【運輸】セイノーHD:西武運輸の全株式を取得し子会社化[09/01/19]

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1ぬえぼφ ★
 陸運4位のセイノーホールディングス(HD)と西武HDは19日、西武グループの
西武運輸の全株式をセイノーHDが取得し子会社化することで基本合意したと発表した。
セイノーHDは関東圏に強い基盤を持つ西武運輸を傘下に収め、ネットワークの補完・
強化や事業効率化を目指す。

 西武鉄道が94%、西武建設が6%を保有する西武運輸株を3月下旬にすべてセイノー
HDに譲渡する。譲渡価格は今後の資産評価で決める。西武運輸の社名は残し、雇用も
継続するとしている。

 西武運輸は路線トラック中堅で08年3月期の売上高は838億円。景気後退で貨物輸送が
急減し09年3月期は営業赤字を見込んでおり、単独の生き残りは困難と判断した。西武HDの
後藤高志社長は会見で「(昨年9月の)リーマン・ショックの影響は大きかった」と述べた。

 セイノーHDは路線トラック最大手で全国ネットワークを持つが、関東圏は比較的手薄だった。
田口義嘉壽会長は「西武運輸とは地域、事業の補完性が大きい。(西武HDと)グループ全体の
相互関係も深化させたい」と述べた。【位川一郎】

■ソース:毎日jp(毎日新聞) 最終更新 1月19日 22時12分
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090120k0000m020075000c.html
西武運輸の譲渡で基本合意し握手する(左から)古賀明典西武運輸社長、後藤高志西武HD社長、
田口義嘉壽セイノーHD会長、田口義隆セイノーHD社長
=東京都港区のホテルで2009年1月19日、位川一郎撮影
http://mainichi.jp/select/biz/news/images/20090120k0000m020084000p_size5.jpg

■プレスリリース:セイノーHD、西武運輸の子会社化に関して基本合意書を締結
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=209854&lindID=5

■関連リンク
セイノーホールディングス(株)http://www.seino.co.jp/seino/
(株)西武ホールディングス http://www.seibu-group.co.jp/shd/index.html

※依頼(866,870)ありました
2名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 22:50:53 ID:IwtMBu1e
西濃、西武、なんとなく似てるからいいんじゃない?
3名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 22:52:34 ID:DasxeNJC
ここやここ
4名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 22:55:37 ID:XYQloXsl
しかし西武王国も清水の舞台から転げ落ちるように解体していっているな(´・ω・`)
5名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 22:57:19 ID:ac1h38t0
今後さらに大口サービス業からの発注が減るだろうから、西武運輸の基盤自体が厳しいよね。
6名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 22:57:50 ID:yyyP+K9U
西武はもうダメでしょ。
7名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 23:02:16 ID:MSzbUlHW
あら
8名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 23:04:17 ID:e99xW8WH
義明は呆け、清二は老いらくのアカ活動
9名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 23:08:50 ID:KAdUfpHr
カンガルーがライオンを喰った
10名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 23:11:41 ID:GIWm0KAi
西濃って客の荷物を盗まれた所だよな
11名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 23:31:59 ID:IWKvVG8D
西武のリストラまだまだ続く。
日興・サーベラスなど等外部から来た若い役員が、親元の健康不良でビビリまくって、
業績早期に回復させ上場させないことには、片道切符になる焦りから子会社を
解体しまくるのよね。古くから西武にいる堤会長の薫陶をうけたみなさん
ガンガレよ。
12名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 23:46:10 ID:hjXIJWEP
これからは西武の社員も
セイノー商事からいらん物
買わされるんですね。
13名刺は切らしておりまして:2009/01/19(月) 23:55:20 ID:YrXh+Ftp
【社会】ヤマト運輸、公取委に「ゆうパック」排除措置求める

