【自動車】クライスラーと全米自動車労働組合、レイオフ時の賃金払い廃止で合意［09/01/24］

　経営危機に陥っている米自動車大手クライスラーが、レイオフ（一時帰休）時の賃金支払いを
やめることで全米自動車労働組合（ＵＡＷ）と合意した、と２３日の米メディアが報じた。米最大手
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）もＵＡＷと交渉中という。

　政府から緊急融資を受けた両社は、リストラを含む経営再建計画の提出を求められており、
ＵＡＷは昨年１２月にレイオフ時の賃金支払いを見直す方針を示していた。

　一方、欧米メディアは、クライスラーと同社株の３５％を取得することで合意したイタリア大手
フィアットについて、フランス大手プジョー・シトロエン・グループ（ＰＳＡ）との合併や提携の可能性が
あると報じた。


▽ソース：47NEWS　（2009/01/24　10：30）
http://www.47news.jp/CN/200901/CN2009012401000189.html
▽関連スレ
【自動車】米大手2社資金不足の可能性示唆 GM、クライスラー首脳［09/01/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1231803552/l50
【自動車】クライスラー会長：フィアットとの提携｢4月にも最終合意｣　日産との提携も維持の意向 [09/01/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232835650/l50
など

自動車会社を国が支援するなっていう世論も手伝って米自動車労組もどんどん終わってくるだろうな

わかっちゃいないと思うが、
これもみんなトヨタのせいなんだぜ。

そうそう、ワーキングプアのことだけど、会社側も労働側も反対しているよね。あれって自分達のことしか考えていない、馬鹿の集団です。

>>4
ワークシェアリングの話か？

ワーキングプアに賛成してるのは派遣会社だけだろ…

ワークシェアリングでワーキングプアになるってことだろｗ
いったん下がった賃金は景気がよくなっても上がらない。

今の経済状態では、食うか食われるかの状態ですので、人のことを考えている余裕がない為じゃないの？
それとも、やはり高収入を維持したい？

働いてる自社の株価とか売り上げに興味無さそうな連中が多そうだしな
自分達が会社食い潰してる自覚無いだろ

こいつら時給７０００円くらいだろ？
こんな奴らがいなかったら日本企業がどこか
買収してるわ

スレタイより

＞フィアットについて、フランス大手プジョー・シトロエン・グループ（ＰＳＡ）との合併や提携の可能性が
＞あると報じた。

こっちの方が気になる

>>10
時給７０００円は誤解。
退職者の年金・健康保険も含めた数字。

>>12
同じ条件でトヨタ自動車は4000円

実際に従業員に払われる時給はトヨタ：25ドル程度、ビック3：27ドル程度とあまり差はない。
ぶら下がっている退職者の年金や保険の負担が大きすぎるんだよね。
日本の年金もこんな感じになっていくんだろうな。

この世の中は闘争そのもの。強く賢い人間が高収入を得る

格差格差と叫んでいる奴はアホ

大きな目線で人間という動物を考えた場合

総資産5兆円の人と5万円の人がいたとして
人間の能力が1億倍も違うと思うか？

>>15
貧しい若者に平気でタカる団塊のナルシズムですね。了解しますた。

格差はあって当たり前だけどな

>>17
タカられるのが嫌ならたかり返せば良いだろ

>>19
普通の良心があるとタカれない
だから良心のある人間は駆逐され
良心のない人間が蔓延るようになる
経営者みりゃわかるだろ

これで少しまともになったな

好待遇の労働者切らないと再建は無理

　
>>20＝自分が無能なのを「良心」のせいにしている無職負け犬