【自動車】日産：14年ぶり営業赤字　今期1000億円超、販売不振・円高響く…2000億円程度まで膨らむ可能性も [09/01/24]

ルノーへ株を売った日産の旧幹部がアホだろ。
いくら日産社員が日本で儲けても、利益はフランス・ルノーへ垂れ流し
技術もルノーへ流出。
ゴーンがやったのは下請切りやリストラで、そんなの旧経営陣でもできただろ。

この程度の赤字か
予想以上に頑張ってるなｗ

>>51
結論から言うと、あのままほったらかしにしてても借入金１兆円。経常益一千億程度の日本企業として残っていたと思う。
日産が回復したのはゴーンのおかげというよりも北米バブルの寄与の方が大きかったわけだし。

>>51
工場閉鎖・従業員切りや、下請け部品メーカー断ち切りなんて日本人には出来ないんじゃないの？

>>48
国立って言っても、日産なら旧帝卒ばっかりでしょうな。

>>50
バカはほっとくしかないよ。

純利は〜？

シュア率・・・？

>>55
＞旧帝卒ばっかり

何人採用してると思ってるのｗ？
ねーよｗ

>>54
今までのサラリーマン社長にはできないでしょう。権力が弱いから。
ゴーンは背後に大株主の権力があるから何でもできる。

ゴーンがサラリーマン社長として日産にきて同じことができるかといえば・・・疑問だね。

トヨタが初めて日本の自動車会社としてリストラをするかもね？

>>53
工場がある地域やその地域出身の政治家等の圧力があるから日本人では無理だと思う。
新生銀行なんかも同じ。外資だからこそできたこと。

アメリカの102日分在庫さばけたの

もっと中国人に車を買わせる事を真剣に考えるべきだな。

>>63買えるようになりはじめてるみたいだな。500万から800万のベンツが五割近く伸びてるよね。

上期8,000憶黒字、今期2,000憶赤字って、下期だけで1兆赤字って読んでよいの？

来期は2兆以上赤字かな。

去年１年でフーガを見かけたのは１回だけｗ　販売中止にしたら？

ハイハイ

秘儀派遣・社員　斬り　

Ｍｒゴーン

>>66
どんな田舎に住んでいるんだ？
まあ確かに売れてないけどな
でもそれ以上に首都圏だと
未だに新しいキューブを見かけないんだよなぁ
そっちのほうが日産としては深刻な事なんじゃないのか？

車は大事に治して乗るから、新車は買えません
買いたくても買えないのが真実

日産のクルマはなんであんなにカッコ悪いマスクになったんだ？

バブル崩壊後、連続で大コケしまくった頃の、
日産車の雰囲気を醸し出してる新型キューブ。

売れてないのは販売店の努力が足りないんだよ
カッコよくて燃費もいいんだから売れないほうがおかしい

格好悪くて燃費も悪いから売れてないんだがな
釣りか

チョンのデザイナー（笑）

>>66
離島在住の人か？
毎日数台は見るぞ

日産からの上納金がなくなるルノーのほうがやばい

日産やトヨタやソニーとか企業から上納金がなくなる国が一番やばい。

黄金の金玉を知らないか？
／／goldentamatama●blog84●fc2●com／page-1●html

今まで単純に、日本はアメリカの植民地。
アメリカ帝国に燃料を注ぎ続ける役目だったのですが、
日本はいらなくなった。
今まで、しばらく日本の富が貯まったころあいで、円高になる。
日本政府が為替介入をする。
それで、ごそっと富が米国に流れる。
米ドルなど日本が買い支えなければ当の昔に紙切れになっていたのですた。
今までそうやって、富を帝国に循環させてきたのです。
日本のサラリーマンが文句も言わずに必死に働いたお金が
一定のサイクルでアメリカ帝国に流れる仕組み。
今まで日本人がいくら働こうが何だろうがそれほど裕福にならないのはこのためなのですた。
まぁわざわざ書かなくとも常識かと思いますが。
普通なら、これほど働けば、４０歳で定年して後は遊んで暮らせるぐらいの
資産はたまっているものなのですた。

ムラーノ（笑）

>>39
役員報酬は、日本の企業では突出して高かった筈。

日産プリンスさん、売り上げに困ってるからって
老人騙して車検受けさせないで下さい。
二度と日産車は買いませんし人にも薦めません。

最新型のGT-RやZは人々の記憶に残っている歴代の（一部の）日産車同様、
今後駄目になるにしろ盛り返すにしろ意義があったと思う
マツダやホンダ、撤退してしまったいすゞも一花咲かせて欲しかった
文字通り桁違いの台数を売り独り勝ちだったのに記憶に残る車が比率からするとほとんど無い商売人メーカーのはいらない

木寸〜里予 下取り価値が無く〜♪

韓国車が売れない日本で、Zとかキューブとか基幹車のデザインを韓国人にさせて売れるわけないだろう。
本屋で「キューブのすべて」とか「Zのすべて」をみてがっくりきたよ。
実際街でも試乗車とレンタカー以外にいまだに見たことない。

雇われ
社長の掛け算式無謀投資が、裏目に出ました。

Z34

日産系の部品会社の俺はもうだめなのか？

結局コストカットしかできていない。
日産独自の魅力は、RBエンジンやシャシ性能の高さだったんだが、
それらを磨かずに、他社のマネをして適当なV6エンジンへの一本化と、
肥大したプラットフォームの使い回しに精を出した。
普通の車を作れば、トヨタに敵うはずがない。
BMWのようなスポーティ路線を継続していくべきだったんだが。

村〜野（大爆笑）

デザインが日本人でエンジンがプリンスのＤＯＨＣだった時代が日産の絶頂期であれから一度も回復してない気がします。

>>90
DOHC日本人デザイナーの組み合わせの、
スカイラインやフェアレディーが良かったのに、
韓国人デザイナーとかと性能が劣るエンジンでは････日産の良いところが失われたね。

>>88
そういう車作って売れたか？と言われたら、答えはイエスじゃないだろ。
BMWのようなスポーツ路線の追求が、ゴーン来る前の日産をだめにしたと思うが。
日本でBMWが売れているのは、スポーツ性があるから、だけじゃないでしょ？

　販売店の倒産が続出しそうだね。

ちんぽっぽ♪
ちんぽっぽ♪

【サッカー】日産自動車が横浜マリノス株の放出を検討「地域のチームに」★2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1230732267/

960 名無しさん＠恐縮です 2009/01/02(金) 02:38:48 ID:iFkROsC00
Ｊリーグの発表した資料ではマリノスは黒字だったのにどうなってんの？
Ｊリーグ基準の「黒字」ってなんなの？

983 名無しさん＠恐縮です 2009/01/02(金) 10:20:46 ID:aeqcCgdE0
>>960
親会社からの赤字補填も広告料という名目でクラブの収入扱いにしてるから。
親からのお小遣いを自分の収入のように思ってるニートみたいなもの。

日産のTier１になるなら、トヨタなどのＴｉｅｒ２になる方が、遥かにマシらしいね。
サプライヤ離れも進んでいるから、マジでヤバイでしょこの会社。

ポスコ鉄車と朝鮮人デザイナーをちょっとでも馬鹿にすると
ビジ板まで嵐に来るサムソン日産工作員を見てると
日本は危ないと思う

ルノーもコケりゃおもしれーのになｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>98
ルノーは既にコケて、フランス国が救済中。

>>52
禿胴

その分下請けイジメは苛烈さを増してるがなｗ