298: 09/11 23:52
おまいら西濃運輸をわすれてませんかw

プルル…プルルル
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー?」
俺「え…?ど、どちらさまでしょうか…?」
西濃「よーし、おるな!いくわ!」
俺「え、え!?」

ピンポーン、ガチャ

西濃「ここやで、トントン(はんこ押すとこを指で叩きながら)」


   西 濃 は 神
14名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 00:18:00 ID:LcZKfRj7
>>13

> おまいら西濃運輸をわすれてませんかw

> プルル…プルルル
> 俺「はい、もしもし」
> 西濃「おるかーー?」
> 俺「え…?ど、どちらさまでしょうか…?」
> 西濃「よーし、おるな!いくわ!」
> 俺「え、え!?」

> ピンポーン、ガチャ

> 西濃「ここやで、トントン(はんこ押すとこを指で叩きながら)」


>    西 濃 は 神


もうちょい詳しく説明汁
15名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 00:55:33 ID:70Ssax36
>>13佐川やヤマトや西濃に名前変えてすんな。うざすぎ。
16名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 00:59:39 ID:ptHLvOp4
ゴミ運送会社同志で仲良くすんのか。
せめて佐川に売り込めばいいのに。
17名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 01:35:37 ID:Iv94jBKO
セイノーHD、西武運輸を買収 関東・九州で拠点拡充

セイノーホールディングス(セイノーHD)は19日、西武ホールディングス(西武HD)傘下で貨物運送を手がける西武運輸(東京・豊島)を買収すると発表した。
最終的な買収額は今後、詰める。
セイノーHDは関東や九州地区での拠点を拡充するとともに、航空貨物事業の強化を狙う。
西武運輸は取扱量の減少で営業赤字が続いており、セイノーHD傘下で経営の立て直しを進める。
西武HDは西武鉄道、西武建設を通じて西武運輸の99.998%の株式を間接保有する。
3月中旬に株式譲渡契約を結び、同月下旬に譲渡する。
セイノーHDは同時に個人株主が保有する200株も取得する。
西武運輸の業績は2008年3月期で売上高が838億円で2億円の営業赤字だった。
セイノーHDの同期の連結業績は売上高が4519億円、営業利益が99億円だった。
19日に会見したセイノーHDの田口義隆社長は「西武運輸とは拠点や航空貨物といった事業で補完関係にある」と話した。
西武HDの後藤高志社長は「西武運輸が現在の危機を乗り越えて継続発展するにはセイノー傘下入りが最善と判断した」と述べた。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090119AT1D1908519012009.html
18名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 01:42:36 ID:Nu2Aff9H
西濃って名神高速の岐阜恥間付近の精神病院にか記憶に無い
19名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 01:43:56 ID:/8OHeUnL
せーの びよ〜ん
20名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 05:20:22 ID:I49j2Ypp
西武の粕共!
まずは洗車の仕方から勉強するんだな!
いくら騒いでも西濃の子会社になっちまったんだからよ!
せいぜい頑張ってくれたまえ!
そして、物販は全てお前らが買え!
車検もお前らがやれ!
新車の乗り換えもお前らが岐阜日野まで行ってとってこい!
21名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 05:47:58 ID:9Eaw0sXs
低脳運輸の子会社じゃねーつーの ボケ
22名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 06:04:01 ID:VZYOvO6n
西濃も馬鹿な事をしたもんだ。後でデッタイ後悔するぞ、西武みたいな粕会社を子会社にしてどうすんだ!ここの社員のレベルの低さにビックリするぞ、きっと。
23名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 06:59:32 ID:c6mxsEqa
レベルは似たり寄ったりだよ!
24名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 07:04:27 ID:r4EfHKks
上海エクスプレス
25名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 07:58:53 ID:u8ltz/fk
西濃は、日野
西武は、UD

車は、順次変更か?
26名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 08:04:16 ID:I49j2Ypp
>>25

