【自動車】トヨタ：｢RAV4｣　3月から中国生産・年間5万台前後…中国市場で需要を喚起 [09/01/27]

　トヨタ自動車が3月から、中国天津市でSUV(スポーツ用多目的車)｢RAV4｣を現地生産
することが26日、分かった。トヨタが中国でSUVを量産するのは初めて。
“トヨタショック”といわれた昨年11月の業績下方修正後、初めて中国で新車種の生産に
踏み切り、欧米同様に販売不振が深刻化してきた中国市場で需要を喚起する。

　RAV4を生産するのは第一汽車集団との合弁会社｢天津一汽トヨタ｣。2008年から
生産準備を進め、当初は今年1月からの生産開始を計画していた。生産量は年間5万台前後と
みられる。トヨタは四川工場(四川省成都)で、高級SUV｢ランドクルーザー｣を生産しているが、
生産量は年間1万台強にとどまっている。

　中国でのRAV4の販売台数は、07年(1〜12月)が前年比3.1倍の約5600台。08年は1〜11月で
5700台と11カ月間で07年実績を上回るなど好調に推移しており、現地生産により拡販を狙う。

　09年3月期の連結営業損益が1500億円の赤字に転落する見通しのトヨタは｢基本的に
能力増強プロジェクトはすべて延期する｣(渡辺捷昭(かつあき)社長)方針。しかし、中国で
売れ行き好調なRAV4の生産に踏み切ることで、中国市場での販売減少を食い止めたい考えだ。

　中国の自動車市場はここ数年、年率20％以上の成長を続けてきたが、世界同時不況の影響で
昨年秋以降は失速。トヨタは昨年、前年比2割増の約60万台(輸入車を含む)を販売したものの、
当初計画の70万台を10万台近く下回る結果となった。これを受け、10年代初頭に掲げていた
｢年間100万台の販売｣という中期目標の達成は困難な状況で、計画を見直す方針を明らかに
している。

　RAV4は田原工場(愛知県田原市)と豊田自動織機長草工場(愛知県大府市)の国内2拠点で
生産してきたが、昨年11月からカナダ第2工場(オンタリオ州)で生産を開始。
中国・天津はカナダに続き、海外では2番目のRAV4の生産拠点となる。


▽News Source　FujiSankei Business i.on the Web 2009年01月27日
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200901270103a.nwc
▽RAV4
http://toyota.jp/rav4/
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
▽関連
【自動車】ホンダ：中国で増産・生産能力2割強上げ、｢シビック｣など低燃費車が好調…今夏から段階的に [09/01/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233009051/

人口多いからと言って購買力があるとは限らない。
それくらい学習しろよ。

え、RAV4ってまだあったの？

RAV4ってSUVの形をした乗用車なのに
舗装の悪い中国てSUVとして売って大丈夫なん？

>>4
農村部の貧乏人は買わないからな。
買うのは沿海省の太った金持ちだろう。

ランクルならいいけど

>>5
>沿海省の太った金持ちだろう。

（'A`) 昨今は、中国でもジムに通って体型を気にする男性が増えたみたい

中国の偉いと思うところは、反日国であっても
なぜか日本製品はボイコットしないとこだな。
ちゃんと別に考えてくれてる。

何気に工場を中国にしてるねｗ

「派遣規制したら海外出て行くぞゴルァ！！」


もう限界まで海外で工場つくってるくせに何いってんだか。
日本で作ってんのは日本で売るやつだけだろ

中国の反日教育も薄れてきたもんだ

これで民くらいまで時代が戻ればなあ

>>8
べつに偉いわけではなくて、ただ単に、自国の製品が信用できないだけだろw

>>11　本気でそう思うか？
　　　ところで「民」→「明」か？

初代は丸っこいデザインで意外にもおばさん人気でしたね

モデルチェンジしたら売れなくなったけど 海外なら問題なし

乗ってるけど良い車だと思うよ。ゴツゴツした乗り心地だけど

>>10
日本でつくってる車の半分以上輸出されてるが

>人口多いからと言って購買力があるとは限らない。
全く。ほとんどが一生買えない人ばっかりなのにな。
中国が巨大市場なんて、ﾁｬﾝﾁｬﾗ可笑しいわな

現実に消費は伸びているわけだが？
1/10でも日本と同じ市場規模、しかも日本は既にモノが行き渡っているが、中国はそうではない。

まぁトヨタが本格的に日本企業じゃなくなって良かったじゃないかｗ
そうなることを望んでいたんだろ？
もう安い賃金で働かされることもなくなるし、円高に一喜一憂しなくてもいいんだよ

中途半端な車だよなRAV4

>>10
>日本で作ってんのは日本で売るやつだけだろ
南米で作って持ってくるよりかは、まだなんぼかマシだろ・・・

>>5
>>7

シナも、各地で暴動が起きてるとおもぇや、豊かになってってる連中もいるんだな

>>8
基本的に商売人の国だからね
その辺りのシビアさは学びたいわ

日本の設備をそのまま中国か

＞日本製品はボイコット
底辺は未だに言ってるじゃん。
中国の底辺も日本の底辺も言動なんか大して変わらない。
買えない奴はわざわざ言う。買える奴は黙って自分の希望の物を選ぶ。

現地生産してる国での収支はどうなってるんだろ？
まさか赤字じゃないよね？
国内では黒字、海外が赤字で連結で赤字になったとかなら、二度とそんな会社の車買わん！

買えない奴が言ってるだけなら問題無いじゃない

>>23
その「商売人の国」が
共産主義国になった、というのが
また逆説的

ギャグ漫画家がつきつめすぎるとシリアスやホラーに転向する、みたいなもんかね

>>20
同感だな、
あれは美的価値観で買う車だからなぁ
中国であれがあうとは思えないのだ、
中国だとハイエースか、そうでなければ思いっきり３ナンバーだろうww

もっと反日を煽ってトヨタをぶっ潰してもらおう

天安門という車出したらどうかな？注目高し！

>>29
ただ同クラスのヒュンダイのサンタフェは結構売れている
ソナタは全く駄目だが

CMでﾁｮﾝ使ってるから特ア向けでいいんじゃね？

＞欧米同様に販売不振が深刻化してきた中国市場で需要を喚起する。

そんなことより日本の重要を喚起しようとはしないのですか？

まあ、数ヵ月後に名前だけ違うRAV4そっくりのSUVが生産されるんだろうけどなｗ

そんな蛇の生殺しみたいにジワジワやらず一気に海外生産移ればいいのに、どうせするくせに国内生産なんて今の２割ぐらいにするくせに、関係者可哀想だぞ。俺は株が変動していいけど。

15年前初めて買った車がＲＡＶ４だったな。
結構いい車だったよ。雪道で事故って廃車にしたけどねｗ

朴のお気に入り？

盗用多そのものが中国に逝けや

車高の高いカローラや、車高の高いカムリじゃ悪路はきついだろう。
それこそランクルじゃないと。

>>36
トヨタグループしか残らないから
国内生産はトヨタが独占する
泣くのはその他地方

この期に及んでまた中国か？
もう日本国内は、どうでもいいらしいw

>>1
ハイお疲れさん
終了

>>35
名前だって
「RAB4」くらいパクルはずw

そりゃ、国内にもかなり工場を残してやってるというのに、派遣切り程度であれだけ悪者にされたら、ますます国内生産減らすだろw

>>40
カローラやカムリをバカにするな　静かでパワフルでいい車じゃないか

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