【自動車】BMW・MINIクラブマンの廉価版がまもなく登場 [1/21]

安。。。。。
ちょっと欲しいかも。。

>>86

イギリス価格だから…
日本で売るときは250万くらいなるんじゃない？

>>3
いえいえ、中々どうして。
ttp://www.motoringfile.com/wp-content/uploads/2008/11/moz_mini_vs_tahoe_1.jpg

>>88
相手はシボレー・タホか。凄いな。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Chevy-Tahoe.jpg/800px-Chevy-Tahoe.jpg

ミニのベーシックを買える予算で、スイフトスポーツが余裕で買えるよ！

ミニに限らず、外車は所帯臭さが無い分
かえってガシガシ使い倒すのに抵抗がある。昔VWジェッタ乗ってて思った。
泥だらけの遊び道具とか野菜とか積むの抵抗があって…それ以来ずっと国産車。

ジェッタは充分所帯くさいだろw

>>90
それがどうしたの？

>>85
現行？旧型？

>>94
ネットの情報だと新しいR56でも起きてるみたいですね。
気になったので調べてみました。

http://www.carview.co.jp/bbs/104/4447/?bd=100&pgcs=1000&th=2752292&act=th

スイフトスポーツは20歳までなら良いかもね。

>>85
パワステのオイルポンプ冷却用ファンが地面に向けて塵吸い込むような造りはおかしいよね

クラブマンなら顔はこれにしてくれ
http://image.itmedia.co.jp/d-style/articles/0709/13/l_mn_mini05.jpg

本当はトラベラーorカントリーマンなんだけど
BMWが商標買ってなかった

後席ドア右側だけって不便すぎるだろ
http://p.webwombat.com.au/motoring/images/mini-clubman-4-big.jpg

ミニ＆ミニ・クラブマンが5月以降納車分から値上げ
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/96707.html
http://www.mini.jp/press/pdf/NRL_B_20080122_MINI_Price_Adjustment.pdf

円高なのに逆に値上げって…

>>91
トランクにトレイマットでも敷いてれば良かったのにｗ
>>92
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
>>100
物理的事情だそうな（給油口の関係）
∴本国でも同じ

円高でまともな値段でかえるようになるんじゃないの？

>>103
急に下げると、今まで売って来た客の反感を買うから
下げるとしたらＭＣ後だろ。

4ＷＤモデル発売と同時にキャンペーンで・・・とか

>>103

>>101にあるように逆に値上げする

ここで値上げなんかしたら売れるわけないじゃんか。

単車と変わらんな値段が

>>106
つーても最大で4万だし、クラブマンは全車2万+
異母兄弟（プジョー207）の値段考えてもまぁ妥当では?

今のMINIはブランドもののバッグのような気恥ずかしさがある

>>108
プジョー207も不当に高いだけ
過去の円高時に300万値下げしたレンジローバーを見習えよ

>>101　プリウス同様、値上げしても売れると思う。
VWみたいに値上げ発表した後に、キャンペーンで実質値下げをやっている所もあるけどｗｗｗ

これ日本でもぜひ売ってほしい。MTとはいえ、マイクロハイブリッドのくせに
EUコンバインド燃費はプリウスやインサイトに近い数値。多分都市部でも
リッター18kmくらいは行くはず。

>>111
外車に乗る見栄っ張りには「高い車に乗ってる」って他人に思われる事も重要だから
定価は下げないほうが良いのかもね。で売るときに大幅値引きで。
定価下げないとディーラーの仕入れ値下がらないけど、代わりにインセンティブを大幅に増やす、と。

ユーロ半分ぐらいに下落したんだから大幅に値下げしろよ。

値上げか・・・割引率上げるための口実作りだな

>>113
宝飾品と同じだよね。それ自体に価値を見出している訳じゃなく、自分が金持ちなことを見せびらかす為の道具。
その証拠に宝飾品持ってる奴は必ずその定価を覚えてるから。

フェンダーが樹脂色のまんまってのは潔くて好きだ。
輸入車は往々にして経年変化で白く変色するけど。

顔付きは・・・煮魚みたいだな。正面から見ると。

>>116
金銭的な見栄で乗る価格帯じゃないだろ……

まあ、ミニを徹底研究したというスイフトで十分だ俺は(´-ω-`)

>>118
絶対的な価格としては高くないけど、国産のフィットやヴィッツと比べれば日本での価格は2倍以上。
小さい車が欲しいけど国産車は貧乏臭くて嫌、と思う人が買う車でしょ。

スイフトいいんだけど
なんかオタ臭いんだよ
なんでなんだ！！！特にスイスポ

高い、国産より性能悪い
他人と違うのじゃなきゃ嫌っていうやつしか買わないし

ワゴン
ＡＷＤ
ハイパワー
ＭＴミッション

この4つの条件で車選ぶとアウディＲＳ4とレガシィしか無いんだよね現状。
でもアウディのって1000万円級だし。

もっとワゴン好きにも選択肢をくれよ。

>>123
ＭＴミッションいらないだろう。だからマニアック車しか選択が無くなる。

そういえばワゴンといえば
ステージアは初代・二代目共にハイパワーMTあったな

２００万なら欲しいんだがなぁ。

良いんだけど、このサイズのくせに小回りが悪すぎるな。

>>127
見栄えが良いように大径ホイールを履かせることを優先してるからね
このサイズの車体に18インチホイールはいらないだろ

ポンド安でも欲しいのなんてねーやと思ってたが
miniがあったなそういえば
現地価格で売ってくれるなら買うけどむりだろうな

おれは、国産派でMT派・・・なので選択肢が本当に無い・・・・

>>130
デミオ
スイフト

>>130
>>131

俺は雪深い所に住んでるので、ホンダフィットの4WD(CVT)に
乗ってるんだけど、本当はMTに乗りたいんだよなあ。
4WD&MTの車種（特に小型車）って少ないんだよね。
スイフトは後席&荷物室の収容がイマイチなんだよなあ。

>>121
普通の仕様だったらそんな事気にしなくて乗れるでしょ?

>>132
ちょっと大きいけどインプレッサが有るじゃん

こんなでかいのにMINIとか名前つけるなよ