そして、キャブサイドにライオンズ西濃運輸ってシール貼るんだよ!
27名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 08:17:07 ID:7VfmsVm+
西武2tの虚塵ファンのタコ親父クビでざまぁなのか、
明日は我が身なのか@同業他社
28名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 09:44:04 ID:cJ3PM2M7
精嚢運輸
29名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 09:45:42 ID:UUk3yS7r
西濃は客の荷物盗む
30名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 09:53:37 ID:c8w6Gz2C
堤王国の崩壊の御蔭で日本のウィンター・スポーツは弱体化したのだ
あんひとは、冬の運動がダイスキで、ずいぶんそっち方面では貢献
長野オリンピックが彼の最後の花道になってしまった
まあ、これも時代の流れなんだね

31名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 09:57:27 ID:c8w6Gz2C
でもスポーツのような生活にどうでもいいような趣味の世界では
堤義明のような「谷間地」は必要だね
それは、半端じゃないゼニ持ちによる寄付行為がなければアカン

リーマン社長では、動かせるカネが知れているから
やはりオーナー型のゼニ持ちでなければならない

32名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 12:38:16 ID:i8yP05IS
カンガルーの西濃?
足軽の低脳?
どっちよ?
33名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 13:07:28 ID:sbOhe6bp
寒い
34名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 13:12:05 ID:oGu1DBmV
西濃運輸スレスーパーNO.1DQN 蛭○崇正 ダサい玉県立カスかっぺ高校、テイノウ未熟大学SFC出身(修正・追加大歓迎♪)

☆現在の職業:自宅警備員
☆趣味:2ちゃんねる 漢字検定 討論会 資格取得
☆嫌いなもの:西濃運輸に関するものすべて

☆平成18年に入社し、小牧支店に研修生として配属されるが半年で退社、その後自衛隊に入るも長続きせず。
☆入社式では新入社員代表の挨拶を任される。だが「一生懸命がんばります!」と誓いの言葉を詠んだ人間が半年で退社w
☆KYな性格で学術的な言葉遣いを多用するため、周りから顰蹙を買うこともしばしば。しかし本人には悪気がなくKYを貫く。
☆支店研修中に先輩に挨拶できない事を朝礼で営乗全員の前で支店長に怒られるがそれでも変わらず。
☆新入社員歓迎会も送別会もやってもらえず。一緒に入社した高卒の社員にはヒ○マと呼び捨てにされるも怖くて文句が言えず。
☆事務所で堂々と喫煙する小牧支店の当時の支店長に煙いとクレームをつける。しかし馬が合わず、逆上して辞意を示す。
☆本社労務課に辞意を考え直すよう説得されるが、頑固な性格のため後先考えずに退職。二ヶ月後のボーナスも袖にした。
☆2ちゃんねるで自分は負け犬ではない事を伝えたかったが、日本語が使いこなせない為、自分の書き込みとバレてしまったので苦しい書き込みしかできず。
☆西濃運輸37のスレでK.O.され、39のスレでもK.O.されて同期に同情され、40のスレでもK.O.されて最後にはAAでおちょくられる始末。

☆参考文献
http://web.sfc.keio.ac.jp/~kgw/Project/2003/project03sp.html
http://web.sfc.keio.ac.jp/~kgw/Project/2003/panel_propo/cosmos.ppt
35名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 13:13:35 ID:oGu1DBmV
36名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 14:16:47 ID:BBpZcamt
西武は3年くらい前から売却先探してたよね。
ようやく決まったのかという感じ
37名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 15:50:50 ID:I49j2Ypp
ライオンズ西濃の皆さん!
そ〜と〜悔しそうだな!
君たちは捨てられたんだよ!
嫌なら辞めちまえ!
このカスニートハゲ野郎共がっ!
38(*`´*) ◆ELOhNgd7TE :2009/01/20(火) 16:28:36 ID:VojvBsDY
>>37

