7h4PwK6j6 :2009/01/29(木) 07:27:02 ID:W3mmYJWi
JR西日本のカモノハシだって、すぐに目が慣れた。
このカエルでも大丈夫。
47 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 09:43:07 ID:15icJkjy
Kitaca - キタカ。JR北海道のICカード。
Suica - スイカ。JR東日本の定期券、特急券、グリーン券、イオカード、対応ショップでの支払い機能をもつICカード。
TOICA - トイカ。JR東海の新幹線、在来線ICカード。
ICOCA - イコカ。JR西日本の定期券、Jスルーカードの機能をもつICカード。
SUGOCA - スゴカ。JR九州のICカード。
PASMO - 首都圏の鉄道、バスで利用できるICカード乗車券。
PiTaPa - ピタパ。阪急電鉄、京阪電車、能勢電鉄の定期券、切符、対応ショップでの支払い機能をもつICカード。ポストペイ方式、子供の通過情報の配信サービス等。
ICa - アイカ。北陸鉄道の電車、バスに使える、定期券、切符の機能をもつICカード。
PASPY - パスピー。広島県内の電車、バス等で利用できるICカード。
IruCa - イルカ。高松琴平電鉄、ことでんバスの定期券、きっぷ機能をもつICカード。
e-カード - 電子マネー機能を持ったIC乗車カード。伊予鉄道・伊予鉄グループの交通機関・売店で利用可能。
ですか - 土佐電鉄、高知県交通、土佐くろしお鉄道、高知県内のバスで利用可能なICカード。
はやかけん - 福岡市交通局のICカード乗車券。「は」=速くて 「や」=優しくて(環境や人に) 「か」=快適な 「けん」=券(カード)
monica - モニカ。西日本鉄道のICカード。
48 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 10:18:55 ID:NKgzrTgn
スゴカとかいらないからスイカを使わせてくれ(´・ω・`)
どうせ7年後には全て統合されるんだから
49 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 10:19:05 ID:RV9fZeOM
>>14 千早駅が代表例なのはきっとアイ○ス大好きな担当者がいるからだろ
>>47 モニカじゃなくてニモカだ。モニカだと曲名だ
50 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 10:31:47 ID:xvOJt3SZ
>>25 これには同意。
このままだと財布がカードで溢れるわw
東海が推進派だったらもっと早く統合できそうだけどな
フェリカの新規格作ってるんだっけ?
ICOCAと相互利用する気はないの?
九州対東京重要はでかいが、九州対関西・山陽需要もデカイでしょ
>>48-49 吉川晃司w
ニモカとスゴカはお財布ケータイに対応してほしい
デポジットとかアホかよ
54 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 12:53:49 ID:fUvlaQYG
はやくピタパとSuicaを統合しろ
56 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 14:20:03 ID:fUvlaQYG
>>55 Pitapaは一度構築したシステムを全て廃棄しろ
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 15:11:55 ID:OvFySudF
58 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 15:30:39 ID:dcaDtbZ9
JR四国のICカードはいつ導入ですか?
>>10、
>>38 実はロドニーグリーンブラッドというイラストレータデザインです。
サンダーバニーとか、Puffyのジャケとか見たことない?
60 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 17:15:54 ID:tfJ2pUPA
>>47 pitapaが阪急京阪能勢電限定っていつの話だよ
今はJR含む関西の鉄道全般で使えるよ
カエルのキャラがかわいくない。
>>58 自動改札機がやっと去年に導入された四国に期待するな
新幹線も来ないし、四国は本当に経営がヤバイ
65 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 18:58:53 ID:/4DYSmAh
>>60 >阪急電鉄、京阪電車、能勢電鉄の定期券
定期券は上3つ+阪神だけかと。
67 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 23:24:39 ID:kwbn5Piu
ICOCAが下関まで使えるようになったら、間違いなく相互利用可能にするだろうな。
68 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 23:28:33 ID:xUR0L/+w
あれ?この絵ってソラミミストが書いてるんじゃないの?
絵の適当さがそっくりなんだがwww
70 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 23:42:01 ID:c6j0caUJ
JRのICカードは名前に必ず「I」「C」を入れてるって聞いたが、
九州だけ違う路線でいくのね
71 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 23:45:28 ID:DS2ZNPoE
JR九州仕様の自動改札入れてる下関駅はSUGOCAのエリアになるのかな?
72 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 23:56:54 ID:eABR/1si
73 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/29(木) 23:58:18 ID:WaQA0Wo2
分割民営化の悪い点だな
相互利用出来ないのは
74 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/30(金) 00:00:18 ID:zawzbrwO
博多から香港
日銀が「GINKOUCA」を発行して、全国どこの鉄道・商店でも使えるようにすればいいと思う。
77 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/30(金) 00:14:56 ID:dWWkkJQB
>>57 東日本は商売に結びつく戦略を考えるw
それは困ったものだが、売れていないからまあ良いやw
大阪人はキチガイデザインw 死ねば良いのにねえ
78 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/30(金) 00:22:22 ID:uZYDJHEA
「IC」の文字の組み込み方がテラ強引www
SuicaやICOCAみたいにスマートにできなかったのかw
79 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/30(金) 08:32:54 ID:QXWasG5b
80 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/30(金) 08:46:07 ID:ntHIBk4E
スゴイカにすりゃいいのに。
81 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/30(金) 09:47:05 ID:XZYpv7JP
>>77 イコちゃんグッズの売り上げは馬鹿にできない
ICカード式日本銀行券「Nipoca」デビュー
83 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/30(金) 12:47:10 ID:fYS6khGL
84 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/31(土) 01:33:20 ID:H1XDoLKO
>>65 京阪は定期で使えないし、あなたが言うように阪神が入ってない。
そんな深読みしなくてもサービス開始当時の
「阪急電鉄、京阪電車、能勢電鉄」しか書いてないだけだよ、そのコピペ。
85 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/31(土) 01:38:23 ID:1/F0pWiw
名古屋圏では、JR東海のToicaと、近鉄のPitapaがそれぞれの路線で使えるとのことだが、
名古屋駅にあるJR線と近鉄との連絡改札では、両方使えるの?
86 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/31(土) 01:48:25 ID:H1XDoLKO
>>85 >JR連絡改札口では、PiTaPaまたはICOCAとJR東海のTOICAまたはSuicaを
>2枚重ねでタッチすれば入・出場が可能なシステムを導入している。
(近鉄名古屋駅 - Wikipedia)
カエルくんって、JR東日本のきっぷオペレーション販売機と名称被ってるやん。
あっちは購入手順が面倒なのと、オペレーターに繋がりにくいことがあるから、
利用者に「買えぬくん」とか「蛙(買わず)くん」と皮肉られてるけど。
北九州モノレールの導入はないの?
SUGOCAはきっぷのまとめができないから意外と損。
定期にはいいかも。
だが、回数券の方が旨みがあるとか、途中下車の足枷がない分、使い勝手はいいかも。