【自動車】メルセデス・ベンツ、中国大陸で販売好調　44%増［09/01/23］

中国大陸で去年1年間に販売されたメルセデス・ベンツの自動車は
前年比44％増の3万8700台だったことが分かった。
1月22日付で捜狐汽車が伝えた。

メルセデス・ベンツ（中国）自動車販売有限公司の幹部は
「去年の市場環境は厳しかったが当社は中国で優れた業績を
収めることができた。今後にも自信がある」と語った。

ソースはSearchina
http://www.excite.co.jp/News/china/20090123/Searchina_20090123009.html

771 ：Trader＠Live!：2009/01/22(木) 09:59:30 ID:cLzHHyo6
ここ数日、ガソリンスタンドの店頭価格が急激に値上がりしているのに気付いただろうか？
値上げ幅は5円から10円
さらなる値上げも予定しているという
原油価格の指標となるドバイ原油相場、それにTOCOM（東工取）は確かに上がっている
しかしガソリン95円が105円になるほどではない
せいぜい3円
元売りはそこんとこ正確に計算、円高、タンカーの輸送費大幅減なども加味した
「３円上げ」というまともな卸値値上げ幅にとどめた
しかしスタンド側（或いは各自治体の石油組合＝石商）は「中東情勢の悪化による原油高騰」
を理由に、実際の上昇幅の３倍もの値上げを断行した
今回のガソリン大幅値上げは守銭奴スタンドが不況に喘ぐ国民を
犠牲にしてまでも破額の利益を得ようと全国規模で企てた
史上稀に見る悪辣な犯罪（過去最大規模の公然の価格談合）
その悪鬼ぶりはスタンドが経営難で腐心しているとか潰れるスタンドが増えているといった報道で
同情票を得て洗脳された我々の良心を灰燼に帰す稀代の純粋悪

※スタンドが潰れてる理由は

１：バブル後の石油取扱に関する法規制緩和で非元売系激安店の林立、セルフの出現
→油にかけてた高い利益率（ぼったくり価格）だけに頼ってた経営努力不足のスタンドが潰れた

２：オイルや洗車、タイヤ等のいわゆる「油外商品」がスタンドは不当に高値（ぼったくり価格）ということに
消費者が気付き始めた（大型カー用品店等の台頭）

３：元売りによる激安直販店の乱立→同看板同士の潰しあい
（これに関しては、スタンド（特に既存の特約店）側に同情できる　また、卸値に差があるのも可哀相）


スタンドが潰れるのは８割がた身から出た錆、自業自得厚顔無恥恥骨崩壊百鬼夜行

中国製のベンツだろ

流石

中国が正月明けたらもう売れねーよwww

先進国ではメルセデスとか憧れでもなくなってきてるからな。

おれも去年SLとCクラス買ったけどな

馬鹿だな ガソリンなんか儲からないよ
儲かるのは国だけだよ

日本より売れてるじゃん？

>>7
板違い

鉄道模型
http://gimpo.2ch.net/gage/

五輪があったからな
ＶＩＰ用や観光用、ビジネス用に売れただけ
１８０度真反対の恐慌突入でもう全く売れてない

>>1
確か先日のテレビで、
年収１００億円以上のヤツが４０万人ぐらいいると言っていたな。

(一方、中国国民全体の平均年収は数万円らしい！！）

ベンツは関税ないと庶民でも買える？

面子アル

俺もベンツ欲しい〜、羨ましい

今だけの話。長く続かない。

中国人は寝癖ですベンツ
　

一握りしかいない富裕層が、分母13億人ゆえに半端ない数でしたというオチ。

中国でバッタ物の中身トヨタのベンツが売れているんですね、わかります。

>>19 十分だろ！

>>13
誰でも買える
全ての車種ではないが支那で合弁生産してる
これらは当然ながら関税は必要ない
てか、販売された大多数が支那産だろうな

中国人は昔の日本人みたいにデカい高級車を乗り回すことが
ステータスだと思ってる、と聞いた。

一方レクサスは？

>>13
表示価格の半額くらいで買える

中国は、軽自動車なんかよりも、高級感のある日本やドイツ、韓国、アメリカの車ばっかり走っているから、ちょっと驚いた。
中国人に聞けば、キャッシュで買っているらしい。
ローンで買っているやつは、確かにググってみたら比率的に少なかった気がする。

ロールスロイスは香港が世界で一番売れてるんだよ

中国の北京はアウディとベントレーが多く走ってる

レクサス、ＢＭＷは人気ない

>>24
日本は自動車に関税かけてないでしょ。

>>2
スレ違いだけど、そうだったのか。
原油価格は相変わらずなのに、いきなり100円切ってたのが、
100円台に戻したから何事かと思ってた。

きっと、値下げしても売れないからって、利益だけは確保しようと
値上げしたのかと思ってたが。

日本向けのプレミアム仕様とは別物のエコノミー仕様だよね、中国向けは。

他社の伸び率は以下の通りらしいので、ベンツの伸びはすごいな。

トヨタ　　　　　　　　　 １７．０％増
フォルクスワーゲン　１２．５％増
ホンダ　　　　　　　　　１１．７％増
ＧＭ　　　　　　　　　　 　６．０％増

中国の新車販売９３８万台　０８年、６．７％増に急減速
http://www.asahi.com/business/update/0112/TKY200901120180.html?ref=rss

１０年前ならまだしも今メルセデスに何の魅力があるのかわからん

田舎じゃいまだに憧れるのかな？

今サイト見たら廉価版でも豪華すぎﾜﾛﾀ
↓みたいな装備で『ビズ』とか『コマース』とか新しいグレード創れよ

・鉄ホイール＋センターキャップ＋4輪コイルサス
・全色ソリッド塗装
・無塗装ミラー/モール/ドアハンドル/ルーフレール

・MB-TEX内装＋樹脂トリム/ラゲッジルーム/リアバックレスト

・オーディオレス＋2DINスペース
・マルチファンクションステアリング/クルーズコントロールレス
・オートワイパー/オートライトレス
・フルマニュアルシート/ステアリングコラム

ああ、ボディカラーはVクラスの無償カラーと同じで良いや

もう乗る価値ないね

発音はメルツェデスな

>>32
ウレタンハンドルやマニュアルエアコンも追加

そんな装備でも、ベンツのウリ（乗り心地とか安定した走り？）は無くならないだろうね
むしろいろいろ装備がついていると、それが故障した時にいろいろ面倒なんだよな

>>35
メアツェーデス

日本で言うクラウンと同じイメージ
オッサンがメインターゲットでタクシー用

お前らネットウヨ　涙目www

購入資金は賄賂だろう

>>40
必死杉　www

>>36
そういう清貧仕様って
価格次第では、今は無き国産Eセグワゴンや
中途半端に古い輸入ワゴンの代替需要が狙えないか？

ある車種がモデルチェンジしたら、
その旧型モデルを>>32（に無塗装グリルと埋め込み三点星を追加）みたくして
併売すればいいのにな｡