来ちゃったよwww

おまえ…
ニートの意味知ってんの?www

おまえ
麻生みたいだなwww
39同業他社:2009/01/20(火) 16:48:53 ID:hb8w4Gnq
西濃って、仕事しないんですね。分かります。


西武馬鹿にする暇あるなら仕事しろ!だから低脳なんだよ!
40名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 21:20:07 ID:O33Zw4EI
関東から本州内、翌日午後一着、トラック便ではもう無理になるだろうなあ。
41名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 21:25:21 ID:rV0K7xDl
西武ってもはや平凡な鉄道企業だよな
名鉄、西鉄辺りと変わらん
42名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 21:35:57 ID:eXWvudzc
>>41

> 西武ってもはや平凡な鉄道企業だよな
> 名鉄、西鉄辺りと変わらん

西鉄の方が格上よ!

だってウチの大事なお得意様なんで・・・
43名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 22:01:51 ID:fhDGPDt3
このスレに来て驚いた人へ

運輸交通版ってこんな感じ。
44名刺は切らしておりまして:2009/01/20(火) 22:02:27 ID:r4EfHKks
45名刺は切らしておりまして:2009/01/21(水) 03:51:14 ID:bQRVtNBa
西武でまともな人間はとっくに辞めている。
使えないヤツばかりの会社を取得したセイノーはこれから大変。
46名刺は切らしておりまして:2009/01/21(水) 04:16:09 ID:bQRVtNBa
西武の傘のもと、赤字続きでも許されてきたグループ会社。
堤の方ばかりみて、会社を良くしようという努力を怠ってきた。
その社風は西武王国が崩れても、直りはしなかった。
セイノーさん、これから良くしてやってください。
47名刺は切らしておりまして:2009/01/21(水) 10:39:13 ID:a7nu3dmF
西武は数年前の土地バブルの時にうまく売り抜けたよ
48名刺は切らしておりまして:2009/01/21(水) 23:16:20 ID:bxMhVl0n
美波のん
49名刺は切らしておりまして:2009/01/22(木) 14:34:53 ID:3JhW1f8W
>>45
一人では何も出来ないくせに…おまいみたいなヤシが居る会社と組むのも大変WZ
50名刺は切らしておりまして:2009/01/23(金) 22:30:34 ID:VW92Qhp+
トライアンフマーチ
51名刺は切らしておりまして:2009/01/24(土) 00:05:45 ID:RrENKzUO
>>46
正解

52名刺は切らしておりまして:2009/01/24(土) 00:40:00 ID:SJUzFeNz
西濃?佐川以下のスーパーDQNしかいない四流と思ってたが…買収なんかしてる余裕あるんか?
配達員の態度も荷物管理に使ってると思われる機械も1番悪い印象しかないが。人材教育と近代化に金使ったほうがいいんじゃねーか?
53エセ共産:2009/01/24(土) 00:43:24 ID:OPrGrYI6
バカ言うな、ISO9千取ってんだぞ。
んで運賃安かったし、地元びいきで契約したw
54くもすけ:2009/01/24(土) 01:50:54 ID:JAIlBEti
これで九州はひとまとめで九州西武運輸でよかろう
500`以上運行便は全てライナーコンテナに変更
ロータリー運行は全て九州西濃運輸、
商業小口及び宅配は西武航空だ、関東も西武の拠点を活用し
集配戦力増強、あとは羽田と成田を拠点とした国内主要都市部の
完全翌日配達は当然、世界各国にネットワークを伸ばし
同一送り状での一括輸送オンラインの構築、次のターゲットは
外資系企業航空貨物あたり買収すれば最強だ。
55名刺は切らしておりまして:2009/01/24(土) 02:46:13 ID:U2D1/qmT
セイイエス
56名刺は切らしておりまして:2009/01/24(土) 03:58:26 ID:GvaTThQY
西武は不動産流通も業務を畳んだばかりなんだよな。
57名刺は切らしておりまして:2009/01/24(土) 04:10:01 ID:3kFJCgfl
>西武航空

