【金融/米国】シティ、専用ジェット機購入に批判　約45億円［09/01/27］

ロイター通信は２６日、米銀大手シティグループが５０００万ドル（約４５億円）で
専用ジェット機を購入しようと計画していると報じた。
シティは経営再建のため４５０億ドル（約４兆円）の公的資金による資本注入が
認められているだけに、批判が強まりそうだ。

ロイターによると、シティは２年前に専用機を発注。
キャンセルすると数百万ドルを支払わなければならないという。

専用機をめぐっては、公的資金による支援を求めた米ビッグスリー
（自動車大手３社）の首脳が昨年１１月、公聴会出席のため
高価な専用ジェット機でワシントン入りして批判され、支援決定が
難航する事態となった。
３社は保有機の一部を売却するなどした。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009012701000201.html

>キャンセルすると数百万ドルを支払わなければならないという。
購入して、すぐにオークションで売れば問題なし

シティ「４兆もらうんだから４５億なんて小銭だろ？」

どんどん日本的展開になっていくな、アメリカｗ

なんの為に買うんだろな？

別に今から４５億円払うわけじゃないだろうし。
頭金だか何だか、普通払ってんだろうし、
キャンセルしたら、それ没収されるってことだろ。

>>5
マネーロンダリング。冗談ではなくて。

飛行機の隠し倉庫に現金を積んで海外へ持ち出す（または持ち込む）。
７、８回も往復すれば元が取れるくらいの儲けが出るんだってさ。

ホリエモンが自家用ジェットを購入すると言い出した時、「ああ、あいつも始めるのか」
というのが周囲の反応で、それが検察が本格的に奴を狙うスタートの号砲にもなった。

機械損失って言葉をしらない愚民の言いがかりだな。
専用機で素早く移動すればそれだけ早くたくさん仕事ができるだろ。
そうすれば早く公的資金を返済できるんだよ。

ハハ、私達アメリカ人はこういう嫉妬しませんよ、日本人オクレテルヨ

　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　 　{　{o:::::::}　　 　　{:::::0　}/: :|N
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞?
::∧: : :|: |J　　 ＼　　 ／　　 ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

>>7
小説にあったね
ファームだっけかｎ

定額給付金も使って、御手洗が専用ジェットを買ったらいいのに

高すぎ。3億のホンダジェットでいいだろ。

>>8
彼らの単位時間あたりの労働生産性がそんなに高いとは思えん。

そのジェットで45億以上の稼ぎが出ればいいんだけど

購入後即リースに出して、減価償却が終わったらシティで使えばおｋ

>>13
ホンダジェットは航続距離がたかだか1300kmかそこいら。
この手の会社が買うのはもっと航続距離が長いやつ。

アメリカは好きだよね、ジェット
しばらくほとぼりが冷めるまで民間機を使うってわけにはいかないの？

４兆円引っぱってきた手腕に対するご褒美や。

今の時代　現地に行く必要がどれくらいあるんだるな

ホンダジェットかぁ。
座席数を後２席足してして航続距離がゼロ戦並みの3500kmになったら買うかな（笑）

むしろどんどん買って消費の活性化を促せよ

>>8
メカニカルロスですね
分かります。

>>16
役員が大陸間横断する時に使うのかな？
寝室やバスルームもあるんだろうな

>>13
ホンダジェットも販売中止だろ、個人用だから売れるわけがない。

キャンセルすれば、いいだけじゃね。
５０００万ドルよりは、数百万ドルのほうが
ましだろ

リベートもすごいんだろうなー

まぁ金持ってる所が一斉に自家用ジェットを自粛したら、飛行機メーカーだって
困るわけで。
こういうのはあんまり感情論で叩かない方がいいんだけどねえ。

こうやって観ると日本とアメリカは全然違う土俵で市場争いしてたんだって実感するな。
日本の苦しいときの削って削ってのケチケチ倹約をアメリカがどこまで実践できるんだろうな。

>>27
>まぁ金持ってる所が一斉に自家用ジェットを自粛したら、飛行機メーカーだって
>困るわけで。
金持ってるところに自粛しろなんて誰も言ってないだろ

>>24
いや、法人向けだよ。
アメリカの中小企業が車代わりに使う。

バカ丸出し

G650最高や。

アメリカには新幹線がないわけで・・

アメリカでも金持ち批判がかなり表に出てきてるな

>>30
アメリカの中小企業が、今回の金融危機でノーダメージとでも？

キャンセル料は役員がはらえばおｋ

買ってレンタルすればいいんじゃないの？収支が取れた時点で売却すれば違約金払うよりまし。

ファーストクラスでも１往復50マンぐらいだろ。45マンとしても45億で
1万回乗れるのに、わざわざ専用ジェット買うなんて道楽以外の何者でもない。
それに出張するの取りやめて、全て電話会議で済ませるのが今のビジネストレンド。

ジェット機じゃなくてITに投資しろボケ！

支援中止

グレイハウンドで移動しろ

勝谷も全額下ろした様だが、俺も
11月に円に戻して全額解約した。
これほどいい加減な銀行だとは
思わなかった。酷すぎ。もう二度と
外資は要らんわい

CITIなど木っ端微塵に潰れて無くなれ。

経費削減してファーストクラスに乗ったらいかがですか

というのは秀逸だった

　いや別に自分で得た利益で買うなら問題内けど
　税金投入でジェットはそりゃ反感買うわ

　何様かと

>>20
どこを爆撃する気だよ

倒産したリーマンブラザーズのトップは裁判が怖くて事前にこっそり豪邸を妻名義に変えたり
GMも専用ジェット数は売却とかいってまだこっそり数機持っているし
バンクアメリカの元CEOも巨額の赤字垂れ流して政府に援助頼みながら自分の社長室にはこっそり改装費1億円ぶち込んで高級調度品だらけにするし
そのバンカメに救ってもらったメリルの幹部も巨額の赤字発表前にこっそり数億ドルの報酬もらっているが週刊誌に暴露されるし
元NY証券市場のトップも数億ドルの前代未聞の詐欺やって、家にあった宝石類を
こっそり船で親族に輸送しようとして見つかるし

もうアメリカ人って大企業トップでも自分だけ良ければって奴ばかりで会社傾くのよくわかるわ・・・

>>7が正解だと思う。
自社保有のメリットはいくらでもありそう。
きっと007みたいな世界なんだぉ。（棒