こんな航空会社あるんだw
と昔思ってた。
(旧JASが東急系なので、つい)
58名刺は切らしておりまして:2009/01/24(土) 04:12:27 ID:bosq4D5+
>>41
脱税堤の脱法行為で持っていた会社に過ぎないし。
59名刺は切らしておりまして:2009/01/24(土) 08:09:48 ID:JAIlBEti
>>57
西武航空と言えば業界第4位、それと西濃運輸の国内路線ネットワーク
を駆使すれば、割引運賃レートでの小口が可能になる
おそらくビジネス便とう時間提供商品が航空へ流れ
これらが実現し、陸上空輸が一貫サービスできるようになれば
勢力図も相当変わると思われる、その中で一番重要となってくるのが
人を中心としたセキュリティーだ
60 株価【32】 :2009/01/24(土) 08:25:31 ID:479IuRtd
濃武運輸?
61名刺は切らしておりまして:2009/01/25(日) 00:47:06 ID:/alDXto3
西濃はよくあの運賃で利益出してるよなぁ。ある意味尊敬する。
というか宅配を何とかしろよ。やめるか、ヤマトに丸投げするか。

うちの会社の社長が通販の再配達でキレて以来、通販は全て会社受け取り可
になってよかったと言えばよかったんだが、取引先へ納品の荷物が予定日に
届かなく、謝り通したけど取引停止になった事もあった。

それでも、その時遅延した運送会社を怒らなかったような社長を
西濃の宅配がどう怒らせたのかは知りたいが。
62エセ共産:2009/01/25(日) 15:04:09 ID:4EQF0E4r
稀にそういうトラブルが多いのは確かだろうが
年中2割とか運賃安いんだから、選択肢として考えれば良い。

普段は弁当で良いけど、給料日やボーナスの時には
シャレたランチとかそういう使い方。
63名刺は切らしておりまして:2009/01/25(日) 15:23:41 ID:RD/C0JVc
高速道路で大手の看板付いてる大型トラックは90km/h守ってるみたいだけど
西濃はちょろまかして95km/hくらい出るようだ
90km/hのトラック抜こうと追い越し車線にバンバン来る
64エセ共産:2009/01/25(日) 16:23:42 ID:4EQF0E4r
なんで100kあかんの? 条例?



スレでの評価は、それなりに相乗効果ありそうだな。
65名刺は切らしておりまして:2009/01/25(日) 16:37:27 ID:RD/C0JVc
道路運送車両法違反
すべての大型トラックには90K/h以上出ないようにスピードリミッターの装着義務付け
66名刺は切らしておりまして:2009/01/25(日) 16:42:33 ID:bctXqk8i
西濃→西美濃(岐阜)   西武→西武蔵(埼多摩)
67エセ共産:2009/01/25(日) 16:44:39 ID:4EQF0E4r
速度制限違うって、フェアじゃないよなw
どんな意図があるんだろうか?
運送業界の過当競争是正?
68名刺は切らしておりまして:2009/01/25(日) 16:50:13 ID:6jD+amnB
西武は路線でも航空でも宅配が弱点。
ヤマトや佐川やゆうパックのように、細かい時間指定に対応できない。
夕方以降の配達となると、傭車は集荷でみな出払ってしまって
社員でしか配達対応できないので、嫌々配達にいくか、翌日以降の
自分たちに都合のいい時間に変更してもらえるよう交渉する。
69名刺は切らしておりまして:2009/01/25(日) 19:29:26 ID:0jVg0U2B
>>30,31
あの兄弟は分野は違うけど2人ともすごく金をばらまいたよね。
某有名コピーライターとか、某ミュージシャン夫婦とか、が有名だけど
他にも寄生虫がいっぱい。
70名刺は切らしておりまして
>>69
無印良品の秋山も忘れないでね。
若手文化人好きなのはセゾンのほうね。